FLEETNEWS #298

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΔΕΥΤΕΡΑ 31 ΜΑΡΤΙΟΥ 2025 #298 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Δασμοί Τραμπ: Μεγάλη αναταραχή στην αυτοκινητοβιομηχανία Διοικητικές αλλαγές στην Toyota Στα 90 δισ. έως το 2045 η ηλεκτρική μικροκινητικότητα Χάρη στη νέα προωθητική ενέργεια το Leapmotor C10, το αμιγώς ηλεκτρικό D-SUV των 4,7 μ. ξεκινά από τα 27.973 ευρώ, με συνυπολογισμένη την κρατική επιδότηση. Σύμφωνα με την εταιρεία, ακόμα και τα 36.900 ευρώ που κοστίζει πριν από την εφαρμογή της επιδότησης, το καθιστούν πιο προσιτό ακόμα και από μικροτέρου μεγέθους SUV. Το μοντέλο είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις Style και Design, με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει πρακτικά τα πάντα. Το C10 χρησιμοποιεί τελευταίας γενιάς μπαταρία. Βασικό χαρακτηριστικό της είναι η άριστη διαχείριση της θερμότητας, ενώ μπορεί να τροφοδοτήσει με ηλεκτρική ενέργεια και εξωτερικούς καταναλωτές (V2L). Η ενεργειακή χωρητικότητα των 69,9 kWh εξασφαλίζει μικτή αυτονομία 420 χλμ. και έως 574 χλμ. στον αστικό κύκλο (WLTP), με σύγχρονο ηλεκτρικό κινητήρα μόνιμου μαγνήτη που αποδίδει 218 ίππους να κινεί τους πίσω τροχούς. Η σχεδιαστική λογική της καμπίνας ακολουθεί μίνιμαλ μοτίβο, με καθαρές επιφάνειες, υψηλή λειτουργικότητα και πρωταγωνιστή τη μεγάλη οθόνη 14,6”. Η ευρυχωρία του C10 είναι κορυφαία, όπως και η ηχομόνωση, που εγγυάται πολυτελή μετακίνηση. Επιπλέον, υπάρχουν 26 αποθηκευτικοί χώροι και 435 λίτρα χώρου αποσκευών στο πίσω μέρος, ο οποίος επικουρείται από ένα frunk επιπλέον 32 λίτρα στο εμπρός. Διαθέτει 5ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη (ή 100.000 χλμ.), 8ετή (ή 160.000 χλμ.) για την μπαταρία υψηλής τάσης και αξιολόγηση 5 αστεριών στις δοκιμές του EuroNCAP. ΕΝΑ ΜΕΓΑΛΟ SUV ME ΠΛΟΥΣΙΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ 8 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Leapmotor C10 με νέα τιμή 27.973 ευρώ

31.03.25 #298 2 Ο ευρωπαϊκός τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας καταδίκασε το εκτελεστικό διάταγμα του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, το οποίο επιβάλλει από τις 3 Απριλίου δασμούς 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων, καθώς και σε πολλά εξαρτήματα, αλλά ταυτόχρονα ζήτησε διαπραγματεύσεις και εξέφρασε συγκρατημένη αισιοδοξία ότι θα μπορούσε να επιτευχθεί ένας συμβιβασμός. Από άποψη αξίας, η Ευρώπη είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας προς τις ΗΠΑ. Η επενδυτική τράπεζα Jeffries υπολόγισε ότι οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων εξήγαγαν το 2023 οχήματα αξίας 59,25 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις ΗΠΑ. Ο σύνδεσμος της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας ACEA δήλωσε ότι είναι «βαθιά ανήσυχος» (βλ. σχετικό ρεπορτάζ). Ο Ματίας Ζινκ, πρόεδρος του κύριου ευρωπαϊκού συνδέσμου προμηθευτών αυτοκινήτων CLEPA, δήλωσε ότι η απόφαση επιβολής δασμών είναι «λανθασμένη και επιβλαβής για όλους - συμπεριλαμβανομένων των ίδιων των ΗΠΑ». Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, δήλωσε: «Λυπάμαι βαθιά για την απόφαση των ΗΠΑ να επιβάλουν δασμούς στις ευρωπαϊκές εξαγωγές αυτοκινήτων». Ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας, Ρόμπερτ Χάμπεκ, δήλωσε: «Η Ε.Ε. πρέπει τώρα να δώσει μια σαφή απάντηση στους δασμούς - πρέπει να είναι ξεκάθαρο ότι δεν θα υποχωρήσουμε απέναντι στις ΗΠΑ». Ο Γάλλος υπουργός Οικονομικών, Ερίκ Λομπάρ, χαρακτήρισε το σχέδιο των δασμών «πολύ κακή είδηση» και τόνισε ότι η μόνη λύση είναι η Ε.Ε. να αυξήσει τους δικούς της δασμούς. Οι μετοχές των αυτοκινητοβιομηχανιών κατέγραψαν πτώση στις 27 Μαρτίου: η Stellantis έχασε πάνω από 5%, οι Porsche και BMW πάνω από 4%, και η Continental πάνω από 3%. Η Stellantis αναμένεται να πληγεί περισσότερο, με απώλεια 5 ποσοστιαίων μονάδων στο περιθώριο κέρδους, ενώ η BMW και η Mercedes θα χάσουν 2 και 2,2 ποσοστιαίες μονάδες, αντίστοιχα. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΟΙ ΔΑΣΜΟΙ ΤΡΑΜΠ ΚΑΙ Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ Ομόθυμη καταδίκη του 25% FLEET NEWS #298 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ l.tsagaraki@direction.gr ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ loupakis@direction.gr ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΝΟΥΠΑΚΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ dvagias@direction.gr FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ npapaliou@direction.gr ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ CORPORATE COMMUNICATION MANAGER ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ georgiadi@direction.gr ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ varvagianni@direction.gr ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 info@direction.gr ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 info@fleetnews.gr Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Ο γερμανικός σύνδεσμος αυτοκινητοβιομηχανίας VDA ζήτησε επείγουσες διαπραγματεύσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος των δασμών Τραμπ. «Οι συνέπειες θα κοστίσουν σε όλους ανάπτυξη και ευημερία» εάν εφαρμοστούν οι δασμοί, δήλωσε ο VDA. Η ομάδα εξέφρασε την αισιοδοξία της ότι μπορεί να βρεθεί μια λύση. «Κατά την πρώτη θητεία του Τραμπ, η Ε.Ε. και οι ΗΠΑ κατάφεραν να καταλήξουν σε μια συμφωνία για την επίλυση της εμπορικής σύγκρουσης μετά από εντατικές συζητήσεις», ανέφερε. «Αυτό δείχνει ότι οι λύσεις μπορούν να βρεθούν μέσω διαπραγματεύσεων που λαμβάνουν υπόψη τα αμοιβαία συμφέροντα». Η BMW δήλωσε: «Θα έπρεπε να συζητάμε τη μείωση των εμπορικών φραγμών αντί να δημιουργούμε περισσότερους». Το μεγαλύτερο εργοστάσιο της BMW στις ΗΠΑ, στο Spartanburg της Νότιας Καρολίνας, εξήγαγε το 2024 περίπου 225.000 αυτοκίνητα, με αξία άνω των 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων - το μεγαλύτερο εξαγωγικό εργοστάσιο αυτοκινήτων στις ΗΠΑ. ΠΙΕΣΕΙΣ ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ

31.03.25 #298 4 Η νέα Kove Maverick 510X εξελίχθηκε με γνώμονα τις σύγχρονες ανάγκες του αναβάτη, προσφέροντας ενισχυμένες επιδόσεις και πληρέστερο εξοπλισμό. Με ισχυρότερο κινητήρα, προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και υψηλού επιπέδου αναρτήσεις, αποτελεί κορυφαία επιλογή στην κατηγορία των μεσαίων adventure μοτοσυκλετών. Ειδικότερα, η Maverick 510X κινείται από έναν εν σειρά, δικύλινδρο υγρόψυκτο 8-βάλβιδο κινητήρα, με 48 ίππους και 45 Nm ροπής, που αξιοποιεί πλήρως τα όρια της Α2 κατηγορίας. Το σύστημα διαχείρισης καυσίμου της Bosch διασφαλίζει βελτιωμένη καύση, εξαιρετική απόκριση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, η οποία φτάνει τα 4,3 λ./100χλμ. (WMTC3). Τιμή 5.995 ευρώ και δυνατότητα επέκτασης εγγύησης στα 4 έτη. KOVE MAVERICK 510X: ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ Χάρη σε νέες προωθητικές ενέργειες που ήδη έχουν τεθεί σε ισχύ, το FIAT Panda είναι πλέον διαθέσιμο με 15.800 ευρώ στο επίπεδο εξοπλισμού Urban. Περιλαμβάνει πλήρες πακέτο υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS), με προηγμένα συστήματα όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, η διατήρηση στη λωρίδα κίνησης καθώς και η αναγνώριση των σημάτων του ΚΟΚ και της κόπωσης του οδηγού. Στην καμπίνα υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 7” με τρεις επιλογές απεικόνισης καθώς και τιμόνι με ενσωματωμένα χειριστήρια για τον έλεγχο του ηχοσυστήματος και των συστημάτων ADAS. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ακόμα κλιματισμό, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος, cruise control, ηχοσύστημα με οθόνη 5”, ψηφιακό δέκτη ραδιοφώνου (DAB) και Bluetooth, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους/ θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες. Το Panda είναι επίσης διαθέσιμο στην έκδοση Cross με 16.990 ευρώ. Εξωτερικά διαφέρει χάρη στους νέους προφυλακτήρες, τα προστατευτικά στα φτερά, τις προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω, τα φώτα ημέρας LED, τους τροχούς 15” και τα φιμέ πίσω τζάμια. Στο εσωτερικό υπάρχει infotainment με οθόνη αφής 7”, συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay, ενώ το «παρών» δίνουν ο αισθητήρας φωτός/βροχής και οι αυτόματοι προβολείς. Όλα τα FIAT Panda συνοδεύονται από 5 χρόνια εγγύησης και ίσης διάρκειας οδική βοήθεια, ενώ κινούνται από ένα υβριδικό σύστημα κίνησης που αποδίδει 70 HP και καταναλώνει ελάχιστα. Συνθέτει δηλαδή το ιδανικό αυτοκίνητο πόλης, με μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και ελεύθερη καθημερινή κίνηση στο Δακτύλιο. ΝΕΕΣ ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ FIAT Panda από 15.800 ευρώ INSTACAR: 50% ΕΚΠΤΩΣΗ ΣΤΑ ΔΥΟ ΠΡΩΤΑ ΜΙΣΘΩΜΑΤΑ Το instacar, η δυναμική ελληνική εταιρεία με υπηρεσίες ευέλικτου leasing και πώλησης οχημάτων, δημιούργησε μια πολύ καλή προσφορά, δίνοντας τη δυνατότητα σε νέους και σε παλιούς συνδρομητές να επιλέξουν το νέο όχημα που επιθυμούν και να εξασφαλίσουν έκπτωση 50% στο μηνιαίο μισθωτήριό τους, για τους δύο πρώτους μήνες. Η προσφορά, η οποία ξεκίνησε στις 15 Μαρτίου και θα διαρκέσει μέχρι τις 17 Απριλίου, εφαρμόζεται σε ολόκληρο το σύνολο του στόλου του instacar. Ανάμεσα στα διαθέσιμα οχήματα, περιλαμβάνεται και το Citroën C3. Οι συνδρομητές έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν το κορυφαίο μοντέλο με ιδιαίτερα προνομιακούς όρους, στα 111 ευρώ για τους δύο πρώτους μήνες και στη συνέχεια στα 222 ευρώ μηνιαίως. Με αυτή την πρωτοβουλία, το instacar δίνει τη δυνατότητα στους συνδρομητές του να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα του ευέλικτου leasing, που περιλαμβάνουν μηδενική προκαταβολή, ευελιξία αλλαγής οχήματος, σύμφωνα με τις ανάγκες του οδηγού, δυνατότητα διακοπής της συνδρομής οποιαδήποτε στιγμή, καθώς και κάλυψη όλων των εξόδων χρήσης, με εξαίρεση τα καύσιμα.

31.03.25 #298 6 Το ολοκαίνουργιο, αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV Urban Cruiser έρχεται να διεκδικήσει το δικό του μερίδιο στην πολύ δυναμική κατηγορία των B-SUV και να παραταχθεί στην γκάμα της Toyota δίπλα στο εντελώς νέο C-HR+ και το ανανεωμένο bZ4X, που καλύπτουν αντίστοιχα τις κατηγορίες C-SUV και D-SUV. Οι εξωτερικές διαστάσεις του είναι ελαφρώς μεγαλύτερες από αυτές του Toyota Yaris Cross, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για αστικές μετακινήσεις, αλλά στο εσωτερικό οι διαθέσιμοι χώροι είναι αισθητά μεγαλύτεροι, χάρη στο μεταξόνιο των 2.700 mm. Είναι διαθέσιμο σε προσθιοκίνητες (FWD) και τετρακίνητες εκδόσεις (AWD) με δύο επιλογές μπαταρίας και αυτονομία που για την έκδοση FWD / 49 kWh φτάνει τα 300 km, ενώ για την FWD / 61 kWh τα 400 km. Η τετρακίνητη έκδοση με την μπαταρία 61 kWh θα προσφέρει αυτονομία περίπου των 350 km. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Toyota προσφέρει το μοναδικό Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας, καλύπτοντας με εγγύηση την μπαταρία κάθε χρόνο για έως και 11 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος ή μέχρι 1.000.000 χιλιόμετρα, υπό την προϋπόθεση ότι γίνεται ετήσιος έλεγχος της υγείας της μπαταρίας (αρχική Εγγύηση Κατασκευαστή για ηλεκτρικά οχήματα: 8 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα). ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ Νέο Toyota Urban Cruiser ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ■■uΗ Kia Βελμάρ υποδέχεται το KIA “Kia EV On Tour” 2025 στις εγκαταστάσεις της στην Θεσσαλονίκη, στο 9ο χλμ. Θεσσαλονίκης-Μουδανιών από την Πέμπτη 3 έως τη Δευτέρα 7 Απριλίου 2025. Το Kia EV On Tour είναι ένα μοναδικό road show που δίνει την ευκαιρία σε όλους -και όχι μόνο στους φίλους της ΚΙΑ να οδηγήσουν τα ηλεκτρικά της μοντέλα: Kia EV3, EV6 GT EV6, EV9 και Sportage PHEV. ■■uΗ Α. ΜΑΚΡΗΣ θυμίζει ότι ένα καλά συντηρημένο όχημα σημαίνει άνετο, οικο-νομικό και κυρίως ασφαλές ταξίδι. Προγραμματίστε έγκαιρα το service ή την επισκευή του αυτοκινήτου σας σε ένα από τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της, με ειδικές προσφορές για μοντέλα Citroën, Skoda, Seat και Cupra. Συγκεκριμένα: Για Seat και Cupra παρέχε ται 25% έκπτωση στο Service, 25% έκπτωση σε τακάκια, δισκόπλακες και συμπλέκτες και 35% έκπτωση στα ανταλλακτικά επισκευών συνεργείου. Για Citroën και Skoda παρέχεται 20% έκπτωση στο Service20% έκπτωση σε τακάκια και δισκόπλακες. Σε όλες τις περιπτώσεις η προσφορά ισχύει μέχρι τις 12/04/2025. VOLKSWAGEN DEALS Η Volkswagen προσφέρει ξεχωριστές ευκαιρίες απόκτησης των αυτοκινήτων της. Οι επιδοτήσεις φθάνουν έως τα 10.000 ευρώ, συνδυασμένες με ένα άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα (0% επιτόκιο). Η νέα προωθητική ενέργεια περιλαμβάνει: Volkswagen SUV με επιδότηση έως 4.000 ευρώ, Volkswagen Hatchback με επιδότηση Volkswagen έως 3.500 ευρώ και Volkswagen ID.Model με επιδότηση έως 10.000 ευρώ. Οι προσφορές ισχύουν για συγκεκριμένα ετοιμοπαράδοτα μοντέλα, για περιορισμένο χρονικό διάστημα και μέχρι εξαντλήσεως των διαθεσιμοτήτων - δεν συνδυάζονται με άλλες προωθητικές ενέργειες. Αναλυτικά οι προσφορές ανά μοντέλο: „ Polo: Έως 2.000 ευρώ επιδότηση „Golf: Επιδότηση έως 3.500 ευρώ „ Taigo: Επιδότηση έως 4.000 ευρώ „ T-Cross: Έως 3.000 επιδότηση ευρώ „ T-Roc: Επιδότηση έως 3.500 ευρώ „ID.3: Επιδότηση έως 7.000 ευρώ „ID.4: Έως 8.500 ευρώ επιδότηση „ID.5: Επιδότηση έως 9.000 ευρώ „ ID.7: Επιδότηση έως 10.000 ευρώ

31.03.25 #298 7 Η BYD, ο κορυφαίος κατασκευαστής οχημάτων νέας ενέργειας παγκοσμίως, ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το 2024, με όλους τους βασικούς δείκτες λειτουργίας να φτάνουν σε ιστορικά υψηλά επίπεδα. Τα έσοδα για το 2024 ανήλθαν σε 99,1 δισ. ευρώ (777,1 δισεκατομμύρια γουάν), σημειώνοντας αύξηση 29% σε ετήσια βάση, ενώ τα καθαρά κέρδη, που αποδίδονται στους μετόχους, έφτασαν τα 5,14 δισ. ευρώ (40,25 δισ. γουάν), αυξημένα κατά 34% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Σημειώνεται ότι από τα συνολικά έσοδά της τα 28,32 δισ. ευρώ (221,9 δισ. γουάν) προήλθαν από τις αγορές του εξωτερικού. Οι επενδύσεις της εταιρείας στην έρευνα και ανάπτυξη (R&D) ανήλθαν σε 6,92 δισ. ευρώ (54,2 δισ. γουάν), ενώ τα ταμειακά της αποθέματα (συμπεριλαμβανομένων διαθεσίμων και χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων) ανήλθαν σε 19,77 δισ. ευρώ (154,9 δισ. γουάν). Παράλληλα, οι καθαρές ταμειακές ροές από λειτουργικές δραστηριότητες έφτασαν τα 17,04 δισ. ευρώ (133,5 δισ. γουάν). Το 2024, οι παγκόσμιες πωλήσεις οχημάτων της BYD έφτασαν τα 4,27 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 41% σε ετήσια βάση. Αυτή η εντυπωσιακή ανάπτυξη οφείλεται στις συνεχείς επενδύσεις στον τομέα της έρευνας και ανάπτυξης, με τις δαπάνες της εταιρείας να ανέρχονται σε 6,92 δισ. ευρώ (54,2 δισ. γουάν) το 2024 - μια αύξηση 36% σε σχέση με το 2023. Τα τελευταία 14 χρόνια (2011-2024), η BYD έχει επενδύσει στην έρευνα και ανάπτυξη περισσότερο από τα ετήσια καθαρά της κέρδη για 13 φορές. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 2024 BYD: Έσοδα 99,1 δισ. ευρώ ΑΠΟ ΤΟ SPANOS GROUP Dongfeng: Επίσημα στην Ελλάδα H Dongfeng Motor έρχεται να προστεθεί στο portfolio του Spanos Group, προσφέροντας ηλεκτρικά μοντέλα που ξεχωρίζουν σε τεχνολογία, εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, value for money και εμφάνιση. Το μοντέλο που βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής είναι αναμφίβολα το Dongfeng BOX, ένα αμιγώς ηλεκτρικό supermini που έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα της κατηγορίας. Παράλληλα, η Dongfeng Hellas λανσάρει άμεσα στην ελληνική αγορά τα μοντέλα VOYAH Free (premium SUV), VOYAH Dream (πολυμορφικό) και MHERO 1 (όχημα εκτός δρόμου). ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ „Dongfeng BOX από 24.500 ευρώ (18.573 ευρώ με την κρατική επιδότηση του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»). „VOYAH Free από 65.000 ευρώ* (με όφελος 10.000 ευρώ ανεξαρτήτως της επιδότησης του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»). „VOYAH Dream από 99.000 ευρώ „MHERO 1 από 143.000 ευρώ *Προσφορά λανσαρίσματος, αποκλειστικά για ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα. To κεντρικό κατάστημα της Dongfeng Motor βρίσκεται στην Ηλιούπολη, Λ. Βουλιαγμένης 423Α, Τ.Κ. 163 46, τηλ. 210 99 33 303, ενώ σύντομα θα ανακοινωθούν και τα υπόλοιπα σημεία διανομής στην ελληνική επικράτεια. Διαβάστε περισσότερα εδώ

31.03.25 #298 8 O Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, έχοντας στον πυρήνα της φιλοσοφίας του την επιχειρηματική ηθική και το να λειτουργεί υπεύθυνα και με βιώσιμο τρόπο, συμμετείχε και φέτος στην παγκόσμια εκστρατεία « Ώρα της Γης 2025» το Σάββατο 22 Μαρτίου 2025. Στο πλαίσιο των δράσεων Εταιρικής Υπευθυνότητας, σε μια κίνηση τόσο με συμβολικό χαρακτήρα όσο και με ουσιαστικό αντίκτυπο, για μία ώρα έσβησαν όλα τα φώτα των εμβληματικών κτιρίων, των φωτεινών επιγραφών και των εκθέσεων, στις κεντρικές εγκαταστάσεις του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη στη Λεωφόρο Αθηνών 71, στην Αθήνα. Με αυτόν τον τρόπο, μαζί με εκατομμύρια ανθρώπους, κοινότητες και επιχειρήσεις σε όλο τον κόσμο, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη έδωσε ένα ισχυρό μήνυμα δράσης για την προστασία του περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης. Από το 2007 που ξεκίνησε η εκστρατεία, η «Ώρα της Γης» είναι γνωστή για τη στιγμή που σβήνουν τα φώτα σε εκατομμύρια σημεία σε όλο τον πλανήτη, με σκοπό την ευαισθητοποίηση για τα περιβαλλοντικά θέματα που μας επηρεάζουν σε κάθε γωνιά της γης. Το 2025 συμμετείχαν συνολικά 118 χώρες στην #MyHourForEarth. ΟΜΙΛΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Συμμετοχή στην « Ώρα της Γης 2025» NRG: ΠΡΩΤO ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΣΤΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ Η nrg, μέλος του Ομίλου Motor Oil, εγκαινίασε το πρώτο της κατάστημα στο Ηράκλειο της Κρήτης, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική ανάπτυξής της και τη δέσμευσή της για άριστη εξυπηρέτηση των πελατών. Με το νέο αυτό σημείο εξυπηρέτησης, η nrg φέρνει ακόμα πιο κοντά στους καταναλωτές τις καινοτόμους υπηρεσίες της σε ηλεκτρικό ρεύμα, φυσικό αέριο και λύσεις ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας άμεση και εξειδικευμένη εξυπηρέτηση. Το κατάστημα στο Ηράκλειο βρίσκεται στην οδό 1821, αρ. 70 και σχεδιάστηκε για να παρέχει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες και καινοτόμους λύσεις ενέργειας. Παράλληλα, νέα καταστήματα βρίσκονται ήδη σε διαδικασία κατασκευής, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της nrg και τη διαθεσιμότητα των υπηρεσιών της στο κοινό. Αποκλειστικά για την ημέρα των εγκαινίων διεξήχθη διαγωνισμός, όπου δόθηκε η ευκαιρία σε έναν νέο πελάτη της nrg να αποκτήσει το ρεύμα της χρονιάς. Επίσης, την ημέρα των εγκαινίων, το κοινό είχε την ευκαιρία μέσω ενός παιχνιδιού ερωτήσεων σχετικά με την εξοικονόμηση ενέργειας, να μπει στην κλήρωση και να κερδίσει ένα ηλεκτρικό πατίνι. Τα καταστήματα της nrg προσφέρουν μια ολοκληρωμένη εμπειρία εξυπηρέτησης, δίνοντας τη δυνατότητα στους επισκέπτες να ενημερωθούν για τα ενεργειακά προγράμματα, να ανακαλύψουν προϊόντα smart home και να λάβουν εξειδικευμένες συμβουλές από την έμπειρη ομάδα της εταιρείας. «ΚΙΝΟΎΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΙΙ» Καταβολή 497 επιδοτήσεων Σε νέα πληρωμή δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ» προχωρά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Την Πέμπτη 27 Μαρτίου 2025 πιστώθηκε, με την 25η απόφαση έγκρισης πίστωσης, στους λογαριασμούς 497 δικαιούχων του Προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ» το ποσό των 3.640.127,71 ευρώ. Από αυτά, το ποσό των 945.315,11 ευρώ αφορά 267 φυσικά πρόσωπα και το ποσό των 2.694.812,60 ευρώ αφορά 230 νομικά πρόσωπα. Συνολικά θα επιδοτηθούν 644 ηλεκτρικά οχήματα. Από τον Νοέμβριο του 2023, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει καταβάλει επιδοτήσεις συνολικού ποσού 54.360.843,00 ευρώ σε 13.932 δικαιούχους για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος. Συνολικά, από την έναρξη του προγράμματος, τον Ιούλιο 2022, έχουν καταβληθεί 59.591.316,62 ευρώ.

31.03.25 #298 10 HYUNDAI: ΕΠΑΝΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΗ ΡΩΣΙΑ Ο νοτιοκορεατικός όμιλος Hyundai Motor Group (HMG) προετοιμάζεται για επάνοδο στη ρωσική αγορά, ενόψει μιας πιθανής χαλάρωσης των κυρώσεων, καθώς συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις υπό την αιγίδα των ΗΠΑ για κατάπαυση του πυρός μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας. Η Hyundai και η Kia είχαν πουλήσει συνολικά 378.000 οχήματα στη Ρωσία το 2021, το τελευταίο πλήρες έτος πριν από τον πόλεμο, σε μια συνολική αγορά λίγο κάτω από 1,7 εκατομμύρια μονάδες. Αν και η HMG πούλησε τις εγκαταστάσεις συναρμολόγησης οχημάτων της στην Αγία Πετρούπολη το 2024, φέρεται να έχει διαπραγματευτεί μια επιλογή επαναγοράς των εγκαταστάσεων εντός δύο ετών. Η κύρια μονάδα κατασκευής εξαρτημάτων της HMG, Hyundai Mobis Company, συνέχισε να λειτουργεί τις παραγωγικές θυγατρικές της στη Ρωσία σε περιορισμένη κλίμακα παρά τις κυρώσεις. Εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε πρόσφατα: «Αν και η Hyundai Motor και η Kia έχουν αποχωρήσει, η Hyundai Mobis συνεχίζει να λειτουργεί τις παραγωγικές της θυγατρικές στη Ρωσία. Κάνουμε προσλήψεις με βάση τις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς». Σύμφωνα με αναφορές, η Hyundai Mobis ξεκίνησε πρόσφατα τη διαδικασία πρόσληψης προσωπικού για θέσεις στη διαχείριση ποιότητας, τη λειτουργία του εργοστασίου, τους ανθρώπινους πόρους και το λογιστήριο. Η Toyota σχεδιάζει να αυξήσει γρήγορα τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, με αρκετά βασικά μοντέλα να κυκλοφορούν φέτος. Ωστόσο, στον πυρήνα της στρατηγικής της για τα συστήματα κίνησης παραμένει το πλήρες υβριδικό της σύστημα, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στο Prius στα τέλη της δεκαετίας του 1990. Η πλειονότητα των πωλήσεων της Toyota στην Ευρώπη αφορά υβριδικά οχήματα· όταν συμπεριλαμβάνονται και τα plug-in υβριδικά, το ποσοστό ξεπερνά το 70%. Παρόλο που η πλήρης ηλεκτροκίνηση βρίσκεται στον ορίζοντα, η Toyota δεν έχει εξαντλήσει τις δυνατότητες των υβριδικών της, ανέφερε ο Gerald Killmann, αντιπρόεδρος της Toyota Europe, υπεύθυνος για την έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα της συνδεσιμότητας και της μηχανικής ηλεκτρονικών συστημάτων. Σε συνέντευξή του υπογράμμισε ότι έχουν φτάσει σε αποδόσεις του υβριδικού συστήματος σε σχέση με έναν μικρό βενζινοκινητήρα άνω του 40%. «Βρισκόμαστε κοντά στο όριο, ίσως να μπορούμε να βελτιωθούμε ακόμα κατά 1, 2 ή 3%. Αυτή είναι η εκτίμησή μου για το σημείο στο οποίο βρισκόμαστε», σημείωσε χαρακτηριστικά, εκφράζοντας την εκτίμηση ότι τα υβριδικά παραμένουν, με διαφορά, τα πιο σημαντικά και για το μέλλον. Η TOYOTA ΛΑΝΣΑΡΕΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΛΛΑ ΕΠΙΜΕΝΕΙ Πιο αποδοτικά τα υβριδικά Η ομάδα ανάπτυξης της Daimler Truck έχει κατασκευάσει τα πρώτα πρωτότυπα των επόμενης γενιάς φορτηγών κυψελών καυσίμου της Mercedes-Benz και πρόσφατα τα υπέβαλε σε μια πρώτη σειρά απαιτητικών δοκιμών. Δύο οχήματα της επόμενης εξελικτικής φάσης του Mercedes-Benz GenH2 Truck δοκιμάστηκαν σε χειμερινές συνθήκες στο Simplon Pass, στο ελβετικό καντόνι του Valais. Οι σκληρές συνθήκες κρύου και χιονιού, καθώς και τα απαιτητικά ανηφορικά προφίλ της περιοχής, παρείχαν εξαιρετικές συνθήκες για τη δοκιμή της καινοτόμου τεχνολογίας των οχημάτων που κινούνται με υγρό υδρογόνο, επιτρέποντας στην ομάδα να αποκτήσει πολύτιμες γνώσεις υπό ρεαλιστικές ακραίες συνθήκες. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξετάστηκε διεξοδικά η αλληλεπίδραση όλων των βασικών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων της κυψέλης καυσίμου, της μπαταρίας υψηλής τάσης, του ηλεκτρικού άξονα, του συστήματος δεξαμενής και της θερμικής διαχείρισης. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη χρήση του Predictive Powertrain Controls, του τοπογραφικά εξαρτώμενου συστήματος ελέγχου ταχύτητας. Ο στόχος ήταν να χρησιμοποιηθεί η μπαταρία σε συνδυασμό με την κυψέλη καυσίμου με μέγιστη αποδοτικότητα, τόσο για την προώθηση του οχήματος όσο και για την ανάκτηση ενέργειας κατά την κάθοδο. DAIMLER TRUCK: ΔΟΚΙΜΕΣ ΤΗΣ ΕΠΟΜΕΝΗΣ ΓΕΝΙΑΣ ΚΥΨΕΛΩΝ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ

31.03.25 #298 11 MOBILIZE: ΥΠΕΡΤΑΧΕΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ Η Mobilize υποστηρίζει τους πελάτες της στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, προσφέροντας μια ποικιλία λύσεων φόρτισης προσαρμοσμένων σε κάθε ανάγκη: στο σπίτι, στην εργασία και κατά τη διάρκεια των ταξιδιών. Για τη διευκόλυνση των μεγάλων αποστάσεων και την ανάπτυξη υποδομών φόρτισης εκτός αυτοκινητοδρόμων, ώστε να καλύπτονται οι τοπικές ανάγκες, η Mobilize, σε συνεργασία με το δίκτυο της Renault, εγκαθιστά σταθμούς υπερταχείας φόρτισης, προσβάσιμους σε όλους τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων. Από τις αρχές του 2023, η Mobilize έχει ανοίξει 25 σταθμούς στη Γαλλία, με στόχο την κατασκευή περίπου εκατό σταθμών στη χώρα έως το τέλος του 2025. Η Mobilize συνεχίζει να επεκτείνει το δίκτυό της πέρα από τα γαλλικά σύνορα. Κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2025 και το 2026, η Mobilize θα επεκτείνει το δίκτυό της στο Βέλγιο και την Ισπανία, δύο βασικές αγορές για τον Όμιλο Renault. Διαβάστε περισσότερα εδώ Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) εκφράζει βαθιά ανησυχία για την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ σχετικά με την επιβολή πρόσθετων δασμών στον κλάδο. Αυτή η απόφαση έρχεται σε μια κρίσιμη στιγμή για τη μεταμόρφωση της βιομηχανίας, ενώ παράλληλα εντείνεται ο διεθνής ανταγωνισμός. «Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων επενδύουν στις ΗΠΑ εδώ και δεκαετίες, δημιουργώντας θέσεις εργασίας, ενισχύοντας την οικονομική ανάπτυξη στις τοπικές κοινότητες και αποφέροντας σημαντικά φορολογικά έσοδα στην αμερικανική κυβέρνηση», δήλωσε η γενική διευθύντρια της ACEA, Sigrid de Vries, προσθέτοντας: «Καλούμε τον πρόεδρο Τραμπ να λάβει υπόψη τον αρνητικό αντίκτυπο των δασμών, όχι μόνο στους παγκόσμιους κατασκευαστές αυτοκινήτων, αλλά και στη βιομηχανία των ΗΠΑ». Οι δασμοί δεν θα επηρεάσουν μόνο τις εισαγωγές στις ΗΠΑ, ένα κόστος που πιθανότατα θα επωμιστούν οι Αμερικανοί καταναλωτές, αλλά και τα μέτρα που αφορούν τα εξαρτήματα αυτοκινήτων, προκαλώντας ζημία στους κατασκευαστές που παράγουν αυτοκίνητα στις ΗΠΑ για τις αγορές εξαγωγών. Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές εξάγουν μεταξύ 50% και 60% των οχημάτων που κατασκευάζουν στις ΗΠΑ, συμβάλλοντας σημαντικά στη βελτίωση του εμπορικού ισοζυγίου των ΗΠΑ. Σύμφωνα με την ACEA, η Ε.Ε. και οι ΗΠΑ πρέπει να ξεκινήσουν διάλογο, προκειμένου να βρουν άμεση λύση για την αποφυγή των δασμών και των επιζήμιων συνεπειών ενός εμπορικού πολέμου. ΜΗΝΥΜΑ ΣΤΟΝ ΤΡΑΜΠ ACEA: Ανησυχία για τους δασμούς Οι δασμοί που επέβαλε ο Ντόναλντ Τραμπ στην αυτοκινητοβιομηχανία αναμένεται να απειλήσουν την ίδια τη βιωσιμότητα μονάδων παραγωγής σε Μεξικό και Καναδά. Ακόμη και Αμερικανών κατασκευαστών. Η GM βασίζεται σε εισαγωγές από τον Καναδά και το Μεξικό τόσο για τα επικερδή μεγάλα φορτηγά όσο και για διάφορα ηλεκτρικά οχήματα. Το Mexico Business News ανέφερε ότι μόνο η GM συναρμολόγησε περισσότερα από 889.000 οχήματα στο Μεξικό, εκ των οποίων περίπου 653.000 εξήχθησαν στις ΗΠΑ. Οι ΗΠΑ εισήγαγαν αυτοκινητιστικά προϊόντα αξίας 471 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2024, εκ των οποίων 214 δισεκατομμύρια δολάρια αφορούσαν επιβατικά αυτοκίνητα. Το Μεξικό κατασκευάζει πολλά ηλεκτρικά οχήματα (EV) με προορισμό τις ΗΠΑ, αλλά αγοράζει ελάχιστα από αυτά - και τα EV αποτελούν ένα πολύ μικρό ποσοστό των σχεδόν 1,1 εκατομμυρίων νέων αυτοκινήτων που πωλούνται ετησίως στο Μεξικό. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΕ ΚΑΝΑΔΑ ΚΑΙ ΜΕΞΙΚΟ Απειλούνται πολλά EV

31.03.25 #298 12 Η Toyota Motor Corporation ανακοίνωσε ότι θα εφαρμόσει αλλαγές στα εκτελεστικά και ανώτερα στελέχη της από την 1η Απριλίου. Συγκεκριμένα, δημοσιοποίησε τη δομή του Διοικητικού της Συμβουλίου μετά την 121η τακτική γενική συνέλευση των μετόχων, σύμφωνα με τη μετάβαση σε εταιρεία με σύστημα επιτροπής ελέγχου και εποπτείας, που ανακοινώθηκε προ ημερών. Το Διοικητικό Συμβούλιο θα διοριστεί επίσημα μετά την έγκριση στη γενική συνέλευση των μετόχων τον Ιούνιο του 2025. Η επιλογή των τίτλων για τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου και η ανάθεση νομικού καθεστώτος για την εκπροσώπηση της TMC θα γίνει στη συνέχεια στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου μετά τη γενική συνέλευση των μετόχων. Η παραίτηση του απερχόμενου Διοικητικού Συμβουλίου θα καταστεί επίσημη μετά το κλείσιμο της γενικής συνέλευσης των μετόχων. Διαβάστε περισσότερα εδώ Οι πωλήσεις φορτηγών και λεωφορείων μηδενικών εκπομπών στην Κίνα έφτασαν σε ιστορικό υψηλό επίπεδο, ξεπερνώντας τις 230.000 μονάδες το 2024, σύμφωνα με νέα ανάλυση που δημοσιεύθηκε από το International Council on Clean Transportation (ICCT). Η έκρηξη πωλήσεων, η οποία καταγράφηκε κυρίως το τελευταίο τρίμηνο του 2024, προκλήθηκε από ένα ισχυρό μακροοικονομικό πακέτο ενίσχυσης που ανακοίνωσε η κινεζική κυβέρνηση τον Σεπτέμβριο. Η ραγδαία αυτή άνοδος ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ των 200.000 μονάδων που είχε σημειωθεί την περίοδο 2015-2016, το οποίο και τότε υποστηριζόταν από κυβερνητικό πρόγραμμα κινήτρων. Σύμφωνα με το ICCT, η κινεζική αγορά φορτηγών και λεωφορείων μηδενικών εκπομπών παρουσίασε σημαντική ανάπτυξη το 2024, ιδιαίτερα κατά το τέταρτο τρίμηνο, μετά την κρατική βοήθεια. Η τεχνολογία μπαταριών (BEV) κυριάρχησε στην αγορά των φορτηγών μηδενικών εκπομπών τόσο στα μεσαία όσο και στα βαρέα φορτηγά, με μερίδια 13% και 14% αντίστοιχα. Αντίθετα, τα φορτηγά κυψελών καυσίμου (FCEV) παρέμειναν σταθερά, καταλαμβάνοντας λιγότερο από 1% της αγοράς των βαρέων φορτηγών. ΠΩΛΉΣΕΙΣ (ΜΠΆΡΕΣ) ΚΑΙ ΜΕΡΊΔΙΑ ΑΓΟΡΆΣ (ΚΟΥΚΊΔΕΣ) ΒΑΡΈΩΝ ΦΟΡΤΗΓΏΝ ΜΗΔΕΝΙΚΏΝ ΡΎΠΩΝ ΣΤΗΝ ΚΊΝΑ 2024 Πηγή: International Council on Clean Transportation (ICCT) ˜ Αμιγώς ηλεκτρικά ˜ Κυψελών καυσίμου Πωλήσεις Μερίδιο αγοράς CHERY: ΕΞΥΠΝΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Chery παρουσίασε τη στρατηγική της για την έξυπνη οδήγηση, ανακοινώνοντας ότι το πρωτοποριακό σύστημα Falcon θα είναι διαθέσιμο σε όλες τις μάρκες της, από την Chery έως την Exceed. Πάνω από 30 μοντέλα με διαφορετικά συστήματα κίνησης θα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα Falcon έως το τέλος του 2025. Το πιο προσιτό μοντέλο θα είναι το Chery Ant, ένα μίνι ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Με τιμή προπαραγγελίας 65.900 γιουάν (περίπου 9.116 δολάρια), διαθέτει 23 λειτουργίες έξυπνης οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων αυτόματου παρκαρίσματος και υποβοηθούμενης οδήγησης (NOA) σε αυτοκινητόδρομους. Η Chery ανακοίνωσε επίσης ότι τα υψηλού επιπέδου έξυπνα οχήματά της θα λανσαριστούν στην ευρωπαϊκή αγορά το 2026. ΚΙΝΑ - ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΒΑΡΕΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ BEV ΚΑΙ FCEV Ρεκόρ «πράσινων» φορτηγών και λεωφορείων ΝΕΑ ΔΟΜΗ ΑΠΟ 1η ΑΠΡΙΛΙΟΥ Διοικητικές αλλαγές στην Toyota

31.03.25 #298 13 Το Hyundai Inster είναι στο «Top 3» των φιναλίστ των World Car Awards 2025, σηματοδοτώντας για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά τη διάκριση της Hyundai σε αυτόν τον παγκοσμίου φήμης διαγωνισμό. Σε ποιες κατηγορίες προκρίθηκε το Hyundai Inster στα World Car Awards 2025. To Hyundai Inster έχει προκριθεί στις κάτωθι τρεις κατηγορίες στα φετινά World Car Awards: „World Car of the Year (συνολική διάκριση) „World Urban Car „World Electric Vehicle Η μάρκα λαμβάνει συνεχή αναγνώριση τα τελευταία τρία χρόνια στα World Car Awards. Το 2024, το Hyundai Ioniq 5 N στέφθηκε World Performance Car, ενώ τόσο το Ioniq 6 όσο και το Ioniq 5 κατέκτησαν ένα hattrick τίτλων το 2023 και το 2022 αντίστοιχα, κατακτώντας την κορυφή των εξής κατηγοριών: „World Car of the Year „World Electric Vehicle „World Car Design of the Year HYUNDAI INSTER: ΣΤΟΝ ΤΕΛΙΚΟ ΤΟΥ WORLD CAR OF THE YEAR Τα ηλεκτρικά οχήματα μικροκινητικότητας αυτήν τη στιγμή αποτελούν την πλειονότητα των παγκόσμιων πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Είναι ανάμεσα στα πιο εξηλεκτρισμένα segments οχημάτων παγκοσμίως, με πάνω από 1 στις 4 πωλήσεις δίτροχων, τρίτροχων και microcars το 2023 να είναι ηλεκτρικά οχήματα. Παρά τούτο, η νέα έκθεση της IDTechEx «Micro EVs 2025-2045: Electric Two-Wheelers, Three-Wheelers, and Microcars» προβλέπει ότι ακόμα έρχεται σημαντική ανάπτυξη στην παγκόσμια αγορά. Η IDTechEx προβλέπει ότι τα micro-οχήματα θα εξελιχθούν σε μια αγορά αξίας 90 δισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το 2045. Τι είναι λοιπόν τα micro-οχήματα; Eίναι εξηλεκτρισμένες εκδόσεις μικρών οχημάτων. Αν και δεν υπάρχει επίσημος ορισμός γι’ αυτά, η IDTechEx συμπεριλαμβάνει σε αυτή την κατηγορία τα ηλεκτρικά δίτροχα (E2Ws) όπως σκούτερ και μοτοσυκλέτες, τα ηλεκτρικά τρίτροχα (E3Ws) και τα microcars. Τα οχήματα αυτά μπορούν να διανύουν απρόσκοπτα πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές, επηρεάζονται λιγότερο από την κυκλοφοριακή συμφόρηση και απαιτούν λιγότερο χώρο στάθμευσης. Χρησιμοποιούνται κυρίως για μετακινήσεις σε μικρές αποστάσεις μέσα στις πόλεις σε χαμηλές ταχύτητες. Η παγκόσμια επιτυχία τους οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη τεράστια δημοτικότητά τους στις ασιατικές αγορές (π.χ. Κίνα, Ινδία, Νοτιοανατολική Ασία). Οι ασιατικές οικονομίες έχουν για πολύ καιρό θεωρήσει τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης δίτροχα και τρίτροχα ως προσιτά μέσα καθημερινής μετακίνησης, αλλά τώρα τα microcars καταλαμβάνουν τη θέση τους και ωφελούν την καθιερωμένη κινητικότητα της περιοχής. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΜΙΚΡΟΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ Αγορά 90 δισ. δολαρίων έως το 2045 DACIA: ΨΗΦΙΑΚΟ ΟΙΚΟΣΥΣΤΗΜΑ Η Dacia διευρύνει το ψηφιακό της περιβάλλον, με ποικιλία εφαρμογών και συστημάτων. Απαραίτητο και μοντέρνο, ένα κινητό τηλέφωνο δημιουργεί μια μόνιμη σύνδεση μεταξύ του χρήστη και της μάρκας, τόσο εκτός του οχήματος όσο και κατά την οδήγηση. Ένας ενιαίος λογαριασμός βελτιστοποιεί την εμπειρία του πελάτη μέσω των διάφορων εφαρμογών. Σήμερα, αυτό το ψηφιακό οικοσύστημα αποκτά νέες υπηρεσίες και λειτουργίες. Οι πιο πρόσφατες προσθήκες περιλαμβάνουν την εφαρμογή Dacia Travel Companion και το Boot Organizer στην εφαρμογή Dacia AR, και οι δύο διαθέσιμες σε iOS και Android. Και οι δύο εφαρμογές βασίζονται σε τεχνολογίες που είναι χρήσιμες στην καθημερινή ζωή, σύμφωνα με τη φιλοσοφία της Dacia. Μαζί με τις εφαρμογές My Dacia, Dacia Map Update, Dacia Media Control και Dacia Guide συνθέτουν έναν ολοκληρωμένο κόσμο συνδεσιμότητας που εισάγει το χρήστη σε μια νέα εποχή.

RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=