29.11.21 #133 10 Εισέρχεται η Kalashnikov, η εταιρεία που φημίζεται για την κατασκευή του τυφεκίου AK-47, στην αγορά EV; Διέρρευσαν νέες εικόνες διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, που αποκαλύπτουν ένα πεντάθυρο τετράτροχο και ένα ανοικτό τρίτροχο, οχήματα βασισμένα στο ηλεκτρικό όχημα OVUM που παρουσίασε η Kalashnikov το 2019. Οι προδιαγραφές ορίζουν μπαταρία 50 kW για έναν κινητήρα EV, με τελική ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Έχει επίσης καθοριστεί μέγιστη αυτονομία 150 χλμ. Δεν είναι σαφές για ποια αγορά προορίζονται τα οχήματα, ούτε αν αποσκοπούν σε στρατιωτική ή άλλη χρήση, αλλά ο βασικός κατάλογος εξοπλισμού περιλαμβάνει κλιματισμό, θέρμανση, ψηφιακό πίνακα οργάνων, οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και ρυθμιζόμενη ανάρτηση. Η εταιρεία κατασκευής οπλικών συστημάτων έχει επιχειρήσει να εισέλθει στο χώρο των EV στο παρελθόν. Το 2018, κοινοποίησε το όραμά της για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με ρετρό αμάξωμα για να ανταγωνιστεί την Tesla και μια γκάμα ηλεκτρικών μοτοσικλετών, αλλά δεν έχει εμφανιστεί κάτι στην αγορά μέχρι σήμερα. Η KALASHNIKOV ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ EV; Η GETIR ΕΞΑΓΟΡΑΖΕΙ ΤΗ WEEZY ΓΙΑ ΤΑΧΥΔΙΑΝΟΜΕΣ ΕΙΔΩΝ ΠΑΝΤΟΠΩΛΕΙΟΥ Η τουρκική εταιρεία ταχυπαραδόσεων ειδών παντοπωλείου Getir συνεχίζει να επεκτείνεται στην Ευρώπη με την εξαγορά της βρετανικής ανταγωνίστριας Weezy. Οι οικονομικοί όροι της συμφωνίας δεν είναι γνωστοί. Παρουσιάζοντας σημαντική ανάπτυξη κατά τη διάρκεια της πανδημίας, η Getir έλαβε επενδύσεις περίπου 1 δισ. δολαρίων το 2021, φτάνοντας σε συνολική αποτίμηση 7,5 δισ. δολαρίων. Η εταιρεία δραστηριοποιείται σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες και στις ΗΠΑ και πλέον επιδίδεται σε έντονη εκστρατεία προώθησης στο Λονδίνο. Οι συμφωνίες μεταξύ εταιρειών ταχυδιανομής ειδών παντοπωλείου αυξήθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας, καθώς οι περισσότερες εξακολουθούν να παρουσιάζουν χαμηλότερα έσοδα, ενώ προσπαθούν να επεκτείνουν το μερίδιο αγοράς τους. Η αμερικανική DoorDash ανακοίνωσε πρόσφατα συμφωνία εξαγοράς της φινλανδικής ανταγωνίστριας Wolt Enterprises OY. Η συμφωνία για το σύνολο των μετοχών των 7 δισ. ευρώ σημαίνει πως η DoorDash αναπτύσσεται επίσης στην Ευρώπη. Όλα τα νέα βαρέα φορτηγά οχήματα (HGV) του ΗΒ θα είναι μηδενικών εκπομπών έως το 2040, επιβεβαίωσε η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου στις 10 Νοεμβρίου 2021. Αυτό, σε συνδυασμό με τη σταδιακή κατάργηση το 2030 των αυτοκινήτων και βαν βενζίνης και ντίζελ, αποτελεί παγκοσμίως κορυφαία δέσμευση τερματισμού πώλησης όλων των ρυπογόνων οχημάτων εντός των επόμενων 2 δεκαετιών. Το Ηνωμένο Βασίλειο θα καταστεί η πρώτη χώρα στον κόσμο που δεσμεύεται να καταργήσει σταδιακά, έως το 2035, τα νέα βαρέα φορτηγά οχήματα βάρους 26 τόνων και κάτω που δεν διαθέτουν μηδενικές εκπομπές, και όλα τα νέα βαρέα φορτηγά που θα πωλούνται θα είναι μηδενικών εκπομπών έως το 2040. Αυτό συμβαίνει την ώρα που νέα έρευνα του Bloomberg New Energy Finance, που ανατέθηκε από την προεδρία COP του Ηνωμένου Βασιλείου και δημοσιεύθηκε πρόσφατα, δείχνει την πρόοδο που σημειώθηκε στην αγορά επιβατικών οχημάτων - το 31% της παγκόσμιας αγοράς επιβατικών οχημάτων καλύπτεται πλέον από τις δεσμεύσεις των κατασκευαστών για τερματισμό των πωλήσεων οχημάτων που κινούνται με ορυκτά καύσιμα, αύξηση από σχεδόν μηδενική βάση στις αρχές του 2021. Οι παγκόσμιες πωλήσεις οχημάτων μηδενικών εκπομπών (ZEV) αυξήθηκαν κατακόρυφα από το 2019, από 2,1 εκατομμύρια σε 5,3 εκατομμύρια. Τα ZEV προβλέπεται να καλύψουν το 70% του συνόλου των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων το 2040 και η πρόβλεψη αυτή διπλασιάστηκε τα τελευταία 5 χρόνια. Το 19% των πωλήσεων επιβατικών οχημάτων το 2020 έγινε σε χώρες που έχουν πλέον ημερομηνία σταδιακής κατάργησης κινητήρων εσωτερικής καύσης (ICE), αύξηση από 5% το 2019. Λεπτομέρειες στο fleetnews.gr ΒΑΡΕΑ ΦΟΡΤΗΓΑΜΗΔΕΝΙΚΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΕΩΣ ΤΟ 2040 H δέσμευση του Ηνωμένου Βασιλείου
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=