FLEETNEWS #131

15.11.21 #131 11 Κατόπιν διαγωνισμού, η Unilever Netherlands επέλεξε την XXImo για να εφαρμόσει τη νέα της πολιτική κινητικότητας, η οποία αποτελείται από τέσσερις πυλώνες: βιωσιμότητα, εμπειρία εργαζομένων, μέλλον της εργασίας και απλότητα. Η πλατφόρμα XXImo είναι καθοριστι - κή. Επιτρέπει στη Unilever να ορίζει χαρακτηριστικά κινητικότητας ομά - δων εργαζομένων ή ακόμα και μεμο - νωμένα. Κάθε χαρακτηριστικό μπορεί να διαμορφωθεί ως προς το πώς, πό - τε και με ποιους τρόπους κινητικότη - τας επιτρέπεται στους εργαζομένους να μετακινούνται. Εντός αυτών των παραμέτρων, οι εργαζόμενοι είναι ελεύθεροι να χρησιμοποιούν και να συνδυάζουν τρόπους κινητικότητας. Το σύστημα τέθηκε σε ισχύ την 1η Νοεμβρίου και ισχύει για σχεδόν 2.000 εργαζομένους της Unilever στην Ολλανδία, οι οποίοι μπορούν πλέον να διαχειρίζονται τις επιλο - γές τους μετακίνησης μέσω ενιαίας πλατφόρμας. Η κάρτα εικονικής κι - νητικότητας της XXImo παρέχει πρό - σβαση στα μέσα μαζικής μεταφοράς (τρένα) και στα μέσα μεταφοράς διαμοιρασμού (σκούτερ, αυτοκίνητα, ποδήλατα). Η πλατφόρμα επιτρέπει επίσης στους χρήστες την εύκολη εξόφληση των εξόδων μετακίνησης εάν χρησιμο - ποιούν το δικό τους αυτοκίνητο - ωστόσο, η αποζημίωση για τους πιο βιώσιμους τρόπους μεταφοράς είναι υψηλότερη. «Μέχρι πρόσφατα, οι πολιτικές κινητικό- τητας της Unilever κάλυπταν την πενθή- μερη εργάσιμη εβδομάδα σε μια τοπο- θεσία. Όμως, τα τελευταία χρόνια έχει αλλάξει πολύ ο τρόπος που εργαζόμαστε και μετακινούμεθα», λέει η Charlotte Potman , διευθύντρια Εργασιακών Σχέσεων της εταιρείας. «Οι έρευνες εργαζομένων δείχνουν πως επιθυμούν πλέον πιο ευέλικτη πολιτική κινητικό- τητας. Η XXImo είναι ο κατάλληλος συνεργάτης. Με μια ενιαία πλατφόρμα, μπορούμε πλέον να διαχειριστούμε οτι- δήποτε σχετίζεται με την κινητικότητα, τόσο από πλευράς εργαζομένων, όσο και από πλευράς στόλου». Η πολυεθνική εταιρεία λογισμι - κού SAP δήλωσε πως μέχρι το 2025, όλα τα νέα εταιρικά αυτο - κίνητα θα είναι ελεύθερα εκπο - μπών ρύπων. «Ενώ οι παγκόσμιοι ηγέτες και οι επιχειρήσεις συνα- ντήθηκαν στη Γλασκώβη για την COP26, η SAP συνεχίζει συγκεκρι- μένη δράση για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής» , όπως ανακοίνωσε. Ένα μεγάλο μέρος των άμεσων εκπομπών της SAP προέρχεται από την κατανάλωση καυ - σίμου του στόλου των 27.000 αυτοκινήτων της. Ωστόσο, τα ηλε - κτρικά οχήματα (EV) αποτελούν μέρος του στόλου αυτοκινήτων της SAP από το 2010 και σήμερα ανέρχονται σχεδόν στο 20% του συνόλου. Ως μέρος της επιχειρηματικής της πλατφόρμας, η SAP προσφέρει επίσης το SAP E-Mobility, μια λύ - ση βάσει cloud που βοηθά τους πελάτες να χειρίζονται εκτενείς υποδομές φόρτισης EV. Η εταιρεία αναφέρει πως εν - θάρρυνε τους εργαζομένους να στραφούν σε EV. Επεκτείνει επί - σης συνεχώς την υποδομή της φόρτισης για να καλύψει τη ζήτη - ση και δοκιμάζει προϋπολογισμό κινητικότητας στη Γερμανία, ως εναλλακτική λύση αντί εταιρικού αυτοκινήτου. «Η κλιματική αλλαγή αποτελεί την πιο πιεστική πρόκληση παγκοσμί- ως και επιθυμούμε να είμαστε μέ- ρος της λύσης» , δήλωσε ο Luka Mucic , CFO της SAP, μέλος του Εκτελεστι - κού Συμβουλίου και Ανάδοχος των προσπα - θειών βιωσιμότητας της SAP. «Ο στόλος αυτοκινήτων μας είναι σημαντικός παράγοντας. Επιθυμούμε επίσης να βοηθήσουμε τους πε- λάτες μας να επιτύχουν τους κλιματικούς στό- χους τους». Η SAP ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΙ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΤΟΛΟΥ ΤΗΣ ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΗUnilever συνεργάζεται με την XXImo