17.10.22 #172 2 [email protected] Η Hopium, μια νέα γαλλική μάρκα αυτοκινήτων, θα παρουσιάσει το Machina Vision, ένα μεγάλο σεντάν που λειτουργεί με υδρογόνο. Ο ηλεκτροκινητήρας του, που τροφοδοτείται από κυψέλη καυσίμου υδρογόνου, αποδίδει 500 ίππους και του επιτρέπει να φτάσει τα 230 χλμ/ώρα, ενώ επιτυγχάνει αυτονομία 1.000 χλμ. Σχεδιασμένο από τον Félix Godard, -πριν στις Porsche, Tesla και Lucid- το Hopium Machina Vision αντικατοπτρίζει την μελλοντική σχέση Ανθρώπου/Μηχανής. Στο εμπρόσθιο τμήμα, η οθόνη από κολόνα σε κολόνα παρέχει ψηφιακές πληροφορίες, προσβάσιμες στον οδηγό και στον επιβάτη. Μπορεί να μετατραπεί σε πανοραμική ή να μικρύνει, ανάλογα με την επιθυμία, με μια κίνηση. Η κονσόλα αφής προσφέρει νέα αισθητήρια σύνδεση με την διεπαφή. Το μοντέλο διαθέτει σιλουέτα notchback που είναι ταυτοχρόνως σπορ και κομψή, με έξυπνες αναλογίες. Τα χαρακτηριστικά στοιχεία του Hopium Machina περιλαμβάνουν την επιβλητική μάσκα που ενεργοποιείται για βελτιστοποίηση της ψύξης του συστήματος κυψελών καυσίμου και τον χαρακτηριστικό φωτισμό που παραπέμπει σε υδάτινο κυματισμό. ΤοMachina Vision κάνει την πρώτη του εμφάνιση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2022. HOPIUM MACHINA VISION Η Polestar παρουσίασε το ηλεκτρικό SUV Polestar 3. Ο σκανδιναβικός μινιμαλισμός και η καθαρή σχεδίαση συνδυάζονται με τα βασικά χαρακτηριστικά του σπορ οχήματος. Με νέα αεροδυναμικά, στιβαρά χαρακτηριστικά SUV, με διακριτική και αποτελεσματική αεροδυναμική βελτιστοποίηση - που περιλαμβάνει εμπρόσθια αεροτομή ενσωματωμένη στο καπό, δεύτερη αεροτομή ενσωματωμένη στον οπίσθιο φθορέα και οπίσθια αεροδυναμικά πτερύγια. Τα υλικά κατασκευής του έχουν επιλεγεί βάσει κριτηρίων βιωσιμότητας, χωρίς να θυσιάζονται η αισθητική και η πολυτέλεια. Πρόκειται για το πρώτο αυτοκίνητο της Polestar με κεντρικό υπολογιστή NVIDIA Drive και λογισμικό της Volvo Cars. Λειτουργώντας ως εγκέφαλος τεχνητής νοημοσύνης, η πλατφόρμα υψηλής απόδοσης της NVIDIA επεξεργάζεται τα δεδομένα από τους αισθητήρες και τις κάμερες του αυτοκινήτου και παρέχει προηγμένες λειτουργίες ασφάλειας και καταγραφής οδηγού. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας τροφοδοτείται από την πλατφόρμα επόμενης γενιάς Snapdragon Cockpit της Qualcomm Technologies, Inc. Εξοπλίζεται με οθόνες υψηλής ευκρίνειας, ήχο surround κορυφαίας ποιότητας και απρόσκοπτη συνδεσιμότητα. Με τη Volvo Cars να εισέρχεται σε μια νέα εποχή ασφάλειας, το Polestar 3 διαθέτει προηγμένη τεχνολογία ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας επόμενης γενιάς, ως μέρος του DNA της. Το μοντέλο διατίθεται με διπλό κινητήρα και εκτροπέα κίνησης στους πίσω τροχούς. Αποδίδει συνολικά 489 ίππους και 620 lb-ft ροπής. Ο οπίσθιος ηλεκτροκινητήρας μπορεί να αποσυνδεθεί, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να λειτουργεί μόνον με τον εμπρόσθιο, για εξοικονόμηση ενέργειας. Η μπαταρία 111 kWh του παρέχει αυτονομία έως και 610 χλμ. WLTP. Είναι το πρώτο αυτοκίνητο που κυκλοφορεί με την νέα ηλεκτρική τεχνολογία που αναπτύχθηκε από την Volvo Cars και σύστημα αμφίδρομης φόρτισης, με δυνατότητες σύνδεσης από το όχημα στο δίκτυο και plug-and-charge. Οι πρώτες παραδόσεις προβλέπονται το τέταρτο τρίμηνο του 2023. Αναλυτικά στο fleetnews.gr ΣΤΙΒΑΡΟ, ΑΣΦΑΛΕΣ, ΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟ, ΜΙΝΙΜΑΛ Polestar 3, το SUV της ηλεκτρικής εποχής Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] EΚΔΟΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΕΥΘYΝΤΡΙΑ EΚΔΟΣΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ [email protected] BUSINESS UNITMANAGER ΜΕΜΑ ΚΑΤΩΠΟΔΗ [email protected] ΥΠΟΔΟΧΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ [email protected] ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΙΩΑΝΝΑ ΜΑΚΑΡΙΟΥ [email protected] ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 PAPALIOS MEDIA GROUP IKE
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=