09.12.24 #271 13 τις οδικές αρχές, τους μεταφορείς, τους οδηγούς, τους ασφαλιστές, τους κατασκευαστές φορτηγών και τις εταιρείες που θέλουν τα προϊόντα τους να μεταφέρονται με ασφάλεια, γύρω από κοινές και εναρμονισμένες βέλτιστες πρακτικές. ΤΑ ΠΡΩΤΌΚΟΛΛΑ ΑΞΙΟΛΌΓΗΣΗΣ Η πρώτη ομάδα φορτηγών που αξιολογήθηκαν σύμφωνα με τα πρωτόκολλα Truck Safe περιλάμβανε εννέα φορτηγά από την κατηγορία των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων. Τα εννέα φορτηγά που επιλέχθηκαν για δοκιμές αντιπροσωπεύουν το 95% των φορτηγών αυτής της κατηγορίας που κυκλοφορούν στους δρόμους της Ευρώπης. Το Truck Safe είναι το πρώτο από τα πρωτόκολλα αξιολόγησης της Euro NCAP που υιοθετεί ένα νέο πλαίσιο που μετρά την ασφάλεια του οχήματος σε όλη τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Για αυτή την αξιολόγηση των βαρέων εμπορευματικών οχημάτων μακρινών μεταφορών, η μεθοδολογία αξιολόγησης «Στάδια Ασφάλειας» επικεντρώνεται σε τρία στάδια και στη χρονική ακολουθία ενός τυπικού σεναρίου ατυχήματος: τις ώρες και τα λεπτά πριν το ατύχημα με έμφαση στην ασφαλή οδήγηση, την παρέμβαση ενεργών συστημάτων ασφαλείας πριν από το συμβάν ή την αποφυγή σύγκρουσης και την ώρα μετά το ατύχημα. Αποδίδεται ποσοστιαία βαθμολογία για την απόδοση σε κάθε κατηγορία. Αυτές οι βαθμολογίες συγκεντρώνονται για να προσδιορίσουν τη συνολική βαθμολογία σε πέντε αστέρια. Οι κατηγορίες αξιολόγησης είναι: Ασφαλής οδήγηση Παρακολούθηση επιβατών, εμπλοκή οδηγού, ορατότητα και βοήθεια οχήματος Αποφυγή σύγκρουσης Απόδοση συστημάτων ADAS στην αποφυγή εμπρόσθιων συγκρούσεων, αλλαγών λωρίδας και συγκρούσεων κατά τη διάρκεια χαμηλής ταχύτητας Ασφάλεια μετά τη σύγκρουση Πληροφορίες διάσωσης και ευκολία απεγκλωβισμού κατά τη διάρκεια της πρώτης ώρας μετά το ατύχημα (Αυτή η προσέγγιση «κύκλου ζωής ατυχήματος» θα υιοθετηθεί σταδιακά σε όλα τα πρωτόκολλα αξιολόγησης κατηγοριών οχημάτων της Euro NCAP). Εκτός από τη γνωστή βαθμολογία των αστέρων, η Euro NCAP εισήγαγε επίσης μια επιπλέον πιστοποίηση «CitySafe» που απονέμεται σε φορτηγά που διαθέτουν τεχνολογίες ή σχεδίαση τέτοια που μπορούν να αποτρέψουν ατυχήματα που συμβαίνουν συνήθως σε αστικές περιοχές, όπως το αυτόματο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης όταν ανιχνεύονται αόρατα ποδήλατα δίπλα σε οχήματα που κάνουν στροφές σε διασταυρώσεις. Τα φορτηγά αξιολογήθηκαν σε διάφορες εγκαταστάσεις δοκιμών που είναι πιστοποιημένες από την Euro NCAP σε όλη την Ευρώπη, όπως η AstaZero στη Σουηδία, η UTAC στη Γαλλία, η BASt στη Γερμανία, η Horiba Mira στο Ηνωμένο Βασίλειο, η Applus+ Idiada στην Ισπανία, η Dekra στη Γερμανία και η CSI στην Ιταλία. ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΈΣΜΑΤΑ Από τα εννέα φορτηγά που αξιολογήθηκαν, δύο έλαβαν βαθμολογία πέντε αστεριών, δύο τέσσερα αστέρια, τέσσερα τρία αστέρια και ένα μόνο ένα αστέρι. Τέσσερα φορτηγά έλαβαν επίσης την πιστοποίηση «CitySafe». ΑΣΦΑΛHΣ ΟΔHΓΗΣΗ ΑΠΟΦΥΓH ΣYΓΚΡΟΥΣΗΣ ΑΣΦAΛΕΙΑ ΜΕΤA ΤΗ ΣYΓΚΡΟΥΣΗ ΑΣΦΑΛHΣ ΟΔHΓΗΣΗ ΑΠΟΦΥΓH ΣYΓΚΡΟΥΣΗΣ ΑΣΦAΛΕΙΑ ΜΕΤA ΤΗ ΣYΓΚΡΟΥΣΗ ΑΣΦΑΛHΣ ΟΔHΓΗΣΗ ΑΠΟΦΥΓH ΣYΓΚΡΟΥΣΗΣ ΑΣΦAΛΕΙΑ ΜΕΤA ΤΗ ΣYΓΚΡΟΥΣΗ ΑΣΦΑΛHΣ ΟΔHΓΗΣΗ ΑΠΟΦΥΓH ΣYΓΚΡΟΥΣΗΣ ΑΣΦAΛΕΙΑ ΜΕΤA ΤΗ ΣYΓΚΡΟΥΣΗ ΑΣΦΑΛHΣ ΟΔHΓΗΣΗ ΑΠΟΦΥΓH ΣYΓΚΡΟΥΣΗΣ ΑΣΦAΛΕΙΑ ΜΕΤA ΤΗ ΣYΓΚΡΟΥΣΗ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=