27.10.25 #349 9 DS N°8: ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σε διάφορες διαδρομές από 450 χλμ. έως περισσότερα από 500 χλμ., το DS N°8 έχει αποδείξει την πραγματική του ικανότητα να διανύει μεγάλες αποστάσεις σε μεγάλους ευρωπαϊκούς δρόμους χωρίς να χρειάζεται φόρτιση. Στον αυτοκινητόδρομο, σε πραγματικές συνθήκες, το DS N°8 έχει ανταποκριθεί έξοχα στην πρόκληση της ηλεκτρικής μετακίνησης μεγάλων αποστάσεων, καθιστώντας δυνατή τη στάση μόνο όταν το αποφασίσετε και όχι όταν είστε αναγκασμένοι. Για να αποδείξει την αξιοπιστία της αυτονομίας του DS N°8, η DS Automobiles πραγματοποίησε μια σειρά δοκιμών σε μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες. Αυτές οι διαδρομές, που πραγματοποιήθηκαν με νόμιμες ταχύτητες σε δρόμους διπλής κατεύθυνσης και αυτοκινητόδρομους, κατέστησαν δυνατή την αξιολόγηση της πραγματικής απόδοσης του αυτοκινήτου. Για την απεικόνιση αυτής της προσέγγισης επιλέχθηκαν τέσσερις τυπικές διαδρομές, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τις μέγιστες επιτρεπόμενες ταχύτητες αυτοκινητόδρομου (συνήθως 120 έως 130 χλμ./ώρα ανάλογα με τη χώρα). Διαβάστε περισσότερα εδώ Η Nissan ανακοίνωσε την παρουσίαση ενός πρωτότυπου οχήματος, εξοπλισμένου με σύστημα παραγωγής ηλιακής ενέργειας, στο φετινό Japan Mobility Show 2025. Το σύστημα, με όνομα «Ao-Solar Extender», έχει εγκατασταθεί στο Nissan Sakura, το πιο δημοφιλές EV στην Ιαπωνία. Αναπτύχθηκε από τη Nissan και έχει σχεδιαστεί ώστε να μειώνει την ανάγκη για φόρτιση από το δίκτυο, προσφέροντας μεγαλύτερη ευκολία στην καθημερινή χρήση ενός EV. Η ομάδα που ανέπτυξε το σύστημα εκτιμά ότι μπορεί να παράγει αρκετή ηλιακή ενέργεια, για να καλύψει έως και 3.000 χλμ. οδήγησης ετησίως. Το Ao-Solar Extender τοποθετείται στην οροφή και μπορεί να φορτίζει το όχημα τόσο κατά την οδήγηση όσο και όταν είναι σταθμευμένο. Το πάνελ επάνω στην οροφή αξιοποιεί την ηλιακή ενέργεια ακόμα και εν κινήσει, ενώ όταν το όχημα είναι σταθμευμένο, ένα επιπλέον πάνελ επεκτείνεται, αυξάνοντας την επιφάνεια του ηλιακού πάνελ και την ισχύ παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στα περίπου 500 Watt. Το επεκτεινόμενο πάνελ επίσης προσφέρει σκιά, μειώνοντας τη θερμοκρασία στο εσωτερικό και περιορίζοντας την ανάγκη για χρήση του κλιματισμού. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί ώστε να μειώνει την αεροδυναμική αντίσταση και να ενσωματώνεται αρμονικά με τη συνολική εμφάνιση του Sakura. Το Nissan Sakura ήταν το πιο δημοφιλές EV στην Ιαπωνία για τρία συνεχόμενα έτη και ξεχωρίζει για την επαρκή καθημερινή αυτονομία του καθώς και για τον compact αλλά λειτουργικό και προσεγμένο σχεδιασμό του. Γιάννης Κανουπάκης ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟΥ ΠΑΝΕΛ ΣΤΟ SAKURA Nissan: Καινοτόμο «Ao-Solar Extender» Η Skoda παρουσιάζει το Epiq showcar, ένα τολμηρό και μινιμαλιστικό crossover SUV πόλης που προαναγγέλλει το επόμενο βήμα στην ηλεκτρική της γκάμα. Με μήκος 4,1 μέτρα, αυτονομία έως 425 χιλιόμετρα και χώρο αποσκευών 475 λίτρων, το Epiq συνδυάζει πρακτικότητα, σχεδιαστική καθαρότητα και τεχνολογία αιχμής σε μια προσιτή πρόταση για την καθημερινή ζωή. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί πλήρως τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid, ενώ θα αποτελέσει το entry μοντέλο στη νέα εποχή ηλεκτροκίνησης της Skoda - φέρνοντας τη βιώσιμη τεχνολογία πιο κοντά από ποτέ στους οδηγούς. Η παραγωγή του Epiq θα πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιο της Volkswagen Navarra στην Ισπανία, στο πλαίσιο της συνεργασίας του Brand Group Core για την ανάπτυξη της οικογένειας ηλεκτρικών αστικών οχημάτων (EUCF). Η έκδοση παραγωγής του Skoda Epiq αναμένεται να κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στα μέσα του 2026. Διαβάστε περισσότερα εδώ SKODA EPIQ Νέο προσιτό EV
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=