FLEETNEWS #22

08.04.19 #22 5 οδηγών, για να γεμίσουν τα αυτοκί- νητα μεταφοράς. Ακόμα και η δημό- σια διαμετακόμιση είναι ενσωματω- μένη στην εφαρμογή, για την παροχή πλήρους διατροπικής μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα. „ Transloc Πολλές θεωρίεςMaaS υποστηρίζουν ότι η δημόσια διαμετακόμιση πρέ- πει να παραμείνει η ραχοκοκκαλιά του συστήματος. Αυτή η θεωρία επιβεβαιώνεται με την εξαγορά της Transloc από τη Ford πέρυσι, όταν η αυτοκινητοβιομηχανία ήθελε να δη- μιουργήσει μια συνέργεια βασισμένη στο κοινό τους όραμα περί κινητι- κότητας. Ωστόσο, η συμμετοχή της Transloc σε αυτήν την συνεργασία για την ανάπτυξη ενός επιτυχημένου συ- στήματος MaaS είναι κρίσιμη, αφού η start-up βοηθά τους οργανισμούς συγκοινωνιών να βελτιστοποιούν τις υπηρεσίες με τον προσομοιωτή microTransit, πιλοτικά προγράμματα ή ακόμα και λύσεις κατά παραγγελία. „ Padam και HaCon (Siemens) Παρόμοια είναι και η θεωρία της συνεργασίας των Padam και HaCon ( Siemens ), οι οποίες επιδιώκουν να χρησιμοποιήσουν τη MaaS και τη SaaS, για να βελτιώσουν πάλι τις δη- μόσιες μεταφορές. Η συνεργασία θέ- λει να δείξει πώς η επιτυχία της MaaS δεν είναι απλά να δημιουργήσει μια λύση για όλα, αλλά να προσφέρει μια ποικιλία συνδυασμών και τρόπων με- ταφοράς. Ειδικά, για να αποφευχθεί η κατάληξη με ένα σωρό shared ποδή- λατα, όπως συμβαίνει σε ορισμένες ασιατικές πόλεις. Ως εκ τούτου, η συνεργασία παρέχει ευέλικτους και σταθερούς συνδυασμούς διαδρο- μών για την επέκταση της εμβέλειας, όπως το ride hailing ως τροφοδότης των δημόσιων συγκοινωνιών ή ένα shared ποδήλατο για να ολοκληρωθεί η τελική παράδοση. „ Whim Η Whim είναι η ανερχόμενη εφαρ- μογήMaas, που δημιουργήθηκε από τη φινλανδική start-up MaaS Global , η οποία έχει καταλάβει την αγορά κινητικότητας στην έδρα της, στο Ελ- σίνκι. Η προσφορά MaaS της Whim συνδυάζει σχεδόν κάθε είδος μετα- κίνησης στην εφαρμογή της, από μικρή έως μαζική μεταφορά, από τον δημόσιο έως τον ιδιωτικό τομέα. Επιπλέον, η Whim προσφέρει την εφαρμογή της σε διάφορες πόλεις, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας λογαριασμός για την απόκτηση πρόσβασης σε διάφορους τρόπους μεταφοράς, σε διάφορες πόλεις, αποφεύγοντας την ταλαιπωρία. Ο τελικός στόχος της Whim είναι να προσφέρει μια υπηρεσία κινητικότη- τας που μπορεί εύκολα να μεταφέρει κάποιον παντού, πληρώντας ταυτό- χρονα τους στόχους βιωσιμότητας. „ MOBILLEO Η MaaS υποτίθεται ότι θα προσφέ- ρει μια πιο αποδοτική και πρακτική προσφορά κινητικότητας και, ταυ- τόχρονα, πιο βιώσιμη. Κάποιες εται- ρείες, όπως η Mobilleo , θέτουν το τελευταίο αυτό κριτήριο σε ανώτερο επίπεδο. Η πλατφόρμα Mobilleo δι- αθέτει ενσωματωμένο υπολογιστή αποτυπώματος διοξειδίου του άν- θρακα, που επιτρέπει στους χρήστες να βλέπουν τις εκπομπές διοξειδίου για κάθε μέθοδο μετακίνησης και να προσαρμόζουν τη διαδρομή τους ανάλογα με το ποια είναι η πιο φιλική προς το περιβάλλον. Ως αποτέλεσμα, η MaaS μπορεί να εξισορροπεί με- ταξύ ευκολίας, χρόνου, κόστους και βιωσιμότητας. „ TripGo Το είδος των πληροφοριών που μπο- ρεί να περιέχει μια εφαρμογή MaaS είναι απεριόριστο, όπως παρουσιάζε- ται από την TripGo , την εφαρμογή τα- ξιδιού που λειτουργεί στην ευρύτερη περιοχή του Sydney, στην Αυστραλία. Εκτός από το πώς μπορεί να φτάσει κάποιος από το σημείο Α στο Β με τον ταχύτερο, φθηνότερο και περιβαλλο- ντικά φιλικότερο τρόπο, η εφαρμογή περιλαμβάνει χρήσιμες πληροφορίες για τη διαδρομή επιλογής. Από τον διαθέσιμο χώρο για επιβάτες στο επό- μενο λεωφορείο, έως το εκτιμώμενο κόστος των μετακινήσεων με ιδιωτικά οχήματα (συμπεριλαμβανομένων της φθοράς, του διοξειδίου του άνθρακα και του καύσιμου) ή των ωραρίων για όλες τις υπηρεσίες από μια συ- γκεκριμένη στάση. Επιπλέον, εάν η εφαρμογή αποκτήσει πρόσβαση στο ημερολόγιό του χρήστη, μπορεί να παρέχει αυτόματα επιλογές μετακί- νησης μεταξύ προγραμματισμένων εκδηλώσεων.