29.04.24 #243 8 Στην Porsche, τα αρχικά GTS (Gran Turismo Sport) σημαίνουν στην πράξη μια επιπλέον δόση δυναμισμού και επιδόσεων μεγάλων αποστάσεων. Στον πυρήνα της, η Cayenne είναι ταυτόχρονα σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων και SUV παντός εδάφους. Για τα μοντέλα GTS, ωστόσο, αυτή η ισορροπία παραδοσιακά δίνει μεγαλύτερη έμφαση στη βελτιωμένη ικανότητα στο δρόμο. Χάρη στο πανίσχυρο σύστημα μετάδοσης κίνησης, τις ρυθμίσεις ακριβείας και το μοναδικό design, η νέα Cayenne GTS παραμένει πιστή σ’ αυτή την αρχή, ενώ παράλληλα συνεχίζει να είναι κατάλληλη για καθημερινή χρήση. Το ειδικό πλαίσιο GTS, τελειοποιημένο με ακρίβεια, και το κατά 10 χιλιοστά χαμηλότερο ύψος οδήγησης συνιστούν σημαντική εξέλιξη για την Cayenne GTS. Το αυτοκίνητο διαθέτει πλέον στον βασικό εξοπλισμό του προσαρμοστική αερανάρτηση, σε συνδυασμό με το σύστημα διαχείρισης ενεργής ανάρτησης Porsche (PASM) και το σύστημα κατανομής ροπής Porsche (PTV Plus). Όλα τα εξαρτήματα πλαισίου και τα συστήματα ελέγχου, όπως αυτό του ελέγχου πρόσφυσης Porsche (PTS) και το προαιρετικό σύστημα δυναμικού ελέγχου πλαισίου (PDCC) σχεδιάστηκαν για βέλτιστες επιδόσεις στο δρόμο. Η τεχνολογία απόσβεσης δύο βαλβίδων GTS προσφέρει εντυπωσιακή απόκριση, ενώ η αερανάρτηση δύο θαλάμων εγγυάται εξαιρετικά δυναμική ελαστικότητα στο αυτοκίνητο, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα άνεση για τον οδηγό. Τα ρουλεμάν περιστροφής του μπροστινού άξονα των μοντέλων Cayenne GTS προέρχονται από την Cayenn Turbo GT (μη διαθέσιμη στην Ευρώπη) και αυξάνουν την αρνητική γωνία κάμπερ των τροχών κατά 0,58 μοίρες σε σύγκριση με άλλα μοντέλα Cayenne. Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακή ευελιξία στις στροφές και εξαιρετικά δυναμικός χειρισμός. Εκτός από το προσαρμοσμένο με ακρίβεια πλαίσιο, ο χαρισματικός V8 αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό χαρακτηριστικό. Ο twin-turbo κινητήρας V8 4,0 λίτρων, σχεδιασμένος από την Porsche και κατασκευασμένος στο Zuffenhausen, διαθέτει πλέον πλήρως αναβαθμισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά, για βελτιωμένη απόδοση και καλύτερες επιδόσεις, αποδίδοντας πλέον ισχύ 368 kW (500 ίπποι) - αύξηση 30 kW (40 ίπποι) σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Η μέγιστη ροπή είναι πλέον 660 Nm, αυξημένη κατά 40 Nm. Το ανανεωμένο οκτατάχυτο κιβώτιο Tiptronic S βελτιώνει αισθητά τις οδηγικές επιδόσεις με μικρότερους χρόνους απόκρισης και αλλαγής ταχυτήτων στις λειτουργίες Sport και Sport Plus. Ο συνδυασμός αυτών των χαρακτηριστικών χαρίζει στο τετράθυρο σπορ αυτοκίνητο εντυπωσιακές επιδόσεις, αφού επιταχύνει από 0 σε 100 χλμ/ ώρα σε 4,4 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα στα 275 χλμ/ώρα. Περισσότερα στο fleetnews.gr ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΚΑΙ ΔΥΝΑΜΙΣΜΟΣ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ V8 Τα νέα μοντέλα της Cayenne GTS Η Hyundai Motor Company ενισχύει την ανταγωνιστικότητά της στην κινεζική αγορά, παρουσιάζοντας το ηλεκτρικό (EV) όχημα υψηλών επιδόσεων Ioniq 5 N, το ολοκαίνουργιο Santa Fe και το νέο Tucson στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου για το 2024. Ως το πρώτο ηλεκτρικό (EV) όχημα υψηλών επιδόσεων της Hyundai N, το Ioniq 5 N ενσωματώνει την προηγμένη τεχνολογία ηλεκτροκίνησης της Hyundai Motor, μεγιστοποιώντας την οδηγική απόδοση. Λειτουργεί ως ένα συμβολικό μοντέλο που προβάλλει το «Hyundai Motor Way», τη βασική στρατηγική που προωθεί την ευέλικτη ηλεκτροκίνηση και βασίζεται στη σχεδιαστική κληρονομιά της μάρκας. Το καινούργιο Santa Fe που παρουσιάζει η μάρκα στο Πεκίνο, έρχεται πέντε χρόνια μετά την κυκλοφορία του μοντέλου 4ης γενιάς στην κινεζική αγορά. Η εταιρεία σχεδιάζει το λανσάρισμα του μοντέλου το δεύτερο εξάμηνο του έτους. Το νέο Santa Fe ξεχωρίζει με την έντονη παρουσία του, το μακρύ μεταξόνιο και τη χαρακτηριστική του σιλουέτα, που χαρακτηρίζεται από μια φαρδιά πίσω πόρτα. Διαθέτει τον εμβληματικό σχεδιασμό των φωτιστικών σωμάτων σχήματος H, μπροστινό προφυλακτήρα με το μοτίβο H και τολμηρή γραμμή οροφής, που τονίζει την εντυπωσιακή παρουσία του. Επιπλέον, προσφέρει ευρύχωρο και ευχάριστο χώρο διαβίωσης. Επιπλέον, η Hyundai Motor παρουσιάζει το νέο Tucson, το οποίο σχεδιάζει να λανσάρει το πρώτο εξάμηνο του έτους. Το μοντέλο διαθέτει ευρύχωρο εσωτερικό με μήκος 4.670 mm και μεταξόνιο 2.755 mm, ενισχύοντας την απήχησή του στην αγορά. Με τα Santa Fe, Tucson και Mufasa, το στρατηγικό συμπαγές SUV που κυκλοφόρησε στην Κίνα τον περασμένο Ιούνιο, η Hyundai Motor στοχεύει να καλύψει τις διαφορετικές απαιτήσεις των Κινέζων καταναλωτών μέσω της διευρυμένης γκάμας των SUV της. Η HYUNDAI MOTOR ΑΝΟΙΓΕΙ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=