29.10.24 #265 15 Η Nissan θα λανσάρει 13 νέα μοντέλα στη Μέση Ανατολή τα επόμενα 20 χρόνια, με τα μισά από αυτά να είναι ηλεκτρικά, δήλωσε ο Adib Takieddine, διευθύνων σύμβουλος της Nissan Motor Corporation KSA, κατά τη διάρκεια της 19ης διάσκεψης ICIS για τις Βασικές Λιπαντικές Ουσίες και Λιπαντικά της Μέσης Ανατολής, στο Ριάντ. Ο Takieddine αναφέρθηκε στην προτεραιότητα της Nissan για αποδοτική ηλεκτροκίνηση στη Μέση Ανατολή. «Προφανώς, έχουμε δεσμευτεί παγκοσμίως για την ηλεκτροκίνηση. Στη Μέση Ανατολή, βρισκόμαστε στο κατώφλι της αλλαγής», επεσήμανε. Ενώ κάποιες περιοχές της Μέσης Ανατολής κάνουν τη μετάβαση με αργότερους ρυθμούς σε σχέση με άλλες, έχουν ήδη αρχίσει να τίθενται πρότυπα εκπομπών, να δημιουργούνται κίνητρα και να εγκαθίστανται σταθμοί φόρτισης, με τη Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα να ηγούνται αυτής της αλλαγής, σύμφωνα με τον Takieddine. «Δεν πιστεύουμε ότι θα υπάρξει μια δραματική αλλαγή», είπε ο Adib Takieddine, «περισσότερο μια αργή μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση». Συνολικά 13 από τα 30 μοντέλα της Nissan που θα παρουσιαστούν τα επόμενα χρόνια θα κυκλοφορήσουν στη Μέση Ανατολή, με τα μισά από αυτά να είναι ηλεκτρικά. Πολλοί κορυφαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων στρέφουν την προσοχή τους στην εισαγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στη Μέση Ανατολή. Τον Μάρτιο του 2023, η Peugeot ανακοίνωσε την κυκλοφορία του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού στόλου ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της Μέσης Ανατολής από την DHL Express. Αυτή η μετάβαση θα ξεκινήσει από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και θα συνεχιστεί στις αγορές του Μπαχρέιν, του Κατάρ, της Σαουδικής Αραβίας, του Κουβέιτ και της Ιορδανίας. Φέτος, η Kia αποκάλυψε τα σχέδιά της να εισαγάγει τα PBV (Platform Beyond Vehicle) της, μια λύση κινητικότητας που συνδέει εξειδικευμένα ηλεκτρικά οχήματα με προηγμένες λύσεις λογισμικού, στις περιοχές της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής, αρχίζοντας από το 2026. Αυτό το μοντέλο στοχεύει να εξυπηρετήσει οδηγούς στη Μέση Ανατολή και την Αφρική που έχουν εξειδικευμένες ανάγκες, όπως προσαρμοσμένες λύσεις κινητικότητας για βελτιστοποίηση της αγοράς. Η NISSAN ΑΝΑΜΈΝΕΙ «ΑΡΓΉ ΜΕΤΆΒΑΣΗ» Ηλεκτροκίνηση στη Μέση Ανατολή Adib Takieddine Η Daimler Buses συνεργάζεται με την H2 MOBILITY για την ανάπτυξη υποδομών ανεφοδιασμού υδρογόνου για αστικά λεωφορεία. Η συνεργασία αυτή επιτρέπει τη χρήση δημόσιων σταθμών υδρογόνου από τις εταιρείες μεταφορών, με δυνατότητα εγκατάστασης διανομέων υδρογόνου και στους ιδιωτικούς τους χώρους, χωρίς επενδυτικό κόστος για τις ίδιες. Η Daimler Buses προσφέρει λύσεις για την ηλεκτροκίνηση των στόλων της, με την ενσωμάτωση λεωφορείων με κυψέλες υδρογόνου, όπως το eCitaro, από το 2023. Μέσω της συνεργασίας, μειώνεται η πολυπλοκότητα για τις εταιρείες μεταφορών, από την εγκατάσταση μέχρι τη λειτουργία των υποδομών ανεφοδιασμού. Στόχος της H2 Mobility αποτελεί η ανάπτυξη ενός δικτύου δημοσίων σταθμών ανεφοδιασμού, που θα προσφέρει λύσεις για τοπικές και υπεραστικές μεταφορές. Η στρατηγική της Daimler Buses περιλαμβάνει την πλήρη ηλεκτροκίνηση των στόλων της με λεωφορεία μπαταρίας ή υδρογόνου, στο πλαίσιο μηδενικών εκπομπών CO2 τοπικά έως το 2030. Το δίκτυο ανεφοδιασμού με υδρογόνο αναμένεται να επεκταθεί με περισσότερους από 50 σταθμούς έως το τέλος του 2024, εξυπηρετώντας βαρέα οχήματα, όπως λεωφορεία και φορτηγά. DAIMLER BUSES: ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΣΕ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ ΓΙΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ Η Stellantis επεκτείνει το πρόγραμμα αγοράς μετοχών από υπαλλήλους, δίνοντας την ευκαιρία σε περισσότερους από 230.000 εργαζομένους της παγκοσμίως να γίνουν μέτοχοι με προνομιακούς όρους. Το πρόγραμμα «Shares to Win», όπως είναι γνωστό, προσφέρει 20% έκπτωση στην τιμή της μετοχής. Διαβάστε περισσότερα εδώ. Η STELLANTIS ΚΑΝΕΙ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΤΗΣ ΜΕΤΟΧΟΥΣ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=