26.05.25 #313 8 Το ολοκαίνουργιο μικρό Fiat με την ονομασία Grande Panda αποκτά έκδοση με υβριδικό σύστημα, η οποία πλαισιώνει την αμιγώς ηλεκτρική, για να καλύπτονται οι ανάγκες κάθε πελάτη. Την ίδια ώρα, η Fiat αποκάλυψε το Grande Panda 4x4 concept. Το Grande Panda Hybrid, ειδικότερα, κινείται από ένα καινοτόμο υβριδικό σύστημα που αποτελείται από κινητήρα βενζίνης 1,2 λτ και ηλεκτρικό κινητήρα 21 kW προσαρμοσμένο στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των 6 σχέσεων. Ο ηλεκτρικός κινητήρας τροφοδοτείται από μπαταρία 48V με ενεργειακή χωρητικότητα 0,876 kWh. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 110 ίππους με ροπή 205 Nm, τιμές που εξασφαλίζουν επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 10΄΄. Οι εκπομπές CΟ2 είναι μόλις 115 g/km, ενώ η μέση κατανάλωση στον μικτό κύκλο WLTP 5 λτ/100 χλμ. Ο κινητήρας βενζίνης διαθέτει τούρμπο με πτερύγια μεταβλητής γεωμετρίας (VGT) και λειτουργεί στο θερμοδυναμικό κύκλο Miller, για να έχει τη μέγιστη αποδοτικότητα. Ικανό να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για 1 χλμ. με ταχύτητα έως 30 χλμ./ ώρα, το Grande Panda Hybrid είναι πανεύκολο στην οδήγηση και επιτυγχάνει εντυπωσιακή εξοικονόμηση καυσίμου στο αστικό πεδίο. Η όλη εμπειρία της οδήγησης έχει στηθεί γύρω από τον άξονα της απόλυτης ευκολίας, με φιλική αίσθηση και χαμηλό επίπεδο θορύβου. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΥΝΤΟΜΑ Fiat Grande Panda: Hybrid & 4x4 concept ΝΕΟ AUDI A6: ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ Η Audi έχει κατασκευάσει σχεδόν δέκα εκατομμύρια οχήματα της κατηγορίας C, όπως είναι η εσωτερική κωδική ονομασία του μοντέλου. Η ένατη γενιά A6 είναι τώρα διαθέσιμη προς παραγγελία στην Ελλάδα. Το ολοκαίνουργιο Audi A6 Sedan είναι πιο δυναμικό, πιο ψηφιακό και ενεργειακά πιο αποδοτικό από ποτέ και αντιπροσωπεύει την πολυτέλεια στην premium κατηγορία μεγάλου μεγέθους. Τα πρώτα Α6 Sedan αναμένεται να κυκλοφορήσουν στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο. Η παραγωγή του νέου Α6 βασίζεται στην πλατφόρμα Premium Platform Combustion (PPC) και διατίθεται σε σύγχρονους κινητήρες βενζίνης με τεχνολογία Plug-in Hybrid και πετρελαίου με ήπια υβριδική τεχνολογία MHEV plus. Οι νέοι κινητήρες βελτιώνουν τις επιδόσεις, αυξάνουν την άνεση οδήγησης και μειώνουν τις εκπομπές CO2. Ενώ η προσαρμοζόμενη πνευματική ανάρτηση και το σύστημα τετραδιεύθυνσης εξασφαλίζουν ομαλή οδήγηση και ευελιξία. Διαβάστε περισσότερα εδώ Η Mitsubishi Motors ανακοίνωσε ότι αποφάσισε να μην προχωρήσει με την επένδυση στην επιχείρηση ηλεκτρικών οχημάτων Ampere της Renault, σηματοδοτώντας μια στροφή στη στρατηγική της για τα ηλεκτρικά οχήματα - είχε προηγουμένως ανακοινώσει επένδυση έως και 200 εκατομμυρίων ευρώ στην Ampere. Η εταιρεία δήλωσε ότι θα συνεχίσει να αναπτύσσει νέα οχήματα βασισμένα σε μοντέλα της Renault. «Η εταιρεία παραμένει προσηλωμένη στην εξερεύνηση πιθανών δρόμων για συνεχιζόμενη συνεργασία, περιλαμβανομένων πιθανών οχημάτων OEM που θα παρέχονται από τη Renault και την Ampere», ανέφερε η Mitsubishi σε ανακοίνωσή της στις 19 Μαΐου. Η Mitsubishi θα παρουσιάσει το νέο της Grandis την 1η Ιουλίου. Το SUV αυτό βασίζεται στο Renault Symbioz. Ο κατασκευαστής θα λανσάρει διάδοχο του Eclipse Cross τον Σεπτέμβριο, ως αμιγώς ηλεκτρικό SUV βασισμένο στην πλατφόρμα Renault Scenic E-Tech. Το μικρό SUV ASX της Mitsubishi βασίζεται στο Renault Captur, ενώ το μικρό μοντέλο Colt βασίζεται στο Renault Clio. MITSUBISHI: ΔΕΝ ΕΠΕΝΔΥΕΙ ΣΤΗΝ AMPERE Grande Panda Grande Panda 4X4 concept
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=