20.02.25 #287 13 Η Kia έδωσε μια πρώτη γεύση από τον εξωτερικό σχεδιασμό του νέου EV4, αποκαλύπτοντας τις εκδόσεις πριν από την εκδήλωση «Kia EV Day 2025» (24 Φεβρουαρίου), η οποία θα πραγματοποιηθεί στην Tarragona της Ισπανίας. Βασισμένο στη φιλοσοφία «Opposites United» της Kia, το EV4 εκφράζει μια αρμονία μέσα από αντιθέσεις, γεγονός που αποτυπώνεται στις δυναμικές γραμμές του. Είτε πρόκειται για τη sedan είτε για τη hatchback έκδοση, η Kia έχει εξασφαλίσει ότι πρόκειται για ιδανικό όχημα τόσο για την πόλη όσο και για περιπετειώδη ταξίδια. Το εμπρός μέρος του EV4 sedan και του EV4 hatchback ξεχωρίζει από το νέο EV Tiger Face της Kia, το οποίο συνδυάζεται με κατακόρυφα τοποθετημένα φωτιστικά σώματα και τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή «Star Map» της μάρκας. Αυτό το δυναμικό σύνολο ενισχύει τη φαρδιά σπορτίφ στάση του αυτοκινήτου, προσδίδοντάς του παράλληλα έναν προηγμένο και εκλεπτυσμένο χαρακτήρα. Το EV4 sedan αναδιαμορφώνει την τυπική σιλουέτα των sedan, διαθέτοντας ένα χαμηλό καπό που ρέει προς τα πίσω, καταλήγοντας σε μια επιμηκυμένη ουρά. Το EV4 hatchback διαθέτει μια σύγχρονη στιβαρή εμφάνιση, που τονίζεται από τις κάθετες μαύρες C-κολόνες και τις κοφτές γραμμές της. ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΝΟΗΤΙΚΟΤΗΤΑ Kia EV4: Sedan & hatchback AUDI: YΒΡΙΔΙΚΑ MHEV PLUS Με την γκάμα των νέων A5 και Q5 που βασίζονται στην Premium Platform Combustion (PPC), η Audi παρουσίασε τους πρώτους της κινητήρες εσωτερικής καύσης με τη νέα τεχνολογία MHEV plus. Το ήπιο υβριδικό κινητήριο σύστημα αποτελείται από τρία κύρια στοιχεία: τη νέα γεννήτρια μετάδοσης κίνησης (PTG) με συμπαγή σχεδιασμό και με ενσωματωμένα ηλεκτρονικά ισχύος και έναν μόνιμα διεγερμένο σύγχρονο κινητήρα (PSM), την μπαταρία 48 Volt και τη μίζα με εναλλάκτη ιμάντα (BAS). Τα εξαρτήματα του συστήματος 48 Volt είναι υγρόψυκτα για την επίτευξη των καλύτερων συνθηκών λειτουργίας. Η αρχιτεκτονική του συστήματος MHEV plus μπορεί να ενσωματωθεί σε διάφορα μοντέλα με κίνηση εμπρός ή quattro, που βασίζονται στην Premium Platform Combustion (PPC). RENAULT: ΠΑΤΕΝΤΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ EV Το αποτέλεσμα της στενής συνεργασίας μεταξύ του Ομίλου Renault και των πυροσβεστικών υπηρεσιών, το Fireman Access είναι μια αποκλειστική καινοτομία που επιτρέπει στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να σβήσουν τη φωτιά σε ένα ηλεκτρικό όχημα, σχεδόν όπως γίνεται και με ένα όχημα που έχει κινητήρα εσωτερικής καύσης. Από τεχνική άποψη, ένας αυτοκόλλητος δίσκος τοποθετείται πάνω από ένα άνοιγμα στο περίβλημα της μπαταρίας έλξης του οχήματος, σφραγίζοντάς το αποτελεσματικά για κανονική χρήση. Εάν το όχημα πιάσει φωτιά και οι φλόγες εξαπλωθούν στην μπαταρία, ο ισχυρός πίδακας από τον πυροσβεστικό σωλήνα αποσπά το δίσκο και γεμίζουν οι κυψέλες με νερό για να σταματήσει η θερμική διαφυγή. To Fireman Access επιτρέπει στους πυροσβέστες να επιστρέψουν στην επιχειρησιακή ετοιμότητα πιο γρήγορα. Έχουν κατατεθεί επτά διπλώματα ευρεσιτεχνίας για αυτό το σύστημα, το οποίο πλέον τοποθετείται σε όλα τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα που πωλούνται από τη Renault, την Dacia, την Alpine και τη Mobilize παγκοσμίως.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=