02.09.24 #257 8 Το νέο Ford Puma προσφέρει σήμερα μια επιλογή ισχυρών και εξαιρετικά αποδοτικών σε κατανάλωση κινητήρων, οι οποίοι διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία 48V, που υποστηρίζει ιδανικά τη γνώριμη διασκεδαστική εμπειρία οδήγησης του συμπαγούς crossover. Όλοι οι κινητήρες βενζίνης EcoBoost Hybrid διαθέτουν μια ενσωματωμένη μίζα/ γεννήτρια με κίνηση μέσω ιμάντα (BISG) στη θέση του στάνταρ εναλλάκτη, η οποία επιτρέπει την ανάκτηση και αποθήκευση της ενέργειας που συνήθως χάνεται κατά την πέδηση και την οδήγηση για τη φόρτιση μιας αερόψυκτης μπαταρίας ιόντων λιθίου 48 Volt. Το BISG λειτουργεί επίσης σαν μοτέρ, συνεργαζόμενο με τον κινητήρα, χρησιμοποιώντας την αποθηκευμένη ενέργεια για να παρέχει υποβοήθηση ροπής κατά την κανονική οδήγηση και την επιτάχυνση, καθώς και για τη λειτουργία των περιφερειακών ηλεκτρικών συστημάτων του οχήματος. Ο 3κύλινδρος κινητήρας 1.0L EcoBoost Hybrid είναι διαθέσιμος στο νέο Ford Puma με μέγιστη ισχύ 125PS και 155PS, σε συνδυασμό με το προηγμένο 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Powershift διπλού συμπλέκτη της Ford, το οποίο παρέχει σε όλα τα οδηγικά σενάρια απρόσκοπτες αλλαγές για πιο εκλεπτυσμένη λειτουργία - το κιβώτιο αυτό επιτρέπει ακόμα και το κατέβασμα τριών σχέσεων για ταχύτερο προσπέρασμα όταν οι οδηγοί απαιτούν μέγιστη επιτάχυνση. Η έκδοση 1.0L EcoBoost Hybrid Powershift 125PS ξεχωρίζει για τις εξαιρετικά περιορισμένες απαιτήσεις καυσίμου, καταναλώνοντας 5,7-5,8 l/100 km με εκπομπές CO2 μόλις 129-130 g/km (WLTP), ενώ η αντίστοιχη παραλλαγή των 155PS απαιτεί 5,7 l/100 km και εκπέμπει 129 g/km (WLTP). Επιπλέον, ο κινητήρας βενζίνης 1.0L EcoBoost Hybrid 125PS διατίθεται και σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων της Ford, προσφέροντας κατανάλωση καυσίμου 5,4 l/100 km και εκπομπές CO2 121-122 g/km (WLTP). Όλες οι εκδόσεις κινητήριων μονάδων του νέου Ford Puma συνοδεύονται από επιλέξιμα προφίλ οδήγησης (Drive Modes), τα οποία περιλαμβάνουν τις επιλογές Normal, Eco, Sport και Slippery, βοηθώντας όλους τους οδηγούς να βελτιστοποιούν περαιτέρω την οδηγική εμπειρία και να προσαρμόζουν τις αντιδράσεις του συστήματος κίνησης στις εκάστοτε συνθήκες και ανάγκες οδήγησης. Με το καινούργιο 600 η Fiat εξαργυρώνει την ανυπέρβλητη τεχνογνωσία που διαθέτει στα αυτοκίνητα με compact διαστάσεις. Το αμάξωμα, που έχει μήκος 4,17 μ., υιοθετεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία του Fiat 500 και την υλοποιεί με SUV αρχιτεκτονική, συνθέτοντας ένα αποτέλεσμα που αρέσει σε όλους και δεν μοιάζει με τίποτα άλλο. Η καμπίνα διαθέτει ιδιαίτερο στυλ και μπορεί να φιλοξενήσει τον οδηγό και τέσσερις ενήλικους επιβάτες, προσφέροντάς τους 15 λίτρα αποθηκευτικού χώρου για μικροπράγματα και πλήρως εκμεταλλεύσιμα 385 λίτρα για τις αποσκευές. Το Fiat 600 χρησιμοποιεί την κορυφαία διαθέσιμη τεχνολογία για την άνεση, την ασφάλεια και την ψυχαγωγία, διαθέτοντας επιπλέον εντυπωσιακά στοιχεία πολυτέλειας όπως η λειτουργία μασάζ στο ηλεκτρικό κάθισμα του οδηγού, για την έκδοση la Prima. Το infotainment Uconnect με οθόνη αφής 10,25” και ο πίνακας οργάνων 7” αποτελούν την ψηφιακή πύλη προς τη σύγχρονη πραγματικότητα, ενώ από το βασικό επίπεδο εξοπλισμού υπάρχουν στάνταρ πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control, ασύρματο Apple CarPlay/ Android Auto και προβολείς LED Reflector. Διαθέσιμο με δύο συστήματα κίνησης, το Fiat 600 βρίσκεται στο τεχνολογικό επίκεντρο της εποχής. Το πρώτο αφορά σε ένα υβριδικό πακέτο που αποτελείται από κινητήρα βενζίνης με 100 HP (74 kW) και 205 Nm, καθώς και έναν ηλεκτρικό με ισχύ 21 kW. Για μέγιστη αποδοτικότητα ο πρώτος λειτουργεί στο θερμοδυναμικό κύκλο Miller και διαθέτει τούρμπο με πτερύγια μεταβλητής γεωμετρίας (VGT), ενώ ο δεύτερος βρίσκεται ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με τις 6 σχέσεις. Χάρη σε αυτή την αρχιτεκτονική το 600 μπορεί να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά σε συνθήκες χαμηλού φορτίου, κάτι που μειώνει σημαντικά το επίπεδο θορύβου και κατανάλωσης βενζίνης. Η ηλεκτρική έκδοση χρησιμοποιεί μπαταρία με ενεργειακή χωρητικότητα 54 kWh, η οποία τροφοδοτεί ηλεκτρικό κινητήρα με ισχύ 156 HP και ροπή 260 Nm. Ο συνδυασμός τους έχει ως αποτέλεσμα ζωντανές επιταχύνσεις και μέση αυτονομία 400 χλμ., ενώ η αναπλήρωση από το 20% έως το 80% της ενέργειας μπορεί να γίνει σε μόλις 27’. ΝΈΟ FIAT 600 Μοναδικό στυλ και κορυφαία τεχνολογία FORD PUMA, ΙΣΧΥΡΗ ΚΑΙ ΑΠΟΔΟΤΙΚΗ ΓΚΑΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=