03.06.24 #248 7 Η ναυαρχίδα της αμιγώς ηλεκτροκίνητης γκάμας ID. είναι πλέον το κορυφαίο των διάσημων δοκιμών αυτοκινήτων του ADAC: το Volkswagen ID.7 έγινε το πρώτο αυτοκίνητο που πέτυχε μέσο όρο βαθμολογίας 1,5 και, συνεπώς, συνολική βαθμολογία «πολύ καλό» στην ανεξάρτητη δοκιμή που διεξήχθη από μηχανικούς της μεγαλύτερης αυτοκινητιστικής λέσχης της Ευρώπης. Κάθε χρόνο, οι εμπειρογνώμονες του Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC) αξιολογούν περίπου 100 αυτοκίνητα, δοκιμάζοντάς τα με βάση περισσότερα από 350 κριτήρια σε επτά κύριες κατηγορίες. Το ID.7 έλαβε εξαιρετική βαθμολογία στις κατηγορίες κινητήρας/κίνηση (1,0), ασφάλεια (1,1), περιβάλλον/οικολογικός έλεγχος (1,2) και άνεση (1,5). Το ηλεκτρικό liftback εντυπωσίασε και στις άλλες κύριες κατηγορίες που συνέβαλαν στη συνολική βαθμολογία: Για παράδειγμα, οι τομείς των οδηγικών χαρακτηριστικών (2,1), του αμαξώματος/χώρου αποσκευών (2,3) και του εσωτερικού (2,4) αξιολογήθηκαν ως «καλοί». Δεδομένου ότι οι δύο κατηγορίες του περιβάλλοντος/οικολογικού ελέγχου και της ασφάλειας έχουν τη μεγαλύτερη βαρύτητα, η συνολική βαθμολογία του ID.7 διαμορφώθηκε στο 1,5, με αποτέλεσμα την ιστορική συνολική αξιολόγησή του «πολύ καλό». Η δοκιμή διεξήχθη με ένα Volkswagen ID.7 Pro με ισχύ 210 kW (286 PS), το οποίο εντυπωσίασε ιδιαίτερα με τη μεγάλη οικονομία ενέργειάς του: με κατανάλωση μόλις 18,1 kWh/100 χλμ στη συνδυασμένη λειτουργία του ADAC Ecotest, το ηλεκτρικό σεντάν είναι ένα από τα πιο οικονομικά μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας. Έτσι βαθμολογήθηκε με 0,7 για την υποκατηγορία «Κατανάλωση/CO2» και κατά συνέπεια έλαβε αξιολόγηση πέντε αστέρων στο Ecotest, το οποίο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της δοκιμής αυτοκινήτων του ADAC για περισσότερα από 20 χρόνια. Η βαθμολογία αυτή ξεπεράστηκε μόνο στην υποκατηγορία «Ενεργητική ασφάλεια - Συστήματα υποβοήθησης», η οποία έλαβε τη συνολικά καλύτερη βαθμολογία του 0,6. ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΣΕ ΔΟΚΙΜΗ ΤΟΥ ADAC Volkswagen ID.7 Σε επτά χρόνια ανταγωνισμού, που χαρακτηρίζονται από μια σειρά νίκες και τίτλους, οι τακτικές αναβαθμίσεις που εισάγονται διαρκώς επέτρεψαν στο C3 Rally2 να παραμείνει στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα σε μια κατηγορία που είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική. Μετά από πολλαπλές δοκιμές σε άσφαλτο και χώμα, εγκρίθηκαν τρία kit εξέλιξης, ώστε το μοντέλο να παραμείνει στην κορυφή του WRC2: Το πρώτο στην εισαγωγή αέρα στην οροφή, με βελτιωμένη αεροδυναμική ροή στο πάνω μέρος του αυτοκινήτου, παρέχοντας αύξηση της απόδοσης. Η δεύτερη αναβάθμιση είναι στο χώρο εξαερισμού, με τη βελτιωμένη εισαγωγή αέρα να βοηθά στην αύξηση ιπποδύναμης. Τέλος, η τρίτη αναβάθμιση συνδέεται άμεσα με το περιβάλλον του κινητήρα, τον εναλλάκτη θερμότητας, τις εισαγωγές αέρα και το κύκλωμα υπερτροφοδότησης να έχουν ρυθμιστεί με τέτοια ακρίβεια, ώστε να αυξάνουν την ισχύ και να βελτιώνουν την απόκριση του κινητήρα. Αυτά τα νέα kit αναβάθμισης τοποθετήθηκαν στα εργοστασιακά C3 Rally 2 των Yohan Rossel και Nikolay Gryazin στην Κροατία και την Πορτογαλία, και έχουν ήδη αποδειχθεί επιτυχημένα. Αρκεί να δούμε τα πρόσφατα αποτελέσματα του αυτοκινήτου, όπως ο τερματισμός στην πρώτη και δεύτερη θέση στην Κροατία στην κατηγορία WRC2 από τους Gryazin και Rossel, οι οποίοι επίσης είχαν την πολυτέλεια να διεκδικούν τις νίκες σε όλες τις Ειδικές Διαδρομές μεταξύ τους. Το επόμενο βήμα της Citroёn Racing είναι να καταστήσει αυτά τα kit αναβάθμισης διαθέσιμα σε όλους τους πελάτες της τις επόμενες εβδομάδες. Στόχος είναι τα 150 και πλέον C3 Rally2 που αγωνίζονται αυτήν τη στιγμή σε όλο τον κόσμο να εφοδιαστούν με αυτές τις αναβαθμίσεις και να συνεχίσουν να διεκδικούν νίκες στα αντίστοιχα πρωταθλήματα. ΤΟ CITROΕN C3 RALLY2 ΜΕ ΝΕΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΕΙΣ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=