17.10.22 #172 9 RS: Αυτά τα δύο γράμματα είναι συνώνυμα με το «Rally Sport» και τις υψηλές επιδόσεις για τα μοντέλα της Škoda για σχεδόν 50 χρόνια. Η τσεχική εταιρεία ετοιμάζεται να παραμείνει στην τροχιά των επιτυχιών της στην κατηγορία Rally2 με το Fabia RS Rally2, το νεότερο μέλος της οικογένειας RS της Škoda. Από το 2000, η ονομασία RS χρησιμοποιείται επίσης για να υποδηλώσει τα σπορ μοντέλα παραγωγής της εταιρείας. Η τρέχουσα γκάμα μοντέλων RS περιλαμβάνει τα Octavia RS και Octavia RS iV με plug-in υβριδικό σύστημα, καθώς και το Kodiaq RS SUV, όπως και το πλήρως ηλεκτρικό Enyaq Coupé RS iV. H Škoda θεωρεί πως τα οχήματα παραγωγής και τα αγωνιστικά μπορούν να επωφελούνται από την αμοιβαία μεταφορά τεχνολογίας μεταξύ τους, κάτι που καταδεικνύεται από τα μοντέλα RS. Ο Johannes Neft, μέλος του Δ,Σ, της Škoda Auto για την Τεχνική Ανάπτυξη, επισημαίνει: «RS: Στη Škoda, αυτά τα δύο γράμματα συμβολίζουν δεκαετίες παράδοσης μηχανοκίνητου αθλητισμού και αμέτρητες νίκες στις διεθνείς πίστες αγώνων και ειδικές διαδρομές ράλλυ. Ως το νεότερο μέλος της οικογένειας RS, το νέο Fabia RS Rally2 έχει όλα τα διαπιστευτήρια για να συνεχίσει αυτή την ιστορία επιτυχιών. Ταυτόχρονα, τα μοντέλα παραγωγής με την ένδειξη RS προσφέρουν εξαιρετικές επιδόσεις και σπορ χαρακτήρα στο ευρύ κοινό για περισσότερο από 20 χρόνια». Αναλυτικά στο fleetnews.gr ΜΟΝΤΕΛΑ SKODA RS Στα βήματα της σπορ παράδοσης ΤΟ ΝΕΟ SUBARU CROSSTREK ΜΕ EYESIGHT Η Subaru αποκάλυψε το καινούργιο Crosstrek. Πρόκειται για ένα νέο SUV το οποίο έχει τη δυνατότητα να κινείται και εκτός δρόμου, καθώς εξοπλίζεται με το αναγνωρισμένης αξίας σύστημα τετρακίνησης της ιαπωνικής μάρκας AWD. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένο με την τελευταίας γενιάς τεχνολογία EyeSight και είναι το πρώτο μοντέλο της Subaru που διαθέτει ευρυγώνια κάμερα, βελτιώνοντας έτσι τις επιδόσεις στον τομέα της ασφάλειας. Το νέο Crosstrek θα παρουσιαστεί αρχικά στην ιαπωνική αγορά το 2023 ή αργότερα, πριν από άλλες αγορές σε όλο τον κόσμο. Η ιαπωνική μάρκα ανακοίνωσε ότι υιοθέτησε έναν νέο σχεδιασμό για τα καθίσματα του αυτοκινήτου, τα οποία μειώνουν τις ταλαντώσεις που δέχεται το σώμα των επιβατών από την κίνηση του αυτοκινήτου. Επίσης, άλλαξε και τη βάση στήριξης των καθισμάτων, στην προσπάθειά της να προσφέρει πιο άνετη παραμονή στο νέο αυτοκίνητο. Επίσης, επέλεξε νέα υλικά για την ηχομόνωση και τη συγκόλληση των επιμέρους τμημάτων, για να μειώσει το επίπεδο θορύβου στην καμπίνα. Ανακοίνωσε ότι αξιοποίησε τις ιδιότητες μιας νέας μαστίχας υψηλής εξασθένησης (ελαστική κόλλα) που απορροφά τους κραδασμούς. Η κινητήρια μονάδα είναι ένας βενζινοκινητήρας e-BOXER 2.0. Έχουν γίνει επίσης βελτιώσεις για τη μείωση των κραδασμών και του θορύβου από τον κινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο Lineartronic CVT. Χάρη σε μια ειδική διάταξη του πίσω διαμερίσματος, το αμιγώς ηλεκτρικό Epic0 της Regis επιτρέπει στις υπηρεσίες του δήμου του Τορίνο να φτάσουν στις γειτονιές που βρίσκονται στη μητροπολιτική περιοχή. Για να προσφέρει ασφαλή και βιώσιμη εμπειρία εξυπηρέτησης, το πίσω διαμέρισμα του Epic0 είναι εξοπλισμένο όπως ένα κανονικό γραφείο και έχει σχεδιαστεί για να πληροί υψηλά πρότυπα ποιότητας, εργονομίας και ασφάλειας. Στο εσωτερικό του υπάρχει μια γωνιακή επιφάνεια εργασίας, μια οθόνη, ένα κάθισμα με περιστρεφόμενη υποστήριξη, ένας εκτυπωτής / πολυμηχάνημα, ένα σύστημα τροφοδοσίας για υπολογιστές με ανασυρόμενο πολύπριζο, εσωτερική θήκη για ντοσιέ, μόνωση και σύστημα κλιματισμού, καθώς και σύστημα πυρόσβεσης. Τα ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα Regis, που εισάγει και διανέμει στην Ελλάδα η Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε., είναι συμπαγή ηλεκτρικά οχήματα, χαρακτηρισμένα ως βαριά τετράκυκλα, κατασκευασμένα στην Ιταλία με τις αυστηρότερες προδιαγραφές της αυτοκινητοβιομηχανίας. EPIC0: ΟΙ ΔΗΜΟΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΣΤΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΕΣ ΤΟΥ ΤΟΡΙΝΟ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=