18.09.25 #338 12 Αυτό μπορεί να ευνοήσει μάρκες πολυτελείας. ΠΙΘΑΝΟΊ ΚΊΝΔΥΝΟΙ / ΑΒΕΒΑΙΌΤΗΤΕΣ Διακύμανση των τιμών καυσίμων και ενεργειακού κόστους Πιέσεις του πληθωρισμού και μείωση της αγοραστικής δύναμης Προβλήματα στην αλυσίδα εφοδιασμού (π.χ. εξαρτήματα, ηλεκτρονικά) Νομοθετικές αλλαγές - φόροι, τέλη, περιβαλλοντικά πρότυπα Παρακολουθώντας τα επιμέρους στοιχεία των ταξινομήσεων με βάση την επεξεργασία των προσωρινών στοιχείων της ΕΛΣΤΑΤ από τον ΣΕΑΑ, καταγράφουμε ότι: Κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2025, το χορό στα καινούργια επιβατικά έσυρε η Toyota με 15.091 μονάδες (17.250 πέρυσι), ακολουθούμενη από την Peugeot με 8.503 (7.962) και τη Hyundai με 7.290 (6.788). Κάτω από το βάθρο των τριών πρώτων αλλά μέσα στο top 10 βρέθηκαν εν σειρά: Suzuki 6.482 (8.097), Opel 5.602 (5.031), Citroën/ DS 5.273 (6.872), BMW 4.965 (4.020), Kia 4.539 (3.493), Volkswagen 4.490 (4.227) και Dacia 3.412 (1.752). Αξίζει να δούμε, ωστόσο, τη γενικότερη εικόνα της αγοράς οχημάτων μας μέχρι και τον Αύγουστο, όπως την περιγράφουν οι αναλυτές της ΕΛΣΤΑΤ. Αύξηση 0,3% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον Αύγουστο φέτος, καθώς, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, τον συγκεκριμένο μήνα κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 13.503 επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά και λεωφορεία (καινούργια ή ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (ΣΥΝΕΧΕΙΑ) YTD Μάρκα Αύγ. '25 Αύγ. '24 % Δ25/24 Ιαν.-Αύγ. '25 Ιαν.-Αύγ. '24 % Δ25/24 Κατ/ξη ΣΥΝΟΛΟ 8.191 8.149 0,5% 99.959 98.374 1,6% 33 LYNK & CO 3 (41) 0 (39) 100,0% 197 19 (36) 936,8% 34 CHERY 84 (23) 0 (39) 100,0% 196 0 (52) 100,0% 35 DFSK 5 (39) 6 (32) -16,7% 196 19 (36) 931,6% 36 KGM 29 (29) 0 (39) 100,0% 140 0 (52) 100,0% 37 LEAPMOTOR 17 (33) 0 (39) 100,0% 119 0 (52) 100,0% 38 JAECOO 17 (33) 0 (39) 100,0% 94 0 (52) 100,0% 39 SUBARU 5 (39) 2 (35) 150,0% 91 28 (35) 225,0% 40 SMART 6 (38) 0 (39) 100,0% 74 47 (34) 57,4% 41 OMODA 12 (35) 0 (39) 100,0% 63 0 (52) 100,0% 42 GEELY 11 (37) 0 (39) 100,0% 39 0 (52) 100,0% 43 MOKE 2 (43) 0 (39) 100,0% 29 0 (52) 100,0% 44 JAGUAR 0 (47) 1 (37) -100,0% 21 63 (33) -66,7% 45 MASERATI 1 (44) 2 (35) -50,0% 10 13 (41) -23,1% 46 XPENG 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 7 0 (52) 100,0% 47 BENTLEY 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 7 7 (42) ¬ 0,0% 48 LOTUS 1 (44) 0 (39) 100,0% 6 5 (43) 20,0% 49 LAMBORGHINI 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 5 1 (46) 400,0% 50 SERES 0 (47) 6 (32) -100,0% 4 19 (36) -78,9% 51 ABARTH 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 4 18 (39) -77,8% 52 DONGFENG 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 4 0 (52) 100,0% 53 VOYAH 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 4 1 (46) 300,0% 54 KERABOSS 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 3 3 (45) ¬ 0,0% 55 NIO 1 (44) 0 (39) 100,0% 2 0 (52) 100,0% 56 CAPRON 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 1 0 (52) 100,0% 57 ROLLS ROYCE 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 1 0 (52) 100,0% 58 INEOS 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 1 0 (52) 100,0% 59 FERRARI 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 1 1 (46) ¬ 0,0% 60 CHEVROLET 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 0 1 (46) -100,0% 61 WESTFALIA 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 0 1 (46) -100,0% 62 YUDO 0 (47) 1 (37) -100,0% 0 17 (40) -100,0% 63 SAIC MAXUS 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 0 4 (44) -100,0% 64 UNKNOWN 0 (47) 0 (39) ¬ 0,0% 0 1 (46) -100,0% Πηγή: Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 21,2% 35,3% 17,7% 6,5% 1,0% 2,4% 7,6% 5,8% 0,1% 0,4% Κυρίαρχα της αγοράς τα SUV όλων των κατηγοριών έφθασαν το 62% ■ Α ■ A-SUV ■ Β ■ B-SUV ■ C ■ C-SUV ■ D ■ D-SUV ■ E ■ E-SUV ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2025
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=