06.10.25 #343 11 Οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μικρών αυτοκινήτων έχουν υπερδιπλασιαστεί φέτος στην Ευρώπη, καθώς νέα μοντέλα με επικεφαλής το Renault 5 τόνωσαν τη ζήτηση σε μια κατηγορία που μέχρι τώρα καθυστερούσε σε σχέση με άλλες στη μετάβαση μακριά από τους βενζινοκινητήρες. Οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) στην κατηγορία αυξήθηκαν κατά 128% και έφτασαν τις 102.864 μονάδες στο οκτάμηνο, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας έρευνας αγοράς Dataforce. Αυτό ανέβασε το μερίδιο των BEV στην κατηγορία μικρών αυτοκινήτων στο 8,4% από 3,8% την ίδια περίοδο πέρυσι. Το ποσοστό, ωστόσο, παραμένει αρκετά χαμηλότερο από το 17,6% που κατέχουν συνολικά τα BEV σε όλες τις κατηγορίες μέχρι τον Αύγουστο. Η Γαλλία παραμένει η μεγαλύτερη αγορά μικρών αυτοκινήτων στην Ευρώπη και οι κατασκευαστές της βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ηλεκτρικής μετάβασης. Η Renault έχει καταγράψει 43.863 πωλήσεις του ρετρό-εμπνευσμένου 5. Το νέο Citroën e-C3 ήταν το δεύτερο μικρό BEV σε πωλήσεις, με 26.631 μονάδες στο οκτάμηνο. Η ηλεκτρική έκδοση του Peugeot 208 ήταν τρίτη, παρά την πτώση 56% στις πωλήσεις του. Στη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα τρία μοντέλα αντιπροσώπευσαν το 80% των πωλήσεων BEV στην κατηγορία, στην οποία βασικοί κατασκευαστές -όπως ο Όμιλος Volkswagen- δεν έχουν ακόμη μπει. RENAULT - CITROEN - PEUGEOT Οι Γάλλοι οδηγούν την άνοδο μικρών EV MERCEDES - MICROSOFT: ΓΡΑΦΕΙΑ ΣΕ ΤΡΟΧΟΥΣ Με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να προωθούν τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) όλο και πιο κοντά στην πλήρη αυτονομία, η ιδέα ενός κινητού γραφείου πλησιάζει περισσότερο στην πραγματικότητα. Το 2024, η Audi ξεκίνησε την ενσωμάτωση της πλατφόρμας τηλεδιασκέψεων Webex της Cisco σε επιλεγμένα οχήματα, εξοπλίζοντάς τα με δυνατότητες συνεργασίας εντός του αυτοκινήτου. Τώρα, η Mercedes προχωρά ένα βήμα παραπέρα στην παραγωγικότητα εντός αυτοκινήτου, παρουσιάζοντας νέες δυνατότητες πληροφορικής εταιρικού επιπέδου στη νέα γενιά CLA και GLC, μέσω του λειτουργικού συστήματος MB.OS - ένα επίπεδο ενσωμάτωσης που η αυτοκινητοβιομηχανία ελπίζει να τοποθετήσει το αυτοκίνητο ως έναν ασφαλή, υποστηριζόμενο από AI, χώρο εργασίας. Η αναβάθμιση εισάγει την πιο πρόσφατη έκδοση της εφαρμογής Meetings for Teams, εγγενή ενσωμάτωση του Microsoft Intune, καθώς και σχέδια για την εισαγωγή του Microsoft 365 Copilot απευθείας στα οχήματα. Η ανανεωμένη εφαρμογή Meetings for Teams επιτρέπει στους οδηγούς να συμμετέχουν σε βιντεοκλήσεις εν κινήσει, χρησιμοποιώντας την ενσωματωμένη κάμερα του αυτοκινήτου. Για λόγους ασφάλειας, τα βίντεο των υπόλοιπων συμμετεχόντων δεν εμφανίζονται κατά την οδήγηση, ενώ η λειτουργία συμμορφώνεται με τους εκάστοτε εθνικούς νόμους οδικής κυκλοφορίας. Η κάμερα μπορεί να απενεργοποιηθεί οποιαδήποτε στιγμή, ενώ το κοινόχρηστο περιεχόμενο παραμένει κρυφό, ώστε να ελαχιστοποιείται η απόσπαση προσοχής. Η ανακοίνωση της ZF Friedrichshafen ότι θα περικόψει 7.600 θέσεις εργασίας προστίθεται στα προβλήματα της γερμανικής βιομηχανίας προμηθευτών, καθώς οι κατασκευαστές εξαρτημάτων δυσκολεύονται να διαχειριστούν τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα (EV), την πτώση της ζήτησης για εξαρτήματα κινητήρων εσωτερικής καύσης και τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από Κινέζους προμηθευτές. Συμπεριλαμβανομένων των περικοπών σε Volkswagen, Audi και Porsche, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αναμένεται να καταργήσει σχεδόν 100.000 θέσεις εργασίας έως το 2030, σύμφωνα με ανάλυση του Bloomberg. Οι πτωχεύσεις μεταξύ Γερμανών προμηθευτών αυξάνονται απότομα, με 30% περισσότερες να αναμένονται το 2025 σε σύγκριση με πέρυσι, σύμφωνα με έκθεση της συμβουλευτικής εταιρείας Falkensteg. Μεταξύ Ιανουαρίου και Αυγούστου, η Falkensteg κατέγραψε 36 πτωχεύσεις προμηθευτών, έναντι 33 την προηγούμενη χρονιά. Η έκθεση παρακολούθησε προμηθευτές με έσοδα τουλάχιστον 20 εκατ. ευρώ έως το 2024. ΓΕΡΜΑΝΙΑ: ΑΥΞΗΣΗ ΠΤΩΧΕΥΣΕΩΝ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΩΝ ..
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=