24.03.25 #296 10 TESLA: ΛΟΓΙΣΤΙΚO ΚΕΝO 1,4 ΔΙΣ. Οι λογιστικές πρακτικές της Tesla (TSLA) εγείρουν ανησυχίες, καθώς μια νέα αναφορά από τους Financial Times δείχνει ότι υπάρχει κενό 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων - συγκρίνοντας τις κεφαλαιουχικές δαπάνες κατά τους τελευταίους έξι μήνες του 2024 με την αποτίμηση των περιουσιακών στοιχείων στα οποία δαπανήθηκαν αυτά τα χρήματα. Η Tesla δεν έδωσε καμιά απάντηση, ενώ το άρθρο παραθέτει τους ισχυρισμούς της ότι δαπάνησε 6,3 δισεκατομμύρια δολάρια για «αγορές ακινήτων και εξοπλισμού, εξαιρουμένων των χρηματοδοτικών μισθώσεων, καθαρές από πωλήσεις» στο δεύτερο εξάμηνο του 2024, τα δε ακίνητα, τα εργοστάσια και ο εξοπλισμός αυξήθηκαν μόνο κατά 4,9 δισεκατομμύρια δολάρια την ίδια περίοδο. Η Audi επεκτείνει τις πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης πέρα από την αρχικά προγραμματισμένη ημερομηνία διακοπής το 2032 και θα δώσει μεγαλύτερη έμφαση στα plug-in υβριδικά βενζινοκίνητα ηλεκτρικά οχήματα (PHEV), προκειμένου να μειώσει τις εκπομπές CO2 και να συμμορφωθεί με τους κανονιστικούς στόχους. Η Audi θα λανσάρει 10 νέα PHEV φέτος, στο πλαίσιο μιας στρατηγικής που διατηρεί ποικιλία στις επιλογές κινητήρων της, καθώς η αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραμένει αδύναμη. Τα PHEV αποτελούν μια «σημαντική τεχνολογία μετάβασης», που θα βοηθήσει τόσο την εταιρεία όσο και τους πελάτες της να στραφούν στα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δήλωσε ο CEO της Audi, Gernot Döllner, κατά την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας για το 2024, στις 18 Μαρτίου. Τα PHEV θα βοηθήσουν την Audi να μειώσει τις εκπομπές ρύπων «σε εκείνες τις ευρωπαϊκές χώρες όπου η μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προχωρά με διαφορετικούς ρυθμούς», πρόσθεσε ο Döllner. Η θυγατρική του Ομίλου Volkswagen παρουσιάζει στις 25 Μαρτίου μια PHEV έκδοση του νέου μεσαίου μοντέλου A5, το οποίο αντικαθιστά το A4. Παράλληλα, η Audi λανσάρει και PHEV εκδόσεις του συμπαγούς A3. Άλλα PHEV μοντέλα που αναμένονται φέτος περιλαμβάνουν μια έκδοση του νέου μεσαίου SUV Q5 και του νέου station wagon A6 Avant, τα οποία βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα Premium Platform Combustion με το A5. ΛΑΝΣΑΡΕΙ ΦΕΤΟΣ 10 ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Audi: Εστιάζει στα PHEV ως «μεταβατικά» Προκειμένου να αναβαθμίσει την εξέλιξη του λογισμικού της για την ασφάλεια, όπως είναι τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), η Volvo Cars χρησιμοποιεί εικονικούς κόσμους μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης (AI). Είναι πλέον σε θέση να συνδυάζει δεδομένα περιστατικών τα οποία συλλέγονται από τους προηγμένους αισθητήρες στα αυτοκίνητά της, όπως δεδομένα για το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και τους απότομους ελιγμούς στο σύστημα διεύθυνσης, με ή χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Αυτό της επιτρέπει να τα δοκιμάζει να τα ανασυνθέτει και να τα διερευνά με νέους τρόπους, ώστε να κατανοήσει καλύτερα το πώς ένα συμβάν θα μπορούσε να αποφευχθεί. Αυτό είναι εφικτό χάρη σε μια προηγμένη υπολογιστική τεχνική που ονομάζεται Gaussian splatting, η οποία μπορεί να δημιουργεί έναν τεράστιο αριθμό από ρεαλιστικές τρισδιάστατες ψηφιακές σκηνές υψηλής πιστότητας και αντικείμενα από εικόνες του πραγματικού κόσμου. Το εικονικό περιβάλλον μπορεί, για παράδειγμα, να αναδιαμορφωθεί μέσω προσθήκης ή αφαίρεσης χρηστών του δρόμου και αλλαγών στη συμπεριφορά όσων συμμετέχουν στην κυκλοφορία ή εμποδίων στον δρόμο - προκειμένου να παραχθούν διαφορετικά αποτελέσματα. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΣΤΟΧΟΣ Η ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Volvo Cars: AI και εικονικοί κόσμοι
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=