11.07.22 #163 17 Στον απόηχο της πανδημίας Covid-19, η ποιότητα των οχημάτων επιδεινώθηκε σημαντικά, σύμφωνα με τη μελέτη της J.D. Power 2022 U.S. Initial Quality StudySM (IQS). Οι αναταράξεις λόγω της πανδημίας -προβλήματα εφοδιαστικής αλυσίδας, τιμές ρεκόρ οχημάτων και απομάκρυνση προσωπικού- συνέβαλαν στην κορύφωση των προβλημάτων οχημάτων σε επίπεδα ρεκόρ, σύμφωνα με την 36χρονη μελέτη. Σε σύγκριση με τα αποτελέσματα του 2021, ο κλάδος σημείωσε αύξηση προβλημάτων 11% ανά 100 οχήματα (PP100), που σημαίνει 18 PP100 χειρότερα από πέρυσι, με αποτέλεσμα ο μέσος όρος του κλάδου να είναι 180 PP100. Η χαμηλότερη βαθμολογία αντικατοπτρίζει υψηλότερη ποιότητα οχημάτων. Η General Motors αντισταθμίζει την τάση με βελτίωση της ποιότητας, σημειώνοντας την υψηλότερη βαθμολογία μεταξύ εταιρειών αυτοκινήτων. Στις μάρκες, η ποιότητα της Buick βελτιώνεται κατά 17 PP100 σε ετήσια βάση, καταλαμβάνοντας την υψηλότερη κατάταξη το 2022, από τη 12η θέση το 2021, ενώ η Genesis κατατάσσεται στην υψηλότερη θέση μεταξύ μαρκών premium. Μόλις εννέα από τις 33 αξιολογηθείσες μάρκες βελτιώθηκαν ως προς την ποιότητα οχημάτων σε ετήσια βάση. «Δεδομένων των πολλών προκλήσεων που αντιμετώπισαν πέρυσι οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι αντιπρόσωποί τους, είναι απορίας άξιον το γεγονός ότι η ποιότητα δεν επιδεινώθηκε ακόμα περισσότερο», δήλωσε ο David Amodeo, διευθυντής Παγκόσμιας Αυτοκινητοβιομηχανίας της J.D. Power. «Γενικά, η αρχική ποιότητα βελτιώνεται σταθερά καθ’ όλην την πολυετή διεξαγωγή αυτής της μελέτης και γι’ αυτό η φετινή πτώση απογοητεύει - αλλά είναι κατανοητή. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να λανσάρουν οχήματα όλο και πιο περίπλοκα τεχνολογικά, σε μια περίοδο με πολλές ελλείψεις κρίσιμων παρελκομένων για την υποστήριξή τους». Η U.S. Initial Quality Study, που διανύει το 36ο έτος της, βασίζεται φέτος στη συμμετοχή 84.165 αγοραστών και μισθωτών νέων οχημάτων του 2022, οι οποίοι ερωτήθηκαν κατά την έναρξη της περιόδου ιδιοκτησίας. Η μελέτη βασίζεται σε 223 ερωτήσεις, χωρισμένες σε εννέα κατηγορίες οχημάτων: συστήματα ενημέρωσης/ ψυχαγωγίας, βασικές λειτουργίες, χειριστήρια και οθόνες, εξωτερικά χαρακτηριστικά, υποστήριξη οδήγησης· εσωτερικά χαρακτηριστικά, σύστημα κίνησης, καθίσματα, εμπειρία οδήγησης και κλιματισμός. Η μελέτη σχεδιάστηκε για να παρέχει στους κατασκευαστές πληροφορίες προς διευκόλυνση εντοπισμού προβλημάτων και βελτίωση του προϊόντος. Πραγματοποιήθηκε μεταξύ Φεβρουαρίου - Μαΐου 2022. «Η διαταραχή της εφοδιαστικής αλυσίδας, ειδικά η έλλειψη μικροεπεξεργαστών, ανάγκασε τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις για τη διάθεση νέων οχημάτων σε αγοραστές και μισθωτές», δήλωσε ο Amodeo. «Σε ορισμένες περιπτώσεις, διατίθενται νέα οχήματα χωρίς κάποια συστήματα. Η επικοινωνία σχετικά με τις αλλαγές στη διαθεσιμότητα συστημάτων, καθώς και το πότε θα αποκατασταθούν αυτές οι ελλείψεις, είναι σημαντική». ΤΑ EV ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΑ ICE - ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΑ ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ J.D. Power: Επιδείνωση της ποιότητας J.D. POWER: 2022 U.S. INITIAL QUALITY STUDYSM Πηγή: J.D. Power 2022 U.S. Initial Quality StudySM 139 143 147 156 156 157 162 163 165 167 167 167 168 172 180 180 183 185 186 189 191 192 193 199 200 204 210 211 226 230 239 255 256 265 226 Buick Dodge Chevrolet Genesis Kia Lexus GMC Cadillac BMW Ford Lincoln Nissan MINI Toyota Mazda Industry Average Honda Hyundai Ram Mercedes-Benz Subaru Acura Land Rover Jeep Porsche Infiniti Jaguar Alfa Romeo Mitsubishi Volkswagen Audi Maserati Volvo Chrysler Tesla^ Polestar^ Κατάταξη μαρκών Προβλήματα ανά 100 οχήματα (PP100) 328
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=