ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΠΕΜΠΤΗ 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2025 #283 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Toyota, Suzuki & Daihatsu: μικρά eLCVs Εδώ και τώρα μέτρα ζητούν από ΕΕ οι κατασκευαστές LCV Έτοιμη την άνοιξη η νέα BMW iX Με 8.181 οχήματα να έχουν παραδοθεί μέσα στο 2024 σε αντίστοιχους αγοραστές, το Toyota Yaris Cross δεν είναι μόνον ο κυρίαρχος των B-SUV αλλά και το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο ανεξαρτήτως κατηγορίας, έχοντας κατακτήσει το 5,97% της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου! Το πλήρως υβριδικό Toyota επανέρχεται τώρα ανανεωμένο αισθητικά και είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με ισχύ 130 και 116 ίππους. Το Yaris Cross είναι χτισμένο πάνω στην πλατφόρμα GA-B, που αποτελεί τη βάση για την τελευταία γενιά μικρών αυτοκινήτων της Toyota και εξασφαλίζει τα θεμελιώδη πλεονεκτήματα του χαμηλού κέντρου βάρους και του εξαιρετικά άκαμπτου αμαξώματος. Κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Toyota Motor Manufacturing France και χαρακτηρίζεται από την ιδιαίτερη έμφαση που έχει δοθεί στην καινοτομία, στη διάταξη των χώρων και στην ασφάλεια. Για το 2025, η γκάμα του Toyota Yaris Cross φέρει μια νέα αποκλειστική χρωματική επιλογή στην έκδοση GR Sport -τη νέα και αποκλειστική διχρωμία Storm Grey που παραπέμπει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό- και είναι πιο εντυπωσιακό από ποτέ, χάρη και στις δυναμικές ματ ζάντες αλουμινίου 18’’ ιντσών, ενώ στο σύγχρονο και άνετο εσωτερικό του, ένα αποκλειστικό ανάγλυφο λογότυπο στα προσκέφαλα δημιουργεί μια πιο κομψή και σοφιστικέ αίσθηση. Θυμίζουμε ότι το compact, ευέλικτο και εξαιρετικά αποδοτικό μοντέλο παραμένει ο ηγέτης της ταχέως αναπτυσσόμενης κατηγορίας B-SUV στην Ευρώπη, αποτελώντας το best-seller μοντέλο της Toyota, με πάνω από 200.000 πωλήσεις το 2024. Την Τρίτη 4/2, πραγματοποιήθηκε στη Σλοβενία η επίσημη δημοσιογραφική παρουσίαση του νέου πλήρως ηλεκτρικού μοντέλου της Lynk & Co που φέρει το όνομα “02”, αποτελώντας λογική συνέχεια του μεγαλύτερου σε μέγεθος Plug in hybrid μοντέλου “01” της εταιρίας. Στην Ελλάδα το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με ίδια ισχύ και αυτονομία, από 38.990 ευρώ (χωρίς υπολογισμό της επιδότησης). Περισσότερα στη σελ. 2 ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ ΤΟ LYNK & CO 02 TOYOTA YARIS CROSS Το απόλυτο best seller ανανεώνεται
06.02.25 #283 2 Στις παρατηρήσεις και υποδείξεις των αγοραστών του πρώτου της μοντέλου “01” βασίστηκε σε μεγάλο βαθμό η Lynk & Co, για να εξελίξει και να παρουσιάσει με τη μορφή του τελικού προϊόντος που οι Έλληνες δημοσιογράφοι οδήγησαν προχθές, Τρίτη 4 Φεβρουαρίου στη Σλοβενία, το νέο της μοντέλο “02”. Ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV με κίνηση αποκλειστικά στους πίσω τροχούς, ολότελα διαφορετικό από το plug in υβριδικό 01, με υψηλή ποιότητα κατασκευής (που ομολογουμένως δεν έχει τίποτα κοινό με την παλιότερη, υποτιμητική αντίληψη περί «κινέζικου») και πολύ ενδιαφέροντα δυναμικά χαρακτηριστικά, το οποίο έρχεται στη χώρα μας τον Μάρτιο. Στην περίπτωση του Lynk & Co 02 βλέπουμε ότι οι Κινέζοι κράτησαν κάποια στοιχεία τακτικής από το μοντέλο 01, ωστόσο σε κάποιους τομείς αποφάσισαν να διαφοροποιηθούν. Για παράδειγμα αποφάσισαν να διπλασιάσουν τα χρώματα στα οποία προσφέρεται το νέο τους μοντέλο (από 2 σε 4), τα οποία επιπλέον είναι και πιο ζωηρά, ενώ απέφυγαν και κάποιες αμφιλεγόμενες αισθητικές επιλογές, όπως οι χαρακτηριστικές μπλε λεπτομέρειες στο αμάξωμα και τις ζάντες του 01. Αξιοποίησαν δε μια πολύ αποτελεσματική πλατφόρμα της μεγάλης Geely (στην οποία ανήκει η Lynk & Co), προκειμένου να «χτίσουν» επάνω της ένα πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο με ισχύ 200 kW (272 hp) και μπαταρία 66 kWh -η οποία προσφέρει αυτονομία έως 445 χλμ.- το οποίο προσφέρεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: Core με τιμή 38.990 ευρώ και την πιο πλούσια More, που ανεβαίνει στα 42.990 ευρώ. Δεν είναι ιδιαίτερα χαμηλές αυτές οι τιμές, όμως οι άνθρωποι της εταιρείας προσβλέπουν στη συνέχιση των κρατικών κινήτρων - δύσκολα όμως θα δούμε το “02” κάτω από 30.000 ευρώ, καθώς θεωρείται απίθανο να επαναληφθεί η υψηλή επιδότηση των 9.000 ευρώ. Το γιατί επελέγη η Σλοβενία ως τόπος παρουσίασης του Lynk & Co 02 γίνεται εύκολα κατανοητό αν θυμίσουμε ότι η εταιρεία που το αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα, η Maxx Auto, είναι μέλος του ομίλου SEEAG. Διαβάστε περισσότερα εδώ LYNK & CO 02: ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΤΗ ΣΛΟΒΕΝΙΑ Νέο πλήρως ηλεκτρικό SUV από την Κίνα FLEET NEWS #283 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ l.tsagaraki@direction.gr ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ loupakis@direction.gr ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΝΟΥΠΑΚΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ dvagias@direction.gr FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ npapaliou@direction.gr ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ CORPORATE COMMUNICATION MANAGER ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ georgiadi@direction.gr ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ varvagianni@direction.gr ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 info@direction.gr ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 info@fleetnews.gr Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Το πρώτο ηλεκτρικό SUV τριών σειρών θέσεων της Hyundai μπαίνει επίσημα στην αγορά και είναι βασισμένο στην πλατφόρμα E-GMP με μπαταρία 110,3 kWh. Η εταιρεία άνοιξε τις προπαραγγελίες Ioniq 9 στη Νότια Κορέα, ξεκινώντας από περίπου 41.000 δολάρια με πρόγραμμα κινήτρων. Το κορυφαίο ηλεκτρικό SUV μπορεί να μεταφέρει έξι άτομα και έχει αυτονομία έως 532 χλμ. Η Hyundai αποκάλυψε το μεγαλύτερο ηλεκτρικό SUV της στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τον περασμένο Νοέμβριο. Λιγότερο από τρεις μήνες αργότερα, η ηλεκτρική της ναυαρχίδα είναι διαθέσιμη για παραγγελία στην Κορέα. Στη διαμόρφωση 7 θέσεων το Ioniq 9 ξεκινά από 45.800 δολάρια (προ κινήτρων). Είτε 6θέσιο είτε 7θέσιο, το νέο μοντέλο θα διατίθεται με τρεις επιλογές επένδυσης: Exclusive, Presige και Calligraphy. Πάντως, η Hyundai προσφέρει και διαμόρφωση 4 θέσεων. Η 7θέσια διάταξη προσφέρεται με διάφορες εναλλακτικές, με premium καθίσματα χαλάρωσης, περιστρεφόμενα ή με αναδιπλούμενα καθίσματα δεύτερης σειράς 60/40. ΠΡΟΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ IONIQ 9
06.02.25 #283 4 ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ RANGE ROVER 57.000 σε λίστα αναμονής Μετά την ανακοίνωση των κερδών του τρίτου τριμήνου, η Jaguar Land Rover (JLR) έκανε γνωστό ότι η ζήτηση συνεχίζει να αυξάνεται για το Range Rover Electric SUV. Πριν από το επίσημο ντεμπούτο του αργότερα φέτος, η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι το πρώτο EV της Range Rover έχει πλέον 57.000 πελάτες στη λίστα αναμονής (περίπου 48.000 ήταν τον Νοέμβριο). Με τις πωλήσεις των plug-in υβριδικών μοντέλων (PHEV) της Range Rover να αυξάνονται κατά 163% το τρίτο τρίμηνο του 2024, η JLR ανέφερε ότι περισσότεροι αγοραστές κάνουν βήματα προς την ηλεκτροκίνηση. Η εταιρεία υπόσχεται ότι το Range Rover Electric θα είναι «το πιο ικανό πολυτελές SUV» στην αγορά. Μέχρι να βγει στις αγορές το υποβάλλει «στις πιο εντατικές δοκιμές που έχει υποστεί ποτέ οποιοδήποτε όχημα της Range Rover». Σύμφωνα με τον εκτελεστικό διευθυντή μηχανικής προϊόντων της Range Rover, Thomas Müller, το EV ξεπερνά ήδη τα μοντέλα που κινούνται με βενζίνη. Αφού οδήγησε το Range Rover Electric για 100 μέτρα σε ψιλή άμμο, ο Müller είπε: «Το Range Rover Electric ταιριάζει με τις επιδόσεις των ισοδύναμων του ICE (θερμικού), σε ορισμένες περιπτώσεις, ξεπερνώντας τα». Έχει πρωτοπορήσει στον τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας, συνδυάζοντας προηγμένη πολυτέλεια και οδηγική απόλαυση με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Τώρα έρχεται η νέα εκδοχή της BMW iX. Το Sports Activity Vehicle (SAV), που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για ηλεκτρική οδήγηση, επιβεβαιώνει την ηγετική του θέση στην αγορά με αύξηση των επιδόσεων αλλά και της αυτονομίας. Η νέα BMW iX προσφέρει αυτονομία 700 χιλιομέτρων βάσει του προτύπου WLTP, επίδοση που αποδεικνύεται εξαιρετική σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Αυτό αποδεικνύει, σύμφωνα με την εταιρεία, ξεκάθαρα την αποτελεσματικότητα του πακέτου μέτρων και τεχνολογιών BMW EfficientDynamics. Οι καινοτομίες της τεχνολογίας BMW eDrive συνδυάζονται με στοχευμένες παρεμβάσεις στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, οι οποίες αναδεικνύουν τον σπορ χαρακτήρα της νέας BMW iX. Η συνεχής πρόοδος στα ηλεκτρονικά ισχύος και οι βελτιώσεις στα ρουλεμάν των τροχών και τα ελαστικά έχουν οδηγήσει σε βελτίωση της κατανάλωσης βάσει του θεσπισμένου προτύπου WLTP σε ποσοστό άνω του 8% (στο καλύτερο σενάριο και ανάλογα με το μοντέλο και τον εξοπλισμό). Στην περίπτωση της νέας BMW iX xDrive60, αυτό μεταφράζεται σε αύξηση της αυτονομίας κατά περίπου 60 χιλιόμετρα. Οι νέες ονομασίες των μοντέλων αντικατοπτρίζουν τις ενισχυμένες επιδόσεις της BMW iX. Από την άνοιξη του 2025, θα είναι διαθέσιμα σε παγκόσμια κλίμακα τα μοντέλα BMW iX xDrive45, BMW iX xDrive60 και BMW iX M70 xDrive. Οι κύριες αγορές για τη νέα BMW iX είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γερμανία. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΛΑΝΣΑΡΙΣΜΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ Από 91.500 € η νέα BMW iX SUBARU: ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΧΡΟΝΟ ΜΕ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 3D AI Με τη βοήθεια της πλατφόρμας 3D AI της Neural Concept, που εδρεύει στην Ελβετία, η Subaru μείωσε το χρόνο ανάλυσης για τη σχεδίαση βιομηχανικής μήτρας σε δύο λεπτά από τρεις ώρες. Επιταχύνοντας το χρόνο ανάλυσης, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να εξετάσει ένα ευρύτερο φάσμα επιλογών σχεδίασης, συντομεύοντας τις περιόδους ανάπτυξης. Ο χρόνος είναι σημαντικός, καθώς η Subaru επιδιώκει να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή του υβριδικού συστήματος e-Boxer επόμενης γενιάς και των νέων ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία, από το 2028. Ένα άλλο βασικό πλεονέκτημα των εργαλείων προσομοίωσης της Neural Concept είναι ότι βοηθά τους πελάτες της να προβλέψουν πιθανά προβλήματα που μπορεί να προκύψουν στο στάδιο της κατασκευής, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής Pierre Baque.
06.02.25 #283 5 ΠΟΛΛΑΠΛΗ ΒΡΑΒΕΥΣΗ ΤΗΣ KINSEN-EUROPCAR Η Kinsen-Europcar κατέκτησε 9 βραβεία και το Traveller Review Awards 2025 από τον παγκόσμιο κολοσσό των online ταξιδιωτικών κρατήσεων την Booking.com και από τη Rentalcars.com. Η εταιρεία δήλωσε υπερήφανη και ενθουσιασμένη που και φέτος βρέθηκε στην κορυφή των προτιμήσεων και της εμπιστοσύνης των πελατών της. Αυτές οι διακρίσεις, όπως τονίστηκε αρμοδίως, έρχονται ως επιστέγασμα της σκληρής δουλειάς των ανθρώπων της Kinsen-Europcar, της εξαιρετικής εξυπηρέτησης και του υψηλού επιπέδου υπηρεσιών που προσφέρουν, ενώ παράλληλα αποδεικνύουν ότι το πάθος και η αφοσίωση των ομάδων κάνουν τη διαφορά. Η Kinsen-Europcar ευχαριστεί θερμά όλους τους πελάτες της, την Booking.com για την άψογη συνεργασία, μα πάνω από όλα τις ομάδες που με τον επαγγελματισμό τους βοηθούν να χτίζεται μια εργασιακή κουλτούρα βασισμένη στις αξίες της αξιοπιστίας και της αριστείας. Η Toyota Motor Corporation (Toyota), η Suzuki Motor Corporation (Suzuki) και η Daihatsu Motori Co., LTD. (Daihatsu) αποφάσισαν να βγάλουν ταυτόχρονα στις αγορές τα πανομοιότυπα μίνι ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματά τους μέσα στο τρέχον οικονομικό έτος. Το αμιγώς ηλεκτρικό (BEV) μίνι βαν, που αναπτύχθηκε από κοινού από τις τρεις εταιρείες, συνδυάζει την τεχνογνωσία της Suzuki και της Daihatsu στη δημιουργία αυτοκινήτων μικρού μεγέθους με την τεχνολογία ηλεκτροκίνησης της Toyota. Η Commercial Japan Partnership Technologies Corporation συμμετείχε, επίσης, στο σχεδιασμό για τη δημιουργία ενός οχήματος με βέλτιστες προδιαγραφές για εξασφάλιση αποδοτικών μεταφορικών δυνατοτήτων μέχρι και το τελευταίο χιλιόμετρο της αυτονομίας του. Οι τρεις εταιρείες έχουν δεσμευτεί να προωθήσουν την πρωτοβουλία τους για την επίτευξη μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος. Αυτό θα γίνει μέσω της προμήθειας των μίνι βαν BEV που μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες των πελατών στον κλάδο της παράδοσης εμπορευμάτων, παρέχοντας έτσι πρακτικά και βιώσιμα μέσα μεταφοράς. TOYOTA - SUZUKI - DAIHATSU Μίνι ηλεκτρικά επαγγελματικά Suzuki Every Daihatsu Hijet Toyota Pixis Το αμιγώς ηλεκτρικό Leapmotor T03 τώρα γίνεται ακόμα πιο προσιτό χάρη σε νέα προωθητική ενέργεια. Πλέον η τιμή του είναι 18.400 ευρώ, συνυπολογίζοντας δε την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», πέφτει στις 13.950 ευρώ. Ο εξοπλισμός του 4θέσιου Τ03 με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο είναι πολύ πλούσιος και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, γυάλινη ηλιοροφή με διαγώνιο 42” και ηλεκτρικό σκίαστρο, κάμερα οπισθοπορείας και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, σύστημα infotainment με online πλοήγηση και οθόνη αφής 10,1”. Υπάρχει επίσης η εφαρμογή της Leapmotor για απομακρυσμένο έλεγχο λειτουργιών μέσω του smartphone, εντοπισμός του αυτοκινήτου και κλειδί Bluetooth. Κορυφαίος για την κατηγορία είναι και ο εξοπλισμός ασφάλειας, ξεκινώντας από τη στιβαρή δομή του αμαξώματος και φτάνοντας στο πακέτο των 10 συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, με ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση για ασφαλές άνοιγμα των θυρών. Το Leapmotor T03 κινείται από ηλεκτρικό κινητήρα με 95 ίππους και 158 Nm, έχοντας μπαταρία με ενεργειακή χωρητικότητα 37,3 kWh και αυτονομία 265 χλμ στον μικτό κύκλο WLTP και 395 χλμ. στον αστικό. Για τον κάτοχο του T03 την άψογη υποστήριξη εγγυάται η διανομή των Leapmotor μέσα από επιλεγμένα σημεία του δικτύου της Italian Motion (Alfa Romeo, FIAT, Jeep), με κάλυψη σε κάθε γωνιά της Ελλάδας. Πολύ σημαντική είναι και η υποδομή της Stellantis με πανευρωπαϊκό hub διανομής, κάτι που διασφαλίζει την πλήρη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών και την άμεση κάλυψη κάθε ανάγκης. ΝΕΑ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΤΙΜΗ Leapmotor T03: Mε 13.950 €
06.02.25 #283 6 PORSCHE: ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΕΙ ΥΨΗΛΟΒΑΘΜΑ ΣΤΕΛΕΧΗ Η Porsche ετοιμάζεται να απομακρύνει τον οικονομικό διευθυντή Lutz Meschke, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία αγωνίζεται να ενισχύσει τα κέρδη και να αντιστρέψει τις ισχνές πωλήσεις στην Κίνα. Το εποπτικό συμβούλιο της Porsche ενέκρινε συζητήσεις με τον Meschke, 58 ετών, αλλά και τον επικεφαλής πωλήσεων, Detlev von Platen, 61 ετών, σχετικά με την πρόωρη λήξη των συμβολαίων τους, ανέφερε η αυτοκινητοβιομηχανία σε επίσημη ανακοίνωση την 1η Φεβρουαρίου. Ωστόσο, δεν δόθηκαν λεπτομέρειες για την όλη εξέλιξη. Οι Meschke και von Platen θεωρούνται υπεύθυνοι για τις κακές εμπορικές, οικονομικές και χρηματιστηριακές επιδόσεις της Porsche από την άνοιξη του 2023, έγραψαν αναλυτές της Bernstein σε σημείωμα προς τους πελάτες. Οι παγκόσμιες πωλήσεις οχημάτων της Porsche μειώθηκαν 3% στις 310.718 το 2024. Οι παραδόσεις στην Κίνα μειώθηκαν κατά 28%. Η Mercedes-Benz διερευνά την πιθανότητα πώλησης της μονάδας μίσθωσης αυτοκινήτων της, Athlon, ως μέρος μιας ευρύτερης αναθεώρησης των δραστηριοτήτων της, ανέφερε το Bloomberg επικαλούμενο γνώστες του θέματος. Ο Γερμανός κατασκευαστής πολυτελών αυτοκινήτων έχει προσεγγίσει υποψήφιους αγοραστές, για να μετρήσει το ενδιαφέρον τους σε ενδεχόμενη συμφωνία. Ωστόσο, οι συζητήσεις είναι ακόμα σε πρώιμο στάδιο και μπορεί να μην οδηγήσουν απαραίτητα άμεσα σε κάποια συναλλαγή. Το 2016, η Mercedes-Benz εξαγόρασε την Athlon από την ολλανδική Rabobank για περίπου 1,1 δισ. ευρώ, με σκοπό να την ενσωματώσει στη μονάδα διαχείρισης στόλου της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι επιχειρήσεις μίσθωσης αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν επί του παρόντος προκλήσεις λόγω της αύξησης των ηλεκτρικών οχημάτων (EV), γεγονός που δυσκολεύει την πρόβλεψη των υπολειμματικών αξιών. Αυτό το ζήτημα έχει επίσης επηρεάσει την Ayvens, τη γνωστή εταιρεία μίσθωσης αυτοκινήτων που ανήκει στη Société Générale. Η Mercedes-Benz αντιμετωπίζει μικρότερα περιθώρια κέρδους, επηρεασμένη από τη μείωση της ζήτησης στην κρίσιμη κινεζική αγορά και την υποτονική ανάπτυξη στην Ευρώπη. Υπάρχουν επίσης οι ανησυχίες για πιθανούς δασμούς από τις ΗΠΑ. Τον Νοέμβριο, υπήρξαν αναφορές ότι η Mercedes-Benz σχεδιάζει να προχωρήσει σε μείωση κόστους πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ ως απάντηση σε ένα επιδεινούμενο επιχειρηματικό περιβάλλον. Πρόσφατα, το Reuters ανέφερε ότι ο όμιλος σχεδιάζει να διευρύνει την εμβέλειά του στην Ινδία, ανοίγοντας επιπλέον 20 αντιπροσωπίες ή σημεία εξυπηρέτησης, το 2025, με έμφαση σε μικρότερες πόλεις. MERCEDES-BENZ LEASING Προς πώληση η Athlon Ο Xavier Peugeot ανέλαβε διευθύνων σύμβουλος της μάρκας DS Automobiles, διαδεχόμενος τον Olivier François, ο οποίος συνεχίζει με άλλες στρατηγικές αποστολές εντός της Stellantis. Ο Xavier Peugeot αναφέρεται στον Jean-Philippe Imparato, Enlarged Europe COO. Είναι 60 ετών, κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου στη διοίκηση και μεταπτυχιακού τίτλου, αντίστοιχα, από το Πανεπιστήμιο Paris La Sorbonne και το Πανεπιστήμιο Paris Dauphine, ενώ εντάχθηκε στον όμιλο PSA Peugeot Citroën το 1994. Κατείχε διάφορες θέσεις στον τομέα των πωλήσεων και του μάρκετινγκ, μεταξύ των οποίων διευθυντής της θυγατρικής Peugeot Ολλανδίας μεταξύ 2005 και 2007 και διευθυντής μάρκετινγκ και επικοινωνίας για τη μάρκα Peugeot από το 2009 έως το 2011. Το 2012, ως διευθυντής Προϊόντων της Peugeot, συνέβαλε σημαντικά στη δημιουργία μιας συνεκτικής, παγκόσμιας γκάμας για τη μάρκα. Το 2014, ανέλαβε τη θέση του διευθυντή Προϊόντος της Citroën, προωθώντας την ανανέωση μιας ελκυστικής γκάμας που έχει σχεδιαστεί για να κάνει την κινητικότητα προσιτή σε όλους. Το 2019, έγινε διευθυντής της Επιχειρηματικής Μονάδας Επαγγελματικών Οχημάτων, για την PSA και στη συνέχεια για τη Stellantis. XAVIER PEUGEOT DS Automobiles: Νέος διευθύνων σύμβουλος Xavier Peugeot
06.02.25 #283 7 Mε στόχο να επιταχύνει την ανάπτυξη προηγμένων τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης και να οδηγήσει το μέλλον της κινητικότητας, ο Όμιλος Hyundai Motor ανακοίνωσε στρατηγική συνεργασία με τη Nvidia. Το κορεατικό γκρουπ θα αξιοποιήσει, ως μέρος της συμφωνίας, το λογισμικό «Nvidia accelerated computing και AI Enterprise», προκειμένου να βοηθήσει στη διαχείριση των τεράστιων ποσοτήτων δεδομένων που απαιτούνται για την ασφαλή ανάπτυξη και εκπαίδευση των μοντέλων AI για διάφορες εφαρμογές. Ακόμη, θα χρησιμοποιηθεί η πλατφόρμα Nvidia Omniverse, ώστε να αναπτυχθούν εφαρμογές φυσικής τεχνητής νοημοσύνης (ΑΙ) και ψηφιακές δίδυμες εφαρμογές για την προσομοίωση των εργοστασίων της Hyundai, συμβάλλοντας στη βελτίωση της απόδοσης και της ποιότητας παραγωγής, καθώς και στον εξορθολογισμό του κόστους. Επιπλέον, ο όμιλος θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα ανάπτυξης ρομπότ Nvidia Isaac για την κατασκευή και ασφαλή ανάπτυξη ρομπότ τεχνητής νοημοσύνης. Και τα δύο μέρη θα συνεργαστούν, επίσης, στενά για τη δημιουργία εικονικών περιβαλλόντων προσομοίωσης για ασφαλή και αξιόπιστη τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης και συστήματα ρομποτικής. «Ο Όμιλος Hyundai Motor διερευνά καινοτόμους προσεγγίσεις με τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης (AI) σε διάφορους τομείς όπως η ρομποτική, η αυτόνομη οδήγηση και το έξυπνο εργοστάσιο», δήλωσε ο HeungSoo Kim, Executive Vice President and Head of Global Strategy Office του Hyundai Motor Group. «Οι τεχνολογίες επιτάχυνσης των υπολογιστών, η τεχνητή νοημοσύνη γενετικής και το Omniverse ξεκλειδώνουν μια νέα εποχή στην κινητικότητα», δήλωσε ο Rishi Dhall, Vice President of Automotive της Nvidia. Οι διευθύνοντες σύμβουλοι πολλών εταιρειών ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, μελών της ACEA ( Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου) συμμετείχαν προ ημερών στην εναρκτήρια συνάντηση που διοργάνωσε η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ursula von der Leyen, για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας σε παγκόσμιο επίπεδο. Κοινή ήταν η αίσθηση του επείγοντος μεταξύ κατασκευαστών και προμηθευτών, καθώς οι δυσκολίες των Ευρωπαίων στις αγορές, η πιο αργή από την αναμενόμενη υιοθέτηση οχημάτων μηδενικών εκπομπών στην αγορά και η έλλειψη ευνοϊκών συνθηκών, εμποδίζουν σημαντικά την πρόοδο της Ε.Ε. σε σχέση με τους περιβαλλοντικούς στόχους της. Τα μέλη της ACEA τόνισαν ότι για να πετύχει αυτός ο διάλογος, στις μελλοντικές συναντήσεις και συζητήσεις πρέπει να συμμετέχουν ενεργά όλοι οι κατασκευαστές και οι προμηθευτές με σημαντικό βιομηχανικό αποτύπωμα στην Ευρώπη και όλα τα επιμέρους θέματα πρέπει να αντικατοπτρίζουν την ξεχωριστή προοπτική του κλάδου οχημάτων βαρέος τύπου. Τα μέλη της ACEA θα συνεργαστούν με τους αρμόδιους επιτρόπους σε τέσσερις θεματικούς άξονες εργασίας, για να συμβάλουν στο επερχόμενο Σχέδιο Δράσης. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΔΙΑΛΟΓΟΣ - Ε.Ε. Υπέρ της άμεσης δράσης για τα επαγγελματικά KIA: ΠΑΓΚΟΣΜΙΕΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ Η Kia Corporation ανακοίνωσε παγκόσμιες πωλήσεις για τον Ιανουάριο του 2025 239.571 μονάδων (-2,4% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024), εξαιρουμένων των οχημάτων ειδικού σκοπού. Εκτός Κορέας, η Kia πούλησε 200.993 μονάδες (+0,1%), ενώ στην Κορέα πούλησε 38.403 μονάδες (-13,9% λόγω μειωμένου αριθμού εργάσιμων ημερών). Το SUV Sportage οδήγησε τις πωλήσεις της Kia τον Ιανουάριο, καταγράφοντας 43.473 μονάδες παγκοσμίως. Τα SUV Seltos και Sorento υποστήριξαν αυτήν τη συνεχή απόδοση της αγοράς, με το πρώτο να καταγράφει πωλήσεις 22.198 μονάδων και το δεύτερο πωλήσεις 21.421 μονάδων. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι στοχεύει σε παγκόσμιες πωλήσεις 3,22 εκατομμυρίων μονάδων το 2025, αύξηση 4,1% σε σύγκριση με το 2024. AΝΑΠΤΥΞΗ ΛΥΣΕΩΝ ΑΙ Στρατηγική συνεργασία Hyundai-Nvidia
06.02.25 #283 8 STELLANTIS: Ο FILOSA ΔΙΑΔΟΧΟΣ ΤΟΥ TAVARES; H Stellantis προώθησε έναν πιθανό διάδοχο του πρώην CEO Carlos Tavares σε παγκόσμιο ρόλο, στο πλαίσιο αλλαγών οι οποίες στοχεύουν στην απλοποίηση της δομής του ομίλου και στην επιτάχυνση των διαδικασιών. Ο Alain Favey, πρώην στέλεχος του Ομίλου Volkswagen, διορίστηκε επικεφαλής της μάρκας Peugeot, ενώ η νυν διευθύνουσα της μάρκας, Linda Jackson, αναμένεται να αποσυρθεί. Ο Antonio Filosa, επικεφαλής της περιοχής της Αμερικής της Stellantis που θεωρείται υποψήφιος για να διαδεχθεί τον Tavares, έχει αναλάβει τον πρόσθετο ρόλο του παγκόσμιου επικεφαλής για την ποιότητα. Ο ρόλος του Filosa ως παγκόσμιου επικεφαλής της μάρκας Jeep έχει δοθεί στον Bob Broderdorf, ο οποίος είναι επί του παρόντος ο επικεφαλής της Jeep στη Βόρεια Αμερική. Ο Όμιλος Volkswagen υπολογίζει σε συνομιλίες για την αποφυγή εμπορικής κρίσης, λόγω των εξαγγελιών Τραμπ για επιβολή δασμών σε εισαγόμενα προϊόντα στις ΗΠΑ. Παρότι έχουν «παγώσει» για ένα μήνα τα σχέδια για δασμούς 25% σε Μεξικό και Καναδά, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανησυχεί εύλογα, καθόσον το εργοστάσιο Puebla της VW είναι το μεγαλύτερο του Μεξικού και ένα από τα μεγαλύτερα του γκρουπ, κατασκευάζοντας σχεδόν 350.000 αυτοκίνητα το 2023, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων Jetta, Tiguan και Taos - όλα για εξαγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες. «Αξιολογούμε τυχόν πιθανές επιπτώσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία και την εταιρεία μας ως αποτέλεσμα των ανακοινωθέντων δασμών», ανέφερε η VW σε ανακοίνωση στις 2 Φεβρουαρίου. «Βασιζόμαστε σε εποικοδομητικές συνομιλίες μεταξύ των εμπορικών εταίρων, με στόχο την ασφάλεια του σχεδιασμού και την οικονομική σταθερότητα και να αποφύγουμε μια εμπορική σύγκρουση», αναφέρεται στην ανακοίνωση. Οι μάρκες VW και Audi είναι οι πιο εκτεθειμένες στους δασμούς στο Μεξικό μεταξύ των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Αναλυτές της επενδυτικής τράπεζας Stifel είπαν ότι το 65% των αυτοκινήτων που πουλάει η VW στις ΗΠΑ δεν θα ήταν πλέον ανταγωνιστικά εάν προστεθούν δασμοί στις εισαγωγές από το Μεξικό. Η Γερμανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχάνων (VDA) δήλωσε ότι οι δασμοί αποτελούν σημαντική οπισθοδρόμηση για το παγκόσμιο εμπόριο που βασίζεται σε κανόνες και θα μπορούσε να έχει επιπτώσεις στις θέσεις εργασίας στη Γερμανία και την Ευρώπη. ΗΠΑ - ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ VW: Διαπραγματεύσεις κατά δασμών ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΤΡΑΜΠ Autoliv: Πιθανά «λουκέτα» προμηθευτών Η Autoliv, ο μεγαλύτερος προμηθευτής ζωνών ασφαλείας και αερόσακων στον κόσμο, δήλωσε ότι δεν θα απορροφήσει κανένα επιπλέον κόστος που προκαλείται από τους δασμούς του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, και προειδοποίησε ότι ορισμένοι προμηθευτές ενδέχεται να μην επιβιώσουν λόγω του οικονομικού πλήγματος που θα υποστούν. Οι εκτελεστικές αποφάσεις Τραμπ επιβάλλουν δασμούς και σε εξαρτήματα/ανταλλακτικά που εισάγονται από τρίτες χώρες. Περιλαμβάνουν ρήτρες, μάλιστα, που θα οδηγούσαν σε περαιτέρω δασμούς εάν οι χώρες αποφασίσουν να αντιδράσουν με διάφορους τρόπους. Ο CFO της Autoliv, Fredrik Westin, δήλωσε ότι ο Σουηδός προμηθευτής δεν θα καλύψει το πρόσθετο κόστος που δημιουργείται από τους δασμούς. «Στο τέλος, τόσο οι πελάτες μας όσο και ο τελικός καταναλωτής θα πρέπει να απορροφήσουν αυτό το πρόσθετο κόστος σε όλη την αλυσίδα αξίας», τόνισε χαρακτηριστικά. Γι’ αυτό και οι αποφάσεις σχετικά με τον τρόπο διαχείρισης του επιπλέον κόστους θα πρέπει να ληφθούν γρήγορα. «Δεν έχουν όλοι στην αλυσίδα εφοδιασμού την καλύτερη οικονομική υγεία και κάποιοι πιθανώς δεν μπορούν να επιβιώσουν για πολύ με το μέγεθος των δασμών για το οποίο μιλάμε», πρόσθεσε ο Westin. Διαβάστε περισσότερα εδώ
06.02.25 #283 9 Το 2024, οι κανόνες αξιολόγησης για την ασφάλεια των επιβατικών αυτοκινήτων του Euro NCAP δεν άλλαξαν και πραγματοποιήθηκαν αξιολογήσεις για 53 αυτοκίνητα, με 41 να αντιπροσωπεύουν νέα μοντέλα και 12 επιπλέον μοντέλα προϊόντα συνεργασιών ή διαφορετικές εκδόσεις υπαρχόντων. Παρά τις δύσκολες συνθήκες της αγοράς, οι νεοεισερχόμενοι στην αγορά προσαρμόστηκαν γρήγορα στις νέες απαιτήσεις 5 αστέρων και παρείχαν εξαιρετικά επίπεδα ασφάλειας. Οι βαθμολογίες υποβοηθούμενης οδήγησης για τα πιο πρόσφατα συστήματα υποβοήθησης σε αυτοκινητόδρομο δόθηκαν, επίσης, για πέντε αυτοκίνητα που είναι διαθέσιμα στην αγορά. Αυτά δοκιμάστηκαν σύμφωνα με ενημερωμένα πρωτόκολλα, που ενσωματώνουν πιο δύσκολα σενάρια σύγκρουσης με μηχανοκίνητα δίτροχα και αυστηρότερες απαιτήσεις παρακολούθησης του οδηγού. Το Euro NCAP ανέλαβε μια ισχυρή δέσμευση στον τομέα των επαγγελματικών και των οχημάτων μεταφορών, παρουσιάζοντας με επιτυχία αξιολογήσεις ασφάλειας για φορτηγά στο τέλος του έτους. Τέλος, δημοσίευσε αποτελέσματα για ορισμένα μικρότερα επαγγελματικά (panel vans) και επανεξέτασε τις αξιολογήσεις μεγαλύτερων (cargo vans), τα οποία αναβαθμίστηκαν για να πληρούν τα πρότυπα του νέου Ευρωπαϊκού Κανονισμού Γενικής Ασφάλειας. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΓΙΑ ΤΟ 2024 Euro NCAP: Ο απολογισμός OTR: ΑΠO GOODYEAR ΣΕ YOKOHAMA Η Goodyear Tire & Rubber Company ολοκλήρωσε την ανακοινωθείσα πώληση της επιχείρησης ελαστικών εκτός δρόμου OTR στην The Yokohama Rubber Company, Limited, με ισχύ στις 3 Φεβρουαρίου 2025, σε συναλλαγή με μετρητά, αξίας περίπου 905 εκατομμυρίων δολαρίων. Η Goodyear σκοπεύει να χρησιμοποιήσει τα έσοδα από συναλλαγές για να μειώσει τη μόχλευση και τις πρωτοβουλίες χρηματοδότησης σε σχέση με το σχέδιο μετασχηματισμού Goodyear Forward. Η Evercore ενήργησε ως αποκλειστικός οικονομικός σύμβουλος και η Sullivan & Cromwell LLP ενήργησε ως νομικός σύμβουλος της Goodyear. Την επιτυχή ολοκλήρωση της εξαγοράς της MAN Hellas Truck & Bus S.A. ανακοίνωσε η Kosmocar Α.Ε., η οποία καθίσταται πλέον ο επίσημος εισαγωγέας και διανομέας των φορτηγών και λεωφορείων MAN και των λεωφορείων Neoplan στην Ελλάδα. Προηγήθηκε η απαραίτητη έγκριση από την Επιτροπή Ανταγωνισμού. Μετά από περισσότερες από πέντε δεκαετίες επιτυχημένης λειτουργίας και εκπροσώπησης κορυφαίων μαρκών του Volkswagen Group, όπως Volkswagen, Audi, Bentley, Škoda, Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα και Ducati, η Kosmocar Α.Ε. επεκτείνει το χαρτοφυλάκιό της, ενισχύοντας την παρουσία της στον τομέα των λεωφορείων και των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Η εξαγορά αυτή, όπως τονίστηκε, αποτελεί στρατηγική κίνηση που ενδυναμώνει τη μακροχρόνια σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ της Kosmocar Α.Ε. και της Volkswagen AG και σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο στην πολυετή και ισχυρή συνεργασία της με το Group. Η MAN αποτελεί πρωτοπόρο κατασκευαστή φορτηγών και λεωφορείων, παρέχοντας τεχνολογικά προηγμένα και βιώσιμα οχήματα που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες της αγοράς. Η Kosmocar Α.Ε., με τη βαθιά τεχνογνωσία και την υψηλή ποιότητα υπηρεσιών της, θα αξιοποιήσει τις δυνατότητες της MAN ενισχύοντας τη θέση της μάρκας στην ελληνική αγορά και διασφαλίζοντας τη συνέχιση των προϊόντων της χωρίς καμία διακοπή. Το εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό της MAN παραμένει αναπόσπαστο μέρος της εταιρείας, ενώ παράλληλα ενισχύεται η ανάπτυξη νέων υπηρεσιών και καινοτόμων λύσεων για τους επαγγελματίες του κλάδου. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕ VOLKSWAGEN AG Επίσημα στην Kosmocar Α.Ε. η MAN Hellas Truck & Bus S.A. Από αριστερά προς τα δεξιά οι: Erik Nord, Network Strategy & Development Area Europe, Στήβεν Σίρτης, Member of the Board Kosmocar, Ιωάννης Εμιρζάς, CEO Kosmocar, Roman Sitte Head of Sales Area Europe, Marc Martinez CEO - Managing Director MAN Italy, Lorenzo Menaldo, Finance Director MAN Italy, Ηλίας Τσούνης, Head of PR Kosmocar.
06.02.25 #283 10 Για τη Ford Pro η καταπολέμηση των κλοπών επαγγελματικών αυτοκινήτων είναι απόλυτη προτεραιότητα. Η εταιρεία προσφέρει ενισχυμένες κλειδαριές τιμονιού, καθώς και μια σειρά από ψηφιακά συστήματα παρακολούθησης και προστασίας, τα οποία λειτουργούν μέσω του ενσωματωμένου μόντεμ του οχήματος. Αυτά τα συστήματα περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, ειδοποιήσεις στην περίπτωση που οι πόρτες παραβιαστούν, όταν το βαν χρησιμοποιείται εκτός του καθορισμένου ωραρίου ή αν μετακινηθεί χωρίς να έχει πάρει εμπρός ο κινητήρας - κάτι που συμβαίνει όταν ένα βαν όχημα κλαπεί και ρυμουλκηθεί. Συν τοις άλλοις, το σύστημα ασφάλειας του Ford Pro Telematics μπορεί επίσης να κλειδώσει και να ξεκλειδώσει τις πόρτες από απόσταση. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση ενός μπάρμαν στη Βρετανία που του έκλεψαν το Ford Transit. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΨΗΦΙΑΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ Η Ford Pro βρίσκει τα κλεμμένα βαν Η BYD, η MG και άλλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να μειώσουν τις τιμές τους κατά σχεδόν 30%, για να κερδίσουν τη μεγάλη μάζα των αγοραστών στην Ευρώπη. Ένας στους 10 θα πρέπει να δει πτώση τιμής 10% για να δείξει ενδιαφέρον, σημειώνει η Escalent, εταιρεία ανάλυσης δεδομένων και παροχής συμβουλών, με βάση μια έρευνα σε περισσότερους από 1.600 αγοραστές νέων αυτοκινήτων στη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Οι τιμές είναι πιο πιθανό να προσελκύσουν νέους αγοραστές αυτοκινήτων στην Ιταλία και την Ισπανία, σύμφωνα με τη μελέτη. Η μέση μείωση τιμής που απαιτείται για τους πελάτες, προκειμένου να εξετάσουν το ενδεχόμενο μετάβασης σε μια κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία είναι 27%, ενώ περίπου το ένα τρίτο (31%) θα ενδιαφερόταν εάν η διαφορά τιμής ήταν μεταξύ 11 και 20%. Μέχρι στιγμής, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που ανταγωνίζονται στην Ευρώπη έχουν τιμές που είναι κατά προσέγγιση κοντά σε εκείνες των εγχώριων ανταγωνιστών ή ακόμη και λίγο υψηλότερες. Για παράδειγμα, η τρέχουσα τιμή ενός MG4 είναι 34.990 ευρώ στη Γερμανία, ενώ ο αντίπαλός του από τη Volkswagen, το ID3, ξεκινά από 33.330 ευρώ. Μέρος της διαφοράς τιμής οφείλεται στο ότι η MG αντιμετωπίζει τώρα υψηλότερους δασμούς σε ηλεκτρικά οχήματα όπως το προαναφερθέν που κατασκευάζονται στην Κίνα και εξάγονται στην Ε.Ε. Πέρυσι, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των BYD, MG, Nio και Xpeng που ανήκουν στην SAIC, αύξησαν τις πωλήσεις στην Ευρώπη κατά 15% στις 368.213 μονάδες, σύμφωνα με στοιχεία της DataForce. Οι Κινέζοι μάχονται να διαμορφώσουν όρους εμπιστοσύνης με τους καταναλωτές στην Ευρώπη. Η έλλειψη εμπιστοσύνης είναι ένας βασικός παράγοντας που αποτρέπει τους καταναλωτές από την αγορά κινεζικών αυτοκινήτων, σύμφωνα με τη μελέτη. Γενικά, οι Ευρωπαίοι καταναλωτές εμπιστεύονται τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Ευρώπη, τις ΗΠΑ, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα περισσότερο από αυτά που κατασκευάζονται στην Κίνα, ανέφερε η μελέτη. Και η σχετική έλλειψη κατασκευαστικής κληρονομιάς των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών καθιστά «σχετικά εύκολο για τους Ευρωπαίους καταναλωτές να αναπτύξουν απορριπτικά και καχύποπτα συναισθήματα» προς τα κινεζικά οχήματα, τονίζεται χαρακτηριστικά. Μεγάλο ρόλο παίζει και η μη εξοικείωση του κοινού. Μόνο η MG και η BYD ήταν στην κατάταξη των κορυφαίων 25 πιο γνωστών εμπορικών σημάτων στη μελέτη του Escalent, καταλαμβάνοντας την 22η και την 25η θέση, αντίστοιχα. Ωστόσο, οι καταναλωτές εξοικειώνονται γρήγορα με τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες λόγω των «έξυπνων στρατηγικών επικοινωνίας και των προϊόντων τους». Αυτή η δυναμική είναι πιθανό να τους βοηθήσει να επισκιάσουν ορισμένες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες στην πορεία. ΕΥΡΩΠΗ - ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ Κίνα: «Απειλή» μόνο με χαμηλές τιμές
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=