FLEETNEWS #117

05.07.21 #117 5 Η Volvo Cars παρουσίασε έναν εκτε - ταμένο οδικό χάρτη ώστε να κατα - στεί κατασκευαστής αμιγώς ηλε - κτρικών αυτοκινήτων έως το 2030, συμπεριλαμβανομένου του σχεδίου για την πώληση 600.000 ηλεκτρικών οχημάτων μπαταρίας στα μέσα της δεκαετίας και την κατασκευή ενός ευρωπαϊκού gigafactory μπαταριών το 2026. Η εταιρεία σκοπεύει να εξοπλίσει πολλά από τα μελλοντικά της οχή - ματα με προηγμένους αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένου ενός LiDAR που εξελίχθηκε από την Luminar και τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης NVIDIA . Έως τα μέσα της δεκαετίας, με το λανσάρισμα της τρίτης γενιάς ηλε - κτρικών αυτοκινήτων της, η Volvo Cars σχεδιάζει να βελτιώσει κι άλλο την αυτονομία και να ενσωματώσει την μπαταρία μέσα στο δάπεδο του αυτοκινήτου, χρησιμοποιώντας τη δομή των μπαταριών για συνολική αύξηση της ακαμψίας και βελτίωση της οικονομίας. Βραχυπρόθεσμα, τα σχέδια της εται - ρείας περιλαμβάνουν τη συνεργασία με την κορυφαία σουηδική εταιρεία μπαταριών Northvolt για την πε - ραιτέρω αύξηση της ενεργειακής πυκνότητας στις μπαταρίες της έως και 50% σε σύγκριση με ό,τι ισχύει σήμερα στην αγορά. Αργότερα μέσα στην τρέχουσα δεκαετία, σχεδιάζει επίσης να υπερβεί το ορόσημο των 1000Wh/l ενεργειακής πυκνότητας, ώστε να πετύχει πραγματική αυτονο - μία 1000 χλμ. Οι τρέχοντες χρόνοι φόρτισης αναμέ - νεται να μειωθούν σχεδόν στο μισό έως τα μέσα της δεκαετίας, χάρη στην καλύτερη τεχνολογία μπατα - ριών και τις συνεχείς βελτιώσεις στο λογισμικό και την τεχνολογία ταχείας φόρτισης. ΑΞΙΟΠΟΊΗΣΗ ΔΕΔΟΜΈΝΩΝ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΌ ΧΡΌΝΟ Η Volvo προσεγγίζει το θέμα της ασφάλειας αξιοποιώντας κυκλοφο - ριακά δεδομένα από πραγματικές συνθήκες για να αναπτύξει νέες τε - χνολογίες ασφαλείας και να κάνει τα αυτοκίνητά της ακόμη πιο ασφαλή. Για την επόμενη γενιά των αυτο - κινήτων της, η σουηδική εταιρεία σχεδιάζει τώρα να επεξεργάζεται δεδομένα από αυτοκίνητα πελατών σε πραγματικό χρόνο, εφόσον οι πε - λάτες συναινέσουν για να βοηθήσουν τη Volvo Cars να κάνει πιο ασφαλή τα αυτοκίνητά της. Για την επεξεργασία σε πραγματικό χρόνο των κυκλοφοριακών δεδομέ - νων που θα συλλέγονται, τα επόμενα χρόνια η Volvo Cars και η Zenseact (εταιρεία λογισμικού αυτόνομης οδήγησης της μάρκας) θα επενδύ - σουν σε ένα εργοστάσιο δεδομέ - νων που θα περιέχει πάνω από 200 PebiBytes δεδομένων. VOLVO CARS TECHMOMENT «Στόχος μας είναι να κατασκευάσουμε τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα, χρησιμοποι- ώντας όλες τις διαθέσιμες τεχνολογίες» , δήλωσε ο CEO, Hakan Samuelsson κατά τη διάρκεια του Volvo Cars TechMoment σχετικά με τη στρατη - γική της, παρουσιάζοντας μια πρώτη άποψη των τεχνολογιών στις οποίες βασίζεται το μέλλον της. Η Volvo Cars ανέλυσε το μελλοντικό τεχνολογικό σχέδιο δράσης της κατά τη διάρκεια αυτού του online τεχνο - λογικού event στο οποίο αναλύθηκε πώς θα μετασχηματιστεί σε εταιρεία αποκλειστικά ηλεκτρικών premium αυτοκινήτων και σε παγκόσμιο ηγέτη στη ραγδαία αναπτυσσόμενη αυτή κατηγορία έως το 2030. VOLVO CONCEPT RECHARGE: ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΜΈΛΛΟΝ ΤΗΣ VOLVO Για τη Volvo, η ηλεκτροκίνηση σημαί - νει πολύ περισσότερα από μία απλή αλλαγή στο είδος των κινητήρων που χρησιμοποιεί. Αντιπροσωπεύει ένα νέο παράδειγμα στη σχεδίαση των αυτοκινήτων. Το Volvo Concept Recharge εκφράζει αυτό το παρά - δειγμα. Η επόμενη γενιά των αμιγώς ηλεκτρι - κών Volvo -στην οποία συμπεριλαμ - βάνεται το πρώτο SUV της εταιρείας που βασίζεται σε νέα αμιγώς ηλεκτρι - κή τεχνολογία- θα διαθέτει επίπεδο δάπεδο, όπως αυτό που χρησιμοποι - είται στο Concept Recharge. Αφαιρώντας τον κινητήρα και το - ποθετώντας μία μεγάλη μπαταρία κάτω από το επίπεδο δάπεδο, οι σχεδιαστές επέκτειναν το μεταξό - νιο και το μέγεθος των τροχών του αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα είναι μικρότεροι πρόβολοι, καθώς και πο - λύ μεγαλύτεροι εσωτερικοί χώροι, συμπεριλαμβανομένου ενός μεγάλου αποθηκευτικού χώρου ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα. Τα συγκεκριμένα επιτεύγματα επέτρεψαν στους σχεδιαστές του Concept Recharge να αναδιατάξουν τα καθίσματα, να τελειοποιήσουν το προφίλ της οροφής και να χαμη - λώσουν το καπό του αυτοκινήτου, διατηρώντας συγχρόνως την υψηλή θέση οδήγησης που εκτιμούν ιδι - αίτερα οι οδηγοί μοντέλων όπως τα Volvo XC40 , XC60 και XC90 . Αυτή η προσέγγιση αποφέρει επίσης αε - ροδυναμικά οφέλη σε σχέση με ένα τυπικό SUV, βελτιώνοντας περαιτέρω την αυτονομία. Το πρωτότυπο λανσάρει επίσης τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Volvo. Σε συνέχεια του θέματος «λιτό αλλά καλύτερο», όλα τα μη αναγκαία στοι - χεία αφαιρέθηκαν και ό,τι απομένει υλοποιείται με εξαιρετική ακρίβεια κι έχει άψογη εφαρμογή. Περισσότερα στο fleetnews.gr ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΕΣ Η ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ, Η ΤΑΧΕΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗ ΚΑΙ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η πορεία της Volvo Cars στην ηλεκτροκίνηση