FLEETNEWS #23

15.04.19 #23 12 Οψηφιακός μετασχηματισμός της εμπειρίας για το brand Peugeot λειτουργεί. Οι online προκρατήσεις που έκαναν την πρεμιέρα τους στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης για το νέο Peugeot 208 είναι πλέον διαθέσιμες πέραν της Ελβετίας σε τέσσερις ακόμα χώρες και έπο- νται και άλλες. Μέχρι στιγμής έγιναν περισσό- τερες από 1.100 προ-κρατήσεις ενώ τα ¾ από αυτές αφορούν το ηλεκτρικό μοντέλο, σύμ- φωνα με ανάρ- τηση του CEO της μάρκας Jean- Philippe Imparato , στο Twitter . Μιλώντας στο Automotive News Europe , ο CEO της Peugeot τόνισε ότι «υπάρχουν τρία βασικά μηνύματα γύρω από το Peugeot 208: Το πρώτο είναι το σχέδιο. Νομίζουμε ότι είναι ακαταμάχητο και δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης και των ηλεκτρι- κών. Το δεύτερο σημείο είναι η σχε- δίαση του i-Cockpit, η οποία υπήρξε το hit στα μοντέλα 3008 και 508. Είναι επίσης το πρώτο αυτοκίνητο στον τομέα με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων. Αλλά το κύριο μήνυμα που θέλουμε να περάσουμε είναι: Απλώς επιλέξτε τον κινητήρα σας ανάλογα με τη χρήση του αυτοκινήτου σας». Ο ίδιος δήλωσε στο Twitter σχε- τικά με την παρουσία της μάρκας στην εβδομάδα σχεδιασμού στη Milan Design Week: «Είμα- στε πολύ υπε- ρήφανο ι γ ι α τους σχεδιαστές μας. Το ευρύ κοινό μπορεί να δει την υπέροχη περηφάνια των ηλεκτρισμένων λιονταριών, που δημιουργήθηκε από το Peugeot Design Lab. Μην ανησυχείτε, δεν δαγκώνουν!» Η Peugeot Design Lab δημιούργη- σε ένα φινετσάτο show φωτός και ήχου, που προβάλλει την ηλεκτρι- κή μετάβαση της Peugeot. Στην καρδιά αυτού του show είναι ένα γλυπτό λιοντάρι 5 μ. με 40 μικρό- τερα σε φυσικό μέγεθος. Το νέο Peugeot 208 και e-208 προβάλλε- ται επίσης στη φετινή Εβδομάδα Σχεδιασμού, μαζί με το Peugeot e-Legend Concept και μια επιλογή ηλεκτρικών ποδηλάτων Peugeot Cycles . H PEUGEOT ΣΤΟΜΙΛΑΝΟ Μηφοβάστε, δεν δαγκώνουν! Η FCA ΚΑΙ Η TESLA ΣΧΗΜΑΤΙΖΟΥΝ ΕΝΙΑΙΟ ΣΤΟΛΟ ΛΟΓΩ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ Έτσι, η Fiat Chrysler Automobiles NV ( FCA ) συμφώνησε να κατα- βάλει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ στην αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Tesla Inc για να περιλάβει τα οχήματα Tesla στο σύνολο του στόλου της, ώστε να αποφύγει τα πρόστιμα για πα- ραβίαση των νέων κανονισμών εκ- πομπών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που προβλέπουν ότι από το 2021 οι για μέσες εκπομπές CO2 ορίζονται στα 95 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Η ενέργεια αυτή θα επιτρέψει στην ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία να αντισταθμίσει τις εκπομπές διο- ξειδίου του άνθρακα των αυτοκι- νήτων της, μειώνοντας τις μέσες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου σε επιτρεπτό επίπεδο, σύμφωνα με τους Financial Times , που ανέφε- ραν αυτή τη συμφωνία. Η είδηση δεν ανέφερε ακριβώς το ποσόν που συμφώνησε να πληρώσει η Fiat Chrysler στην Tesla . Περισσότερα στο fleetnews.gr ΤΟ ΑΜΣΤΕΡΝΤΑΜ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΣΤΑΔΙΑΚΑ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ Η πόλη του Άμστερνταμ θα αρχί- σει να καταργεί τους κεντρικούς χώρους στάθμευσης της πόλης, για να αποδώσει το χώρο στους ποδηλάτες, τους πεζούς και τους χρήστες των δημόσιων συγκοινω- νιών. Η ολλανδική πόλη θα διαθέ- τει 11.200 λιγότερες θέσεις στάθ- μευσης μέχρι το τέλος του 2025. Το Άμστερνταμ ανήγγειλε πως θα καταργήσει συστηματικά τους χώρους στάθμευσης. στο κέντρο της πόλης. Ξεκινώντας από φέτος το καλοκαίρι, η πόλη στοχεύει στη μείωση του αριθμού των αδειών στάθμευσης στο κέντρο της πόλης κατά 1.500 ανά έτος. Επιπλέον, το κόστος για τις άδειες θα αυξηθεί. Σήμερα, ανέρχονται ήδη στα 500 ευρώ περίπου ετησίως για τους κεντρικούς δρόμους. Και τα δύο αυτά μέτρα θα οδη- γήσουν σε λιγότερους χώρους στάθμευσης και σε μείωση της ζήτησης τέτοιων χώρων στο κέ- ντρο της πόλης. Αυτό θα επιτρέψει στο Άμστερνταμ να αφαιρέσει έως και 11.200 θέσεις στάθμευσης από τους δρόμους του μέχρι το τέλος του 2025.