10.04.25 #301 11 RENAULT: ΔΕΣΜΕΥΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η Renault εξελίσσει πλήθος καινοτομιών ασφαλείας, εφαρμόζοντας μια ολιστική προσέγγιση. Το πρόγραμμα βασίζεται σε τέσσερις πυλώνες: πρόληψη, διόρθωση, προστασία και διάσωση. Στόχος είναι οι ενέργειες πριν, κατά τη διάρκεια και μετά το ατύχημα. Δεδομένης αυτής της στρατηγικής, η Renault άφησε, ελεύθερη δικαιωμάτων, την πατέντα που έγινε γνωστή ως «πρόσβαση πυροσβέστη» (fireman access), δίνοντας έτσι τη δυνατότητα σε όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να τη χρησιμοποιήσουν χωρίς άδεια, ώστε να διευκολυνθούν οι ενέργειες διάσωσης σε περιπτώσεις ατυχήματος. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει τώρα να αφυπνίσει τους νέους οδηγούς σε ό,τι αφορά τους κινδύνους που κρύβει η οδήγηση με υπερβολική ταχύτητα. Στη σχετική ταινία που έχει δημιουργηθεί, ο Pierre GASLY, οδηγός της ομάδας BWT Alpine Formula One, αναλαμβάνει το ρόλο του coach, καθοδηγώντας έναν νεαρό οδηγό σε ένα Clio στους δρόμους που διεξάγεται το Grand Prix του Μονακό, με το κρίσιμο μήνυμα: η ταχύτητα είναι για την πίστα και όχι για το δρόμο. Την ίδια ώρα, η Renault προσφέρει μια πρακτική λύση για τον περιορισμό της μέγιστης ταχύτητας του δημοφιλούς Clio στα 110 χλμ./ώρα μέσω μιας συσκευής περιορισμού ταχύτητας, που έχει τη δυνατότητα και να απενεργοποιηθεί. Η υπηρεσία προσφέρεται στη Γαλλία με τιμή 59 ευρώ, αποκλειστικά για τα μοντέλα Clio που πωλούνται στη χώρα. Μια ανεξάρτητη νέα μελέτη αποκαλύπτει τη δραματική αύξηση στο κόστος επισκευής μετά από συγκρούσεις, καθώς και το αυξημένο κόστος επισκευής των ηλεκτρικών οχημάτων. Και οι δύο αυτοί πληθωριστικοί παράγοντες θα οδηγήσουν σε αυξήσεις των ασφαλίστρων για στόλους οχημάτων. Έπειτα από την ανάλυση 1,5 εκατομμυρίων επισκευών το 2024, ο οργανισμός SRA (Sécurité et Réparation Automobiles), που παρέχει τεχνικές και στατιστικές μελέτες για ασφαλιστικές εταιρείες οχημάτων στη Γαλλία, ανέφερε ότι το μέσο κόστος επισκευής αυξήθηκε κατά 6,7% το περασμένο έτος. Από το 2020, το κόστος επισκευής έχει εκτοξευτεί κατά 25,7%, κυρίως λόγω της αύξησης του κόστους των ανταλλακτικών, των οποίων οι τιμές έχουν αυξηθεί κατά 29% από το 2020 και 7,3% μόνο το τελευταίο έτος. Η SRA επισημαίνει τη πολυπλοκότητα των σύγχρονων οχημάτων, η οποία έχει οδηγήσει σε αύξηση του αριθμού των εξαρτημάτων που: «λόγω του σχεδιασμού και της τοποθέτησής τους είναι ακόμη πιο ευάλωτα». Τα δεδομένα δείχνουν ότι το 45% των συγκρούσεων αφορά το μπροστινό μέρος ενός οχήματος, το οποίο κοστίζει 1,5 φορά περισσότερο για να επισκευαστεί, σε σύγκριση με το πίσω μέρος. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ SRA Υψηλά κόστη επισκευής - Αύξηση ασφαλίστρων ΒΑΝΔΑΛΙΣΜΩΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ Το κατάστημα της Tesla στη Ρώμη τυλίχθηκε στις φλόγες προ ημερών, καταστρέφοντας 17 οχήματα και τμήματα ενός κτιρίου. Το τελευταίο διάστημα, ο εμπρησμός είναι στο επίκεντρο της προσοχής όταν σημειώνονται φωτιές σε εγκαταστάσεις της Tesla, λόγω επιθέσεων από διάφορες εξτρεμιστικές ομάδες που στοχεύουν την εταιρεία. Έχουν καταγραφεί αρκετές πράξεις βανδαλισμού κατά καταστημάτων της Tesla παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων εμπρησμών οχημάτων. Στο παρελθόν υπήρξαν περιστατικά όπου οχήματα της Tesla πυρπολήθηκαν σε εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Λας Βέγκας και στη Γαλλία. Το κίνημα «Tesla Takedown» πραγματοποίησε τη μεγαλύτερη διαμαρτυρία του, λίγες ημέρες νωρίτερα με εκδηλώσεις σε περισσότερες από 200 τοποθεσίες. Οι περισσότερες από αυτές ήταν νόμιμες και ειρηνικές διαδηλώσεις, όμως μέσα στο ευρύτερο πλαίσιο πίεσης προς τον Elon Musk μέσω της Tesla, ορισμένες πιο ριζοσπαστικές ομάδες έχουν καταφύγει σε πράξεις βανδαλισμού.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=