28.03.22 #148 2 [email protected] Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] EΚΔΟΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΕΥΘYΝΤΡΙΑ EΚΔΟΣΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ [email protected] BUSINESS UNITMANAGER ΜΕΜΑ ΚΑΤΩΠΟΔΗ [email protected] ΥΠΟΔΟΧΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ [email protected] ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΙΩΑΝΝΑ ΜΑΚΑΡΙΟΥ [email protected] ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 Οι φοιτητές του Istituto Europeo di Design (IED) παρουσίασαν το «A4810 Project by IED», το νέο πρότυπο αυτοκίνητό τους που κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την Alpine. Το αποτέλεσμα είναι ένα διθέσιο υπεραυτοκίνητο υδρογόνου. Τεχνολογικά προηγμένο και φιλικό προς το περιβάλλον, το μοντέλο δίνει μια ιδέα πόσο σπορ θα είναι το μέλλον. Το έργο αποτελεί ιδανικό τρόπο να διευρύνει η Alpine τους ορίζοντές της σε νέες γενιές σχεδιαστών και οδηγών. Πρόκειται για διθέσιο υπεραυτοκίνητο πειραματικού συνδυασμού αμαξώματος berlinette (μήκος 5.091 χιλ. - πλάτος 2.010 χιλ.- ύψος 1.055 χιλ. - μεταξόνιο 2.717 χιλ.) και συστήματος κίνησης υδρογόνου. Ενώ ο κινητήρας και οι δεξαμενές καυσίμου είναι κατασκευασμένα όπως ενός τυπικού υπεραυτοκινήτου, η διαδικασία αφαίρεσης ενέχει σημαντική καινοτομία. Η σχεδίαση εναλλάσσεται, δίνοντας στο όχημα ελαφρά εμφάνιση και αεροδυναμικά χαρακτηριστικά, εμπνευσμένα από τα μοντέλα της Formula 1. Επιπλέον, το A4810 Project είχε στόχο να θέσει τη μάρκα στην κορυφή της κατηγορίας αυτοκινήτων σπορ. Χρησιμοποιήθηκαν ψηφιακά εργαλεία για τη σχεδίαση του εσωτερικού και αναπτύχθηκε ολοκληρωμένο πρότυπο για ένα πολύ πιο βιώσιμο μέλλον, χωρίς εκπομπές. Περισσότερα στο fleetnews.gr ALPINE A4810 PROJECT Η Grecale επιτυγχάνει σωστή ισορροπία μεταξύ ευελιξίας, κομψότητας, απόδοσης και καινοτομίας, εξασφαλίζοντας ταυτοχρόνως επιδόσεις, άνεση, ασφάλεια, δυνατότητες εκτός δρόμου και οδηγική απόλαυση. Τρεις εκδόσεις θα κυκλοφορήσουν με το λανσάρισμα: η GT, με τετρακύλινδρο ήπιο υβριδικό κινητήρα 300 ίππων, η Modena, με τετρακύλινδρο ήπιο υβριδικό κινητήρα 330 ίππων και η ισχυρή Trofeo με κινητήρα βενζίνης V6 υψηλών επιδόσεων, 3.0 λίτρων, 530 ίππων που βασίζεται στον κινητήρα Nettuno της MC20. Η γκάμα θα συμπληρωθεί με την αμιγώς ηλεκτρική Grecale Folgore, τεχνολογίας 400V. Το νέο SUV διακρίνεται για την ευρυχωρία και την άνεση, με εντυπωσιακό σύνολο εξαιρετικών συστημάτων. Είναι το καλύτερο στην κατηγορία του στον εσωτερικό χώρο, την οδήγηση, την οδική συμπεριφορά, την επιτάχυνση (0-100 χλμ/ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα - Trofeo), την τελική ταχύτητα (285 χλμ/,ώρα - Trofeo), την ποιότητα ήχου και την ευρεία χρήση εκλεκτών υλικών. Οι διαστάσεις του είναι αξιόλογες: στην έκδοση GT, η Grecale έχει μήκος 4.846 χιλ. με μεταξόνιο 2.901 χιλ., ύψος 1.670 χιλ., πλάτος 2.163 χιλ. (συμπεριλαμβανομένων των καθρεφτών στα φτερά), με οπίσθιο μετατρόχιο 1.948 χιλ. (μεγαλύτερο στο Trofeo). Η σχεδίαση της Grecale αντανακλά τη νέα οπτική προσέγγιση της Maserati, που διακρίνει κάθε νέο μοντέλο από το MC20 και μετά. Στην καμπίνα, οι ξεχωριστές τεχνικές προδιαγραφές περιλαμβάνουν το παραδοσιακό ταμπλό της Maserati. Ψηφιακό για πρώτη φορά, ελέγχει απόλυτα το αυτοκίνητο χάρη στον φωνητικό έλεγχο. Όλα ελέγχονται διά της αφής και διαθέτουν εξαιρετική αισθητική σαφήνεια, μέσω οθονών: η μεγάλη κεντρική οθόνη των 12,3” είναι η μεγαλύτερη της Maserati , η άλλη των 8,8” ελέγχει τα επιπλέον χειριστήρια και η τρίτη προορίζεται για τους επιβάτες στα πίσω καθίσματα. Η διαχείριση της εμπειρίας γίνεται από το σύστημα πολυμέσων Maserati Intelligent Assistant (MIA), από το υπερσύγχρονο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας και από το Maserati Connect. Περισσότερα στο fleetnews.gr ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΕΜΙΕΡΑ ΤΟΥ ΠΙΟΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΤΗΣ ΜΑΡΚΑΣ Maserati Grecale
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=