FLEETNEWS #117

05.07.21 #117 4 To νέο Qashqai , η τρίτη γενιά του crossover της Nissan , ξεπέρασε τις 10.000 παραγγελίες από τους υποψή - φιους αγοραστές του στην Ευρώπη. Πάνωαπό τρία εκατομμύριαQashqai έχουν πουληθεί από το 2007, όταν η Nissan δημιούργησε τη συγκεκριμένη κατηγορία. Αντίστοιχα, στην Ελλάδα, το μοντέλο καταρρίπτει το ένα ρεκόρ πωλήσεων μετά το άλλο, με σχεδόν 38 χιλιάδες μονάδες από το λανσάρι - σμα της πρώτης γενιάς το 2007. Το καινούργιο μοντέλο προσφέρει έναν ασυμβίβαστο συνδυασμό δυναμι - κών επιδόσεων και εκλεπτυσμένης κύλισης, με κινητήρια σύνολα που προφέρουν βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου. «Το νέο Qashqai αντιπρο- σωπεύει την αφρόκρεμα της Nissan: εξαιρετική σχεδίαση, καινοτόμο αλλά και διαισθητική τεχνολογία, αποτελεσματική και “εξηλεκτρισμένη” κίνηση, που είναι ταυτόχρονα ευέλικτη και απολαυστική. Είμαστε ενθουσιασμένοι με την έγκαιρη ανταπόκριση και οι 10.000 παραγγελίες έχουν υπερβεί κατά πολύ τις προσδο- κίες μας, αντικατοπτρίζοντας τα πλεο- νεκτήματα του μοντέλου», δήλωσε ο Arnaud Charpentier , αντιπρόεδρος, Product Marketing Strategy, Nissan Automotive Europe . Το νέοQashqai ξεκινά από τις 24.490 ευρώ και θα βρίσκεται σύντομα στις εκθέσεις της Nissan ανά την Ελλάδα. ΤΟ QASHQAI ΞΕΠΕΡΑΣΕ ΤΙΣ 10.000 ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Τέσσερα χρόνια μετά το λανσά - ρισμά του στην αγορά, το μεγά - λο SUV της μάρκας υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Š koda, ενώ εξοπλίζεται με προβο - λείς full-LED Matrix και εργονομι - κά βελτιστοποιημένα καθίσματα με εξαερισμό και λειτουργία μα - σάζ. Οι κινητήρες προέρχονται από την οικογένεια EVO και είναι τόσο αποδοτικοί όσο και ισχυροί, ενώ ένας νέος, πιο ισχυρός TSI εξο - πλίζει το Kodiaq RS . Το διαθέσιμο και με επταθέσια διάταξη SUV θα προσφέρεται στα επίπεδα εξοπλι - σμού Active , Ambition και Style καθώς και σε εκδόσεις Sportline και L&K . Στο εσωτερικό, η ανανέωση είναι αισθητή, χάρη σε νέα διακοσμητι - κά, πρόσθετες ραφές και το εκτε - ταμένο φάσμα λειτουργιών του ατμοσφαιρικού φωτισμού LED. Το νέο Š koda Kodiaq μπορεί να εξοπλιστεί με ψηφιακό πίνακα ορ - γάνων, το γνωστό Virtual Cockpit . Η 10,25 ιντσών οθόνη προσφέρει πέντε προσαρμόσιμες και επανα - σχεδιασμένες διατάξεις. Το προαι - ρετικό σύστημα ήχου Canton με συνολική απόδοση 625 Watt, έχει επίσης βελτιωθεί. Το ευρύ φάσμα των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού του Š koda Kodiaq περιλαμβάνει τώρα τη βελ - τιωμένη έκδοση του Crew Protect Assist , η οποία διαθέτει επιπλέον αισθητήρες ραντάρ στο πίσω μέ - ρος, για έγκαιρη προειδοποίηση σε κίνδυνο σύ - γκρουσης. Υπάρ - χουν δύο επιλογές Travel Assist που -ανάλογα με την έκδοση- ενσωμα - τώνουν πέντε έως οκτώ προηγμένα συστήματα υποβοήθησης. Σε αυτά περιλαμβάνονται το Predictive Cruise Control , το Adaptive Lane Assist και μια βελτιωμένη έκδο - ση του Traffic Sign Recognition . Φυσικά, το νέο Kodiaq ως γνήσιο Š koda διαθέτει μεγάλη ποικιλία Simply Clever λεπτομερειών. Το νέο Kodiaq αναμένεται στην Ελλάδα μέσα στο καλοκαίρι. Η Kosmocar-Skoda θα ανακοινώσει τις προτεινόμενες τιμές λιανικής τις επόμενες εβδομάδες. ΤΟΜΕΓΑΛΟ SUV ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΥΝΤΟΜΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Η Škoda ανανέωσε ριζικά το KODIAQ OPEL ASTRA : Η ΝΕΑ ΓΕΝΙΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΕΥΘΕΙΑ Η εξέλιξη του νέου Opel Astra βρί - σκεται στην τελική ευθεία, με την πρεμιέρα της 11ης γενιάς του δημο - φιλέστερου συμπαγούς μοντέλου της μάρκας να απέχει μόλις μερικές εβδομάδες. Από τον περασμένο χει - μώνα το νέο μοντέλο έχει ξεκινήσει τη διαδικασία τελικών δοκιμών, βέλ - τιστων ρυθμίσεων και αξιολόγησης σε πραγματικές συνθήκες. Τώρα, το Astra εισέρχεται στην τελική ευθεία ενός πραγματικού μαραθωνίου δοκι - μών. Οι μηχανικοί της Opel έφεραν τα πρωτότυπα και τα οχήματα εξέλιξης στον μακρινό βορρά προκειμένου να δοκιμάσουν το νέο μοντέλο στους παγωμένους δρόμους και στον πα - γερό αέρα της Σουηδικής Λαπωνίας. Πιο κοντά στην πατρίδα τους, τη Γερ - μανία, τα οχήματα έχουν δοκιμαστεί στις πίστες του Κέντρου Δοκιμών του Dudenhofen, ενώ πιο πρόσφατα υπο - βλήθηκαν σε δοκιμές αξιολόγησης σε δημόσιους δρόμους στην περιοχή Rhine-Main, συνοδεία εκπροσώπων της ανώτερης ηγεσίας. Παράλλη - λα, το νέο Astra έκανε τις τελικές δοκιμές του στο εργαστήριο ηλε - κτρομαγνητικής συμβατότητας EMC (Electro-Magnetic Compatibility) στο Rüsselsheim προτού λάβει έγκριση τύπου για την εμπορική σταδιοδρομία του. Λεπτομέρειες στο fleetnews.gr