21.11.22 #177 19 ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ EΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ + EΖΕΣ + ΗΒ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ - ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ %ΜΕΡΊΔΙΟ1 ΜΟΝΆΔΕΣ %ΜΕΤ 22/21 %ΜΕΡΊΔΙΟ1 ΜΟΝΆΔΕΣ %ΜΕΤ 22/21 2022 2021 2022 2021 2022 2021 2022 2021 Volkswagen Group 25,5 20,8 232.024 165.820 +39,9 24,6 25,6 2.261.496 2.548.083 -11,2 Volkswagen 11,2 9,3 102.166 74.379 +37,4 10,5 11,2 964.188 1.112.328 -13,3 Audi 5,8 4,1 52.601 33.077 +59,0 5,4 5,2 493.193 514.333 -4,1 Skoda 4,9 3,8 44.777 30.364 +47,5 4,9 5,1 445.332 504.069 -11,7 Seat2 2,9 2,5 26.005 20.081 +29,5 3,1 3,6 286.668 353.705 -19,0 Porsche 0,7 0,9 6.006 7.494 -19,9 0,7 0,6 66.524 59.214 +12,3 Λοιποί3 0,1 0,1 469 425 +10,4 0,1 0,0 5.591 4.434 +26,1 Stellantis 17,9 20,8 163.012 165.967 -1,8 18,8 20,4 1.728.623 2.029.717 -14,8 Peugeot 5,4 6,6 49.486 52.730 -6,2 5,7 6,1 524.447 611.287 -14,2 Opel/Vauxhall 3,5 4,2 32.038 33.312 -3,8 3,9 4,2 362.413 416.191 -12,9 Fiat4 3,4 4,2 30.936 33.517 -7,7 3,6 4,1 331.710 412.135 -19,5 Citroen 3,4 3,8 30.783 30.019 +2,5 3,5 3,8 321.579 381.028 -15,6 Jeep 0,8 1,0 7.557 7.895 -4,3 0,9 1,1 82.476 110.787 -25,6 DS 0,5 0,4 4.331 3.164 +36,9 0,4 0,3 40.426 34.484 +17,2 Lancia/Chrysler 0,4 0,4 3.672 3.023 +21,5 0,4 0,4 34.864 38.297 -9,0 Alfa Romeo 0,4 0,2 3.421 1.863 +83,6 0,3 0,2 25.227 21.272 +18,6 Λοιποί5 0,1 0,1 788 444 +77,5 0,1 0,0 5.481 4.236 +29,4 Hyundai Group 9,0 10,8 82.059 86.313 -4,9 9,8 8,6 903.336 857.329 +5,4 Kia 4,7 5,4 42.413 42.809 -0,9 5,1 4,3 468.295 430.523 +8,8 Hyundai 4,4 5,4 39.646 43.504 -8,9 4,7 4,3 435.041 426.806 +1,9 Renault Group 9,1 10,2 82.905 81.252 +2,0 9,3 8,9 849.543 889.278 -4,5 Renault 5,3 6,4 48.041 51.045 -5,9 5,0 5,6 463.576 557.394 -16,8 Dacia 3,8 3,7 34.630 29.864 +16,0 4,2 3,3 383.448 328.874 +16,6 Alpine 0,0 0,0 234 252 -7,1 0,0 0,0 2.519 1.764 +42,8 Lada6 0,0 91 0,0 1.246 Toyota Group 7,5 6,0 68.391 48.251 +41,7 7,2 6,5 663.797 648.834 +2,3 Toyota 7,2 5,6 65.326 44.669 +46,2 6,9 6,1 633.532 607.169 +4,3 Lexus 0,3 0,4 3.065 3.582 -14,4 0,3 0,4 30.265 41.665 -27,4 BMW Group 7,1 7,7 64.593 61.093 +5,7 7,1 7,3 654.514 722.756 -9,4 BMW 5,6 6,0 50.962 48.185 +5,8 5,7 5,8 518.919 581.619 -10,8 Mini 1,5 1,6 13.631 12.908 +5,6 1,5 1,4 135.595 141.137 -3,9 Mercedes-Benz 5,5 6,5 50.397 52.022 -3,1 5,8 5,6 528.477 559.524 -5,5 Mercedes 5,4 6,0 49.005 48.101 +1,9 5,6 5,3 512.342 531.398 -3,6 Smart 0,2 0,5 1.392 3.921 -64,5 0,2 0,3 16.135 28.126 -42,6 Ford 5,1 4,3 46.866 34.012 +37,8 4,7 4,5 429.125 453.004 -5,3 Volvo 2,4 2,7 22.141 21.623 +2,4 2,4 2,4 217.842 239.763 -9,1 Nissan 2,1 2,2 19.400 17.410 +11,4 2,1 2,1 191.916 209.731 -8,5 Mazda 1,4 1,5 13.180 11.642 +13,2 1,2 1,4 113.464 136.122 -16,6 Jaguar Land Rover Group 0,9 1,0 8.463 7.696 +10,0 1,1 1,3 101.773 131.852 -22,8 Land Rover 0,8 0,8 7.243 6.212 +16,6 0,9 1,0 80.209 98.828 -18,8 Jaguar 0,1 0,2 1.220 1.484 -17,8 0,2 0,3 21.564 33.024 -34,7 Honda 0,6 0,7 5.836 5.442 +7,2 0,6 0,6 58.490 59.112 -1,1 Mitsubishi 0,4 0,8 4.008 5.996 -33,2 0,5 0,6 45.331 61.655 -26,5 Lada6 0,0 26 0,0 705 ΠΗΓΗ: ΜΕΛΗ ACEA 1 ΕκτίμησηACEAβασισμένη στις συνολικές ταξινομήσεις ανά χώρα - 2+Cupra, 3+Bentley, Lamborghini, Bugatti, RAM, 4 +Abarth, 5+Dodge, Maserati 6 Από το 2022, η Lada δεν ανήκει πλέον στο όμιλο Renault +59% (3η με 5,8% μερίδιο), Skoda +47,5% (9η με 4,9%), Toyota +46,2% (2η με 7,2%), Ford +37,8 (8η με 5,1%), Volkswagen +37,4% (πρώτη με 11,2%), DS +36,9 (25η με 0,5%), Seat/ Cupra +29,5% (16η με 2,9%), Lancia/ Chrysler +21,5 (27η με 0,4%), Land Rover +16,6 (22η με 0,8%), Dacia +16% (12η με 3,8%), Mazda +13.2% (20ή με 1,4%), Nissan +11,4% (18η με 2,1%), Honda +7,2 (24η με 0,6%), BMW +5,8% (4η με 5,6%), MINI +5,6% (19η με 1,5%), Citroën +2,5% (15η με 3,4%), Volvo +2,4 (17η με 2,4%) και Mercedes +1,9% (6η με 5,4%). Αύξηση παρουσίασαν και κάποιες πολυτελείς μάρκες της Stellantis και τoυ VW Group.
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