26.02.24 #234 19 αύξηση αυτή οφείλεται κυρίως στην ανάπτυξη που κατέγραψαν σε βασικές αγορές όπως το Βέλγιο (+65,2%) και η Γερμανία (+ 62,6%). Ως αποτέλεσμα, τα plug-in υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν πλέον το 7,8% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ε.Ε. Βενζίνης και ντίζελ Τον Ιανουάριο του 2024, η αγορά βενζινοκίνητων αυτοκινήτων στην Ε.Ε. αναπτύχθηκε κατά 4%, ωθούμενη από αξιοσημείωτες αυξήσεις σε βασικές αγορές όπως η Ιταλία (+26,7%) και η Γερμανία (+16,9%). Παρά το γεγονός ότι διατήρησε το προβάδισμά της με 35,2% της αγοράς τον Ιανουάριο, το μερίδιο των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκε από το 37,9% του αντίστοιχου μήνα του 2023. Αντιθέτως, η αγορά αυτοκινήτων ντίζελ της Ε.Ε. συρρικνώθηκε κατά 4,9% τον Ιανουάριο. Αυτή η πτώση ήταν εμφανής σε πολλές αγορές, συμπεριλαμβανομένων τριών από τις μεγαλύτερες: Γαλλίας (-23,4%), Ισπανίας (-10,2%) και Ιταλίας (-8,7%). Ωστόσο, η Γερμανία απέκλινε από αυτή την τάση με ρυθμό ανάπτυξης 4,3%. Τον Ιανουάριο του 2024, οι πωλήσεις αυτοκινήτων ντίζελ έφτασαν τις 114.415 μονάδες, αντιπροσωπεύοντας μερίδιο αγοράς 13,4%, από 15,8% του Ιανουαρίου 2023. ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ Στις μάρκες την πρωτοκαθεδρία στην ευρωπαϊκή αγορά (ΕΕ-ΕΖΕΣ-ΗΒ) τον Ιανουάριο εξακολουθεί να κατέχει η Volkswagen, καταγράφοντας ωστόσο λιγότερες πωλήσεις από τον αντίστοιχο περσινό μήνα, με αποτέλεσμα τη μείωση του μεριδίου της από 11,1% σε 9,4% της αγοράς. Στη δεύτερη θέση η Toyota, που παρά το γεγονός πως πέτυχε υψηλότερες πωλήσεις από τον Ιανουάριο του 2023, το μερίδιό της διαμορφώθηκε στο 7,7% έναντι 8%. Η BMW στην τρίτη θέση συνέχισε την εξαιρετική της πορεία, ανεβάζοντας τις πωλήσεις της κατά 33,9% τον φετινό Ιανουάριο σε σχέση με τον περσινό και καταλαμβάνοντας το 6% της ευρωπαϊκής αγοράς (από 5%). Ακολουθεί η Skoda, που αύξησε τις πωλήσεις της κατά 15,2% και το μερίδιο αγοράς της σε 5,8% από 5,6%. Στην πέμπτη θέση η Peugeot, που ξεκίνησε δυναμικά τη χρονιά με αύξηση πωλήσεων 22,8% και μερίδιο αγοράς 5,7% από 5,1%. Ακολουθεί η Audi, που παρά την κατά 10% αύξηση πωλήσεων, μείωσε αλαφρά το μερίδιό της (5,2% από 5,3%). Το ίδιο και η Dacia με 7,7% αύξηση πωλήσεων και 5,1% μερίδιο από 5,3% του περσινού Ιανουαρίου. Η Kia στην όγδοη θέση ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΑΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ - ΕΖΕΣ - ΗΒ ΜΕΡΙΔΙΟ % 1 ΜΟΝΆΔΕΣ ΜΕΤ % ‘24 ‘23 2024 2023 24/23 Volkswagen Group 25,4 26,2 258.402 239.005 8,1 Volkswagen 9,4 11,1 95.498 100.770 -5,2 Skoda 5,8 5,6 59.000 51.195 15,2 Audi 5,2 5,3 53.065 48.231 10,0 Seat 2,5 2,2 24.912 20.073 24,1 Cupra 1,6 1,0 16.154 9.002 79,4 Porsche 0,9 1,0 9.153 9.067 0,9 Λοιποί2 0,1 0,1 621 667 -7,0 Stellantis 18,0 17,2 183.120 156.702 16,9 Peugeot 5,7 5,1 57.447 46.788 22,8 Opel/Vauxhall 3,9 3,2 39.305 29.043 35,3 Citroen 3,2 3,0 32.646 27.127 20,3 Fiat3 2,9 3,5 29.470 31.845 -7,5 Jeep 1,2 1,1 12.141 9.953 22,0 Alfa Romeo 0,4 0,4 3.953 3.478 13,7 Lancia/Chrysler 0,4 0,4 3.917 3.586 9,2 DS 0,4 0,4 3.715 3.951 -6,0 Λοιποί4 0,1 0,1 526 931 -43,5 Renault Group 9,2 10,4 92.935 94.899 -2,1 Dacia 5,1 5,3 51.673 47.962 7,7 Renault 4,0 5,1 41.050 46.760 -12,2 Alpine 0,0 0,0 212 177 19,8 Hyundai Group 8,5 9,4 86.525 85.466 1,2 Kia 4,4 5,1 44.737 46.094 -2,9 Hyundai 4,1 4,3 41.788 39.372 6,1 Toyota Group 8,2 8,4 83.420 76.367 9,2 Toyota 7,7 8,0 78.314 72.500 8,0 Lexus 0,5 0,4 5.106 3.867 32,0 BMW Group 7,1 6,1 72.259 55.696 29,7 BMW 6,0 5,0 60.781 45.390 33,9 Mini 1,1 1,1 11.478 10.306 11,4 Mercedes-Benz 4,2 5,2 42.258 47.286 -10,6 Mercedes 4,0 5,0 40.869 45.466 -10,1 Smart 0,1 0,2 1.389 1.820 -23,7 Ford 3,5 4,2 35.603 37.914 -6,1 Nissan 2,6 2,1 26.839 19.451 38,0 Volvo Cars 2,6 2,3 26.033 20.795 25,2 Tesla 1,7 1,0 17.493 9.390 86,3 SAIC Motor 1,7 1,5 16.776 13.224 26,9 Suzuki 1,6 1,4 15.795 12.596 25,4 Mazda 1,2 1,6 12.582 14.952 -15,9 Jaguar Land Rover Group 1,2 1,1 12.206 9.743 25,3 Land Rover 1,0 0,9 10.351 8.021 29,0 Jaguar 0,2 0,2 1.855 1.722 7,7 Honda 0,6 0,5 5.966 4.690 27,2 Mitsubishi 0,5 0,3 4.911 2.496 96,8 1 Εκτίμηση ACEA βάσει συνολικών ταξινομήσεων ανά αγορά 2 Bentley και Lamborghini 3 + Abarth Dodge, 4 Maserati και RAM
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=