13.03.25 #293 11 LIME GEN4.1 E-SCOOTER Η Lime, πάροχος κοινόχρηστων ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως, ανανεώνει το στόλο της στην Ελλάδα με την εισαγωγή του μοντέλου νέας γενιάς GEN4.1, προσφέροντας τις τελευταίες καινοτομίες στον τομέα της ασφάλειας, της άνεσης και της βιωσιμότητας για τους Έλληνες χρήστες. Καθώς η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη συνεχίζουν να αγκαλιάζουν τη μικροκινητικότητα, η Lime επενδύει στην τεχνολογία αιχμής, για να προσφέρει μια πιο αξιόπιστη και προσιτή λύση μετακίνησης, τόσο για τους καθημερινούς χρήστες όσο και για τους επισκέπτες. Το LimePass προσφέρει ευέλικτες επιλογές τιμολόγησης: 30 λεπτά - 4,99 ευρώ 60 λεπτά - 8,99 ευρώ 160 λεπτά - 21,99 ευρώ 280 λεπτά - 35,99 ευρώ Με την κυκλοφορία του GEN4.1, η Lime συνεχίζει να προάγει την καινοτομία στη μικροκινητικότητα στις πόλεις, εξασφαλίζοντας μια ασφαλή, αξιόπιστη και βιώσιμη εμπειρία για τους χρήστες σε όλη την Ελλάδα. Η Lime διαθέτει πάνω από 250.000 κοινόχρηστα ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, με περισσότερα από 190.000 ηλεκτρικά πατίνια σε 280 πόλεις και περισσότερα από 50.000 ηλεκτρικά ποδήλατα σε σχεδόν 50 πόλεις. Διαβάστε περισσότερα εδώ Για την υλοποίηση της πράσινης μετάβασης, σύμφωνα με τα σενάρια που έχει εξετάσει Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η Ευρώπη θα απαιτήσει μεταξύ 15 και 60% των παγκόσμιων προμηθειών κρίσιμων μετάλλων. Αυτό καταγράφει μελέτη που διεξήχθη από ερευνητές του IVL Σουηδικού Ινστιτούτου Περιβαλλοντικής Έρευνας και του Πανεπιστημίου της Ουψάλα, ως μέρος του ερευνητικού προγράμματος Fairtrans. Η στρατηγική που επέλεξαν η Σουηδία και η Ευρώπη για την πράσινη μετάβαση περιλαμβάνει μια μαζική επέκταση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και την εκτεταμένη ηλεκτροδότηση των μεταφορών και των βιομηχανικών τομέων. Τόσο η ανανεώσιμη ενέργεια όσο και η ηλεκτροδότηση απαιτούν πρόσβαση σε ορισμένα κρίσιμα μέταλλα. Για παράδειγμα, νεοδύμιο, νικέλιο και ψευδάργυρος χρησιμοποιούνται συχνά σε ανεμογεννήτριες. Το γάλλιο, το ίνδιο και το τελλούριο χρησιμοποιούνται στα ηλιακά κύτταρα, ενώ οι μπαταρίες και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν κοβάλτιο, λίθιο και νικέλιο. Στη μελέτη που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Environmental Development, ερευνητές στο IVL και στο Πανεπιστήμιο της Ουψάλα συνέκριναν τις εκτιμώμενες απαιτήσεις με τα παγκόσμια αποθέματα και την παγκόσμια παραγωγική ικανότητα που είναι διαθέσιμη. Σύμφωνα με τη μελέτη, η Ε.Ε. απαιτεί περίπου το 25% έως 35% των σημερινών παγκόσμιων αποθεμάτων ψευδαργύρου, κοβαλτίου και λιθίου. Ακόμη και με αισιόδοξες υποθέσεις, έως το 2030 η Ε.Ε. θα χρησιμοποιεί περισσότερο από το 80% της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητας για λίθιο και 25% έως 30% για κοβάλτιο και δυσπρόσιο. Από τα 14 μέταλλα που αξιολογήθηκαν, μόνο στις περιπτώσεις του γαλλίου, του ινδίου και του μαγγανίου η Ε.Ε. χρησιμοποιεί λιγότερο από το 5% -δηλαδή λιγότερο από το κατά κεφαλήν μερίδιό της- της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητας. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΥΡΩΠΗ - ΠΡΑΣΙΝΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ Μη βιώσιμες οι απαιτήσεις για κρίσιμα μέταλλα Το Zontes G368, το Hi-TECH Adventure Scooter ανεβάζει τον πήχυ στην κατηγορία του και είναι πλέον διαθέσιμο στα καταστήματα συνεργατών της Zontes σε όλη τη χώρα (Γκοργκόλης Α.Ε.). Με προηγμένη τεχνολογία, κορυφαίες επιδόσεις και εξοπλισμό που καλύπτει κάθε σύγχρονη ανάγκη, το G368 συνδυάζει μοναδικά την άνεση στην καθημερινή μετακίνηση με τη δυνατότητα εξερεύνησης και σε off-road διαδρομές. Με ισχύ 39 ίππων και 40 Νm ροπής, διαθέτει Bosch EFI, ελαστικά Tubeless Adventure σχεδίασης, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις εμπρός/ πίσω, ρυθμιζόμενο Off-Road ABS και πολλά άλλα. ΝΕΟ ZONTES G368
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=