08.07.24 #253 14 Η Ampere ανακοίνωσε ένα φιλόδοξο σχέδιο μπαταριών που ενσωματώνει την τεχνολογία LFP (λιθίου φωσφορικού σιδήρου) με τις μπαταρίες NCM (νικελίου κοβαλτίου μαγγανίου) που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος από το Renault Group. Η απόφαση συνιστά αποτελεσματική και πρωτοποριακή απάντηση στην αστάθεια της αγοράς και στις αλλαγές τεχνολογιών. Στρατηγικό σχέδιο σημαντικών μετασχηματισμών σε χρόνο ρεκόρ για κάθετη μείωση του κόστους οχημάτων και διάδοση της ηλεκτρικής κινητικότητας στην Ευρώπη. Η Ampere συνεργάζεται με τους προμηθευτές της, LG Energy Solution και CATL, για τη δημιουργία ολοκληρωμένης αλυσίδας αξίας στην ευρωπαϊκή ήπειρο, προς εξασφάλιση καλύτερης ανταγωνιστικότητας της τεχνολογίας LFP για τα οχήματά της που κατασκευάζονται στην Ευρώπη. Οι δύο εταίροι θα παρέχουν στην Ampere μπαταρίες LFP για διάφορα μοντέλα Renault και Alpine και θα καλύπτουν τις ανάγκες σε μπαταρίες αυτής της τεχνολογίας μέχρι το 2030. Η Ampere συνεργάζεται επίσης με την LG Energy Solution για την ανάπτυξη της τεχνολογίας Cellto-Pack. Πρόκειται για παγκόσμια πρωτοπορία για μπαταρίες τύπου σάκου. Βελτιώνει την αυτονομία των οχημάτων, ενσωματώνοντας περισσότερες κυψέλες και, επομένως, περισσότερη ενέργεια. Η τεχνολογία Cell-to-Pack συμβάλλει επίσης στη μείωση του κόστους των μπαταριών. Η ενσωμάτωση των τεχνολογιών LFP και Cell-to-Pack θα επιτρέψει στην Ampere να μειώσει κατά περίπου 20% το κόστος των μπαταριών στα οχήματά της από τις αρχές του 2026. Οι τέσσερις κορυφαίοι συνεργάτες της Ampere είναι: Η AESC που βρίσκεται στον κόμβο ElectriCity της Ampere, στο Douai (Γαλλία), για μπαταρίες NCM. Η CATL για τεχνολογία LFP, από το εργοστάσιό της στην Ουγγαρία Η LGES για μπαταρίες NCM και LFP, που κατασκευάζονται στο εργοστάσιό της στην Πολωνία. Η Verkor για τεχνολογία NCM, από το gigafactory της Δουνκέρκης (Γαλλία) Οι μπαταρίες συναρμολογούνται στο ElectriCity της Ampere (Γαλλία), στο Assembly Battery Shop της Douai Manufacture. Χάρη στην πρόοδο της τεχνολογίας LFP τα τελευταία χρόνια και στην ανάπτυξη της ευρωπαϊκής αλυσίδας αξίας, η τεχνολογία αυτή αποτελεί πλέον πραγματική εναλλακτική λύση ως προς την NCM. Είναι λιγότερο ενεργοβόρα από την NCM και ταιριάζει απολύτως σε μικρά και μεσαία αυτοκίνητα. Είναι φθηνότερη και συντελεί ιδιαιτέρως στην ανάπτυξη οικονομικά προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων και στη διάδοσή τους στην Ευρώπη. Η τεχνολογία θα εγκατασταθεί σε οχήματα σε χρόνο ρεκόρ: τα πρώτα μοντέλα θα διαθέτουν τεχνολογία LFP στις αρχές του 2026. Περισσότερα στο fleetnews.gr ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΣΤΟ RENAULT GROUP Ampere: LFP και λύσεις Cell-to-Pack Η Aramco υπέγραψε οριστικές συμφωνίες εξαγοράς του 10% του μετοχικού κεφαλαίου της Horse Powertrain Limited, της νέας παγκόσμιας εταιρείας λύσεων κινητήρων. Η Horse Powertrain Limited ιδρύθηκε την 31η Μαΐου 2024 από το Renault Group και την Geely και εδρεύει στο Λονδίνο. Το Renault Group και η Geely θα διατηρήσουν έκαστος 45% των μετοχών. Η τιμή που θα πληρώσει η Aramco για τη συμφωνία, η οποία υπόκειται στους συνήθεις όρους και την έγκριση των ρυθμιστικών αρχών, θα βασίζεται σε αποτίμηση 7,4 δισ. ευρώ. Αυτή η επένδυση θα ενισχύσει τη συμβολή της Aramco στην παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση, μέσω ανάπτυξης και εμπορευματοποίησης πιο βιώσιμων λύσεων κινητικότητας. Οι συμφωνίες περιλαμβάνουν επίσης ρυθμίσεις συνεργασίας της Aramco και της Valvoline σε τεχνολογίες, καύσιμα και λιπαντικά προς βελτίωση της απόδοσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης (ICE) της Horse Powertrain Limited. Η Aramco, το Renault Group και η Geely πιστεύουν ότι η επιτυχής απανθρακοποίηση της αυτοκινητοβιομηχανίας θα χρειαστεί συνδυασμό διαφόρων τεχνολογιών -συμπεριλαμβανομένων ICE υψηλής απόδοσης, κιβωτίων ταχυτήτων και υβριδικών κινητήρων, εναλλακτικών καυσίμων, όπως συνθετικά καύσιμα χαμηλών εκπομπών άνθρακα και υδρογόνο, καθώς και ηλεκτροκίνηση- για να υπάρξει παγκόσμια τακτική μετάβαση ενέργειας και κινητικότητας. Αποστολή της Horse Powertrain Limited είναι η μετάβαση σε τεχνολογίες επόμενης γενιάς εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών και οι μοναδικές δυνατότητες της Aramco, συμπεριλαμβανομένου του παγκόσμιου δικτύου κέντρων Ε&Α όπου διεξάγονται έρευνες για συνθετικά καύσιμα, υδρογόνο και βελτιστοποίηση των ICE, θα διευκολύνουν την ανάπτυξη μακροχρόνιων βιώσιμων και προσβάσιμων λύσεων απανθρακοποίησης. Η ARAMCO ΘΑ ΕΞΑΓΟΡΑΣΕΙ ΤΟ 10% ΤΟΥ ΜΕΤΟΧΙΚΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΤΗΣ HORSE POWERTRAIN
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=