06.06.22 #158 14 Η συνδεσιμότητα είναι μεταξύ των τεσσάρων δύσκολων θεμάτων της αυτοκινητοβιομηχανίας, μαζί με την ηλεκτροκίνηση, το διαμοιρασμό και την αυτόνομη οδήγηση. Τα bit και τα byte πίσω από αυτήν την επανάσταση πρόκειται να βελτιώσουν την ψηφιακή εμπειρία των οδηγών και να δημιουργήσουν νέα επιχειρηματικά πρότυπα για κατασκευαστές που επενδύουν σε δεδομένα. Ας ρίξουμε μια ματιά στους τύπους συνδεσιμότητας πέντε προηγμένων τεχνολογιών διαθέσιμων στα σημερινά αυτοκίνητα, που καθορίζουν το μέλλον. Η σύνδεση των αυτοκινήτων με τον έξω κόσμο σημαίνει πως πολλά χαρακτηριστικά που δεν είχαν καμιά πρότερη σχέση με τα αυτοκίνητα ή την κινητικότητα, αρχίζουν να εφαρμόζονται. Κατά συνέπεια, το φάσμα των εφαρμογών συνδεσιμότητας έχει διευρυνθεί ιδιαίτερα. Ξεκινά με την πρόσβαση στο ηλεκτρονικό ταχυδρομείο μέσω της οθόνης του infotainment, την πληρωμή μέσω βιομετρικής συσκευής στο ταμπλό, την παρακολούθηση των χιλιομετρικών σας διαδρομών για χρέωση ασφάλισης ανάλογα της χρήσης ή την επέκταση αυτονομίας του οχήματός σας. Το Internet of Things (IoT) είναι το επόμενο μεγάλο θέμα. Δεδομένου ότι το συνδεδεμένο αυτοκίνητο απαιτεί πολλούς υπολογισμούς, οι κατασκευαστές συνεργάζονται με ειδικούς συλλογής δεδομένων και σε υπολογισμούς βάσει cloud. Μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας όπως οι Google, Microsoft και Foxconn και πολλές μικρότερες start-ups υποστηρίζουν τους οδηγούς. Και αυτοί αναμένουν κυρίως απρόσκοπτη εμπειρία εφαρμογής και συσκευής -ή υπηρεσίας και αυτοκινήτου- όπως ακριβώς στα smartphones τους. Σε γενικές γραμμές, οι κατασκευαστές κατατάσσουν τη συνδεσιμότητα σε τρεις τύπους εφαρμογών: Γενικά πελατοκεντρική: σκεφτείτε παράδοση στο αυτοκίνητο, όπου θα μπορείτε να ανοίξετε το χώρο αποσκευών εξ αποστάσεως για το διανομέα ή να γεμίσετε την μπανιέρα σας με προφορική εντολή στην Alexa από το αυτοκίνητό σας. Το εξωτερικό περιβάλλον εισέρχεται στο όχημα. Πελατοκεντρική κινητικότητα: εδώ θα βρείτε τα πάντα, από καταγραφή συμπεριφοράς οδηγού μέσω τηλεματικής ή υπηρεσίες εντοπισμού, που επιτρέπουν στους κατασκευαστές να συνεργαστούν, π.χ., με εταιρείες λιανικής και να προσφέρουν εκπτώσεις για τακτικές διαδρομές. Σε αυτήν την κατηγορία ανήκουν και οι εφαρμογές car-as-apayment και κινητικότητας. Αυτοκινητοκεντρική: αυτές οι υπηρεσίες αφορούν αποκλειστικά στο όχημα και καλύπτουν τα πάντα, από προληπτική συντήρηση, ασύρματη αναβάθμιση αυτοκινήτου με νέες επιλογές, συστήματα διαχείρισης στόλου ή προσωπική ασφάλιση. Ας ρίξουμε μια ματιά σε ορισμένες εφαρμογές πραγματικών συνθηκών που ξεπερνούν τα όρια της συνδεσιμότητας. 1ΓΕΩΦΡΑΓΗ Σύνδεση πλοήγησης του οχήματος με τους ισχύοντες νομοθετικούς περιορισμούς του άμεσου περιβάλλοντος. Για παράδειγμα, όταν ένα plug-in υβριδικό εισέρχεται σε καθορισμένη ζώνη μηδενικών εκπομπών, μπορεί να μεταβεί αυτομάτως σε ηλεκτρική λειτουργία μέσω αναγνώρισης. Η Kia ενσωματώνει αυτήν την τεχνολογία, που αποκαλείται Greenzone Drive Mode, στις τελευταίες υβριδικές εκδόσεις του Niro και οι καθορισμένες περιοχές μπορούν να αποθηκευτούν από τον οδηγό. Η Ford κάνει δοκιμές γεωφραγής με εφαρμογή περιορισμών ταχύτητας, προσαρμόζοντας αυτομάτως την ανώτατη ταχύτητα βάσει του επιτρεπόμενου ορίου. Κάποιες μάρκες premium χρησιμοποιούν επίσης την τεχνολογία για να προσαρμόσουν τις αλλαγές ταχυτήτων στις οδικές συνθήκες. 2ΑΣΥΡΜΑΤΕΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΕΙΣ Οι ασύρματες ενημερώσεις καθίστανται όλο και πιο δημοφιλείς, αλλά έχουν ακόμα πολύ δρόμο. Τώρα, σε πολυτελείς μάρκες όπως η Audi, η BMW, η Mercedes, η Volvo, η Polestar και άλλες, οι πελάτες μπορούν να πραγματοποιήσουν επιλογές εξοπλισμού και λογισμικού μετά την αγορά και βάσει συνδρομής. Η Tesla δημιουργεί έσοδα χρησιμοποιώντας ασύρματες ενημερώσεις, που θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο τα επόμενα χρόνια λόγω της ικανότητας εξοπλισμού παλαιότερων οχημάτων με νεότερες εκδόσεις λογισμικού (ημι)αυτόνομης οδήγησης. 3ΟΧΗΜΑ ΠΡΟΣ ΔΙΚΤΥΟ (V2G) Μία από τις πλέον υποσχόμενες υπηρεσίες συνδεσιμότητας συνδέει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο οικιακό δίκτυο, μετατρέποντάς τα σε σταθμούς ενέργειας. Έτσι, βοηθούν στην έξυπνη εξισορρόπηση της σωστής ισχύος στην κατάλληλη στιγμή, απαλύνοντας τις ώρες αιχμής και παρέχοντας ηλεκτρική ενέργεια ως πάροχος, με οικονομικό όφελος. Πολλές τέτοιες δοκιμές πραγματοποιούνται με Nissan Leaf, Ioniq 5 και BMW i3, αλλά η Volkswagen θα είναι η πρώτη που θα προσφέρει την τεχνολογία στους χρήστες ID. έως το τέλος του 2022. Η περαιτέρω ανάπτυξη συλλογής μεγάλων δεδομένων είναι απαραίτητη προϋπόθεση μεγιστοποίησης της λειτουργικότητας. 4ΣΜΗΝΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ Φανταστείτε ένα σμήνος πουλιών που αλλάζουν ταυτοχρόνως κατεύθυνση εν πτήσει. Τα οχήματα που είναι συνδεδεμένα σε δίκτυο LAN μπορούν να συμπεριφερθούν αναλόγως στον αυτοκινητόδρομο, διατηρώντας ΠΡΟΗΓΜΕΝΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΣΥΓΧΡΟΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ 5 πρακτικές εφαρμογές συνδεσιμότητας
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=