13.10.25 #345 15 ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΣΤΗΝ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΧΑΛΥΒΑ Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) λαμβάνει υπόψη την ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με την πρότασή της για παράταση της προστασίας της ευρωπαϊκής αγοράς χάλυβα. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προμηθεύονται περίπου το 90% των άμεσων αγορών χάλυβα εντός της Ε.Ε. και εκφράζουν έντονη ανησυχία για τον πληθωριστικό αντίκτυπο που θα έχει η ουσιαστική συνέχιση του μέτρου προστασίας στις τιμές της ευρωπαϊκής αγοράς. Εκτιμάται ότι η αλλαγή βασικών παραμέτρων του μέτρου, ιδίως η δραματική μείωση των ποσοστώσεων και o διπλασιαμός του δασμού εκτός ποσοστώσεων στο 50%, θα περιορίσει σημαντικά τη δυνατότητα αποσυμφόρησης της ευρωπαϊκής αγοράς μέσω εισαγωγών. Επιπλέον, ο νέος κανόνας καταγωγής που βασίζεται στην αρχή «melt and pour» (τήξη και χύτευση) θα περιορίσει περαιτέρω τις εισαγωγές και θα δημιουργήσει τεράστιο διοικητικό βάρος για τους Ευρωπαίους χρήστες προϊόντων χάλυβα που εισάγονται από τρίτες χώρες. Με μια εντυπωσιακή τελετή που ενέπλεξε καλλιτεχνικά στοιχεία της ουγγρικής παράδοσης με τη σύγχρονη παραγωγή αυτοκινήτων, ο Oliver Zipse, πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, εγκαινίασε το εργοστάσιο του BMW Group στο Debrecen. Το νεότερο και πιο καινοτόμο εργοστάσιο της εταιρείας σηματοδοτεί την απαρχή μιας νέας εποχής για το BMW Group. Στα τέλη Οκτωβρίου, η νέα BMW iX3 κάνει την είσοδό της στη μαζική παραγωγή στην πανεπιστημιακή πόλη της Ουγγαρίας, ως το πρώτο όχημα της Neue Klasse. Το εργοστάσιο του Debrecen σχεδιάστηκε ψηφιακά και υλοποιήθηκε πλήρως σύμφωνα με τις αρχές του BMW iFACTORY, αποτελώντας το πρώτο εργοστάσιο αυτοκινήτων του BMW Group που τροφοδοτείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές κατά την κανονική του λειτουργία. Το εργοστάσιο του Debrecen είναι η πρώτη μονάδα παραγωγής του BMW Group που δεν υπάγεται σε ένα συγκεκριμένο κύριο εργοστάσιο. Αντίθετα, λειτουργεί ως εργοστάσιο δικτύου, συνδυάζοντας τις βέλτιστες πρακτικές από διαφορετικές τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο. Στο τμήμα αμαξωμάτων, η τοποθέτηση σχεδόν 1.000 βιομηχανικών ρομπότ και οι διαδικασίες τους προσομοιώθηκαν ψηφιακά λεπτομερώς εκ των προτέρων. Ο αριθμός των μεθόδων συγκόλλησης και συναρμολόγησης μειώθηκε σημαντικά, ενώ ο επιπλέον εξορθολογισμός επέτρεψε την ενσωμάτωση σχεδιαστικών στοιχείων της Neue Klasse από τα πρώτα στάδια εξέλιξης. Στο εργοστάσιο του BMW Group στο Debrecen, το βαφείο διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη μείωση του αποτυπώματος CO2e της BMW iX3. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΓΚΑΙΝΙΑΣΤΗΚΕ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΤΟ DEBRECEN BMW Group: Καινοτόμο εργοστάσιο παραγωγής TOYOTA - SUMITOMO: ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ SOLID STATE Η Sumitomo Metal Mining Co., Ltd. και η Toyota Motor Corporation υπέγραψαν συμφωνία κοινής ανάπτυξης για τη μαζική παραγωγή υλικών καθόδου που θα χρησιμοποιηθούν σε μπαταρίες στερεάς κατάστασης (all-solid-state batteries) για ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας (BEVs). Οι δύο εταιρείες θα προωθήσουν την ανάπτυξη μέσω αυτής της συνεργασίας. Οι μπαταρίες, που αποτελούνται κυρίως από κάθοδο, άνοδο και στερεό ηλεκτρολύτη, αποτελούν τεχνολογία επόμενης γενιάς, προσφέροντας μικρότερο μέγεθος, υψηλότερη απόδοση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με τις σημερινές «υγρές» μπαταρίες, που χρησιμοποιούν ηλεκτρολυτικά διαλύματα. Όταν χρησιμοποιηθούν σε BEVs, οι εν λόγω μπαταρίες αναμένεται να προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία, συντομότερους χρόνους φόρτισης και υψηλότερη ισχύ εξόδου. Η Toyota στοχεύει να λανσάρει BEVs με στερεοκαταστατικές μπαταρίες στην αγορά το 2027-2028.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=