FLEETNEWS #111

24.05.21 #111 4 PARKINGSTREAM : ΧΩΡΙΣ ΚΟΠΟ, ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Ηελληνική start-up Parkingstream δραστηριοποιείται στις έξυπνες πό - λεις με σκοπό την εισαγωγή τεχνικών industry 4.0 στο οικοσύστημα της στάθμευσης στους δρόμους. Πάρ - κινγκ εύκολο, ελεγχόμενο ακόμα και από το κινητό μας τηλέφωνο και -ίσως το πιοσημαντικό- με απόλυτη ασφάλεια. Αυτό που επιτρέπει το 5G και άλλες τεχνολογίες είναι ο έλεγχος μιας σειράς αισθητήρων, συνδε - δεμένων με ένα κεντρικό σημείο ελέγχου, οι οποίοι θαμετράνε ταπά - ντα. Ο ιδρυτής της Parkingstream, Χρήστος Πατερόπουλος , λέει για τη νέα ελληνική εταιρεία που γεν - νήθηκε μέσα από την τεχνολογική επανάσταση και βασίζεται στην και - νοτομία: «Σκοπός μας είναι η διευκό- λυνση και η καθοδήγηση των οδηγών προς τις διαθέσιμες θέσεις». Όπως εξηγεί ο κ. Πατερόπουλος, «η ιδέα βασίζεται στην εγκατάσταση έξυπνων IoT (Internet of Things) συσκευών αναγνώρισης πινακίδας οχημάτων που ελέγχουν τη διέλευση οχημάτων από την αρχή των δρόμων». Με μικρό κό - στος, ο δήμος θα έχει άριστη εικόνα της κατάστασης σε πραγματικό χρόνο και μέσωμίας εφαρμογής, το ίδιο και οι δημότες. Η Opel αποκάλυψε ένα νέο ηλε - κτρικό ελαφρύ επαγγελματικό όχη - μα, που θα προσφέρει κινητικό - τητα μηδενικών ρύπων σε όσους χρειάζονται γρήγορο ανεφοδια - σμό: το Opel Vivaro-e Hydrogen . Πρόκειται για ένα plug-in ηλε - κτρικό όχημα κυψελών καυσίμου (FCEV) με χώρο φόρτωσης έως 6.1 m3 (ίδιος με των diesel ή των αμιγώς ηλεκτρικών Vivaro), που χρειάζεται μόνο τρία λεπτά για ανε - φοδιασμό με υδρογόνο - περίπου ίδιο χρόνο με τον ανεφοδιασμό ενός συμβατικού πετρελαιοκίνη - του ή βενζινοκίνητου μοντέλου. Η αυτονομία ξεπερνά τα 400 km (WLTP). Η Opel θα προσφέρει το Vivaro-e Hydrogen σε μήκη 4.95 και 5.30 m. Η εταιρεία σχεδιάζει να ξεκινήσει την παράδοση των πρώτων οχημάτων σε εταιρικούς πελάτες το φθινόπωρο. Το νέο ηλε - κτρικό όχημα κυψελών καυσίμου (FCEV) βασίζεται στο υπάρχον, αμιγώς ηλεκτρικό Opel Vivaro-e με δύο συρόμενες πλαϊνές πόρ - τες. Η plug-in φιλοσοφία κυψελών καυσίμου του Vivaro-e Hydrogen επιτρέπει την ενσωμάτωση ολό - κληρου του υπάρχοντος συστή - ματος κυψελών καυσίμου με τον κινητήρα πρόωσης κάτω από το καπό του οχήματος παραγωγής. Επιπλέον, η μπαταρία του Vivaro-e BEV (battery electric vehicle) αντι - καθίσταται από τρεις δεξαμενές υδρογόνου 700 bar. Οι κύλινδροι από ανθρακονήματα μπορούν να γεμίσουν μέσα σε τρία μόλις λεπτά, προσφέροντας αυτονομία πάνω από 400 km. Χάρη στην έξυπνη διάταξη, η ηλεκτρική έκδοση με μπαταρία γίνεται ένα ηλεκτρικό LCV κυψελών καυσίμου χωρίς με - τατροπές στο αμάξωμα ούτε επι - πτώσεις στο χώρο φόρτωσης των 5,3 - 6,1 m3, ενώ το ωφέλιμο φορτίο αυξάνεται στα 1.100 kg. Αναλυτικά στο fleetnews.gr ΤΟΝΕΟ eLCV ΤΗΣ OPEL ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΜΕ ΥΔΡΟΓΟΝΟ Vivaro-e Hydrogen Η Fiat Professional παρουσία - σε το νέο Ducato 2021 , την 8η γενιά του μοντέλου που από το 1981 ακολουθεί σε σταθερή βάση εξαιρετικά επιτυχημένη πορεία, η οποία επισφραγίστηκε την περα - σμένη χρονιά με την κατάκτηση της πρώτης θέσης στην ευρω - παϊκή αγορά LCV, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Ένας νέος, πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων, σε συνδυασμό με το προηγμένο σύστημα πολυ - μέσων UConnect με οθόνη αφής έως 10 ίντσες, προσφέρουν ακό - μα μεγαλύτερη πρακτικότητα, ευελιξία και νέες λειτουργίες. Με αυτό τον τρόπο το όχημα μπορεί να προσαρμοστεί με τον καλύ - τερο δυνατό τρόπο στις ανάγκες του αγοραστή και να αξιοποιη - θούν τα οφέλη της σύγχρονης τε - χνολογίας. Παράλληλα, ο επανα - σχεδιασμός του εσωτερικού είναι πλήρης, από το νέο ταμπλό και το νέο τιμόνι μέχρι τις επενδύσεις των θυρών και τα χειριστήρια του κλιματισμού, για ακόμα καλύτερη εργονομία και ποιοτική αίσθηση. Τα μοντέρνα καθίσματα έχουν νέα επένδυση και σχεδιασμό για ακόμα μεγαλύτερη άνεση, συμ - βάλλοντας με τη σειρά τους στη νέα εμπειρία οδήγησης που προ - σφέρει το μοντέλο. Περισσότερα στο fleetnews.gr ΝΕO FIAT PROFESSIONAL DUCATO 2021