04.12.23 #224 15 Την παραμονή της διάσκεψης COP 28 για το κλίμα, και ενόψει των ευρωεκλογών του επόμενου έτους, ο πρόεδρος της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), Luca de Meo, παρουσίασε το μανιφέστο και τον οδικό χάρτη για ένα ανταγωνιστικό οικοσύστημα κινητικότητας, που συνυπογράφεται από τους CEO των μεγάλων κατασκευαστών οχημάτων της Ευρώπης. Μπορείτε να δείτε το μανιφέστο της ACEA εδώ. «Ο κλάδος μας βρίσκεται εν μέσω του μεγαλύτερου μετασχηματισμού εδώ και έναν αιώνα», δήλωσε ο κ. de Meo, ο οποίος είναι επίσης CEO του Renault Group. «Για εμάς δεν τίθεται θέμα ανάγκης απαλλαγής από τον άνθρακα. Επενδύουμε δισεκατομμύρια για να συμβεί αυτό - πολύ περισσότερα από οποιονδήποτε άλλο τομέα», προσέθεσε. Δεδομένης της κλίμακας μετασχηματισμού, κανένας δεν θα είναι σε θέση να αλλάξει ολόκληρο το οικοσύστημα κινητικότητας μόνος του. Ο οδικός χάρτης της ACEA, όπως θα δείτε παρακάτω, βασίζεται σε τρεις πυλώνες και θα εφαρμοστεί από την αυτοκινητοβιομηχανία από κοινού με τους εταίρους της. «Η Ε.Ε. θέτει σε ισχύ οκτώ με εννέα κανονισμούς κάθε χρόνο για τον κλάδο μας, μέχρι το 2030. Σε ορισμένες περιπτώσεις, πρόκειται για αντικρουόμενους κανονισμούς», εξήγησε ο κ. de Meo. «Η Ευρώπη πρέπει επειγόντως να υιοθετήσει μια ολιστική προσέγγιση στις προκλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, που θα περιλαμβάνει ολόκληρη την αλυσίδα αξίας. Επειδή τα ζητήματα που αντιμετωπίζουμε αφορούν σε όλους τους τομείς: αυτοκινητοβιομηχανία, εξόρυξη, ενέργεια, υποδομές, και όχι μόνο. Αν δείτε τους παγκόσμιους ανταγωνιστές μας, θα προσέξετε ότι είναι πολύ καλοί σε αυτό. Η Ευρώπη δεν πρέπει να διασφαλίσει μόνο ότι είμαστε εξίσου καλά εξοπλισμένοι με άλλες περιοχές, αλλά και ότι θα ανταγωνιζόμαστε επί ίσοις όροις. Ο ανταγωνισμός είναι υγιής και αληθινός ανταγωνισμός σημαίνει επίσης ανοιχτές παγκόσμιες αγορές και κανόνες ελεύθερου και δίκαιου εμπορίου», δήλωσε ο κ. de Meo. Βασικό στοιχείο του οδικού χάρτη της ACEA είναι να καταστήσει την Ευρώπη κόμβο παραγωγής πράσινων και έξυπνων οχημάτων. «Πρέπει να συνεργαστούμε με τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, για να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις παραγωγής ποικιλίας μοντέλων μηδενικών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων μικρών, προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων που είναι κερδοφόρο να παράγονται στην Ευρώπη», εξήγησε ο de Meo. «Έτσι, μπορούμε να αντιμετωπίσουμε πολλές προκλήσεις με τον ίδιο τρόπο, ειδικά όταν πρόκειται για την αστική κινητικότητα. Χρειάζεται επίσης να προσπαθήσουμε να ικανοποιήσουμε τη ζήτηση μέσω επαρκών, κατάλληλων κινήτρων, σε όλα τα επίπεδα, από την Ε.Ε. έως τις τοπικές αρχές». Παράλληλα, το ΔΣ της ACEA επανεξέλεξε τον κ. de Meo πρόεδρο για δεύτερη χρονιά. Ο πρόεδρος της ACEA εκλέγεται για ένα έτος, με δυνατότητα ανανέωσης μία φορά, από τους CEO των εταιρειών-μελών. Ο ΟΔΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΤΗΣ ACEA H ACEA προτείνει έναν συλλογικό οδικό χάρτη που βασίζεται σε τρεις πυλώνες: προμήθεια, παραγωγή και ζήτηση. Αυτός ο οδικός χάρτης θα πρέπει να εφαρμοστεί από όλους τους εταίρους. Η ACEA θα αναπτύξει ένα σχέδιο δράσης και εμπλοκής για καθέναν από αυτούς τους πυλώνες τους επόμενους μήνες και έτη, με τη συμμετοχή των ενδιαφερομένων. Για κάποιες ενέργειες, ο κλάδος θα αναλάβει πρωτοβουλίες και θα υποστηρίξει όσους πρωτοπορούν σε άλλες. 1ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ: Εξασφάλιση αξιόπιστης προμήθειας κρίσιμων υλικών, ανταλλακτικών, εξαρτημάτων και οικονομικής ενέργειας Προώθηση βιώσιμης και κοινωνικά υπεύθυνης αλυσίδας αξίας και στην Ευρώπη Επιτάχυνση της γραφειοκρατίας στις διαδικασίες, π.χ. αδειοδότησης Εγγύηση σταθερού εφοδιασμού προσιτής ενέργειας σε παγκόσμια ανταγωνιστική τιμή Πρόσβαση σε κρίσιμες πρώτες ύλες μέσω εμπορικών και ειδικών συμφωνιών πρώτων υλών με τρίτες χώρες 2 ΠΑΡΑΓΩΓΗ: Να καταστεί η Ευρώπη κόμβος παραγωγής πράσινων και έξυπνων οχημάτων Δημιουργία προϋποθέσεων παραγωγής πλήρους σειράς οχημάτων μηδενικών εκπομπών στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων μικρών ηλεκτρικών οικονομικά προσιτών και προσοδοφόρων Επιτάχυνση της αναβάθμισης και επανεκπαίδευσης του ανθρώπινου δυναμικού της Ε.Ε. στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, ώστε να είναι έτοιμο για την παραγωγή πράσινων και έξυπνων μελλοντικών οχημάτων Βελτίωση της κυκλικότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας μέσω έρευνας, ιδίως για τεχνολογίες ανακύκλωσης Ανάπτυξη οχημάτων λογισμικού για να δοθεί η δυνατότητα στον κλάδο να διαπρέψει σε αυτή και σε λύσεις κινητικότητας βάσει δεδομένων Ανάπτυξη και αξιοποίηση αυτοματοποιημένων οχημάτων που βελτιώνουν την καθημερινότητα και την ασφάλεια και μεγιστοποιούν την αποτελεσματικότητα των μεταφορών στην Ευρώπη 3 ΖΗΤΗΣΗ: Κλιμάκωση της αγοράς οχημάτων μηδενικών εκπομπών Βελτίωση της υποδομής ηλεκτρικής φόρτισης και εφοδιασμού υδρογόνου ελαφρών και βαρέων οχημάτων σε όλη την Ε.Ε. Ενίσχυση της υιοθέτησης και αξιοποίησης οχημάτων μηδενικών εκπομπών, χρησιμοποιώντας έξυπνα εργαλεία πολιτικής και τεχνολογίας προς ικανοποίηση διάφορων μεταφορικών αναγκών Επέκταση των κινήτρων αγοράς, των προγραμμάτων προμηθειών και των φορολογικών παροχών καταναλωτών και επιχειρήσεων. ΟΔΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΟ ΟΙΚΟΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ Ε.Ε. Το μανιφέστο της ACEA
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=