15.05.25 #310 8 Η Stellantis δεν έχει αποκαλύψει ακόμη πού σχεδιάζει να κατασκευάσει τα ηλεκτρικά οχήματα της Leapmotor στην Ευρώπη. Αυτό που έγινε γνωστό επί του παρόντος είναι ότι η κινεζική startup που ανήκει εν μέρει στη Stellantis, θα ξεκινήσει τη συναρμολόγηση οχημάτων στο εργοστάσιο του ευρωπαϊκού κατασκευαστή στη Μαλαισία προς τα τέλη του έτους. Το πρώτο μοντέλο που θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο, το οποίο βρίσκεται στην πόλη Gurun της πολιτείας Kedah της Μαλαισίας, θα είναι η έκδοση με το τιμόνι στα δεξιά του C10, ενός ηλεκτρικού συμπαγούς crossover, σύμφωνα με τη Leapmotor. Το όχημα θα συναρμολογείται με κιτ που θα εισάγονται από την Κίνα, σύμφωνα με την κινεζική εταιρεία. Το έργο συναρμολόγησης της Leapmotor στο εργοστάσιο της Gurun θα απαιτήσει αρχική επένδυση 5 εκατομμυρίων ευρώ, σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιοποίησε η Stellantis στις 18 Απριλίου. Το έργο καθιστά τη Leapmotor τον πιο πρόσφατο Κινέζο κατασκευαστή οχημάτων που κατασκευάζει αυτοκίνητα στη Νοτιοανατολική Ασία, μια αγορά με οδήγηση στα δεξιά, ακολουθώντας τις SAIC Motor Corp., Great Wall Motor Co., Geely Holding Group, BYD Co., Neta Automobile Co., Changan Automobile και GAC Motor Co. Η Leapmotor ιδρύθηκε το 2015 στην πόλη Χανγκζού της ανατολικής Κίνας. Το 2023, η Stellantis απέκτησε μερίδιο 20% στην εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων έναντι 1,5 δισ. ευρώ. Διαβάστε περισσότερα εδώ Η STELLANTIS ΚΡΑΤΑΕΙ ΚΛΕΙΣΤΑ ΧΑΡΤΙΑ Leapmotor: Πού θα παράγει στην Ευρώπη; LGES: EΞΑΓΟΡΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΣΤΙΣ ΗΠΑ Η νοτιοκορεατική κατασκευάστρια μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα (EV), LG Energy Solution Ltd (LGES), ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ότι ολοκλήρωσε την εξαγορά ενός εργοστασίου μπαταριών στις ΗΠΑ από την κοινοπραξία Ultium Cells LLC που διατηρεί με την General Motors (GM). Η Ultium Cells, μια κοινοπραξία 50:50 μεταξύ της LGES και της GM που ιδρύθηκε το 2022, διέθετε τρία εργοστάσια παραγωγής κυψελών μπαταριών στις ΗΠΑ πριν από την πώληση: στο Warren (Οχάιο), στο Spring Hill (Τενεσί) και στο Lansing (Μίσιγκαν). Η GM είχε ανακοινώσει ότι σχεδίαζε να πουλήσει το μερίδιό της στην εγκατάσταση του Lansing στα τέλη του περασμένου έτους, μετά από αναθεώρηση των αναγκών της σε κυψέλες μπαταριών, λόγω της χαμηλότερης από το αναμενόμενο αύξησης της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα (BEV) στη Βόρεια Αμερική. Η LGES έχει πλέον αναλάβει πλήρως τον έλεγχο της μονάδας στο Lansing, έναντι 3 τρισεκατομμυρίων γουόν (2,14 δισ. δολάρια ΗΠΑ), χαρακτηρίζοντας την κίνηση ως μια «στρατηγική απόφαση» που στοχεύει στη μείωση του κόστους επένδυσης σε νέες εγκαταστάσεις και στη βελτίωση της επιχειρησιακής αποδοτικότητας στις ΗΠΑ. TESLA: ΠΤΩΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ 6% ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων (EV) της Tesla που κατασκευάζονται στην Κίνα παρουσίασαν μείωση 6% τον Απρίλιο σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του προηγούμενου έτους, συνεχίζοντας μια πτωτική πορεία επτά μηνών, σύμφωνα με το Reuters. Ο αμερικανικός κολοσσός της αυτοκινητοβιομηχανίας αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό από κινεζικές εταιρείες, ενώ παράλληλα η φήμη του μειώνεται στην Ευρώπη. Σύμφωνα με την Ένωση Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας (CPCA), οι παραδόσεις των Model 3 και Model Y που κατασκευάζονται στην Κίνα -συμπεριλαμβανομένων των εξαγωγών προς την Ευρώπη και των εγχώριων πωλήσεων- ανήλθαν σε 58.459 μονάδες τον Απρίλιο, σημειώνοντας πτώση 25,8% σε σχέση με τον Μάρτιο.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=