FLEETNEWS #130

08.11.21 #130 17 μο σε βενζίνη και ηλεκτρικό υβριδικό βενζίνης, δοκιμάστηκε στην Αυστρα - λία και την Ευρώπη, δύο σημαντι - κές αγορές γι’ αυτό. Το αποτέλεσμα δημοσιεύεται σε συνεργασία με την ομόλογη οργάνωση ANCAP . Εκτός από τις παραδοσιακές δοκιμές σύγκρουσης και ασφαλείας, ο Euro NCAP επανέλεγξε δύο ελαφρά επαγ - γελματικά βαν: το Ford Transit και το Ford Transit Custom, αφού η Ford εγκατέστησε σύστημα ειδοποίηση ζώνης ασφαλείας ως στάνταρ στην ευρωπαϊκή αγορά, για όλους τους επιβάτες. Έτσι υπάρχουν πλέον δύο Χρυσοί Νικητές στην κατάταξη επαγ - γελματικών βαν. Ο Michiel van Ratingen δήλωσε: «Η χρήση οχήματος είναι η κυριότερη αιτία εργατικών ατυχημάτων, επομένως μικρές βελτιώσεις, ειδικά όσες προάγουν τη χρήση ζώνης ασφαλείας, βοηθούν πολύ. Συγχαρητήρια στη Ford για την αναβάθμιση των δύο επαγγελματικών βαν και την τοποθέτηση συστήματος υπενθύμισης ζώνης ασφαλείας ως στά- νταρ για οδηγούς και συνοδηγούς». Τέλος, ο Euro NCAP αξιολόγησε το ηλεκτρικό Volvo XC40 Recharge και το plug-in υβριδικό VW Touareg PHEV. Αμφότερα απέσπασαν αντί - στοιχη βαθμολογία 5 αστέρων με τα αδελφά αυτοκίνητα συμβατικού κινητήρα που δοκιμάστηκαν το 2018. ΝΕΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΤΟΛΟ ΤΗΣ PMI Η Philip Morris International ( PMI ), στο πλαίσιο του σχεδίου με - τάβασής της σε χαμηλές εκπομπές άνθρακα, έχει επικαιροποιήσει τη στρατηγική για τον παγκόσμιο στόλο της, η οποία πλέον στοχεύει ξεκάθαρα στη «μετάβαση σε έναν ασφαλέστερο στόλο χωρίς αιθά - λη» με νέους φιλόδοξους στόχους. Όπως κάθε πρωτοβουλία της PMI, η στρατηγική στόλου επικεντρώ - νεται σε τρεις βασικούς πυλώνες: την ασφάλεια, τη βιωσιμότητα και την αποτελεσματικότητα. Η ασφάλεια οδηγών και επιβατών, η υιοθέτηση φιλικών προς το περι - βάλλον αυτοκινήτων στόλου και η επιλογή οχημάτων που ταιριάζουν καλύτερα στην αξία του στόλου της αποτελούν τον πυρήνα αυτών των πυλώνων. Η νέα στρατηγική, που συντά - χθηκε από το διευθυντή Διεθνούς Στόλου και Μετακινήσεων, Huub Smeets , τον επικεφαλής του Fleet Center of Excellence , Ram ó n Cano και τον ανώτερο διευθυντή Διεθνούς Αγοράς και Ασφάλειας Στόλου, Nikola Vuckovix , δίνει προτεραιότητα στο leasing υβρι - δικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων και στη χρήση αποτελεσματικό - τερων τρόπων μεταφοράς για τη μείωση των εκπομπών CO2. Για να αντικαταστήσει τα αυτοκίνητα ορυκτών καυσίμων του τεράστιου στόλου 23.000 οχημάτων της, η PMI θα επενδύσει στην ανανέωση συμβολαίων leasing, με στόχο ο στόλος της να διαθέτει πάνω από 30% αυτοκίνητα PHEV ή BEV έως το 2024. Ο μετασχηματισμός θα ξεκινήσει από την Ευρώπη και θα εξαπλωθεί παγκοσμίως τα επό - μενα χρόνια. Σύμφωνα με τη νέα στρατηγική, η PMI σκοπεύει το 35% του στόλου της να είναι ου - δέτερο άνθρακα έως το 2025 και ο παγκόσμιος στόλος ουδέτερος άνθρακα έως το 2030. Περισσότερα στο fleetnews.gr