16.12.24 #273 10 Tη μέγιστη συνολική βαθμολογία των πέντε αστεριών στις δοκιμές ασφάλειας του Ευρωπαϊκού Προγράμματος Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων 2024 (Euro NCAP 2024), πέτυχε το νέο ευρωπαϊκών προδιαγραφών Subaru Forester. Συγκεκριμένα, κατέγραψε εξαιρετικές βαθμολογίες και στις τέσσερις περιοχές αξιολόγησης (Ενήλικος Επιβάτης, Ανήλικος Επιβάτης, Ευάλωτοι Χρήστες Δρόμου, Υποβοήθηση Ασφάλειας), πολύ πάνω από το ελάχιστο απαιτούμενο όριο. Ειδικότερα, στον τομέα αξιολόγησης των ανήλικων επιβατών (βρεφών, παιδιών), το νέο Forester πέτυχε τη μέγιστη βαθμολογία στον έλεγχο εγκατάστασης CRS παιδικού καθίσματος. Σχεδόν έπιασε την ύψιστη βαθμολογία σε δοκιμή πρόσκρουσης (μετωπική και πλευρική) με βασικό δείγμα παιδιά ηλικίας 6 και 10 ετών. SUBARU FORESTER «Πεντάστερο» στο Euro NCAP Ο κινεζικός γίγαντας των smartphone Xiaomi έκανε το εντυπωσιακό ντεμπούτο του στο χώρο της αυτοκίνησης, πουλώντας περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα από την Toyota το περασμένο τρίμηνο. Και αυτό αφού κυκλοφόρησε το πρώτο του όχημα μόλις πριν από έξι μήνες. Συγκεκριμένα, η Xiaomi κυκλοφόρησε το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο, το SU7, στις 28 Μαρτίου 2024. Μέσα σε μόλις έξι μήνες, έχει ήδη καταφέρει να ξεπεράσει πολλές μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της Toyota, και να έχει πουλήσει 39.790 μονάδες του μοντέλου Xiaomi SU7 το 3ο τρίμηνο του 2024. Είναι ξεκάθαρο ότι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αναδεικνύονται πραγματική απειλή στην παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων (EV), καθώς επεκτείνονται στο εξωτερικό για ανάπτυξη. Για πρώτη φορά, οι μισοί από τους δέκα κορυφαίους παγκόσμιους ηγέτες πωλήσεων EV ήταν από την Κίνα. Σύμφωνα με νέα στοιχεία της MarkLines (μέσω της Nikkei), 2,52 εκατομμύρια EV πωλήθηκαν σε 55 παγκόσμιες αγορές το τρίτο τρίμηνο. Η Tesla κατείχε την πρώτη θέση με 432.000 πωλήσεις οχημάτων μεταξύ Ιουλίου και Σεπτεμβρίου, αύξηση 2% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Η BYD, στη δεύτερη θέση, σημείωσε μεγάλη άνοδο, με τις πωλήσεις του τρίτου τριμήνου να αυξάνονται κατά 9% στις 424.000 μονάδες. Ο ηγέτης των EV της Κίνας συνεχίζει να ανεβαίνει στις παγκόσμιες θέσεις πωλήσεων, με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χαμηλού κόστους να υπονομεύουν πολλά ισοδύναμα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE). Διαβάστε περισσότερα εδώ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Η Xiaomi ξεπέρασε την… Toyota ΗΠΑ: ΕΝΙΑΙΑ PLUG-ANDCHARGE ΑΠΟ ΤΟ 2025; Μια κοινοπραξία ενδιαφερομένων εταιρειών στοχεύει να αναπτύξει ένα καθολικό πρωτόκολλο plugand-charge για τις ΗΠΑ το 2025, επιτρέποντας σε όλα τα ηλεκτρικά οχήματα να ξεκινούν αυτόματα τη φόρτιση σε δημόσιους σταθμούς, απλά με τη σύνδεση του καλωδίου στο φορτιστή. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία του Society of Automotive Engineers (SAE), του Κοινού Γραφείου Ενέργειας και Μεταφορών και της κοινοπραξία Electric Vehicle Public Key Infrastructure (EVPKI), που αντιπροσωπεύει αυτοκινητοβιομηχανίες, δίκτυα φόρτισης, κατασκευαστές υλικού και άλλα ιδιωτικά συμφέροντα. Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κυκλοφορήσει αποσπασματικά plug-and-charge, συχνά ως μέρος των οικοσυστημάτων φόρτισης για τους πελάτες κάθε μάρκας. Αυτό όμως δημιουργεί μια σειρά από ζητήματα που έχουν να κάνουν με την αποκλειστικότητα περιορισμένων συνδυασμών οχήματος και φορτιστή ή οχήματος και δικτύου, ανάλογα με τη μάρκα αυτοκινήτου/φορτιστή και του παρόχου ενέργειας. Ένα κοινό πλαίσιο για όλα τα EV, τους φορτιστές και τα δίκτυα θα επιτρέψει απρόσκοπτη επικοινωνία όλων των παραγόντων, δίχως προβλήματα και καθυστερήσεις από περίπλοκες εξαρτήσεις λογισμικών και παραλλαγών στην υλικοτεχνική υποδομή.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=