ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΔΕΥΤΕΡΑ 22 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024 #242 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS Στόχοι φόρτισης ΕΕ: Σε καλό δρόμο Οι ειδικοί του Remarketing για τον Κανονισμό AI Υποχώρησαν ταξινομήσεις και BEV στην Ευρώπη
22.04.24 #242 2 Τη Δευτέρα 15 Απριλίου στο Ρίμινι, στην καρδιά της Motor Valley, η Maserati πραγματοποίησε την Ημέρα Folgore, που σηματοδοτεί επίσημα την είσοδο της μάρκας στη νέα ηλεκτρική διάσταση, με την γκάμα Folgore έτοιμη να κυριαρχήσει και να αντιπροσωπεύσει το μέλλον της μάρκας παγκοσμίως. Πρόκειται για την πορεία εξηλεκτρισμού, καινοτομίας, πολυτέλειας και υπεροχής βάσει της καλύτερης ιταλικής παράδοσης, που ξεκίνησε η Maserati πέρυσι με το λανσάρισμα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της: GranTurismo Folgore, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητό της, Grecale Folgore, το πρώτο SUV με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, και το GranCabrio Folgore, την κομψή και εκλεπτυσμένη ανοικτή έκδοση του βραβευμένου μοντέλου grand tourer. Το GranCabrio Folgore είναι το πρώτο 100% ηλεκτρικό κάμπριο στην πολυτελή κατηγορία και το πιο γρήγορο στην αγορά. Επιπλέον, το σούπερ σπορ MC20 Folgore, που θα κυκλοφορήσει το 2025. Μέχρι το 2028, η γκάμα της Maserati θα έχει εξηλεκτριστεί πλήρως. Θα συνεχίσει να σχεδιάζεται, να εξελίσσεται και να παράγεται εξ ολοκλήρου στην Μόντενα, στο ιστορικό εργοστάσιο του Viale Ciro Menotti, που θα είναι στο επίκεντρο της νέας εποχής κινητικότητας. Η Folgore Day αποτελεί την αφετηρία της νέας πορείας της Maserati, η οποία απευθύνεται σε πελάτες που επιζητούν πολυτέλεια. Τα αυτοκίνητά της ήταν πάντα συνώνυμα της τεχνολογίας αιχμής, της εκλεπτυσμένης κομψότητας και δεξιοτεχνίας, της άψογης και ξεχωριστής απόδοσης και θα καταστούν τα νέα σύμβολα της βαθιάς μεταμόρφωσης της αγοράς. Η Folgore, σύμφωνα με την εταιρεία, είναι η κίνηση και η σπίθα που πυροδοτεί την νέα αρχή και εγκαινιάζει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της Maserati, της πρώτης ιταλικής μάρκας πολυτελείας που παράγει αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στην Motor Valley. Περισσότερα στο fleetnews.gr Η MASERATI ΣΤΗ ΝΕΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΠΟΧΗ Maserati Folgore Day FLEET NEWS #242 ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ l.tsagaraki@direction.gr MANAGER CORPORATE & FLEET BUSINESS UNIT ΜΕΜΑ ΚΑΤΩΠΟΔΗ mkatopodi@direction.gr CORPORATE COMMUNICATION MANAGER ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ georgiadi@direction.gr ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ varvagianni@direction.gr ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 info@direction.gr ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 info@fleetnews.gr Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. To FleetΝews αναζητά συνεργάτες Αν είστε απόφοιτος ΑΕΙ, ενδιαφέρεστε για το αυτοκίνητο, τη νέα τεχνολογία και την κινητικότητα και αντιλαμβάνεστε την αναγκαιότητα της πράσινης μετάβασης, τότε ίσως είστε ο ιδανικός συνεργάτης για τη συντακτική μας ομάδα. Απαραίτητα τυπικά προσόντα είναι η πολύ καλή γνώση της αγγλικής και ελληνικής γλώσσας και η κατανόηση των τεχνικών όρων, η καλή γνώση χειρισμού Η/Υ και social media, ενώ δεν είναι απαραίτητη προηγούμενη εργασιακή εμπειρία. Στείλτε το βιογραφικό σας στο hr@direction.gr
22.04.24 #242 3 Το Mazda CX-80, το καινούργιο επταθέσιο μοντέλο, είναι το πιο ευρύχωρο αυτοκίνητο στην ευρωπαϊκή γκάμα της Mazda και θα γίνει η νέα ναυαρχίδα της εταιρείας. Με μήκος σχεδόν πέντε μέτρα και με μεταξόνιο πάνω από τρία μέτρα, το καινούργιο Mazda CX-80 είναι μακρύτερο, ψηλότερο και έχει σημαντικά μεγαλύτερο μεταξόνιο από το δημοφιλές CX-60. Σε συνδυασμό με τα δύο καθίσματα της τρίτης σειράς, που όταν δεν είναι απαραίτητα μπορούν και αναδιπλώνονται στο πάτωμα του αυτοκινήτου, το νέο CX-80 θα είναι διαθέσιμο με δυνατότητα επιλογής τριών διαμορφώσεων για τη δεύτερη σειρά. Σε αυτές περιλαμβάνεται και η επιλογή δύο ξεχωριστών καθισμάτων τα οποία μπορούν να περιστραφούν. Το Mazda CX-80 διαθέτει τεχνολογία κατάλληλη για τη ναυαρχίδα της ευρωπαϊκής γκάμας και περιλαμβάνει τρία νέα χαρακτηριστικά: νέο φωνητικό έλεγχο της Alexa στο αυτοκίνητο, νέο υβριδικό σύστημα πλοήγησης που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των offline και των διαδικτυακών υπηρεσιών και νέο Trailer Hitch View που χρησιμοποιεί την κεντρική οθόνη και προηγμένα γραφικά για το χειρισμό του οχήματος με τρέιλερ. Το νέο CX-80, αρχικά, είναι διαθέσιμο με δύο επιλογές μετάδοσης κίνησης: το e-Skyactiv PHEV, που συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, προσφέροντας συναρπαστική απόδοση με εξαιρετικές περιβαλλοντικές επιδόσεις. Επίσης, διαθέσιμη θα είναι και η εξαιρετικά αποδοτική, εξακύλινδρη σε σειρά diesel μονάδα e-Skyactiv D, που διαθέτει το ήπιο υβριδικό σύστημα M Hybrid Boost 48V της Mazda. Το e-Skyactiv PHEV έχει συνδυαστική απόδοση 327 PS/241 kW και 500 Nm ροπής. Επιταχύνει από 0-100 χλμ/ ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα 195 χλμ/ώρα και προσφέρει 60 χλμ. αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση. Το e-Skyactiv D αποδίδει 254 PS, επιταχύνοντας από 0-100 χλμ/ώρα σε 8,4 δευτερόλεπτα και εμφανίζει μέγιστη ταχύτητα 219 χλμ/h. Αμφότεροι οι κινητήρες συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και το σύστημα τετρακίνησης i-Activ. Οι παραγγελίες θα ξεκινήσουν τον Μάιο. Αναλυτικά στο fleetnews.gr Η ΝΕΑ ΕΠΤΑΘΕΣΙΑ ΝΑΥΑΡΧΙΔΑ ΤΗΣ ΜΑΡΚΑΣ Mazda CX-80 Η ΝΕΑ BMW X3 ΣΕ ΔΟΚΙΜΕΣ ΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ H νέα BMW X3 υποβάλλεται στην τελική ρύθμιση όλων των συστημάτων ελέγχου πλαισίου και υποβοήθησης οδήγησης στο κέντρο δοκιμών του BMW Group στο Miramas, στη νότια Γαλλία. Η τέταρτη γενιά του Sports Activity Vehicle (SAV) της πολυτελούς μεσαίας κατηγορίας θα παρουσιαστεί σε λίγες εβδομάδες σε εκδόσεις που θα τροφοδοτούνται από εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης και προηγμένα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης. Μέσα από ένα εντατικό πρόγραμμα ρύθμισης, οι μηχανικοί εξέλιξης και δοκιμών διασφαλίζουν ότι όλες οι παραλλαγές μοντέλων της νέας BMW X3, ανεξάρτητα από τη φιλοσοφία του συστήματος κίνησης και το βάρος, επιδεικνύουν ανώτερη οδική συμπεριφορά σε κάθε περίσταση. Η νέα BMW X3 έχει ήδη υποβληθεί σε εκτεταμένες δοκιμές σε χιόνι και πάγο, σε εξαιρετικά ζεστές περιοχές καθώς και σε εκτός δρόμου διαδρομές, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της για τη μαζική παραγωγή. Η καταλληλότητα του SAV για καθημερινή χρήση και ταξίδια δοκιμάστηκε και τελειοποιήθηκε σε συνθήκες αστικής κυκλοφορίας με συχνά «σταμάτα-ξεκίνα», καθώς και σε επαρχιακούς δρόμους με στροφές, αυτοκινητόδρομους και επιλεγμένες πίστες αγώνων. Οι μηχανικοί χρησιμοποιούν την πίστα δοκιμών στο Miramas για τις τελευταίες πινελιές στην οδηγική εμπειρία. Εκτός από ένα ασφάλτινο οβάλ κομμάτι και ένα τμήμα που προσομοιώνει συνθήκες αυτοκινητόδρομου, στο Miramas υπάρχουν και άλλοι χώροι για την πραγματοποίηση δοκιμασιών όπως σλάλομ, καθώς και κλειστές κυκλικές διαδρομές και πίστες εκτός δρόμου με διαφορετικά οδοστρώματα. Αυτό επιτρέπει την ανάλυση και βελτιστοποίηση της νέας BMW X3 στους τομείς της διαμήκους και πλευρικής επιτάχυνσης, της ανάρτησης, της απόσβεσης, της ακρίβειας του τιμονιού και της συμπεριφοράς στο φρενάρισμα μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια. Η έξυπνη και ελαφριά κατασκευή καθώς και τα βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά συμβάλλουν στην αναβαθμισμένη δυναμική συμπεριφορά και αποδοτικότητα της νέας BMW X3. Με συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd) 0,27, αυτό το SAV θέτει νέα πρότυπα.
22.04.24 #242 4 Η Mustang παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Παγκόσμια Έκθεση της Νέας Υόρκης στις 17 Απριλίου 1964. Πολύ γρήγορα κατάφερε να καταρρίψει τα στερεότυπα, σημειώνοντας ρεκόρ πωλήσεων κατά το πρώτο έτος κυκλοφορίας της, με περισσότερα από 418.000 αυτοκίνητα. Και από τότε προχωρά ακάθεκτη, με τη Mustang να είναι το σπορ αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις παγκοσμίως για περισσότερο από 10 χρόνια. Για να γιορτάσει τις έξι δεκαετίες συνεχούς παραγωγής του μοντέλου, η Ford παρουσίασε δύο νέες εκδόσεις για την Ευρώπη. Η νέα Mustang California Special δίνει μια μοντέρνα πινελιά σε μια ειδική έκδοση που πρωτοπαρουσιάστηκε το 1968, ενώ το νέο πακέτο Mustang Nite Pony Package προσθέτει ακόμα περισσότερο χαρακτήρα με στυλιστικές βελτιώσεις που διεγείρουν το συναίσθημα. Ταυτόχρονα, οδεύοντας προς ένα ηλεκτρικό μέλλον στην Ευρώπη, η Ford επεκτείνει για πρώτη φορά την οικογένεια της ηλεκτρικής Mustang Mach-E 3, με την εταιρεία να ανοίγει τα βιβλία παραγγελιών στις 30 Απριλίου για την εντυπωσιακή Mustang Mach-E Rally 4 - το πρώτο EV που αντλεί έμπνευση από τη συμμετοχή της Ford στους αγώνες ράλι. Με την ευκαιρία των γενεθλίων της Ford Mustang ανακοινώνονται επίσης οι πρώτες λεπτομέρειες για τη διαδικασία παραγγελίας της νέας Mustang GTD. Στο πλαίσιο των εορτασμών της «Mustang Day» από τη Ford και τους λάτρεις της Mustang εντάσσεται και η εκδήλωση με τίτλο «Ford Mustang Global Gallop». Εξήντα πρεσβευτές της Mustang, δημοσιογράφοι και bloggers θα πραγματοποιήσουν ταυτόχρονα επικά road trips στη Βόρεια Αμερική, τη Νότια Αμερική, την Ευρώπη, τη Νότια Αφρική, την Κίνα και την Αυστραλία, προκειμένου να διαπιστώσουν τη διαχρονική δημοτικότητα του εμβληματικού σπορ αυτοκινήτου της Ford σε όλο τον κόσμο. Ξεκινώντας στις 17 Απριλίου και συνεχίζοντας καθ’ όλην τη διάρκεια του 2024, οι δημιουργοί περιεχομένου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που έχουν ήδη δεσμευτεί να συμμετάσχουν στην καμπάνια, περιλαμβάνουν τους Andy To (@Andyto), Lauren Stoney (@lalafox92) και Uma Leoni (@Leonis.studios). Επιπλέον δημιουργοί περιεχομένου, μέσα ενημέρωσης και πρεσβευτές της Ford Mustang σε αγορές σε όλο τον κόσμο θα ανακοινωθούν σύντομα. Αναλυτικά στο fleetnews.gr FORD MUSTANG GLOBAL GALLOP 60 χρόνια Mustang Το πλέον εμβληματικό μοντέλο της Jeep εξακολουθεί να ενσαρκώνει τις παραδοσιακές αξίες της μάρκας. Η καρδιά του Jeep Wrangler MY24 παραμένει το Plug-in Hybrid υβριδικό σύστημα των 380 HP και 637 Nm, νούμερα που δίνουν σφριγηλό παλμό σε ένα θηριώδες αμάξωμα, αναγνωρίσιμο σε κάθε γεωγραφικό μήκος και πλάτος του πλανήτη. Στο αναβαθμισμένο Wrangler η αισθητική παραμένει λεπτομερώς ευθυγραμμισμένη με την κλασική όσο και θρυλική εικόνα του μοντέλου, έχοντας ως κύρια αλλαγή τη φρεσκαρισμένη γρίλια με τα εφτά κατακόρυφα στελέχη που πλέον είναι πιο λεπτά. Υπάρχουν δύο φινιρίσματα ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού: Το Sahara διαθέτει νίκελ περιγράμματα και το Rubicon ανθρακί, ενώ η νέα σχεδίαση αφενός δίνει πιο μοντέρνα όψη αφετέρου διοχετεύει περισσότερο αέρα στον κινητήρα. Στην καμπίνα η αναβάθμιση αφορά στον νέο σχεδιασμό αλλά και τα νέα στοιχεία εξοπλισμού και τεχνολογίας, χωρίς αλλοίωση στην υψηλή λειτουργικότητα και πρακτικότητα. Όλα τα Wrangler MY24 διαθέτουν νέα εμπρός καθίσματα με αδιάβροχο μηχανισμό, ανθεκτικές επενδύσεις και 12 ηλεκτρικές ρυθμίσεις, με το ταμπλό να διατηρεί το κλασικό σχήμα σε συνδυασμό με σύγχρονη ψηφιακή τεχνολογία. Το πλαίσιο του πίνακα οργάνων έχει υφασμάτινη επένδυση με εμφανείς ραφές, ενώ η οθόνη του infotainment έχει οριζόντια αρχιτεκτονική. Η διαγώνιός της είναι 12,3” κάτι που σημαίνει ευκολία στο χειρισμό και ακόμα πιο ευανάγνωστες ενδείξεις. Το Jeep Wrangler MY24 διαθέτει πάνω από 85 συστήματα ασφάλειας, περιλαμβάνοντας αναγνώριση κόπωσης του οδηγού, διατήρηση λωρίδας, αναγνώριση των σημάτων του ΚΟΚ, καθώς και νέους πλευρικούς αερόσακους, τόσο στο εμπρός όσο και το πίσω μέρος της καμπίνας. Το Plug-in Hybrid σύστημα χρησιμοποιεί μπαταρία (Li-NMC) 17 kWh που εξασφαλίζει έως 51 χλμ. αμιγούς ηλεκτρικής κίνησης, παράλληλα με ισχυρές επιδόσεις Η τιμή του, που καλύπτεται από 4 χρόνια (ή 160.000 χλμ) εγγύηση είναι 90.900 ευρώ για το επίπεδο εξοπλισμού Sahara και 92.900 ευρώ για το Rubicon. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΟ JEEP WRANGLER 4XE MY24
22.04.24 #242 5 VOLVO EX30 PURE ELECTRIC Σας προσέχει κι ας μην είναι δικό σας advertorial Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό EX30 είναι ένα αυτοκίνητο που έλειπε από τη δημοφιλή κατηγορία των μικρών SUV. Με την άφιξή του, φέρνει μαζί την αύρα της Volvo και όλα όσα τη συνοδεύουν: σκανδιναβικό design που κλέβει καρδιές αλλά δίνει και έξυπνες λύσεις, διευρυμένη χρήση βιώσιμων υλικών παντού, καταιγιστικές επιδόσεις, αυτονομία που εξασφαλίζει απροβλημάτιστες διαδρομές και κορυφαία ασφάλεια για όλους. Μπορεί το τελευταίο να θεωρείται αυτονόητο για κάθε Volvo, ωστόσο το EX30 διαθέτει την τελευταία λέξη στις τεχνολογίες ασφαλείας συν κάτι νέο: έξτρα προστασία για τους δικυκλιστές. Η αντίληψη της σουηδικής εταιρείας για την ασφάλεια είναι συμπεριληπτική και το EX30 το αποδεικνύει εμπράκτως με ένα εντελώς νέο σύστημα ασφαλείας που αποτρέπει τα ατυχήματα με δικυκλιστές. Το Door Opening Alert ανιχνεύει ποδηλάτες και άλλους οδηγούς δίτροχων που πλησιάζουν το EX30 από πίσω και προειδοποιεί με ηχητικά και οπτικά σήματα αν κάποιος μέσα στο αυτοκίνητο ετοιμάζεται να ανοίξει μια πόρτα στην πορεία τους. Με αυτό τον τρόπο, προλαμβάνει ένα είδος ατυχημάτων που είναι συχνό στην κίνηση της πόλης. Στην πόλη, αλλά και έξω από αυτή, το νέο Volvo έχει πολλές ακόμη λειτουργίες που προσφέρουν ηρεμία στον οδηγό του και ασφάλεια σε όλους. Το Safe Space Technology χρησιμοποιεί εξαιρετικά προηγμένη τεχνολογία ανίχνευσης, για να εντοπίζει κάθε κίνδυνο έξω από το αυτοκίνητο, να προειδοποιεί έγκαιρα τον οδηγό και να παρεμβαίνει, εφόσον χρειαστεί, στα φρένα ή και στο τιμόνι, βοηθώντας στην αποφυγή μιας σύγκρουσης με άλλο όχημα, πεζό ή ζώο. Το σύστημα προειδοποίησης οδηγού συνδυάζει έναν εξωτερικό αισθητήρα και τιμόνι με ευαισθησία αφής και μπορεί να ανιχνεύσει έναν αφηρημένο ή απρόσεκτο οδηγό, υποδεικνύοντάς του ότι ήρθε ώρα για ξεκούραση. Το τελευταίας γενιάς Pilot Assist λειτουργεί από στάση έως και τα 130 km/ h και συμβάλλει στην άνετη και ασφαλή οδήγηση, με προσαρμογή της ταχύτητας και ήπια υποβοήθηση στο τιμόνι. Μεταξύ άλλων, βοηθά το αυτοκίνητο να παραμένει στο κέντρο της λωρίδας του ή να αλλάξει λωρίδα, διατηρεί την κατάλληλη απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και μπορεί να ρυθμίζει την ταχύτητα σύμφωνα με το ισχύον όριο στο δρόμο. Στα προηγμένα συστήματα υποβοήθησής του οδηγού περιλαμβάνονται Park Pilot Assist, Camera 360° και Cross Traffic Alert με αυτόματο φρενάρισμα. Τα υπερσύγχρονα συστήματα του Volvo EX30 αναβαθμίζουν αισθητά την ασφάλεια και τη σιγουριά κάθε οδηγού - συμπεριλαμβανομένων φυσικά των εταιρικών χρηστών, οι οποίοι απολαμβάνουν επιπλέον τα οφέλη που απορρέουν από τη μίσθωση του νέου Volvo, όπως ο μηδενικός φόρος για παροχή σε είδος και η έκπτωση του μισθώματος από τα ακαθάριστα έξοδα, με προσαύξηση 50%. Το EX30 έχει λανσαριστεί με εισαγωγική τιμή 37.572 ευρώ πριν από οποιαδήποτε επιδότηση, με πλήρη εξοπλισμό.
22.04.24 #242 6 Η Hyundai Motor αποκάλυψε την γκάμα του νέου i30 που διαθέτει αναβαθμισμένη σχεδίαση και τεχνολογίες αιχμής. Με την γκάμα των hatchback, fastback και tourer, καθώς και με τη σπορ έκδοση N Line, οι πελάτες έχουν πολλές επιλογές από την γκάμα του i30. Το νέο i30 είναι εξοπλισμένο με βελτιωμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας και χαρακτηριστικά άνεσης, γεγονός που καθιστά το i30 ακόμη πιο ανταγωνιστικό στην κατηγορία του, αλλά παράλληλα προσφέρει και μεγαλύτερη αξία στους πελάτες. Έχοντας λανσαριστεί το 2007, το i30 βρίσκεται ήδη στην τρίτη γενιά του. Με ανανεωμένο εξωτερικό και εσωτερικό, η νέα γενιά προσθέτει μια πιο τολμηρή σχεδίαση ως κύριο χαρακτηριστικό της. Το εξωτερικό του είναι άμεσα αναγνωρίσιμο από το ξεχωριστό εμπρός και το κομψό πίσω μέρος. Στο εμπρός μέρος, η σχεδίαση της μάσκας, το ένθετο του προφυλακτήρα κάτω από την πινακίδα κυκλοφορίας και τα περιβλήματα των προβολέων ομίχλης έχουν επανασχεδιαστεί. Στο πίσω μέρος του αμαξώματος στις εκδόσεις hatchback και tourer, το ένθετο χρωμίου του πίσω προφυλακτήρα διαθέτει μια πιο αιχμηρή εμφάνιση. Οι προβολείς και τα πίσω LED φώτα διατίθενται πλέον στάνταρ στο νέο i30. Το μοντέλο διαθέτει επίσης ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών με νέα σχεδίαση. Τα αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας του νέου i30 προσφέρουν μια πιο άνετη εμπειρία στο αυτοκίνητο. Τα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν στάνταρντ ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, τρεις θύρες φόρτισης USB τύπου C μπροστά και πίσω, ενημερώσεις χαρτών Over-the-Air (OTA) και πλήρη φώτα LED εμπρός και πίσω. Ακόμη, το νέο μοντέλο διαθέτει πλέον στάνταρντ περισσότερα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Λεπτομέρειες στο fleetnews.gr ΝΈΟ HYUNDAI i30 Τολμηρές σχεδιαστικές βελτιώσεις ΝΕΟ NISSAN QASHQAI, ΤΟ ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ Μέσα σε τρία περίπου χρόνια από το λανσάρισμά του, το Qashqai τρίτης γενιάς έχει πουλήσει περισσότερες από 350.000 μονάδες στην Ευρώπη και συνεχίζει να θέτει πρότυπα στην κατηγορία των crossover. Με στόχο να διατηρήσει τη θέση του ως ο πρωτοπόρος και το σημείο αναφοράς στην κατηγορία του, έρχεται τώρα και πάλι για να ταράξει τα νερά με μια ολοκληρωμένη αισθητική ανανέωση, καθώς και σημαντικές τεχνολογικές αναβαθμίσεις. Από τις τολμηρές αλλαγές στην εξωτερική σχεδίαση έως τις σημαντικές αναβαθμίσεις στο σύστημα πολυμέσων και τις συνδεδεμένες υπηρεσίες, η φιλοσοφία πίσω από τις αλλαγές στο Qashqai είναι να διατηρηθεί η ουσία αυτού που αγαπούν οι πελάτες στο Qashqai, να ενισχυθούν τα δυνατά του σημεία και να προστεθεί ακόμα πιο έξυπνη και χρηστική τεχνολογία. Το νέο Qashqai αποπνέει έναν αιχμηρό και μοντέρνο δυναμισμό χάρη στην ανανεωμένη σχεδίασή του. Η μπροστινή γρίλια του Qashqai έχει ανασχεδιαστεί πλήρως, δημιουργώντας μια ακόμα πιο δυναμική πρώτη εντύπωση. Εμπνευσμένη από τα σχέδια των αρχαίων ιαπωνικών πανοπλιών, αποτελείται από δεκάδες γυαλιστερά τρισδιάστατα στοιχεία σε μαύρο χρώμα, τα οποία φαίνονται να αιωρούνται στο χώρο μεταξύ του χείλους του καπό και του κάτω πλαισίου. Νέα υλικά με απαλό σχεδιασμό κοσμούν την κεντρική κονσόλα γύρω από τον επιλογέα ταχυτήτων και το διακοσμητικό ένθετο ανάμεσα στο επάνω ταμπλό και το ντουλαπάκι, υπογραμμίζοντας την προσοχή στη λεπτομέρεια που χαρακτηρίζει την ιαπωνική δεξιοτεχνία. Ο ρυθμός προόδου στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι πλέον στενά συνδεδεμένος με την πρόοδο στους τομείς της ψηφιακής τεχνολογίας και της υπολογιστικής ισχύος. Και σε αυτόν τον τομέα, το νέο Qashqai έχει αξιοποιήσει αυτή την πρόοδο για να κάνει την καθημερινή οδηγική εμπειρία ακόμα πιο διαισθητική και άνετη. Η σουίτα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού έχει αναβαθμιστεί σημαντικά, για να παρέχει βελτιωμένη επαγρύπνηση και παρέμβαση, για μέγιστη ηρεμία. Το νέο Qashqai παράγεται στο εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland, όπου έχουν κατασκευαστεί περισσότερες από 1,3 εκατομμύρια μονάδες από τότε που κυκλοφόρησε το πρώτο, το 2007. Αναλυτικά στο fleetnews.gr
22.04.24 #242 7 Η Alfa Romeo μετονομάζει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της σε Junior αντί για Milano, μετά από συζήτηση με την ιταλική κυβέρνηση σχετικά με τη χρήση του ονόματος της ιταλικής πόλης Μιλάνο, για ένα αυτοκίνητο που θα κατασκευάζεται στην Πολωνία. Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, κατά τη διάρκεια μιας ιδιαίτερα σημαντικής εβδομάδας για το μέλλον της Alfa Romeo, ιταλός κυβερνητικός αξιωματούχος δήλωσε ότι η χρήση του ονόματος «Milano», που επέλεξε η μάρκα για το νέο συμπαγές σπορ αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε πρόσφατα, απαγορεύεται διά νόμου. Το όνομα «Milano», που προτίμησε το κοινό, επιλέχθηκε για να αποτίσει φόρο τιμής στην πόλη όπου ξεκίνησε η ιστορία της Alfa Romeo το 1910. Δεν ήταν η πρώτη φορά που η εταιρεία ζήτησε τη γνώμη του κοινού για να επιλέξει το όνομα ενός αυτοκινήτου. Είχε γίνει και στο παρελθόν, το 1966, με το Spider 1600, και το όνομα που επέλεξε το κοινό ήταν Duetto. Παρά το γεγονός ότι η Alfa Romeo πιστεύει πως το όνομα πληροί όλες τις νομικές απαιτήσεις και πως υπάρχουν θέματα πολύ πιο σημαντικά από το όνομα ενός νέου αυτοκινήτου, αποφάσισε να το αλλάξει από «Milano» σε «Alfa Romeo Junior», με πνεύμα αμοιβαίας κατανόησης. Η ανακοίνωση της Alfa Romeo ευχαριστεί το κοινό για τη θετική ανταπόκριση, το ιταλικό δίκτυο αντιπροσώπων για την υποστήριξή του, τους δημοσιογράφους για την αμέριστη προσοχή των μέσων ενημέρωσης για το νέο αυτοκίνητο και την κυβέρνηση για τη δωρεάν δημοσιότητα που προκάλεσε η συζήτηση. Η Alfa Romeo Junior παρουσιάστηκε στη Milan Design Week, για πρώτη φορά στο κοινό στην μπουτίκ Larusmiani, μια ιστορική μάρκα μόδας. Περισσότερα στο fleetnews.gr ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΕ ΣΤΗ MILAN DESIGN WEEK Alfa Romeo Junior, όχι πια Milano Είκοσι χρόνια αφότου έθεσε τα θεμέλια του εργοστασίου στη Ζilina (Σλοβακία), η Kia το φθινόπωρο του 2004 έβγαλε από τη γραμμή παραγωγής το Cee’d. Κατά τη διάρκεια της εικοσαετούς ιστορίας του, συνολικά τέσσερα διαφορετικά μοντέλα έχουν παραχθεί στο εργοστάσιο: το Kia Ceed, το Sportage, το Venga και το ix35. Το 2020, η Kia Europe ολοκλήρωσε μια σειρά αναβαθμίσεων στο εργοστάσιο παραγωγής επενδύοντας 70 εκατ. ευρώ, για την παραγωγή των νέων συστημάτων εσωτερικής καύσης και υβριδικών κινητήρων «Smartstream» της εταιρείας. Οι ομάδες ανάπτυξης κινητήρων βελτίωσαν με επιτυχία την απόκριση του κινητήρα, την απόδοση καύσης και τη ροπή σε ένα ευρύ φάσμα των πιο χρησιμοποιούμενων στροφών κινητήρα. Αρχικά, το εργοστάσιο ξεκίνησε την παραγωγή αυτοκινήτων σε λειτουργία μίας βάρδιας. Οι εργασίες με δύο βάρδιες ξεκίνησαν το 2007, και από το 2012, η Kia παράγει σε τρεις βάρδιες. Λόγω αυτής της αύξησης, το εργοστάσιο υψηλής τεχνολογίας ξεπέρασε τα 4 εκατομμύρια οχήματα που παράγονται συνολικά μετά από μόλις 15 χρόνια, γιορτάζοντας αυτό το ορόσημο το 2021. Σήμερα το εργοστάσιο διαθέτει ετήσια παραγωγική ικανότητα 350.000 αυτοκινήτων και 540.000 κινητήρων. Από το 2006, επτά εκατομμύρια κινητήρες έχουν παραχθεί στο εργοστάσιο αυτό. Η KIA ΓΙΟΡΤΑΖΕΙ ΔΥΟ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ ΣΤΗ ΣΛΟΒΑΚΙΑ Η Kosmocar Α.Ε., επίσημος εισαγωγέας των αυτοκινήτων Volkswagen, Audi, Skoda και Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα, συνεχίζει να επενδύει στο Δίκτυο των Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων και Συνεργατών Service με την ένταξη ενός νέου Εξουσιοδοτημένου Εμπόρου και Συνεργάτη Service Volkswagen, του Δημήτρη Καραλελέκη. Οι νέες υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που βρίσκονται στον Κόμβο Αεροδρομίου, στην Ανατολική Έξοδο της Εγνατίας Οδού στην Αλεξανδρούπολη, φιλοξενούν όλη την γκάμα επιβατικών και επαγγελματικών αυτοκινήτων Volkswagen. Παράλληλα, διατίθενται οι κορυφαίες After Sales υπηρεσίες συντήρησης, επισκευής και φανοποιίας/βαφής, όπως ακριβώς ορίζουν τα υψηλά πρότυπα και οι προδιαγραφές του κατασκευαστή. ΝΕΟΣ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ SERVICE VOLKSWAGEN
22.04.24 #242 8 Η CEO της Peugeot, Linda Jackson, είναι μεταξύ των κύριων ομιλητών του Global Fleet Summit, που θα πραγματοποιηθεί στο Cascais στις 13-15 Μαΐου. Η Linda Jackson είναι CEO της Peugeot από το 2021. Η παγκόσμια μάρκα είναι από τους πρωτοπόρους της ηλεκτροκίνησης στην ευρωπαϊκή αγορά. Για παράδειγμα, τα E-208 και E-2008 αξιολογούνται ψηλά στην κατηγορία Β και πέρυσι το 18% των νέων ταξινομήσεων Peugeot στην Ευρώπη ήταν και BEV. Φέτος, η εταιρεία ανακοίνωσε πως θα επιταχύνει την ηλεκτροκίνηση στην γκάμα των επιβατικών αυτοκινήτων και LCV και πως θα καταστήσει τους όρους εγγύησης μπαταρίας ελκυστικούς και στους επαγγελματίες πελάτες. Πώς θα λανσαριστεί στην παγκόσμια αγορά στόλου το πρόγραμμα βιωσιμότητας E-Lion που ξεκίνησε φέτος; Και πώς θα ενσωματώσει η Peugeot όλες τις δυνατότητες τεχνολογίας, όπως το Chat GPT, στους στόλους προς αύξηση της απόδοσης, της βιωσιμότητας και της άνεσης των οδηγών; Ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν στην πορεία μηδενικού άνθρακα έως το 2038. «Σήμερα περισσότερο από ποτέ, μια μάρκα όπως η Peugeot πρέπει να συνεισφέρει σε έναν πιο υπεύθυνο και βιώσιμο κόσμο για τις μελλοντικές γενιές. Είμαστε στη σωστή πορεία επίτευξης των στόχων μας μηδενικού άνθρακα, αλλά υπάρχουν διάφοροι τρόποι να τους πετύχουμε. Είμαι πεπεισμένη πως η εκπαίδευση είναι ένα από τα κλειδιά για έναν πιο βιώσιμο κόσμο και πράττουμε τα απαραίτητα», αναφέρει η κ. Jackson. Ως CEO πρωτοπόρου εταιρείας σε ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα, η κ. Jackson μπορεί να εξηγήσει καλύτερα από οποιονδήποτε πώς ένας σύγχρονος κατασκευαστής ετοιμάζεται για ένα τεχνολογικό μέλλον χωρίς εκπομπές ρύπων. Ή, όπως το θέτει η ίδια, «με το έργο E-LION, η Peugeot εκμεταλλεύεται όλη την τεχνολογική της τεχνογνωσία και τη δημιουργικότητα των ομάδων της για να δώσει στους πελάτες της πρόσβαση στη βιώσιμη κινητικότητα. Ως πρωτοπόρος, ανοίγουμε το δρόμο. Πρόκειται για ιδιαιτέρως ανταποδοτική αποστολή». Στο Global Fleet Summit, η κ. Jackson θα παρουσιάσει τον τρόπο με τον οποίο η Peugeot επιτάχυνε την ηλεκτροκίνηση και τις ευκαιρίες και προκλήσεις που προσφέρονται στους υπεύθυνους διεθνών στόλων για την προώθηση της πράσινης κινητικότητας. Η CEO ΤΗΣ PEUGEOT, LINDA JACKSON, ΣΤΟ GLOBAL FLEET SUMMIT Η νέα Mercedes-Benz A-Class προσφέρεται με ισορροπημένες αναλογίες, σχεδίαση με προσοχή στη λεπτομέρεια, την τελευταία γενιά MBUX και εκδόσεις κινητήρων και εξοπλισμού για κάθε επιθυμία. Μέχρι τώρα, η Α-Class ήταν διαθέσιμη στην ελληνική αγορά σε τρεις εκδόσεις βενζίνης (Α200, Α220 4MATIC & Α250 4MATIC), μία έκδοση πετρελαίου (Α220d) και μία plug-in hybrid (Α250e). Χαρακτηριστικό και των 5 αυτών εκδόσεων, hatchback και sedan, είναι ο εντυπωσιακά πλούσιος βασικός τους εξοπλισμός. Πλέον, η απόκτηση των Mercedes A-Class hatchback & sedan γίνεται πιο προσιτή, καθώς η Star Automotive Ελλάς προσέθεσε στην γκάμα των μοντέλων τις νέες εισαγωγικές εκδόσεις Α180 Style & A250e Style (hatchback και sedan). Οι εκδόσεις αυτές προσφέρονται σε προνομιακές τιμές αγοράς ή μακροχρόνιας μίσθωσης με μικρές διαφοροποιήσεις στην πλούσια παλέτα βασικού εξοπλισμού της A-Class, χωρίς αλλαγή στα κύρια χαρακτηριστικά άνεσης και ασφάλειας. Η A180 Style διατίθεται, μεταξύ άλλων, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κάμερα οπισθοπορείας, δερμάτινο τιμόνι, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης DYNAMIC SELECT, εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης της Mercedes-Benz όπως το Speed Limit Assist, την ενεργή υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας και το Active Brake Assist, σύστημα πλοήγησης Navigation Premium και οθόνη πολυμέσων 10,25’’. Διατίθεται με ζάντες 16 ιντσών (ζάντες 17 ιντσών για την A250e Style) και 8 χρωματικές επιλογές. Η Α180 Style διαθέτει τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.330 cc με μέγιστη ισχύ τους 136 ίππους (100kW) και διαθέτει ήπια υβριδικό σύστημα 48 Volt, που υποστηρίζει τη γρήγορη εκκίνηση με 10 kW επιπλέον ισχύ. Η plug-in hybrid A250e Style, εκτός από τροποποιήσεις στον βασικό εξοπλισμό, δεν έχει διαφοροποιήσεις στην ισχύ του ηλεκτροκινητήρα και στην αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία που προσφέρει. ΝΕΕΣ, ΠΙΟ ΠΡΟΣΙΤΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ STYLE A-Class hatchback & sedan Linda Jackson Η ομιλία της έχει προγραμματιστεί για τις 14 Μαΐου στις 9:40, στην ενότητα «Sustainable in Automotive, Fleet & Mobility». Δείτε το πλήρες πρόγραμμα εδώ και εγγραφείτε εδώ.
22.04.24 #242 9 Οι πωλήσεις του ομίλου ανήλθαν στα 844,44 εκατ. ευρώ το 2023 από 957,90 εκατ. το 2022, παρουσιάζοντας πτώση 11,84%. Η πτώση αυτή αποτυπώνει τη σημαντική μείωση των διεθνών τιμών των καυσίμων αλλά και την πτώση των πωλούμενων όγκων πετρελαίου θέρμανσης του ομίλου εντός της χρήσης. Οι συνολικοί πωλούμενοι όγκοι καυσίμων της μητρικής εταιρείας ανήλθαν στα 718,6 εκατ. λίτρα έναντι 756,5 εκατ. λίτρων το 2022, εμφανίζοντας μείωση 5,01%. Η πτώση των συνολικών όγκων οφείλεται στη σημαντική μείωση των πωλήσεων πετρελαίου θέρμανσης κατά 36,14% (ισοδύναμο περίπου ποσοστό μείωσης κατέγραψε και το σύνολο της αγοράς εντός της χρήσης) λόγω των ιδιαίτερα υψηλών θερμοκρασιών που επικράτησαν. Στον αντίποδα, τα καύσιμα κίνησης/ motor fuels (βενζίνες και πετρέλαιο) εμφάνισαν άνοδο 8,45% και 4,21% αντίστοιχα σε σχέση με το 2022. Το μικτό κέρδος του ομίλου ανήλθε στα 31,02 εκατ. ευρώ το 2023, μειωμένο κατά 3,09% σε σύγκριση με το αντίστοιχο μέγεθος ποσού 32,01 εκατ. ευρώ της προηγούμενης χρήσης. Tα αποτελέσματα προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) του ομίλου ανήλθαν στα 13,18 εκατ. ευρώ τη χρήση 2023 έναντι 14,12 εκατ. το 2022. Ο όμιλος έκλεισε τη χρήση του 2023 με κέρδη προ φόρων 3,30 εκατ. ευρώ έναντι κερδών 7,01 εκατ. το 2022, παρουσιάζοντας πτώση κατά 52,92%. Η μείωση της κερδοφορίας οφείλεται: α) στην αύξηση του χρηματοοικονομικού κόστους, απόρροια της ανόδου των επιτοκίων βάσης δανεισμού του ομίλου (euribor), καθώς και των δανειακών υποχρεώσεων του ομίλου λόγω των νέων επενδύσεων στις ΑΠΕ, β) στη μείωση των πωλούμενων όγκων πετρελαίου θέρμανσης, γ) στην αύξηση των αποσβέσεων, απόρροια των επενδύσεων σε εξοπλισμό πρατηρίων που έγιναν τόσο στην τρέχουσα όσο και στην προηγούμενη χρήση, καθώς και δ) στη μειωμένη συνεισφορά στα έσοδα από τη διαχείριση των αποθεμάτων, που κατά τη χρήση του 2022 λόγω των μεγάλων διακυμάνσεων των τιμών ήταν πολύ μεγάλη. Σε επίπεδο αποτελεσμάτων μετά από φόρους, ο όμιλος έκλεισε με κέρδη 2,10 εκατ. ευρώ από κέρδη 5,77 εκατ. της χρήσης του 2022. Τo Δ.Σ. της Revoil θα προτείνει στην τακτική γενική συνέλευση των μετόχων της εταιρείας τη διανομή μερίσματος αντίστοιχου ποσού με τη χρήση του 2022 (μερισματική απόδοση 3% με βάση την τρέχουσα τιμή της μετοχής). Περισσότερα στο fleetnews.gr REVOIL Οικονομικά αποτελέσματα 2023 VOLVO CAR HELLAS: Ο ΔΡΟΜΟΣ ΠΡΟΣ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΕΡΔΟΦΟΡΙΑ Ο κόσμος αλλάζει - και οφείλει να αλλάξει, ώστε να προσαρμοστεί στις τεράστιες προκλήσεις, με μεγαλύτερη όλων την επιταχυνόμενη κλιματική αλλαγή. Το φετινό Delphi Economic Forum ΙΧ (9ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών), με πιο διεθνή χαρακτήρα από κάθε άλλη φορά, ήταν αφιερωμένο σε αυτήν ακριβώς τη Μεγάλη Μετάβαση. Η Volvo Car Hellas, Χρυσός Χορηγός του συνεδρίου και αποκλειστικός πάροχος μετακινήσεων με τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της, όπως το νέο EX30, συνέβαλε στην ατζέντα, στο πλαίσιο της συζήτησης «Electrifying the way to a sustainable planet». Τα διοικητικά στελέχη της εταιρείας συνεισέφεραν την εμπειρία και τις γνώσεις τους από το μετασχηματισμό της Volvo Cars, την πιο φιλόδοξη και αποφασιστική «Μεγάλη Μετάβαση» στον κλάδο του αυτοκινήτου, προς την ηλεκτροκίνηση και τη βιωσιμότητα. Όπως ανέφεραν, η επιτυχία της στρατηγικής που εφαρμόζει η Volvo, με σταθμούς τη μετεξέλιξή της σε εταιρεία αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων έως το 2030 και σε πλήρως κυκλική επιχείρηση έως το 2040, αντανακλάται στην περσινή χρονιά-ρεκόρ όλων των εποχών. Αποτυπώνεται επίσης στην επίτευξη όλων των ενδιάμεσων στόχων της, όπως η λειτουργία όλων των εργοστασίων με κλιματικά ουδέτερη ηλεκτρική ενέργεια. Και υπογραμμίζεται εμφατικά από την πρόσφατη αναθεώρηση των επιδιώξεών της που έγιναν ακόμη πιο φιλόδοξες: ενδεικτικά, μείωση CO2 κατά 75% ανά αυτοκίνητο έως το 2030 και μηδενικές καθαρές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου έως το 2040.
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=