FLEETNEWS #347

20.10.25 #347 12 SETRA THOR - ΕΝΑ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΤΑ 50 ΧΡΟΝΙΑ Η εταιρεία Tanner KG γιορτάζει την 50ή της επέτειο με ένα νέο Setra S 531 DT. Το διώροφο λεωφορείο της Setra, που φέρει το όνομα του βόρειου γερμανικού θεού Θορ, μετατρέπει το ταξίδι σε μια πραγματική εμπειρία, χάρη στο καθρεφτισμένο ταβάνι και τον έναστρο ουρανό στο κάτω επίπεδο, το σύγχρονο ηχοσύστημα και το φωτισμό τύπου ντίσκο. Το όχημα TopClass της Setra, εξοπλισμένο με ενσωματωμένη μονάδα κουζίνας πίσω από τη θέση του οδηγού, διαθέτει την πανοραμική οροφή TopSky και προσφέρει σε 78 επιβάτες καθίσματα στο σχεδιαστικό ύφος Ambassador. Το τρίξονο όχημα φέρει όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης κάμερας 360 μοιρών, και χρησιμοποιείται για εκμισθώσεις τουριστικών λεωφορείων. Η Volvo Cars κατασκεύασε το τετράκις εκατομμυριοστό αυτοκίνητό της βασισμένο στην πρωτοποριακή αρχιτεκτονική Scalable Product Architecture (SPA) πρώτης γενιάς. Πρόκειται αποκλειστικά για την αρχιτεκτονική SPA πρώτης γενιάς και δεν περιλαμβάνει τα αυτοκίνητα που παράγονται στην πλατφόρμα SPA2. Το Volvo XC60, το πιο δημοφιλές μοντέλο της εταιρείας σήμερα, βασίζεται στην πλατφόρμα SPA πρώτης γενιάς, με επιπλέον παραγωγή να ξεκινά στο εργοστάσιο Charleston των ΗΠΑ το επόμενο έτος. Τα υπόλοιπα τρέχοντα μοντέλα που παράγονται στην ίδια πλατφόρμα είναι τα S60, V60, S90 και XC90. Παρουσιασμένη, ειδικότερα, το 2014 με τη δεύτερη γενιά του Volvo XC90, η SPA έθεσε τα θεμέλια για τη σύγχρονη ταυτότητα της μάρκας Volvo. Μεταμόρφωσε την παραγωγή της εταιρείας, επιτρέποντας τη δημιουργία διαφορετικών μοντέλων, κινητήρων και τεχνολογιών πάνω σε μια κοινή αρχιτεκτονική και γραμμή συναρμολόγησης, μειώνοντας σημαντικά το κόστος. Η SPA εισήγαγε πολλές πρωτοποριακές λύσεις ασφαλείας παγκοσμίως, συμβάλλοντας ώστε το XC90 και τα μεταγενέστερα μοντέλα να είναι από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον κόσμο. Η λίστα περιλαμβάνει χαρακτηριστικά όπως το πακέτο προστασίας εκτός δρόμου (runoff road protection) και η λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος σε διασταυρώσεις. Ένα ακόμη παράδειγμα είναι το ενισχυμένο προστατευτικό πλαίσιο, που βελτιώθηκε χάρη στη μεγαλύτερη χρήση χάλυβα βορίου υψηλής αντοχής. Διαβάστε περισσότερα εδώ VOLVO CARS - ΟΡΟΣΗΜΟ ΕΥΕΛΙΞΙΑΣ ΚΑΙ ΜΕΙΩΣΗΣ ΚΟΣΤΟΥΣ 4 εκατ. αυτοκίνητα στην αρχιτεκτονική SPA ΤΙ ΛΕΕΙ Η TRANSPORT & ENVIRONMENT ΓΙΑ ΤΑ PLUG IN HYBRID «Κρυφή» κατανάλωση με πρόσθετη επιβάρυνση Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία επιθυμεί τα plug-in υβριδικά οχήματα να θεωρηθούν «ουδέτερα ως προς τον άνθρακα», όμως τα δεδομένα από χιλιάδες αυτοκίνητα δείχνουν ότι τα plug in hybrid (PHEV) εκπέμπουν κατά μέσο όρο μόλις 19% λιγότερο CO2 ανά χιλιόμετρο σε σχέση με τα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα. Οι κατασκευαστές ασκούν πίεση στους νομοθέτες της Ε.Ε. να θεωρήσουν τα υβριδικά «καθαρά οχήματα» στο πλαίσιο μιας «τεχνολογικά ουδέτερης» προσέγγισης για την απανθρακοποίηση των μεταφορών. Όμως, η ανάλυση της οργάνωσης T&E (Transport & Environment) σε δεδομένα εκπομπών από 127.000 PHEV αποκαλύπτει ότι εκπέμπουν πολύ περισσότερα από όσα δηλώνονται και ότι η επιπλέον κατανάλωση καυσίμου κοστίζει στον μέσο οδηγό 500 ευρώ ετησίως. Τα plug-in υβριδικά υποτίθεται ότι μειώνουν τις εκπομπές και την κατανάλωση καυσίμου, εναλλάσσοντας την κίνηση μεταξύ μπαταρίας -που φορτίζεται από πρίζα- και κινητήρα βενζίνης ή πετρελαίου. Στην πράξη, όμως, οι εκπομπές CO2 των PHEV είναι σχεδόν πέντε φορές υψηλότερες από αυτές που δείχνουν οι επίσημες δοκιμές. Σύμφωνα με την ανάλυση της T&E, βασισμένη σε στοιχεία του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος (ΕΟΠ) από μετρητές καυσίμου 127.000 οχημάτων που ταξινομήθηκαν το 2023, τα PHEV εκπέμπουν 135 γρ. CO2/χλμ. κατά μέσο όρο. Διαβάστε περισσότερα εδώ

RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=