12.05.25 #309 2 Δικαιωμένοι δηλώνουν οι επιχειρηματίες-μέλη του Συνδέσμου Εισαγωγέων Εμπόρων Αυτοκινήτων Ελλάδας (ΣΕΕΑΕ) μετά την απόφαση της Κομισιόν να παραπέμψει τη χώρα μας στο Δικαστήριο της Ε.Ε. λόγω μη συμμόρφωσης με τους κανόνες σχετικά με τη φορολόγηση και την ταξινόμηση των αυτοκινήτων. Το ελληνικό τέλος ταξινόμησης, το οποίο επιβάλλεται σε όλα τα οχήματα, είναι υψηλότερο για ορισμένες κατηγορίες μεταχειρισμένων οχημάτων που αγοράζονται σε άλλες χώρες της Ε.Ε. απ’ ό,τι για ομοειδή εγχώρια μεταχειρισμένα οχήματα. Επιπλέον, ο ελληνικός περιβαλλοντικός φόρος επιβάλλεται μόνο σε εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα ορισμένων κατηγοριών και όχι σε εγχώρια οχήματα των αντίστοιχων κατηγοριών. Η Επιτροπή θεωρεί ότι η ελληνική νομοθεσία δεν είναι συμβατή με το άρθρο 110 της ΣΛΕΕ, δεδομένου ότι τα εγχώρια οχήματα υπόκεινται σε χαμηλότερη φορολόγηση σε σύγκριση με οχήματα από άλλες χώρες της Ε.Ε. Επιπλέον, η Ελλάδα απαγορεύει την ταξινόμηση ορισμένων μεταχειρισμένων οχημάτων που μεταφέρονται από άλλες χώρες της Ε.Ε., χωρίς να επιβάλλει παρόμοια απαγόρευση στις αντίστοιχες κατηγορίες εγχώριων οχημάτων. Όπως σημειώνεται αρμοδίως, «πρόκειται για σαφή περιορισμό της ελεύθερης κυκλοφορίας των εμπορευμάτων, ο οποίος αντίκειται στα άρθρα 34 και 36 της ΣΛΕΕ». Σε ανακοίνωση του ΣΕΕΑΕ τονίζεται ότι τώρα, έστω και μετά την παραπομπή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, θα πρέπει η Ελληνική Κυβέρνηση, μαζί με τις αρμόδιες διοικητικές υπηρεσίες και τους εμπλεκόμενους επιχειρηματικούς φορείς, στους οποίους συμπεριλαμβάνεται και ο Σύνδεσμος, ο οποίος εκπροσωπεί πανελλαδικά όλα τα μέλη-εμπόρους μεταχειρισμένων και καινούργιων οχημάτων, να συνεργαστούν με καλή πίστη και ειλικρίνεια, για να θεσπιστεί επιτέλους ένα δίκαιο και κοινοτικά νόμιμο νομοθετικό καθεστώς, το οποίο να επιτρέπει στον Έλληνα καταναλωτή να αγοράζει και να χρησιμοποιεί μεταχειρισμένα αυτοκίνητα τελευταίων τεχνολογιών, προερχόμενα από την Ε.Ε., σε καλή κατάσταση και στην αναλογούσα τιμή. ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΩΝ Στο ευρωδικαστήριο η Ελλάδα για τα μεταχειρισμένα FLEET NEWS #309 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ l.tsagaraki@direction.gr ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ loupakis@direction.gr ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΝΟΥΠΑΚΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ dvagias@direction.gr FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ npapaliou@direction.gr ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ CORPORATE COMMUNICATION MANAGER ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ georgiadi@direction.gr ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ varvagianni@direction.gr ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 info@direction.gr ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 info@fleetnews.gr Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Η προεδρική DS N°8, η νέα 100% ηλεκτρική ναυαρχίδα της DS Automobiles, με μπαταρία ACC και εντυπωσιακή αυτονομία 750 χιλιομέτρων, παραδόθηκε στον πρόεδρο της Γαλλικής Δημοκρατίας από την DS, τους τεχνίτες και τους συνεργάτες που συμμετείχαν στην ανάπτυξή της. Παρουσιάστηκε πριν από τη διάθεση της DS N°8 για τους καταναλωτές, που θα κυκλοφορήσει στην αγορά το δ΄ τρίμηνο του 2025. Η DS και η προεδρία της Γαλλικής Δημοκρατίας διατηρούν ιστορικούς δεσμούς. Από την ίδρυση της Πέμπτης Δημοκρατίας, τα μοντέλα DS και SM, και πιο πρόσφατα τα DS 5 και DS 7, έχουν χρησιμοποιηθεί από επτά προέδρους. Κατά την ορκωμοσία του το 2017, ο Εμανουέλ Μακρόν διέσχισε τα Ηλύσια Πεδία με μια προεδρική Ds 7 Crossback, ένα μοναδικό SUV που σχεδιάστηκε ώστε να του επιτρέπει να χαιρετά τον γαλλικό λαό. Ένα πραγματικό εργαλείο εργασίας, η DS 7 Élysée αναπτύχθηκε ως μακρύτερη έκδοση με plug-in υβριδικό σύστημα 300 ίππων και έξυπνη τετρακίνηση, εντασσόμενη στο στόλο του Μεγάρου των Ηλυσίων από τον Νοέμβριο του 2021. Για την τελετή μνήμης της 8ης Μαΐου 1945, η DS Automobiles δημιούργησε το νέο όχημα για την προεδρία της Γαλλικής Δημοκρατίας, με μοναδικό σχεδιασμό προσαρμοσμένο ώστε να μπορεί να παρελαύνει «όσο το δυνατόν πιο κοντά στον γαλλικό λαό», όπως τονίζεται χαρακτηριστικά. ΠΡΟΕΔΡΙΚΗ DS N°8: ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ «ΠΡΟΑΓΓΕΛΟΣ»
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=