04.04.22 #149 19 υποδηλώνοντας πως εξακολουθεί να υπάρχει σημαντική δυνατότητα ανάπτυξης ηλεκτροκίνητων SUV στην κατηγορία. Η TESLA ΗΓΕΊΤΑΙ ΤΗΣ ΑΓΟΡΆΣ BEV Η Tesla ηγήθηκε της αγοράς BEV τον Φεβρουάριο, με μερίδιο αγοράς 18,1%, μπροστά από το Volkswagen Group, που σημείωσε 17,6% για το σύνολο των μαρκών. Η μάρκα Volkswagen ξεπεράστηκε σε πωλήσεις από τη Hyundai και την Kia, που κατέλαβαν τη δεύτερη και τρίτη θέση, αντίστοιχα, στην κατάταξη. Τα αποτελέσματα της Tesla εξηγούνται από τη συνεχιζόμενη δημοτικότητα του Model 3, του BEV με τις καλύτερες πωλήσεις Φεβρουαρίου και της επιτυχίας του Model Y, που εξασφάλισε τη δεύτερη θέση στην κατάταξη BEV ανά μοντέλο. Το Model 3 ήταν το πιο δημοφιλές BEV στην Ισπανία, τη Γαλλία και τη Γερμανία, ενώ τοModel Y πρωτοστάτησε στην Αυστρία, το Βέλγιο, την Ελβετία, τη Δανία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Ο κ. Munoz πρόσθεσε: «Τα αποτελέσματα Φεβρουαρίου της Tesla υποδηλώνουν πως μπορεί κάλλιστα να υπάρξει νέο μηνιαίο ρεκόρ της μάρκας τον Μάρτιο». ΤΟ GOLF ΤΗΣ VOLKSWAGEN ΠΆΛΙ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΉ Στη γενική κατάταξη μοντέλων, το Volkswagen Golf ανέκτησε την πρώτη θέση, με περισσότερες από 15.000 μονάδες, μείωση 6% έναντι Φεβρουαρίου 2021. Στην πρώτη 10άδα, μόνο το Peugeot 3008 και το Hyundai Tucson σημείωσαν αύξηση τον Φεβρουάριο. Τα Toyota Yaris Cross, Tesla Model 3, Mini Hatch, Opel/Vauxhall Mokka, Hyundai Kona, Kia Sportage, TeslaModel Y και Citroën C4, σημείωσαν επίσης ισχυρά αποτελέσματα. Από τα πρόσφατα μοντέλα, το Renault Arkana ήταν το τρίτο σε πωλήσεις Renault. Tο Hyundai IONIQ 5 ξεπέρασε τις πωλήσεις των Volkswagen ID.4 και Skoda Enyaq. Η Volkswagen ταξινόμησε πάνω από 3.000 Taigo, ενώ η Kia πάνω από 2.000 EV6. ΤΑ 10 ΚΟΡΥΦΑΊΑ ΣΕ ΠΩΛΉΣΕΙΣ - ΕΥΡΏΠΗ-26 - ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟΣ 2022 ΣΥΝΟΛΙΚΆ Vs 2021 Vs 2020 PHEV* Vs 2021 BEV* Vs 2021 *Εξαιρούνται Εσθονία, Λιθουανία, Λετονία, Λουξεμβούργο 1 Volkswagen Golf 15.041 -6% -39% Peugeot 3008 3.611 +41% Tesla Model 3 9.061 +67% 2 Peugeot 208 14.666 -20% -30% Ford Kuga 2.898 +46% Tesla Model Y 6.729 νέο 3 Dacia Sandero 13.105 -1% 5% BMW Series 3 2.891 +18% Fiat 500 3.796 +74% 4 Citroën C3 12.802 -15% -20% Volvo XC40 2.505 -28% Kia Niro 3.455 +29% 5 Peugeot 2008 12.579 -26% 11% BMW X1 2.355 -5% Hyundai Kona 3.255 νέο 6 Opel/Vauxhall Corsa 11.688 -20% -36% Volvo XC60 2.131 -13% Hyundai IONIQ 5 3.032 +20% 7 Renault Clio 11.656 -24% -53% Mercedes A-Class 2.020 +48% Renault Zoe 2.925 -18% 8 Fiat Panda 11.647 -24% -34% Hyundai Tucson 1.962 νέο Volkswagen ID.4 2.716 +591% 9 Peugeot 3008 11.395 +6% -19% Cupra Formentor 1.958 +815% Skoda Enyaq 2.687 νέο 10 Hyundai Tucson 11.086 +20% 28% Toyota RAV4 1.931 +66% Mini Hatch 2.246 +92% H FORD ΚΑΙ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΩΝ ΦΩΤΕΙΝΩΝ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΩΝ Η Ford δοκίμασε την τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών, που θα μπορούσε να ενεργοποιεί αυτόματα το πράσινο διευκολύνοντας τη διέλευση ασθενοφόρων, πυροσβεστικών και αστυνομικών οχημάτων. Κάτι τέτοιο θα μπορούσε επίσης να συμβάλει στη μείωση του κινδύνου ενός ατυχήματος που προκαλείται όταν οι πρώτοι διασώστες διέρχονται από κόκκινους φωτεινούς σηματοδότες. «Είτε πρόκειται για ένα πυροσβεστικό όχημα που σπεύδει για την κατάσβεση μιας πυρκαγιάς είτε για ένα ασθενοφόρο που βρίσκεται καθ’ οδόν προς το σημείο ενός ατυχήματος, το τελευταίο πράγμα που θέλει κανείς είναι αυτοί οι οδηγοί να χρειαστεί να περιμένουν στη σειρά μαζί με άλλα αυτοκίνητα μέχρι το φανάρι να γίνει πράσινο», δήλωσε ο Martin Sommer, μηχανικός έρευνας, Automated Driving Europe, Ford Ευρώπης. Και η κυκλοφοριακή συμφόρηση θα μπορούσε επίσης να μειωθεί, με τις πληροφορίες συγχρονισμού κόκκινου-πράσινου να αποστέλλονται από τους φωτεινούς σηματοδότες στα οχήματα που πλησιάζουν. Η δοκιμή αποτέλεσε μέρος ενός ευρύτερου project που εμπεριείχε τη δοκιμή αυτοματοποιημένων και συνδεδεμένων οχημάτων και δικτυωμένης υποδομής σε αυτοκινητόδρομους, αστικούς δρόμους και επαρχιακές διαδρομές. Αυτή η έρευνα καταδεικνύει τη δέσμευση της Ford στη χρήση της συνδεσιμότητας και της καινοτομίας εν γένει για τη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=