06.06.22 #158 4 Η Land Rover υλοποιεί το αρχικό της όραμα για τη δημιουργία οικογένειας οχημάτων Defender με την εισαγωγή του Defender 130, ενός ιδανικού οχήματος περιπέτειας για μέχρι οκτώ επιβάτες. Το νέο Defender 130 διαθέτει διευρυμένο αμάξωμα, που αυξάνει τον εσωτερικό χώρο και είναι ιδανικό για οικογενειακά ταξίδια περιπέτειας σε όλες τις εδαφικές συνθήκες, καθώς μπορεί να μεταφέρει μέχρι οκτώ άτομα με εξαιρετική άνεση. Παρά το αυξημένο μήκος του αμαξώματος, το Defender διατηρεί τις ικανότητές του εκτός δρόμου, περιλαμβάνοντας τρεις σειρές καθισμάτων σε διάταξη 2+3+3 και επιπλέον, μεγάλο, ευέλικτο χώρο αποσκευών και μια ολοκληρωμένη γκάμα αξεσουάρ. Η σιλουέτα του επεκτείνεται έξυπνα κατά 340mm, που σημαίνει αυξημένο εσωτερικό χώρο με τεράστια μέγιστη χωρητικότητα χώρου αποσκευών 2.516 λίτρων και τρεις σειρές μεγάλων καθισμάτων. Το αποκλειστικό νέο χρώμα Sedona Red και το σύστημα ελέγχου κλιματισμού τεσσάρων ζωνών διατίθενται αποκλειστικά για το Defender 130, με στάνταρ αερανάρτηση για αυξημένη άνεση. Το νέο Defender 130 εφοδιάζεται στάνταρ με μεγαλύτερη οθόνη αφής 11.4” Pivi Pro, ενώ οι επιβάτες απολαμβάνουν πιο καθαρό αέρα με το προηγμένο σύστημα Cabin Air Purification Plus στον στάνταρ εξοπλισμό. Με πλοήγηση what3words, μπορεί να εντοπίζει και να καθοδηγείται σε οποιοδήποτε σημείο του πλανήτη, χωρίς ανάγκη για σήμα κινητού τηλεφώνου, χρησιμοποιώντας το προηγμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Pivi Pro. Διαθέτει εκλεπτυσμένο εσωτερικό με δέρμα Light Oyster και ξύλο Natural Light Oak, με Cross Car Beam και εκτεταμένες λεπτομέρειες χρωμίου. Η ιδιαίτερα επιμελημένη First Edition είναι η υπέρτατη έκφραση του νέου μοντέλου και διατίθεται σε τρεις διαμορφώσεις υψηλών προδιαγραφών, καθεμία με τον δικό της ξεχωριστό σχεδιαστικό χαρακτήρα. Το Defender 130 διατίθεται με μια γκάμα ισχυρών και αποδοτικών εξηλεκτρισμένων συνόλων, που περιλαμβάνουν τους εξακύλινδρους βενζινοκινητήρες ήπιας υβριδικής τεχνολογίας P300 και P400της γενιάς Ingenium, καθώς και τους εξακύλινδρους πετρελαιοκινητήρες D250 και D300, της ίδιας γενιάς. ΝΕΟ ΟΚΤΑΘΕΣΙΟ LAND ROVER DEFENDER 130 Ο θεμέλιος λίθος της AMG τέθηκε την 1η Ιουνίου 1967. Για τον εορτασμό της 55ης επετείου της μάρκας επιδόσεων και σπορ αυτοκινήτων, η έκδοση παραγωγής της MercedesAMG ONE γιορτάζει την παγκόσμια πρεμιέρα της. Το διθέσιο σούπερ σπορ αυτοκίνητο διαθέτει για πρώτη φορά την πιο σύγχρονη και αποτελεσματική τεχνολογία υβριδικού συστήματος κίνησης Formula 1 στον κόσμο, από την πίστα στους δρόμους. Το υβριδικό όχημα ιδιαίτερων επιδόσεων αποδίδει συνολική ισχύ 782 kW (1063 hp) με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, με τελική ταχύτητα 352 χλμ/ώρα. Το εξαιρετικά περίπλοκο σχήμα πραγματοποιήθηκε σε στενή συνεργασία με τους ειδικούς της Formula 1 της Mercedes-AMG High Performance Powertrains, στο Brixworth. ΗMercedes-AMG ONE θα κυκλοφορήσει επίσημα για πρώτη φορά στο Ηνωμένο Βασίλειο, κατά τη διάρκεια του Festival of Speed του Goodwood (23 με 26 Ιουνίου 2022). Το υπεραυτοκίνητο εμπνέει όχι μόνον λόγω του υβριδικού συστήματος κίνησης E PERFORMANCE Formula 1, αλλά και με την περαιτέρω σπορ τεχνολογία του, από το μονοκόμματο αμάξωμα από ανθρακονήματα, μέχρι τον κινητήρα/σύστημα μετάδοσης, την ενεργή αεροδυναμική και την ανάρτηση ωστηρίων. Με την πολύπλοκη τεχνολογία της, η διθέσια Mercedes-AMG ONE προσφέρει περισσότερα και από ένα αγωνιστικό της Formula 1 σε ορισμένες περιπτώσεις. Διαθέτει την πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση AMG Performance 4MATIC+, με οπίσθιο άξονα υβριδικής κίνησης και ηλεκτροκίνητο εμπρόσθιο άξονα διανυσματικής ροπής. Μπορεί να κυκλοφορήσει και αμιγώς ηλεκτρικά. Ο υβριδικός βενζινοκινητήρας V6 1,6 λίτρων με ηλεκτρικά υποβοηθούμενο μονό υπερσυμπιεστή διαθέτει τεχνολογία κατηγορίας Formula 1. Οι τέσσερις εκκεντροφόροι επικεφαλής κινούνται με γρανάζια. Προς επίτευξη υψηλών στροφών κινητήρα, τα μηχανικά ελατήρια βαλβίδων αντικαταστάθηκαν με πνευματικά ελατήρια. Ο κινητήρας, τοποθετημένος στη μέση, μπροστά από τον οπίσθιο άξονα, ανεβάζει έως και 11.000 σ.α.λ. Ωστόσο, για μεγαλύτερη αντοχή και χρήση βενζίνης super plus, παραμένει σκόπιμα κάτω από το όριο στροφών της F1. Περισσότερα στο fleetnews.gr ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ FORMULA 1 ΓΙΑ ΤΟ ΔΡΟΜΟ Η νέαMercedes-AMG ONE
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=