FLEETNEWS #124

27.09.21 #124 6 Η Volvo Cars αναλαμβάνει υπεύ - θυνη στάση για την καλή μεταχείρι - ση των ζώων. Με αρχή το νέο C40 Recharge , σε όλα τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα Volvo δεν θα χρη - σιμοποιείται καθόλου δέρμα. Στα επόμενα χρόνια, η Volvo Cars θα παρουσιάσει μία εντελώς νέα οικογένεια από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Έως το 2030, στοχεύει να προσφέρει μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα - και δεν θα χρησιμοποιεί σε αυτά δέρμα. Στο πλαίσιο των φιλοδοξιών της για μη χρήση δέρματος, η Volvo Cars κινείται δραστήρια ώστε να εξασφα - λίσει υψηλής ποιότητας βιώσιμες πηγές για πολλά υλικά που χρησι - μοποιούνται αυτήν τη στιγμή στην ευρύτερη αυτοκινητοβιομηχανία. Έως το 2025, η εταιρεία στοχεύει το 25% των υλικών στα νέα μοντέλα Volvo να αποτελείται από ανακυκλω - μένα και βιολογικής βάσης υλικά, καθώς η εταιρεία σκοπεύει να έχει γίνει μια πλήρως κυκλική επιχείρηση έως το 2040. Ως τμήμα των κλιμα - τικών της σχεδίων, σκοπεύει επίσης έως το 2025 οι άμεσοι προμηθευτές της, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που προμηθεύουν υλικά, να χρησι - μοποιούν 100% ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Αντί για την επιλογή δέρ - ματος, η Volvo Cars θα προσφέρει στους πελάτες της εναλλακτικές προτάσεις, όπως τα υψηλής ποιότη - τας βιώσιμα υλικά που φτιάχνονται από ανακυκλώσιμες και βιολογικής βάσης πηγές. Η εταιρεία θα συνεχίσει επίσης να προσφέρει επιλογές με βάση το μαλλί από προμηθευτές που είναι πιστοποι - ημένοι για υπεύθυνη χρήση πόρων, καθώς σκοπεύει να εξασφαλίσει πλήρη ιχνηλασιμότητα και καλή με - ταχείριση των ζώων στην αλυσίδα εφοδιασμού μαλλιού που χρησιμο - ποιεί. Περισσότερα εδώ. Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΟΥ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Τα δύο τρίτα των καταναλωτών θε - ωρούν τις περιβαλλοντικές πολιτικές των εταιρειών σημαντικό παράγοντα όταν αγοράζουν προϊόντα πολυτελεί - ας, σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη. Το ίδιο ποσοστό αγοραστών θα ήθελε να βλέπει ετικέτα για τον άνθρακα στα προϊόντα, θεωρώντας την έναν τρόπο να διασφαλιστεί μεγαλύτερη διαφά - νεια όσον αφορά τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των προϊόντων και των υλικών. Αυτό σημαίνει ότι ο υλικός κόσμος εξελίσσεται και σχεδιαστές σε όλο τον πλανήτη δραστηριοποιούνται για την εξεύρεση υψηλής ποιότητας βιώσιμων υλικών που έχουν υπεύ - θυνη προέλευση, καταβάλλοντας προσπάθεια να δημιουργήσουν τα πολυτελή προϊόντα του μέλλοντος. Τα παραπάνω, καθώς και άλλα συμπε - ράσματα, παρουσιάζονται στο The Rise of Conscious Design , μια νέα έκθεση που εξέδωσε η Volvo Cars , σε συνεργασία με την κορυφαία εται - ρεία πρόβλεψης τάσεων The Future Laboratory . Λεπτομέρειες στο fleetnews.gr Η VOLVO CARS ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΤΟ ΔΕΡΜΑ ΚΑΙ ΕΞΕΡΕΥΝΑ ΝΕΑ ΒΙΩΣΙΜΑ ΥΛΙΚΑ Όχι πια δέρμα στα ηλεκτρικά μοντέλα ΕΕ : ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΓΙΑ ΤΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσι - σε να αποστείλει προειδοποιητική επιστολή στην Ελλάδα, επειδή δεν εφαρμόζει ορθά τους κανόνες της Ε.Ε. για τα μεταχειρισμένα οχήματα που αγοράζονται σε άλ - λα κράτη-μέλη. Σύμφωνα με την Επιτροπή, η εθνι - κή φορολογική διαδικασία ταξινό - μησης αποθαρρύνει την πώληση μεταχειρισμένων οχημάτων στην Ελλάδα υπέρ της πώλησης ομο - ειδών προϊόντων που διατίθενται στην εγχώρια αγορά. Επιπλέον, η Ελλάδα απαγορεύει την ταξινόμηση συγκεκριμένων κατηγοριών μεταχειρισμένων οχημάτων που έχουν αγοραστεί σε άλλο κράτος-μέλος της Ε.Ε. Ως εκ τούτου, η Ελλάδα έχει παραβι - άσει τις υποχρεώσεις της σχετικά με την ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμάτων και την απαγόρευ - ση διακριτικής φορολογικής με - ταχείρισης των προϊόντων (άρθρα 34, 36 και 110 της ΣΛΕΕ ). Η χώρα μας έχει προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσει στην επι - στολή της Ε.Ε. Αν η Ελλάδα δεν λάβει μέτρα εντός των επόμενων δύο μηνών, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να αποστείλει αιτιο - λογημένη γνώμη. Σε ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκι- νήτων Ελλάδος , αναφέρει πως «δικαιώθηκε ο αγώνας του ενάντια σε μια τεράστια αδικία της ελληνι- κής κυβέρνησης εναντίον των εμπό- ρων εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αλλά και κατ’ επέκτα- σιν του Έλληνα καταναλωτή, που στερήθηκε όλο αυτό το διάστημα το δικαίωμα επιλογής από μια ευ- ρύτερη γκάμα μεταχειρισμένων αυ- τοκινήτων τελευταίας τεχνολογίας σε σχέση με τα πενιχρά περιθώρια επιλογής που έχει σήμερα και φυσι- κά σε πολύ πιο προσιτές τιμές από τις τρέχουσες». Περισσότερα στο fleetnews.gr