17.03.25 #294 2 FLEET NEWS #294 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ l.tsagaraki@direction.gr ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ loupakis@direction.gr ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΝΟΥΠΑΚΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ dvagias@direction.gr FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ npapaliou@direction.gr ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ CORPORATE COMMUNICATION MANAGER ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ georgiadi@direction.gr ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ varvagianni@direction.gr ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 info@direction.gr ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 info@fleetnews.gr Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. H Seat S.A. παρουσίασε τα οικονομικά αποτελέσματα του 2024 και τους στρατηγικούς στόχους της για το μέλλον. Σύμφωνα με τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς (ΔΠΧΑ), πέρυσι κατέγραψε ρεκόρ λειτουργικών κερδών ύψους 633 εκατομμυρίων ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 1,3% σε σχέση με το 2023. Ο ετήσιος κύκλος εργασιών ανήλθε στα επίπεδα ρεκόρ των 14,53 δισ. ευρώ, αυξημένος κατά 1,4% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η απόδοση επί των πωλήσεων παραμένει σταθερή στο 4,4%. Οι παγκόσμιες παραδόσεις αυξήθηκαν 7,5% το 2024, με πωλήσεις 558.100 οχημάτων, οδηγούμενες από τη συνεχιζόμενη επιτυχία των μαρκών Cupra και Seat. SEAT: ΡΕΚΟΡ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΚΕΡΔΩΝ Tο Green NCAP αποκάλυψε τους τελικούς αποδέκτες του Βραβείου Αξιολόγησης Κύκλου Ζωής (LCA). Το βραβείο αναγνωρίζει οχήματα που επιτυγχάνουν τις χαμηλότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις σε όλη τη διάρκεια ζωής τους, από την παραγωγή και τη χρήση έως το τέλος της ζωής τους. Για το έτος 2024, πέντε πλήρως ηλεκτρικά BEVs πέντε αστέρων βραβεύτηκαν για τις εξαιρετικές επιδόσεις LCA τους: BYD Dolphin, Hyundai KONA, Jeep Avenger, Opel/Vauxhall Corsa και Tesla Model 3. Τα τελευταία αποτελέσματα επιβεβαιώνουν επίσης την τάση ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (PEV) βελτιώνονται συνεχώς, με κάθε ενημέρωση δεδομένων LCA να αντικατοπτρίζει αξιοσημείωτες εξελίξεις. Το μείγμα ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση έχει γίνει σταδιακά πιο πράσινο. Με τη σειρά του, αυτό οδήγησε σε μείωση των εκπομπών που σχετίζονται με τη χρήση EV. Η παραγωγή μπαταριών έχει επίσης γίνει λιγότερο εντάσεως αερίων θερμοκηπίου (GHG). Επιπλέον, η κατανάλωση ενέργειας EV έχει βελτιωθεί τα τελευταία χρόνια, συμβάλλοντας σε καλύτερη συνολική βαθμολογία LCA. Πρόκειται για θετικές βελτιώσεις συνολικά. Ωστόσο, όταν τα οχήματα γίνονται μεγαλύτερα και βαρύτερα, αυξάνουν τη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας και το συνολικό αποτύπωμα άνθρακα, μειώνοντας τα οφέλη από την αύξηση της απόδοσης. Τα δεδομένα από αυτοκίνητα που δοκιμάστηκαν από το Green-NCAP δείχνουν ότι από το 2020-2021, η μέση χωρητικότητα της μπαταρίας έχει αυξηθεί σε περίπου 70 kWh το 2024, αποδεικνύοντας την ανάγκη εξισορρόπησης της ενεργειακής απόδοσης με τη ζήτηση των καταναλωτών για μεγαλύτερη αυτονομία. Διαβάστε περισσότερα εδώ GREEN NCAP - ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΚΥΚΛΟΥ ΖΩΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ BEV: Βελτίωση ανθρακικού αποτυπώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΑΕΡΙΩΝ ΘΕΡΜΟΚΗΠΙOY LCA Πηγή: Green NCAP Κανονικοποιημένες κατανομές για 14 BEV που δοκιμάστηκαν μεταξύ 2020 και 2022 και 26 που δοκιμάστηκαν το 2023 και 2024, δείχνουν μια βελτίωση στις μέσες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής Εκπομπές αερίων θερμοκηπίου (gCO2-eq/km) 2020-2022 2023-2024
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=