06.12.21 #134 19 ευκαιρία παρά απειλή για την αναπτυσσόμενη αγορά EV. Η COP 26 αποτέλεσε σημαντική καμπή για τη βιομηχανία, καθώς 24 χώρες και 11 κατασκευαστές δεσμεύτηκαν να μην παράγουν πλέον οχήματα ICE από το 2040, και έτσι η στροφή προς τα EV θα επιταχυνθεί περαιτέρω τα επόμενα χρόνια». Ως αποτέλεσμα της κρίσης, υπήρξε σημαντική αλλαγή στην κατάταξη των μοντέλων. Το Peugeot 2008 εξασφάλισε την πρώτη θέση για πρώτη φορά από την εμφάνισή του, το 2013. Η Stellantis είδε πέντε από τα μοντέλα της στα 10 κορυφαία, ακολουθούμενη από το Renault Group, με δύο μοντέλα και το Volkswagen Group, τη Ford και τη Hyundai, από ένα μοντέλο. Το Hyundai Tucson είχε και πάλι καλές επιδόσεις, βελτιωμένες κατά 59% χάρη στη νέα γενιά. Ισχυρά αποτελέσματα σημειώθηκαν επίσης από το Volkswagen T-Cross, +10%, την BMW X3, +74%, τα Kia Sportage και Ceed, +23% και +26%, αντίστοιχα, το Mitsubishi Space Star, +45%, το Ford Ecosport, +36%, το Tesla Model 3, +236%, την Porsche Macan, +38%, την BMW 4-Series, +31%, το Volkswagen Arteon, +103%, την Porsche Taycan, +41% και το Lexus UX, +28%. Μεταξύ των πλέον πρόσφατων μοντέλων, το Opel/Vauxhall Mokka εξασφάλισε θέση στην πρώτη δεκάδα SUV, το C4 κατέστη το δεύτερο σε πωλήσεις όχημα της Citrοën, το Arkana της Renault ξεπέρασε σε πωλήσεις τα Megane και Kadjar και το Dacia Spring ήταν το τρίτο BEV με τις περισσότερες πωλήσεις, μετά το Renault Zoe και το Volkswagen ID.3. ΤΟ TOP 10 ΤΩΝ ΠΩΛΉΣΕΩΝ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ 2021 – ΕΥΡΏΠΗ-26 ΣΥΝΟΛΙΚΆ Vs ΟΚΤ 20 Vs ΟΚΤ 19 PHEV* Vs ΟΚΤ 20 BEV* Vs ΟΚΤ 20 *Εξαιρούνται Εσθονία, Λιθουανία, Λετονία, Λουξεμβούργο 1 Peugeot 2008 18.836 +9% +33% Ford Kuga 3.778 +2306% Renault Zoe 6.438 -35% 2 Renault Clio 14.296 -36% -27% Peugeot 3008 3.703 +218% Volkswagen ID.3 5.539 -47% 3 Peugeot 208 13.888 -27% -22% Volvo XC40 2.936 -20% Dacia Spring 5.277 Νέο 4 Dacia Sandero 13.691 -11% -8% Mercedes A-Class 2.606 -38% Skoda Enyaq 5.166 Νέο 5 Fiat/Abarth 500 13.004 +2% +5% Hyundai Tucson 2.368 Νέο Volkswagen ID.4 4.847 Νέο 6 Fiat Panda 12.623 -34% -15% Volvo XC60 2.237 -11% Fiat 500 4.344 Νέο 7 Ford Focus 12.578 -16% -22% BMW Series 3 2.233 -42% Kia Niro 4.237 +8% 8 Hyundai Tucson 12.089 +59% +7% BMW X5 2.120 +53% Peugeot 208 4.117 +9% 9 Volkswagen T-Roc 11.948 -21% -27% Mercedes GLC 2.012 +1% Hyundai Ioniq 5 3.286 Νέο 10 Citroen C3 11.505 -29% -35% Toyota RAV4 1.996 +129% Smart Fortwo 3.235 +14% Η ΠΟΡΕΊΑ ΤΩΝ ΜΑΡΚΏΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΆΔΑ ΚΑΤ 2021 ΜΑΡΚΑ ΜΕΡΙΔΙΟ 10ΜΗΝΟ 2021 10ΜΗΝΟ 2020 ΚΑΤ 2020 ΜΕΤΑΒΟΛΗ 1 TOYOTA 12,9% 11.325 8.969 1 26,3% 2 PEUGEOT 10,7% 9.405 6.442 2 46,0% 3 HYUNDAI 8,7% 7.662 4.739 4 61,7% 4 VOLKSWAGEN 7,6% 6.684 5.740 3 16,4% 5 OPEL 6,3% 5.538 4.082 5 35,7% 6 CITROEN 5,2% 4.544 3.342 7 36,0% 7 SUZUKI 5,1% 4.454 3.051 8 46,0% 8 KIA MOTORS 4,8% 4.234 2.095 15 102,1% 9 BMW 4,2% 3.702 2.577 12 43,7% 10 MERCEDES 4,1% 3.648 2.963 9 23,1% 11 NISSAN 3,8% 3.323 3.545 6 -6,3% 12 AUDI 3,4% 3.000 2.279 13 31,6% 13 FIAT 3,4% 2.990 2.057 16 45,4% 14 SKODA 3,1% 2.720 2.593 11 4,9% 15 FORD 3,0% 2.685 2.242 14 19,8% 16 RENAULT 2,8% 2.448 2.627 10 -6,8% 17 DACIA 2,0% 1.745 1.460 17 19,5% 18 SEAT 1,9% 1.701 1.390 18 22,4% 19 MINI 1,7% 1.495 1.236 19 21,0% 20 VOLVO 1,5% 1.350 1.072 20 25,9% 21 JEEP 1,4% 1.196 729 21 64,1% 22 LAND ROVER 0,5% 437 231 24 89,2% 23 TESLA 0,5% 415 9 33 4511,1% 24 MAZDA 0,4% 380 180 25 111,1% 25 HONDA 0,3% 295 330 23 -10,6% 26 MITSUBISHI 0,2% 157 401 22 -60,8% 27 LEXUS 0,1% 113 80 28 41,3% 28 PORSCHE 0,1% 86 85 27 1,2% 29 JAGUAR 0,1% 85 79 29 7,6% 30 ALFA ROMEO 0,1% 84 178 26 -52,8% 31 CUPRA 0,1% 74 1 36 7300,0% 32 SMART 0,1% 49 22 32 122,7% 33 SUBARU 0,0% 28 33 30 -15,2% 34 ABARTH 0,0% 26 26 31 0,0% 35 MASERATI 0,0% 6 0 39 100,0% 36 LAMBORGHINI 0,0% 5 0 39 100,0% 37 MORGAN 0,0% 2 0 39 100,0% 38 BENTLEY 0,0% 1 4 34 -75,0% 39 ZHIDOU 0,0% 1 0 39 100,0% 40 DAIHATSU 0,0% 1 0 39 100,0% 41 CHEVROLET 0,0% 0 2 35 -100,0% 42 DFM 0,0% 0 1 36 -100,0% 43 ESAGONO ENERGIA 0,0% 0 1 36 -100,0% ΣΥΝΟΛΟ 100,0% 88.094 66.893 31,7% Πηγή: ΣΕΑΑ, Επεξεργασία: FLEET NEWS
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=