FLEETNEWS #110

17.05.21 #110 18 Tο ίδρυμα «Fondation VINCI Autoroutes» δημοσιοποιεί τα απο - τελέσματα του 11 ου Ευρωπαϊκού Bαρόμετρου Οδικής Ασφάλειας . Η μεγάλη έρευνα, που διενεργήθηκε από το Ινστιτούτο Ipsos σε 12.400 άτομα από 11 ευρωπαϊκές χώρες, κα - ταγράφει αντιπροσωπευτικές συμπε - ριφορές των Ευρωπαίων στο τιμόνι. Παράλληλα, διευκολύνει την παρα - κολούθηση της εξέλιξης της επικίν - δυνης οδήγησης, ενώ αναδεικνύει τις ορθές πρακτικές για την αξιοποίηση των μηνυμάτων πρόληψης στις ευ - ρωπαϊκές χώρες. Σε αυτήν την περίοδο της πανδημί - ας, η έρευνα εστιάζει επίσης και στη σχέση των οδηγών με τους κανόνες, τόσο απέναντι στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας όσο και στους υγειονο - μικούς αντι-Covid κανόνες. ΣΥΝΟΠΤΙΚΆ ΤΑ ΚΥΡΙΌΤΕΡΑ ΣΤΟΙΧΕΊΑ Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και κανόνες υγιεινής: η παράκαμψη των κανόνων είναι συνηθισμένη „ Περισσότεροι από 7 στους 10 Ευ - ρωπαίους οδηγούς (75%) παραδέ - χονται ότι δεν ακολουθούν κατά γράμμα τον ΚΟΚ και 7 στους 10 ότι δεν τηρούν πάντα τους κανόνες υγι - εινής (69% έναντι 73% των Ελλήνων οδηγών). „ Το 45% των Ευρωπαίων (43% των Ελλήνων) που τηρούν τους κανόνες υγιεινής, το κάνουν πρωτίστως από ενδιαφέρον για το συνάνθρωπο, σε αντίθεση με αυτούς που τηρούν τον ΚΟΚ, το ποσοστό των οποίων ανέρχε - ται μόνο σε 33% (39%). — Το 77% των Ευρωπαίων οδηγών (78% των Ελλήνων οδηγών) που δεν τηρούν τον ΚΟΚ, ακολουθούν την ίδια τακτική και με τους κανό - νες υγιεινής. Έλλειψη προσοχής: οι οδηγοί όλο και πιο αφηρημένοι στο δρόμο „ Το 53% των Ευρωπαίων οδηγών τηλεφωνεί κατά την οδήγηση χρησι - μοποιώντας το σύστημα Bluetooth (+3 μονάδες σε ένα χρόνο +10 μονά - δες σε 5 χρόνια. Το 57% των Ελλήνων οδηγών, δηλαδή 5 λιγότερες μονάδες σε ένα χρόνο αλλά +8 μονάδες σε 5 χρόνια), αν και το σύστημα αυτό αποσπά την προσοχή όσο και τα υπό - λοιπα μέσα συνομιλίας „ Το 43% ρυθμίζει το GPS οδηγώντας (δηλαδή +4 μονάδες σε 5 χρόνια, 45%, -2 μονάδες σε ένα χρόνο αλλά 10 περισσότερες μονάδες σε 5 χρόνια) — Το 11% υπέστη ή παραλίγο να υπο - στεί ατύχημα εξαιτίας της χρήσης τηλεφώνου στο τιμόνι (16%, το με - γαλύτερο ποσοστό στην Ευρώπη). Επιθετική συμπεριφορά: παρά τη μικρή αλλαγή των συμπεριφορών, ο δρόμος παραμένει ένα σημείο εντά - σεων „ Το 12% των Ευρωπαίων οδηγών ΑΠΟ ΤΟ ΙΔΡΥΜΑ FONDATION VINCI AUTOROUTES ΚΑΙ ΤΗΝ IPSOS 11ο Ευρωπαϊκό Βαρόμετρο για την υπεύθυνη οδήγηση Το 78% των Ελλήνων οδηγών που δεν τηρούν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, ακολουθούν την ίδια τακτική και με τους υγειονομικούς κανόνες