ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΔΕΥΤΕΡΑ 3 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2025 #282 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET ΕΕ: Μείωση πωλήσεων ηλεκτρικών LCV Ο Τζιτζικώστας υπόσχεται στήριξη της αυτοκινητοβιομηχανίας LEXUS: Ιστορικό ρεκόρ ταξινομήσεων
03.02.25 #282 2 Πρόθυμος και έτοιμος να αναλάβει τα ηνία του Ελληνοαμερικανικού Επιμελητηρίου (ΕΑ) - του μεγαλύτερου διμερούς επιμελητηρίου στην Ελλάδα- δηλώνει ο Ιωάννης Σαρακάκης, πρόεδρος του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, ο οποίος κατείχε επί έξι έτη τη θέση του αντιπρόεδρου. Καθώς η δεύτερη, και τελευταία, θητεία του σημερινού προέδρου Νίκου Μπακατσέλου αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το καλοκαίρι, ο κ. Σαρακάκης ανακοίνωσε την υποψηφιότητά του για τη θέση αυτή, θεωρώντας ότι έχει έναν κρίσιμο ρόλο να επιτελέσει προκειμένου να βοηθήσει στη διατήρηση των καλύτερων ιστορικά διμερών οικονομικών σχέσεων Ελλάδας και ΗΠΑ. Ενώ λοιπόν αναμένονται αλλαγές στις ελληνοαμερικανικές σχέσεις λόγω της εκλογής Τραμπ, ο Ιωάννης Σαρακάκης θεωρεί ότι το ΕΑ, για να παίξει καλύτερα το ρόλο που του αντιστοιχεί, θα πρέπει να έχει πιο στενή επαφή με τη βάση του, τα μέλη του, την αγορά. Σε σχετικές δηλώσεις του ο κ. Σαρακάκης θύμισε ότι ο Όμιλος Σαρακάκη, υπό την ηγεσία της οικογένειάς του, έγινε ένα από τα πρώτα μέλη του ΕΑ το 1948, γεγονός που ενίσχυσε την εκτίμησή του για την αποστολή του. ΕΛΛΗΝΟΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ Επόμενος πρόεδρος ο I. Σαρακάκης; Ανοίγοντας τις εργασίες του 3ου Φόρουμ των Δελφών στις Βρυξέλλες, ο επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, παρουσίασε τη στρατηγική της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις βιώσιμες μεταφορές και τον τουρισμό για την περίοδο 2024-2029, τονίζοντας ότι το 2025 θα είναι καθοριστικό έτος για τη διαμόρφωση του μέλλοντος στους δύο αυτούς τομείς. Ο επίτροπος προανήγγειλε τον Στρατηγικό Διάλογο για το μέλλον της Ευρωπαϊκής Αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος παρουσιάστηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Υπογράμμισε τη σημασία του τομέα και των θέσεων εργασίας, σημειώνοντας ότι η αυτοκινητοβιομηχανία αποτελεί τον μεγαλύτερο ιδιωτικό επενδυτή σε έρευνα και ανάπτυξη (R&D) στην Ευρώπη, με τις εξαγωγές οχημάτων να υπερβαίνουν τις εισαγωγές κατά περισσότερο από 100 δισ. ευρώ. «Ο τομέας αντιπροσωπεύει άμεσα και έμμεσα 30 εκατομμύρια θέσεις εργασίας και το 7% του ευρωπαϊκού ΑΕΠ. Δεν θα τον αφήσουμε να καταρρεύσει», δήλωσε, προαναγγέλλοντας ένα Ευρωπαϊκό Σχέδιο Δράσης για τη Βιομηχανία, το οποίο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2025. Με τον τουρισμό να αποτελεί «την καρδιά την ευρωπαϊκής οικονομίας μας και του πολιτισμού μας», ο κ. Τζιτζικώστας ανακοίνωσε την πρώτη ολοκληρωμένη ευρωπαϊκή στρατηγική για τον τουρισμό, την πρώτη που θα παρουσιαστεί ποτέ σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Στο επίκεντρο της στρατηγικής θα βρίσκεται ο σιδηρόδρομος και το διευρωπαϊκό δίκτυο (Trans-European Transport Network, TEN-T). «Η ολοκλήρωση του σιδηροδρομικού δικτύου και η σύνδεση των μεγάλων πόλεων της Ευρώπης με υψηλής ταχύτητας σιδηρόδρομο είναι για μένα μια απόλυτη προτεραιότητα, καθώς θα μειώσει το χρόνο των μετακινήσεων. Για παράδειγμα, από το Αμβούργο στην Κοπεγχάγη, από 4 ώρες και 20 λεπτά σήμερα σε μόλις δυόμισι ώρες», υπογραμμίζοντας ότι οι πολίτες και οι επιχειρήσεις είναι έτοιμοι να στραφούν στο σιδηρόδρομο, συμπεριλαμβανομένων των νυχτερινών τρένων, εφόσον είναι προσιτά, αξιόπιστα και οικονομικά. ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΤΖΙΤΖΙΚΩΣΤΑΣ «Δεν θα αφήσουμε την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία να καταρρεύσει» FLEET NEWS #282 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ l.tsagaraki@direction.gr ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ loupakis@direction.gr ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΝΟΥΠΑΚΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ dvagias@direction.gr FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ npapaliou@direction.gr ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ CORPORATE COMMUNICATION MANAGER ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ georgiadi@direction.gr ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ varvagianni@direction.gr ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 info@direction.gr ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 info@fleetnews.gr Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. I. Σαρακάκης
03.02.25 #282 4 Το 2024 σηματοδοτεί μια ακόμη θριαμβευτική χρονιά για το Dacia Duster. Η τρίτη γενιά του ενίσχυσε συνολικά τη φήμη της μάρκας, κατακτώντας περισσότερα από 25 βραβεία σε ολόκληρη την Ευρώπη κατά τη διάρκεια του 2024. Αυτές οι διακρίσεις, που απονεμήθηκαν από εξειδικευμένες επιτροπές σε πολλές χώρες, αναγνωρίζουν την εξαιρετική σχεδίαση, τις επιδόσεις και την οικονομία που προσφέρει το Duster στην κτήση και τη χρήση, επιβεβαιώνοντας τη θέση του ως ενός ιδανικού SUV με, όντως, κορυφαία σχέση αξίας-τιμής στην κατηγορία του. Το Duster τιμήθηκε, μεταξύ άλλων, με το σημαντικό βραβείο Best Buy Car of Europe από την επιτροπή του θεσμού AutoBest, η οποία επιβραβεύει το αυτοκίνητο που προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό αξίας, επιδόσεων, σχεδίασης, καινοτομίας αλλά και κάλυψης των αναγκών των Ευρωπαίων καταναλωτών. Οι πολυάριθμες βραβεύσεις του Duster το 2024 καταδεικνύουν την αυξανόμενη επιτυχία του και επιβεβαιώνουν ότι παραμένει η κορυφαία επιλογή για πελάτες που αναζητούν ένα στιβαρό, προσιτό SUV, ικανό να αντεπεξέλθει ακόμη και στις πιο ακραίες οδηγικές συνθήκες. ΧΑΡΗ ΣΤΟ DUSTER Dacia: Μια χρονιά διακρίσεων DIGI CAR: ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Ο Δ. ΔΑΛΙΑΝΗΣ Καθήκοντα γενικού διευθυντή ανέλαβε ο Δημήτριος Δαλιάνης στην Digi Car. Ο κ. Δαλιάνης έχει μακρά και επιτυχημένη θητεία στο χώρο του αυτοκινήτου, όπου μεταξύ άλλων έχει αναλάβει σημαντικές θέσεις ευθύνης στο παρελθόν όπως τη Γενική Διεύθυνση για την Toyota Βουλγαρίας, τη Διεύθυνση Πωλήσεων και Ανάπτυξης Δικτύου στην Avis και τη θέση του γενικού διευθυντή στην Πειραιώς Best Leasing. Σε συνεργασία με τη Διοίκηση της Digi Car, θα αναπτύξει την ενοικίαση και μακροχρόνια μίσθωση αυτοκινήτων. Είναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών από το ALBA Graduate Business School. H Digi Car είναι νέα εταιρεία στο χώρο της ενοικίασης - μίσθωσης οχημάτων, η οποία αρχικά θα δραστηριοποιηθεί με γραφεία στην Αθήνα και την Καστοριά και ο στόλος της θα απoτελείται κυρίως από ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. ΜΕ ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ H ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΣΤΗ ZOOTECHNIA 2025 Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη συμμετείχε στη Zootechnia 2025 (30 Ιανουαρίου - 2 Φεβρουαρίου), την κορυφαία έκθεση για τη ζωική παραγωγή και τη γεωργία στην Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, που πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη. Στο περίπτερο του ομίλου, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν τα τελευταίας τεχνολογίας γεωργικά μηχανήματα Massey Ferguson, τα εξειδικευμένα τηλεσκοπικά μηχανήματα ανυψωτικά Manitou για αγροτικές εφαρμογές, καθώς και τις καινοτόμους λύσεις της UNIA για τη διαχείριση εδάφους, τη σπορά και τη διανομή λιπασμάτων. Δημήτριος Δαλιάνης Η Hellas Direct φροντίζει για την ασφαλή επιστροφή στο σπίτι στην περίπτωση που ο οδηγός έχει καταναλώσει αλκοόλ, με τη νέα της κάλυψη Safe ride home. Με ένα τηλεφώνημα στη Hellas Direct και σε συνεργασία με δίκτυο ταξί πανελλαδικά, η ασφαλιστική εταιρεία αναλαμβάνει την ασφαλή μετακίνηση του κατόχου του ασφαλιστήριου ή του οδηγού. Η κάλυψη Safe ride home έχει ήδη ενταχθεί σε όλα τα ασφαλιστικά πακέτα της Hellas Direct σε όλα τα κανάλια διανομής, το direct, τις ιστοσελίδες σύγκρισης τιμών και το πρακτορειακό δίκτυο. Θυμίζουμε ότι στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δείχνουν πως περίπου το 25% του συνόλου των θανάτων από τροχαία στις χώρες της ΕΕ σχετίζεται με το αλκοόλ. Σε σχέση με έναν νηφάλιο οδηγό, ο κίνδυνος είναι 2,7 φορές μεγαλύτερος για οδηγό με 0,8 γραμμάρια αλκοόλ ανά λίτρο αίματος (το όριο στην Ελλάδα είναι 0,5 g/l) και γίνεται 22 φορές μεγαλύτερος όταν η συγκέντρωση αλκοόλ φτάνει το 1,5 g/l. Παράλληλα αυξάνεται και η σοβαρότητα του ατυχήματος. Για οδηγό με αλκοόλ 1,5 g/l στο αίμα, ο κίνδυνος θανατηφόρου τροχαίου είναι 200 φορές μεγαλύτερος σε σχέση με έναν οδηγό που δεν έχει πιει. SAFE RIDE HOME Νέα ασφαλιστική κάλυψη
03.02.25 #282 5 ΕΤΗΣΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΩΝ SUZUKI Σε πανηγυρικό κλίμα πραγματοποιήθηκε στις 25-26 Ιανουαρίου το ετήσιο συνέδριο αντιπροσώπων Suzuki στα Ιωάννινα, σηματοδοτώντας ένα ελπιδοφόρο 2025. Την έναρξη των εργασιών κήρυξαν ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Σφακιανάκη, Σταύρος Π. Τάκη, και ο Director του ομίλου, Christian Τάκη, μεταφέροντας μήνυμα αισιοδοξίας. Τονίστηκαν οι κορυφαίες επιδόσεις της Suzuki το 2024, με τη μάρκα να πετυχαίνει άνοδο 5 θέσεων στη συνολική κατάταξη, κατακτώντας τη δεύτερη θέση στην ελληνική αγορά με μερίδιο 7,8%, αλλά και τη δεύτερη θέση στην αγορά του retail, με μερίδιο 10,2%. FREENOW: «ΝΑΙ» ΣΤΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΛΩΡΙΔΕΣ Με αφορμή τη συζήτηση για τη βελτίωση της αστικής κινητικότητας στις πόλεις μας, η Freenow, το No1 Taxi App στην Ελλάδα, εκφράζει τη στήριξή της στις προτάσεις της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί και του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), που αφορούν την επίσημη πρόσβαση των ταξί στις λεωφορειολωρίδες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Η εταιρεία υπογραμμίζει τη σημασία της συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων για τη δημιουργία ενός πιο λειτουργικού και αποδοτικού συστήματος μετακινήσεων. Το Avenger είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Jeep και παράλληλα ένα B-SUV που συνδυάζει μοναδικά τις compact διαστάσεις με το δυναμισμό και την πρακτικότητα. Τώρα, ο τιμοκατάλογος της ηλεκτρικής έκδοσης επωφελείται από νέες προωθητικές ενέργειες. Έτσι, μετά την εφαρμογή τους η τιμή της εισαγωγικής έκδοσης είναι πλέον 31.400 ευρώ. Εάν συνυπολογιστεί δε η κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», η τιμή πέφτει στα 23.800 ευρώ. Το πρόσθετο πλεονέκτημα έναντι των θερμικών και υβριδικών εκδόσεων είναι το σημαντικά χαμηλότερο κόστος χρήσης και συντήρησης. ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ JEEP AVENGER Νέα, χαμηλότερη τιμή Η Opel προσκαλεί τους ενδιαφερόμενους στο Bazaar Μεταχειρισμένων, μια εκδήλωση που πραγματοποιείται ήδη σε όλα τα σημεία του Επίσημου Δικτύου της Opel σε όλη την Ελλάδα. Έως και τις 15 Φεβρουαρίου οι επισκέπτες του Bazaar Μεταχειρισμένων της Opel θα έχουν την ευκαιρία να εξερευνήσουν μια μεγάλη ποικιλία ποιοτικών και αξιόπιστων μεταχειρισμένων, με την εγγύηση της ελληνικής αντιπροσωπίας. Όλα τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στο Bazaar, διαθέτουν πλήρες ιστορικό συντήρησης και συνοδεύονται από μοναδικά προνόμια, όπως: 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, δωρεάν ασφάλεια και οδική βοήθεια και δώρο τα τέλη κυκλοφορίας. OPEL: BAZAAR ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Η Mustang Mach-E εισήγαγε καινοτόμο σχεδίαση σε συνδυασμό με κορυφαίες τεχνολογίες και χαρακτηριστικά, που αμέσως κατέστησαν το ηλεκτρικό pony της αμερικανικής εταιρείας αγαπητό και στις ΗΠΑ και στην Ευρώπη. Το κορυφαίο EV της Ford, με το εμβληματικό όνομα και τις κορυφαίες τεχνολογίες, μπορεί να γίνει δικό σας με 47.960 ευρώ ή, εναλλακτικά, με μηνιαίο μίσθωμα 541 ευρώ, μέσω του προγράμματος λειτουργικής μίσθωσης Ford Lease. Τα προνόμια για όσους επιθυμούν να αποκτήσουν στην Ελλάδα το προηγμένο ηλεκτρικό pony της Ford δεν σταματούν εδώ, καθώς τα προνομιακά χρηματοδοτικά προγράμματα Ford Finance με επιτόκιο 0,9%, προσφέρουν σε όλους τους πελάτες λιανικής τη δυνατότητα να αποκτήσουν εύκολα τη δική τους Mustang, με ιδιαίτερα χαμηλό κόστος χρηματοδότησης. Εκτός από τα παραπάνω, όλες οι εκδόσεις του κορυφαίου ηλεκτρικού SUV της αγοράς στη χώρα μας υποστηρίζονται από 8 χρόνια συντήρηση και service και 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση Ford Protect, η οποία είναι πλήρως μεταβιβάσιμη στον επόμενο ιδιοκτήτη, αυξάνοντας έτσι και την αξία μεταπώλησης του οχήματος. FORD MUSTANG MACH-E ΜΕ 47.960 ΕΥΡΩ
03.02.25 #282 6 CLEPA AFTERMARKET CONFERENCE 2025 Οι εγγραφές για το CLEPA Aftermarket Conference 2025 είναι ήδη ανοιχτές. Οι ενδιαφερόμενοι να συμμετάσχουν στο κορυφαίο ετήσιο συνέδριο του ευρωπαϊκού Aftermarket μπορούν να επωφεληθούν από τις τιμές Early Bird (έως τις 17 Φεβρουαρίου). Το φετινό συνέδριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Προμηθευτών του Automotive πραγματοποιείται στις 2 και 3 Απριλίου 2025, στο Sheraton Brussels Airport Hotel (Βρυξέλλες) και θα εμβαθύνει σε κρίσιμα θέματα όπως ο αντίκτυπος των κανονισμών για την κυβερνοασφάλεια στο οικοσύστημα της δευτερογενούς αγοράς, η εξισορρόπηση της απεριόριστης πρόσβασης στις πληροφορίες On-board diagnostics (OBD). Για περισσότερες λεπτομέρειες επισκεφθείτε Η STELLANTIS ΕΞΑΓΟΡΑΣΕ ΤΗΝ PUNCH POWERTRAIN Η Stellantis έχει αναλάβει τον πλήρη έλεγχο μιας κοινοπραξίας με την Punch Powertrain που αναπτύσσει και κατασκευάζει κιβώτια ταχυτήτων για υβριδικά αυτοκίνητα, λέγοντας ότι η κίνηση «ευθυγραμμίζεται με το στρατηγικό σχέδιο επέκτασης και ανανέωσης» της ήπιας υβριδικής και plug-in υβριδικής γκάμας της. Η κοινοπραξία ανακοινώθηκε το 2018 για την κατασκευή ηλεκτροκίνητων κιβωτίων διπλού συμπλέκτη για ήπια υβριδικά συστήματα κίνησης 48 Volt για μοντέλα του Ομίλου PSA. Η Stellantis, που ιδρύθηκε το 2021 μετά τη συγχώνευση της PSA και της Fiat Chrysler, απέκτησε το μειοψηφικό μερίδιο της Punch Powertrain, δήλωσε η αυτοκινητοβιομηχανία στις 29 Ιανουαρίου. Στις 19 και 20 Φεβρουαρίου 2025 θα διεξαχθεί, στις Βρυξέλλες, το Commercial Fleets Summit 2025, με κύριο θέμα «Εξοικονόμηση κόστους και βιωσιμότητα μέσω της καινοτομίας». «Αυτά είναι τα κύρια θέματα για πολλούς ηγέτες του στόλου επαγγελματικών το 2025», σύμφωνα με τη Συμβουλευτική Επιτροπή του Commeecial Fleets. Η Fleet Europe, μαζί με τον ιδρυτικό εταίρο Sortimo και τους κορυφαίους του κλάδου, προσκαλεί επαγγελματίες του τομέα ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων -Light Commercial Vehicle (LCV)- στην τέταρτη κατά σειρά διοργάνωση, στο Van der Valk Airport Hotel. Αυτό το 24ωρο συνέδριο, που σχεδιάστηκε για να εμπλουτίσει την κοινότητα των LCV, εστιάζει σε κρίσιμες ιδέες, καινοτόμους στρατηγικές και ευκαιρίες δικτύωσης για την αντιμετώπιση των εξελισσόμενων αναγκών διαχείρισης στόλου. Περισσότερες λεπτομέρειες στο ΑΠΟ FLEET EUROPE & SORTIMO Commercial Fleets Summit 2025 ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΔΙΑΚΡΙΣΗ BYD: Η Stella Li «World Car Person of the Year» Η εκτελεστική αντιπρόεδρος της BYD, Stella Li, αναδείχθηκε World Car Person of the Year για το 2025 από μια ομάδα διακεκριμένων δημοσιογράφων αυτοκινήτου από όλο τον κόσμο. Αυτή η διάκριση αναγνωρίζει την πρόοδο που έχει επιτύχει ο παγκόσμιος ηγέτης στα οχήματα Νέας Ενέργειας υπό την καθοδήγησή της κατά τη διάρκεια του 2024. Στο πλαίσιο των World Car Awards, η διάκριση World Car Person of the Year απονέμεται σε άτομα που έχουν συνεισφέρει σημαντικά στην αυτοκινητοβιομηχανία κατά το προηγούμενο έτος. Η επιτροπή που απονέμει το σχετικό βραβείο συντάσσει μια τελική λίστα με τους πλέον αξιόλογους υποψηφίους, και στη συνέχεια οι κριτές των World Car Awards - 96 διακεκριμένοι δημοσιογράφοι αυτοκινήτου από 30 χώρες (μεταξύ αυτών και από την Ελλάδα) - ψηφίζουν για τον νικητή. Ανάμεσα στους προηγούμενους νικητές βρίσκονται ο θρυλικός σχεδιαστής της F1 Adrian Newey και ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda.
03.02.25 #282 7 Η νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία KG Mobility Corporation (KGM) ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να λανσάρει ένα αμιγώς ηλεκτρικό pickup (BEV), το Musso EV, το πρώτο τρίμηνο του 2025. Η εταιρεία, γνωστή παλαιότερα ως Ssangyong Motor, προτού εξαγοραστεί από μια κοινοπραξία με επικεφαλής την τοπική εταιρεία χάλυβα και χημικών KG Group στα τέλη του 2022, στοχεύει να γίνει η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία της Νότιας Κορέας που θα παράγει ένα ηλεκτρικό όχημα αυτού του είδους. Μαζί με το νέο pickup truck, η KG Mobility θα επαναλανσάρει το Musso ως αποκλειστική υπο-μάρκα ημιφορτηγών, με ένα όνομα που καθιερώθηκε αρχικά από τη Ssangyong Motor για τα SUV της που συνδύαζαν την πρακτικότητα ενός SUV με τη χωρητικότητα ενός pickup . Εκπρόσωπος της KGM δήλωσε σχετικά: «Πιστεύουμε ότι η κυκλοφορία της μάρκας Musso αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο στο ταξίδι μας ως ηγέτης στον κλάδο των επαγγελματικών. Θα συνεχίσουμε να διαφοροποιούμε τη σειρά προϊόντων μας για να αξιοποιήσουμε την πλούσια κληρονομιά της μάρκας Musso». Η KGM πούλησε συνολικά 109.424 οχήματα πέρυσι, μειωμένα κατά 6% σε σχέση με το 2023 (116.099). ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ PICKUP KG Mobility: Το α΄ τρίμηνο το λανσάρισμα του Musso EV ΕΛΑΣΤΙΚΑ: Η BRIDGESTONE ΚΛΕΙΝΕΙ ΤΟ LAVERGNE Η ιαπωνική εταιρεία κατασκευής ελαστικών Bridgestone Corporation ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να κλείσει το εργοστάσιο κατασκευής ελαστικών στο LaVergne, στην πολιτεία του Τενεσί των ΗΠΑ, ως μέρος της στρατηγικής της για «βελτιστοποίηση του επιχειρηματικού αποτυπώματος της εταιρείας, ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της και ενίσχυση της ποιότητας των δραστηριοτήτων στις ΗΠΑ». Η Bridgestone κατασκεύασε το εργοστάσιο LaVergne το 1971. Αυτήν τη στιγμή παράγει ελαστικά radial για φορτηγά και λεωφορεία, απασχολώντας περίπου 700 ωρομίσθιους εργάτες και προσωπικό. Η Bridgestone Americas επιβεβαίωσε ότι το εργοστάσιο θα σταματήσει τη λειτουργία του στα τέλη Ιουλίου 2025, με την εταιρεία να σχεδιάζει επίσης να μειώσει την παραγωγική ικανότητα και το ανθρώπινο δυναμικό στο εργοστάσιο γεωργικών ελαστικών Des Moines στην Αϊόβα. Η Daimler Truck ακολουθεί μια σαφή στρατηγική ανάπτυξης στην εξέλιξη, την παραγωγή και τις πωλήσεις στρατιωτικών οχημάτων για εφαρμογές logistics. Με την εισαγωγή νέων εκδόσεων και την περαιτέρω εξειδίκευση του υπάρχοντος δικτύου πωλήσεων και σέρβις, η Daimler Truck επιδιώκει να ανταποκριθεί ακόμη πιο γρήγορα και με ευρύτερο φάσμα στις απαιτήσεις των πελατών από τον αμυντικό τομέα. Επιπλέον, εκτιμά ότι η αυξημένη ικανότητα παραγωγής καθώς και η επέκταση των συνεργασιών όσον αφορά τις νέες τεχνολογίες, τα αναπτυξιακά έργα και τις πωλήσεις θα πρέπει να οδηγήσουν στην προσφορά ενός ολοκληρωμένου χαρτοφυλακίου για τους χρήστες. Εντός της Daimler Truck, η επιχειρηματική μονάδα Mercedes-Benz Special Trucks είναι υπεύθυνη για τον τομέα της άμυνας, καθώς και για τους τομείς πυρόσβεσης, αντιμετώπισης καταστροφών και πολιτικής προστασίας. Στα εργοστάσια παραγωγής στο Wörth am Rhein και στο Molsheim (Γαλλία), η εταιρεία διεξάγει τη δική της έρευνα και ανάπτυξη, υλοποιεί μεμονωμένα αιτήματα πελατών και παράγει μεγάλους όγκους για αντίστοιχες παραγγελίες. Από τα εκτός δρόμου Unimog και Zetros μέχρι τις σειρές μοντέλων φορτηγών Atego, Actros και Arocs και μονάδες τρακτέρ βαρέος τύπου, η Mercedes-Benz Special Trucks προσφέρει μια μεγάλη γκάμα οχημάτων σε διάφορες παραλλαγές από Euro III έως Euro VI και μπορεί επίσης να προσθέσει ειδικό εξοπλισμό κατόπιν αιτήματος. Μόλις πρόσφατα, επένδυσε στην περαιτέρω ανάπτυξη της σειράς μοντέλων Zetros και τώρα μπορεί να προσφέρει όλες τις εκδόσεις από διαξονικά 4x4 έως τετραξονικά 8x8, με ή χωρίς θωρακισμένη καμπίνα, με μονό ή διπλό ελαστικό και σε διάφορα πρότυπα εκπομπών. ΓΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ LOGISTICS Daimler Truck: Aνάπτυξη στον αμυντικό τομέα
03.02.25 #282 8 Η Toyota Motor Europe υπέγραψε συμφωνία με τη Hydrogen Refueling Solutions (HRS) και την ENGIE, με στόχο την προώθηση της επόμενης γενιάς συστημάτων ανεφοδιασμού με υδρογόνο. Η νέα λύση, η οποία είναι ταχύτερη και οικονομικότερη, θα εφαρμοστεί πιλοτικά σε ένα χρηματοδοτούμενο από την Ε.Ε. έργο RHeaDHy που εστιάζει στην επιτάχυνση της ανάπτυξης υποδομών. Μία από τις προκλήσεις για την επέκταση της υποδομής παροχής υδρογόνου είναι η ανάγκη για διανομείς υδρογόνου που να μπορούν να ανεφοδιάζουν ταχύτερα οχήματα κυψελών καυσίμου τόσο ελαφρού όσο και βαρέος τύπου. Η νέα τεχνολογία Twin Mid Flow αντιμετωπίζει αυτή την πρόκληση ενσωματώνοντας ένα διπλό ακροφύσιο υψηλότερης ροής, επιτρέποντας σε έναν διανομέα υδρογόνου να ανεφοδιάζει βαρέα οχήματα σε λιγότερο από 10 λεπτά και ελαφρά οχήματα σε λιγότερο από 5 λεπτά. Αυτή η καινοτομία εξαλείφει την ανάγκη για δύο διαφορετικούς τύπους διανομέων σε κάθε σταθμό ανεφοδιασμού. Το πρακτικό πλεονέκτημα είναι ότι ένα φορτηγό 40 τόνων θα μπορεί να ανεφοδιαστεί με καύσιμα για αυτονομία 600 χλμ. σε μόλις 8 λεπτά και για αυτονομία 900 χλμ. σε μόνο 12 λεπτά. Το κόστος εγκατάστασης τέτοιων σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου θα είναι σημαντικά χαμηλότερο, γεγονός που θα συμβάλει στην επιτάχυνση της ανάπτυξής τους σύμφωνα με τον στόχο που ορίζεται από τον Κανονισμό Υποδομής Εναλλακτικών Καυσίμων (AFIR) της Ευρωπαϊκής Ένωσης για ανάπτυξη σταθμών υδρογόνου προσβάσιμων από το κοινό σε κάθε 200 χλμ. κατά μήκος του ΔΕΔ-Μ. έως το 2030. TOYOTA - HRS - ENGIE Νέου τύπου υποδομές ανεφοδιασμού με υδρογόνο MINI JOHN COOPER WORKS ΜΕ ALLWEATHER ΑΞΕΣΟΥΑΡ Η πολυσυλλεκτική γκάμα αξεσουάρ για το MINI John Cooper Works προσφέρει αποκλειστικές επιλογές εξοπλισμού. Στόχος είναι οι λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού να απολαμβάνουν συναρπαστική σπορ οδήγηση με προσωπικές πινελιές. Τα νέα αξεσουάρ του δυναμικού τρίθυρου MINI, σε γυαλιστερό μαύρο και κόκκινο Chili Red χρώμα, προσθέτουν εντυπωσιακές αντιθέσεις στο κατάλευκο χιονισμένο τοπίο. Ακόμα και τις υπόλοιπες εποχές του χρόνου, οι αεροδυναμικά βελτιωμένες λεπτομέρειες και ο σχεδιασμός που είναι εμπνευσμένος από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, προσελκύουν την προσοχή. Το MINI John Cooper Works εντυπωσιάζει με τον ισχυρό τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα TwinPower Turbo των 231 ίππων, ακόμα και σε χιονισμένες και παγωμένες επιφάνειες, προσφέροντας εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΗΝ ΑΝΟΙΞΗ Citroën C3 Aircross: Το φθηνότερο ηλεκτρικό SUV Τον Μάρτιο θα ξεκινήσει η Citroën τις παραδόσεις του μικρού SUV δεύτερης γενιάς C3 Aircross, το οποίο περιλαμβάνει μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση που θα αποτελέσει και το φθηνότερο μικρό ηλεκτρικό SUV στην Ευρώπη, αλλά και μια σπάνια έκδοση επταθέσιου. Το ηλεκτρικό e-C3 Aircross θα ξεκινά από 27.400 ευρώ στη Γαλλία χωρίς την κρατική επιδότηση, ενώ το φθηνότερο μοντέλο με θερμικό κινητήρα κοστίζει 19.700 ευρώ. Το C3 Aircross, το οποίο ανταγωνίζεται στην πιο δημοφιλή κατηγορία της Ευρώπης, είναι ένα κρίσιμο μοντέλο για τη Citroën, η οποία είχε σταθεροποιημένες παγκόσμιες πωλήσεις πέρυσι περίπου 671.000, φιλοδοξώντας για περαιτέρω ανάπτυξη το 2025. Το τρέχον C3 Aircross κυκλοφόρησε το 2017, βασισμένο σε μια πλατφόρμα που αναπτύχθηκε από την GM και την PSA Group στις αρχές της δεκαετίας του 2010. Κατέλαβε τη 18η θέση στην κατηγορία των μικρών SUV το 2024, με 52.457 πωλήσεις, σύμφωνα με στοιχεία της Dataforce, μειωμένες 15% σε σχέση με το 2023, ενώ δεν διαθέτει αμιγώς ηλεκτρική επιλογή.
03.02.25 #282 9 MERCEDES & GEELY: ΜΑΖΙ ΣΤΗΝ ΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΕΕ Όσο κι αν φαίνεται παράδοξο, η Mercedes-Benz συμμετέχει σε αγωγή της Geely κατά των δασμών της Ε.Ε. στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εισάγονται από την Κίνα. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ενώνεται με τον εταίρο της κατά των δασμών, που μπορεί να φθάσουν έως 45%, δήλωσε εκπρόσωπος της Mercedes στις 28 Ιανουαρίου - η Mercedes και η Geely παράγουν από κοινού οχήματα με την επωνυμία Smart στην Κίνα. Η Tesla και η BMW έχουν επίσης μηνύσει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη έχουν προειδοποιήσει ότι οι δασμοί θα αυξήσουν τις τιμές και θα βλάψουν τις εμπορικές σχέσεις. Επί του παρόντος, τα κινεζικά αυτοκίνητα αντιμετωπίζουν δασμούς σχεδόν 20% όταν πωλούνται στην Ευρώπη. Η Ε.Ε. επέβαλε τους δασμούς πέρυσι, μετά από έρευνα που διαπίστωσε ότι η Κίνα επιδότησε παράτυπα τη βιομηχανία της. Μήνες συνομιλιών απέτυχαν να επιλύσουν την εμπορική διαμάχη, με αποτέλεσμα οι Βρυξέλλες να προσθέσουν νέες επιβαρύνσεις επί αρχικού δασμού 10%. Η μεγαλύτερη εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης πλήρους εξυπηρέτησης στον κόσμο και ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων ένωσαν τις δυνάμεις τους, για να ενισχύσουν την προσπάθεια απαλλαγής των στόλων από τις ανθρακούχες εκπομπές. Στις Ημέρες Fleet Europe, η Ayvens και η BYD επιβεβαίωσαν τη συνεργασία τους, με στόχο τη διεύρυνση του εξηλεκτρισμού. Αναγνώρισαν, επίσης, τους πολλαπλούς ασταθείς παράγοντες που αντιμετωπίζει ο κλάδος του fleet, από την ηλεκτροκίνηση έως τους στόχους εκπομπών και τους δασμούς στα κινεζικά οχήματα, καθώς και τους ταχέως μεταβαλλόμενους κανονισμούς και τις επιδοτήσεις. Ενώ οι περισσότερες μεγάλες εταιρείες έχουν πλέον φιλόδοξους στόχους ΕΚΕ, δεν μπορούν να επιδιώξουν και τους περιβαλλοντικούς στόχους με οποιοδήποτε κόστος. «Πολλά πράγματα διαταράσσουν την αγορά μας και συμβαίνουν ταυτόχρονα. Είναι μια τέλεια καταιγίδα», δήλωσε η Annie Pin, Chief Commercial Officer, Ayvens, προσθέτοντας: «Η ηλεκτροδότηση θα συμβεί και πρέπει να συμβεί. Το πραγματικό ερώτημα είναι με ποιο ρυθμό και σε ποια μορφή και σχήμα». Η ίδια συμβούλευσε τους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων να είναι ευέλικτοι, παραμένοντας ανοιχτοί σε πρωτοβουλίες που μπορούν να μειώσουν τόσο το κόστος όσο και τις εκπομπές, όπως η επιλογή μικρότερων ή λιγότερο premium αυτοκινήτων, η επέκταση των συμβολαίων μίσθωσης, ακόμη και η εξέταση επαναμίσθωσης. Για την BYD, η απαλλαγή του στόλου από τις εκπομπές απαιτεί ένα πλήρες οικοσύστημα ηλεκτροκίνησης και όχι μόνο την προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων. Το 2024, η Ayvens και η BYD υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) για να μεγιστοποιήσουν και να ενισχύσουν την επιχειρηματική τους σχέση. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ CO2 Ayvens και BYD εμβαθύνουν τη συνεργασία τους Η Volkswagen βγάζει από τα σχέδιά της την πώληση του ηλεκτρικού ID.7 σε ΗΠΑ και Καναδά. Οι προοπτικές του συγκεκριμένου μοντέλου στη Βόρεια Αμερική ήταν αμφίβολες ήδη από τον περασμένο Μάιο, όταν η VW, επισημαίνοντας τις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς, είχε δηλώσει ότι η κυκλοφορία του θα καθυστερούσε για απροσδιόριστο χρονικό διάστημα. Το ID.7 αρχικά έπρεπε να κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ το τρίτο τρίμηνο του 2024. Τα ποσοστά υιοθέτησης EV στις ΗΠΑ έχουν επιβραδυνθεί σε ολόκληρο τον κλάδο, με τους καταναλωτές να διστάζουν λόγω υψηλών τιμών, ελλείψεων στις υποδομές φόρτισης και περιορισμένης αυτονομίας. ΕΚΤΟΣ ΗΠΑ - ΚΑΝΑΔΑ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ VW ID.7
03.02.25 #282 10 Ο Όμιλος Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να κατασκευάσει αυτοκίνητα Audi και Porsche στις ΗΠΑ, εάν ο Ντόναλντ Τραμπ επιβάλει υψηλούς δασμούς στις εξαγωγές αυτοκινήτων του από την Ευρώπη και το Μεξικό, σύμφωνα με γερμανική εφημερίδα. Οι δύο μάρκες πολυτελείας θεωρoύνται ιδιαίτερα εκτεθειμένες σε τυχόν νέα εμπορικά εμπόδια στις ΗΠΑ, επειδή, σε αντίθεση με τη βασική μάρκα της VW, επί του παρόντος δεν παράγουν εκεί, αναφέρει η Handelsblatt. Το εργοστάσιο της VW στην Chattanooga θα μπορούσε να επεκταθεί για την κατασκευή μοντέλων Audi και Porsche, όπως εκτιμούσαν πηγές της εταιρείας. Το νέο εργοστάσιο δε της VW για τη μάρκα Scout, στη Νότια Καρολίνα, είναι κι αυτό μια άλλη επιλογή για την παραγωγή Audi. Η Audi κατασκευάζει σήμερα το Q5 SUV, ένα από τα κορυφαία σε πωλήσεις προϊόντα της, στο San Jose Chiapa του Μεξικού και το εξάγει στις ΗΠΑ. Άλλα μοντέλα της εταιρείας που πωλούνται στις ΗΠΑ εισάγονται από την Ευρώπη, ενώ όλες οι Porsche που πωλούνται στην Αμερική κατασκευάζονται στην Ευρώπη. ΛΟΓΩ ΔΑΣΜΩΝ Μελετούν παραγωγή Audi - Porsche στις ΗΠΑ VOLVO: ΑΠΟΚΤΑ ΤΟ ΜΕΡΙΔΙΟ ΤΗΣ NORTHVOLT Η σουηδική κατασκευάστρια μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων Northvolt συμφώνησε με τη Volvo, στις 29 Ιανουαρίου, να της πουλήσει το μερίδιό της από την κοινοπραξία (τους) Novo Energy -με άγνωστο ποσό- με σκοπό την αναζήτηση νέων συνεργασιών στη Βόρεια Αμερική. Η Northvolt, η οποία τελεί υπό την προστασία του πτωχευτικού νόμου των ΗΠΑ, διέκοψε τη χρηματοδότηση των περισσότερων κοινοπραξιών της, συμπεριλαμβανομένης της Novo Energy, καθ’ όλην τη διάρκεια του 2024, για να διατηρήσει την κύρια δραστηριότητα της παραγωγής μπαταριών. Επί του προκειμένου, η Volvo, αφού διαπίστωσε παραβίαση των όρων της σύμβασης με τη Northvolt, τον περασμένο Οκτώβριο, ανακοίνωσε ότι θα εξαγοράσει το μερίδιο της δεύτερης. Και οι δύο εταιρείες αρνήθηκαν να σχολιάσουν τις οικονομικές λεπτομέρειες της συμφωνίας. Αρμόδιο δικαστήριο των ΗΠΑ θα πρέπει, στη συνέχεια, να εγκρίνει την πώληση των μετοχών. Η Northvolt, για να μειώσει το κόστος και να επικεντρωθεί στο εργοστάσιο μπαταριών της στη βόρεια Σουηδία, δεν έχει άλλη λύση από το να εκχωρεί έργα και επιχειρήσεις, όπως έκανε και στην Πολωνία και στη Νορβηγία. ΜΕ ΡΕΚΟΡ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Lexus: Νέο παγκόσμιο υψηλό Η Lexus ανακοίνωσε ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων, το 2024, στις 851.214 μονάδες, με αύξηση κατά 3,3% σε σχέση με τα στοιχεία του 2023. Η Ευρώπη διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στην επίτευξη αυτών των αποτελεσμάτων, με +20% αύξηση στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων της εταιρείας σε 88.184 οχήματα - διαμορφώθηκε το μεγαλύτερο μερίδιό της στην αγορά premium της ευρύτερης περιοχής με 2,5%. Η ισχυρή ζήτηση των πελατών επέφερε, επίσης, ανάπτυξη στη Βόρεια Αμερική, όπου ο ετήσιος όγκος πωλήσεων αυξήθηκε κατά 6,7%, αλλά και στην Ασία. Στην παγκόσμια σκηνή, το νέο αστικό crossover LBX και το Luxury Mover της μάρκας (LM) έτυχαν καλής αποδοχής, ενώ τα κύρια μοντέλα μεγάλων πολυτελών SUV και NX μεσαίου μεγέθους SUV συνέχισαν να αποδίδουν καλά. Η σειρά αμιγώς ηλεκτρικών SUV RZ και το crossover UX 300e πέτυχαν αύξηση πωλήσεων 19%, αυξάνοντας το μείγμα ηλεκτροκίνητων μοντέλων στο ρεκόρ του 52%. Στην Ευρώπη, εξάλλου, η απόδοση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων αυξήθηκε κατά +24% από έτος σε έτος στις 80.088 μονάδες, αντιπροσωπεύοντας το 91% των πωλήσεων της Lexus.
03.02.25 #282 11 Οι πωλήσεις νέων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (LCV) στην Ε.Ε. αυξήθηκαν το 2024 κατά 8,3%, φτάνοντας τις 1.586.688 μονάδες, λόγω των θετικών αποτελεσμάτων και στις τέσσερις βασικές αγορές. Η Ισπανία είχε ένα ιδιαίτερα ισχυρό 2024, σημειώνοντας άνοδο 13,7% στις 166.157 πωλήσεις και η Γερμανία αυξήθηκε επίσης κατά 8,4% στις 281.078 εγγραφές. Η Γαλλία παραμένει η μεγαλύτερη αγορά ελαφρών επαγγελματικών στην Ευρώπη, με 379.747 πωλήσεις, ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΤΟ 2024 Περισσότερα LCV, λιγότερα βαρέα, λιγότερα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ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ 2023 2024 LCV Φορτηγά Λεωφορεία 1.600.000 1.400.000 1.200.000 1.000.000 800.000 600.000 400.000 200.000 0 Πηγή: ACEA -6,3% +8,3% +9,2% ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ - ΕΕ-ΕΖΕΣ-ΗΒ LCV ΜΕΣΑΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΒΑΡΕΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΛΕΩΦΟΡΕΊΑ 2024 2023 % MET 2024 2023 % MET 2024 2023 % MET 2024 2023 % MET Αυστρία 33.075 30.701 +7,7 - - 7.970 8.008 -0,5 1.018 1.165 -12,6 Βέλγιο 65.780 67.549 -2,6 1.408 1.240 +13,5 7.872 8.818 -10,7 843 732 +15,2 Βουλγαρία 6.794 5.192 +30,9 - - - - - - Κροατία 8.495 7.463 +13,8 365 297 +22,9 1.683 1.751 -3,9 197 118 +66,9 Κύπρος 2.248 1.766 +27,3 94 83 +13,3 87 76 +14,5 102 252 -59,5 Τσεχική Δημοκρατία 21.761 22.735 -4,3 - - 9.172 10.408 -11,9 1.331 1.080 +23,2 Δανία 28.053 25.746 +9,0 630 529 +19,1 4.190 4.444 -5,7 506 388 +30,4 Εσθονία 4.080 3.904 +4,5 60 33 +81,8 585 839 -30,3 180 148 +21,6 Φινλανδία 9.735 11.021 -11,7 745 1.056 -29,5 2.689 2.886 -6,8 561 249 +125,3 Γαλλία 379.747 375.510 +1,1 8.064 8.531 -5,5 42.571 43.612 -2,4 6.258 6.125 +2,2 Γερμανία 281.078 259.376 +8,4 28.027 25.838 +8,5 60.213 68.982 -12,7 5.382 5.493 -2,0 Ελλάδα 9.872 10.008 -1,4 204 301 -32,2 676 425 +59,1 874 252 +246,8 Ουγγαρία 24.782 20.749 +19,4 372 518 -28,2 4.909 5.841 -16,0 416 820 -49,3 Ιρλανδία 30.785 28.854 +6,7 475 379 +25,3 2.390 2.276 +5,0 576 339 +69,9 Ιταλία 198.517 196.732 +0,9 4.959 4.719 +5,1 23.739 24.170 -1,8 6.594 5.205 +26,7 Λετονία 2.737 2.699 +1,4 84 70 +20,0 1.159 1.798 -35,5 353 177 +99,4 Λιθουανία 2.893 3.104 -6,8 141 94 +50,0 6.852 10.568 -35,2 269 270 -0,4 Λουξεμβούργο 3.997 5.412 -26,1 135 115 +17,4 946 1.717 -44,9 318 247 +28,7 Μάλτα 889 814 +9,2 - - - - - - Ολλανδία 129.878 69.294 +87,4 2.754 2.039 +35,1 15.820 14.097 +12,2 888 393 +126,0 Πολωνία 66.853 64.522 +3,6 3.505 3.694 -5,1 24.538 31.788 -22,8 2.301 1.821 +26,4 Πορτογαλία 32.304 28.523 +13,3 843 755 +11,7 5.538 6.160 -10,1 850 984 -13,6 Ρουμανία 20.212 17.235 +17,3 0 0 7.955 8.497 -6,4 486 600 -19,0 Σλοβακία 9.061 9.107 -0,5 334 411 -18,7 3.078 3.528 -12,8 252 793 -68,2 Σλοβενία 8.577 7.686 +11,6 132 144 -8,3 2.001 2.385 -16,1 182 131 +38,9 Ισπανία 166.157 146.144 +13,7 5.052 4.434 +13,9 27.088 24.254 +11,7 4.059 3.679 +10,3 Σουηδία 38.328 43.713 -12,3 561 562 -0,2 5.231 6.622 -21,0 783 1.118 -30,0 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ 1.586.688 1.465.559 +8,3 58.944 55.842 +5,6 268.952 293.950 -8,5 35.579 32.579 +9,2 Ισλανδία 1.870 1.972 -5,2 96 125 -23,2 290 297 -2,4 197 143 +37,8 Νορβηγία 28.459 29.573 -3,8 1.349 1.659 -18,7 4.788 4.818 -0,6 858 1.032 -16,9 Ελβετία 30.741 30.570 +0,6 963 752 +28,1 4.021 3.730 +7,8 576 676 -14,8 EΖΕΣ 61.070 62.115 -1,7 2.408 2.536 -5,0 9.099 8.845 +2,9 1.631 1.851 -11,9 Ηνωμένο Βασίλειο 354.265 344.845 +2,7 14.017 11.904 +17,8 38.857 42.112 -7,7 8.657 5.523 +56,7 EΕ + EΖΕΣ + ΗΒ 2.002.023 1.872.519 +6,9 75.369 70.282 +7,2 316.908 344.907 -8,1 45.867 39.953 +14,8 Πηγή: ACEA
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=