12.12.22 #180 10 Η Sunlight Group Energy Storage Systems, μέλος του Ομίλου Olympia, συνεχίζει το σχέδιο επέκτασής της μέσω της εξαγοράς του 51% του μετοχικού κεφαλαίου της Triathlon Holding GmbH. Από αυτήν τη συμφωνία, αναδύεται ένας πραγματικός παγκόσμιος ηγέτης, μετασχηματίζοντας το τοπίο του τομέα της κινητικότητας εκτός δρόμου στις μπαταρίες για βιομηχανικά οχήματα που εξυπηρετούν τον πολύ σημαντικό κλάδο της ενδοεφοδιαστικής αλυσίδας - intralogistics - (περονοφόρα, παλετοφόρα, ανυψωτικά, ρομποτικά συστήματα και αυτοματοποιημένα οχήματα καθοδήγησης - AGV) και στον τομέα αποθήκευσης ενέργειας για εφαρμογές ανανεώσιμων πηγών. Ο συνδυασμένος οργανισμός πρόκειται να επιδιώξει ηγετικό ρόλο, κυρίως στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, συμβάλλοντας σημαντικά στην απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα και την ενεργειακή ασφάλεια, βασιζόμενη σε δυνατότητες κλιμάκωσης παραγωγής και καινοτομίας, τόσο σε μπαταρίες μολύβδου-οξέος όσο και σε μπαταρίες ιόντων λιθίου. «Η συμφωνία αυτή συνιστά mega-deal, που επαναπροσδιορίζει και αλλάζει πλήρως το τοπίο στις βιομηχανικές μπαταρίες μολύβδου-οξέος και ιόντων λιθίου και δημιουργεί ευκαιρίες περαιτέρω ανάπτυξης και επέκτασης - πάντα με έμφαση στις ανάγκες των πελατών» σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση. Η συμφωνία εξαγοράς υπογράφηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2022 στο Μόναχο από τους CEO των δύο εταιρειών, Λάμπρο Μπίσαλα, της Sunlight Group, και Martin Hartmann, της Triathlon Holding GmbH. SUNLIGHT GROUP: ΕΞΑΓΟΡΑΖΕΙ ΤΟ 51% ΤΗΣ TRIATHLON Η Stellantis N.V. και η Qinomic, εταιρεία υψηλής τεχνολογίας που ειδικεύεται σε καινοτόμους και βιώσιμες λύσεις κινητικότητας, συνεργάζονται για τη δημιουργία συστήματος μετατροπής ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (LCV) εσωτερικής καύσης σε ηλεκτρικά, διασφαλίζοντας παράλληλα την ποιότητα και τις προδιαγραφές ασφάλειας, ανθεκτικότητας και πιστοποίησης των κατασκευαστών. «Είμαι ευτυχής για τη συνεργασία Stellantis - Qinomic για την εξέλιξη της τεχνολογίας μετασκευής», δήλωσε η Alison Jones, ανώτερη αντιπρόεδρος Παγκόσμιας Επιχειρηματικής Μονάδας Κυκλικής Οικονομίας της Stellantis, επισημαίνοντας ότι «αυτή η καινοτομία παρέχει στους επαγγελματίες πελάτες μας την επιλογή μετατροπής των βαν τους σε ηλεκτρικά, παράτασης της διάρκειας ζωής τους και πληροί τις νομοθετικές απαιτήσεις και τις απαιτήσεις κινητικότητας». Σύμφωνα με το στρατηγικό σχέδιο Dare Forward 2030, η Επιχειρηματική Μονάδα Κυκλικής Οικονομίας σκοπεύει να επιτύχει έσοδα άνω των 2 δισ. ευρώ έως το 2030, οδηγώντας στο στόχο απανθρακοποίησης της εταιρείας έως το 2038. Η παράταση διάρκειας ζωής και χρήσης οχημάτων βρίσκεται στο επίκεντρο της μονάδας αυτής της Stellantis, η οποία ηγείται της πρωτοβουλίας, σε συνεργασία με την μονάδα LCV και το Stellantis Ventures Studio.Η λύση ηλεκτρικής μετασκευής αποσκοπεί στην ελεύθερη οικονομική μετακίνηση βάσει των αναγκών των πελατών για παράταση διάρκειας ζωής των οχημάτων τους και συνέχιση των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων τους, με πρόσβαση σε αστικές ζώνες χαμηλών εκπομπών (LEZ). Σύμφωνα με την Έκθεση Αστικής Κινητικότητας του EIT (Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Καινοτομίας και Τεχνολογίας), ο αριθμός LEZ στην Ευρώπη αυξήθηκε κατά 40% την τελευταία τριετία και θα συνεχίσει να αυξάνεται. Η επέκταση οφείλεται στην Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία, που αποσκοπεί στην ενθάρρυνση της μετάβασης σε καθαρότερα οχήματα και καθαρότερη κινητικότητα. Η ηλεκτρική μετασκευή αποτελεί βιώσιμη και οικονομικά προσιτή λύση για πελάτες που επιθυμούν να επιτύχουν μηδενικές εκπομπές και να μειώσουν το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας, διατηρώντας τα οχήματά τους. «Η τεχνολογία μετασκευής θα ενισχύσει την ηγετική θέση της Stellantis στις λύσεις κινητικότητας μηδενικών εκπομπών για επαγγελματίες, συμπληρώνοντας την γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών βαν», δήλωσε ο Xavier Peugeot, ανώτερος αντιπρόεδρος Επαγγελματικών Οχημάτων. «Είμαστε ευτυχείς για τη νέα στρατηγική συνεργασία με τη Stellantis», δήλωσε ο Frédéric Strady, συνιδρυτής και CEO της Qinomic, αναφέροντας ότι «αποτελεί σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη της Qinomic και θα μας επιτρέψει να οριστικοποιήσουμε και να εφαρμόσουμε ορισμένες καινοτόμους τεχνικές λύσεις που αναπτύσσουμε για τον μετασκευαστικό κλάδο». Η επιτυχής ολοκλήρωση της από κοινού ανάπτυξης το 2023 και η ενημέρωση των πελατών σχετικά με την απόδοση των αυτοκινήτων δοκιμών θα επιφέρουν την εφαρμογή και εμπορευματοποίηση, που θα ξεκινήσει στη Γαλλία το 2024. «Σε μια αγορά όπου αυξάνεται η ζήτηση για τελικές παραδόσεις, οι περιορισμοί αστικής πρόσβασης θα αναγκάσουν σύντομα τους ιδιοκτήτες LCV να αναζητήσουν λύση μετάβασης σε μηδενικές εκπομπές», δήλωσε ο Eric Laforge, αντιπρόεδρος της Stellantis, για τα Ελαφρά Επαγγελματικά Οχήματα Διευρυμένης Ευρώπης, ενώ επεσήμανε ότι «η τεχνολογία μετασκευής θα επιτρέψει στη Stellantis να υποστηρίξει αυτήν την τάση». ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΜΕΤΑΣΚΕΥΗ ΕΛΑΦΡΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝΟΧΗΜΑΤΩΝ Συνεργασία Stellantis - Qinomic
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=