FLEETNEWS #35

15.07.19 #35 5 Μετά από μια μακρόχρονη καμπά- νια που ξεκίνησε το περασμένο έτος, η νέα Mercedes-AMG A45 πήγε στο Goodwood Festival of Speed , όπου συναντήθηκε με την CLA 45 . Σε αντίθεση με την προ- ηγούμενη γενιά των «45», αυτές οι νέες AMGs δημιούργησαν μια ακόμη πιο καυτή έκδοση «S» με με- γαλύτερη ισχύ και άλλες αναβαθ- μίσεις. Οι εξαιρετικές επιδόσεις, η απόλυτη δυναμική οδήγησης, ο εκφραστικός σχεδιασμός των νέων συμπαγών σπορ αυτοκινήτων A 45 4MATIC + / A 45 S 4MATIC + της Mercedes-AMG (μικτή κατανάλω- ση καυσίμου 8,4-8,3 l / 100 km, μικτές εκπομπές CO2 192-189 g / km) [1 ] και CLA 45 4MATIC + / CLA 45 S 4MATIC + (μικτή κατανάλωση καυσίμου 8.3-8.1 l / 100 km · μικτές εκπομπές CO2 189-185 g / km) επι- βεβαιώνουν τις ηγετικές θέσεις τους στις κατηγορίες τους. Συνεχίζοντας απρόσκοπτα την επι- τυχή παράδοση των προκατόχων τους, θέτουν πολλά νέα πρότυπα. Διαθέσιμος σε δύο εκδόσεις από- δοσης και ροπής, ο ολοκαίνουργιος κινητήρας 2.0 λίτρων είναι ο πιο ισχυρός τετρακύλινδρος υπερτρο- φοδοτούμενος κινητήρας σειράς παραγωγής στον κόσμο. Ακόμα και το βασικό μοντέλο με ισχύ 285 kW (387 hp) είναι πιο ισχυρό από τον προκάτοχό του. Η έκδοση S με 310 kW (421 hp) αντιμετωπίζει πολύ υψηλότερες κατηγορίες οχημάτων. Τέλειες αποδόσεις σε όλες τις συνθήκες οδήγησης και γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων σε χιλιοστά του δευ- τερολέπτου, εξασφαλίζονται με το νέο οκτατάχυτο κιβώτιο ταχυ- τήτων AMG SPEEDSHIFT DCT-8G διπλού συμπλέκτη. Το ενεργό, πλή- ρως μεταβλητό τετρακίνητο σύ- στημα AMG Performance 4MATIC + διανέμει την ισχύ στους πίσω τροχούς επιλεκτικά με το AMG TORQUE CONTROL - για κορυφαία έλξη και τη θεαματική λειτουρ- γία Drift (ολίσθησης). Αυτό επι- τυγχάνεται με ένα νέο διαφορικό οπίσθιου άξονα που διαθέτει δύο συμπλέκτες πολλαπλών δίσκων - έναν για κάθε πίσω τροχό. Περισσότερα στο fleetnews.gr MERCEDES-AMG A 45 4MATIC + ΚΑΙ CLA 45 4MATIC + Τα σούπερ σπορ αυτοκίνητα Πριν από περίπου ένα μήνα είχαμε έκρηξη υδρογόνου σε ένα σταθμό ανεφοδιασμού της Nel ASA στη νορβηγική πόλη Sandvika (κοντά στο Όσλο), που προκάλεσε πολλές υλικές ζημιές. Η αιτία της έκρηξης, όπως διαπιστώθηκε τελικά, οφείλεται σε ανθρώπινο σφάλμα. Συγκεκριμένα, η κύρια αιτία του περιστατικού προσ- διορίστηκε ως σφάλμα συναρμολό- γησης μιας συγκεκριμένης βαλβίδας σε δεξαμενή υδρογόνου στη μονάδα αποθήκευσης υψηλής πίεσης. Το σφάλμα ήταν ότι οι κοχλίες της βαλ- βίδας δεν είχαν συσφιχθεί επαρκώς. Αυτό οδήγησε σε διαρροή υδρο- γόνου, δημιουργώντας ένα μείγμα υδρογόνου και αέρα που ανεφλέγη όταν ήρθε σε επαφή με τον αέρα. Σύμφωνα με πληροφορίες, το θέμα αφορά μόνον αυτόν τον συγκεκριμέ- νο σταθμό ανεφοδιασμού, επειδή δεν τηρήθηκαν τα πρότυπα ασφαλείας κατά την εγκατάσταση. Οι έλεγχοι ποιότητας των σταθμών ανεφοδια- σμού υδρογόνου θα γίνουν αυστηρό- τεροι έπειτα από αυτό το περιστατικό . ΕΚΡΗΞΗ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ ΣΤΗ ΝΟΡΒΗΓΙΑ : ΛΥΘΗΚΕ ΤΟ ΜΥΣΤΗΡΙΟ AUTOTEC EXPO : Η ΕΚΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΟ AFTERMARKET Στην AUTOTEC EXPO 2019 έχουν οριστικοποιήσει τη συμμετοχή τους οι κορυφαίες εταιρείες στον κλάδο του aftermarket του επιβα- τικού και φορτηγού της χώρας μας. Η μεγαλύτερη εγχώρια έκθεση ανταλλακτικών και εξοπλισμού συνεργείων θα πραγματοποιηθεί 27 - 29 Σεπτεμβρίου 2019, στο MEC Παιανίας, με την υποστήριξη του fleetnews.gr . H AUTOTEC EXPO 2019 αποτελεί τον μοναδικό αξιό- πιστο εκθεσιακό πυλώνα για την ανάπτυξη του κλάδου Ανταλλακτι- κών, Επισκευής, Συντήρησης και Φροντίδας Επιβατικών και Φορ- τηγών Αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Νέα προϊόντα και υπηρεσίες θα πα- ρουσιαστούν σε μια υψηλού επιπέ- δου διοργάνωση. Με περισσότερα από 300 brands και τη συμμετοχή κορυφαίων εταιρειών -όλη την αφρόκρεμα της προμηθευτικής και κατασκευαστικής αγορά του κλάδου- η AUTOTEC EXPO 2019 θα υπηρετήσει τον premium χαρα- κτήρα της. Παράλληλα, φιλοξενεί πλήθος θεματικών εκδηλώσεων, ημερίδων και σεμιναρίων. Περισσότερα στο fleetnews.gr