FLEETNEWS #108

05.05.21 #108 12 ΤΎΠΟΙ ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΝΈΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (BEV) 1 PLUG-IN ΥΒΡΙΔΙΚΑ (PHEV) 2 ΥΒΡΙΔΙΚΑ (HEV) 3 ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ (NGV) Q1 Q1 % Q1 Q1 % Q1 Q1 % Q1 Q1 % 2021 2020 ΜΕΤ 2021 2020 ΜΕΤ 2021 2020 ΜΕΤ 2021 2020 ΜΕΤ ΑΥΣΤΡΙΑ 6.622 2.434 172,1 3.723 1.189 213,1 10.222 4.412 131,7 23 97 -76,3 ΒΕΛΓΙΟ 4.039 2.885 40,0 12.743 5.075 151,1 5.397 5.603 -3,7 368 772 -52,3 ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ 111 147 -24,5 79 63 25,4 510 501 1,8 0 0 0 ΚΡΟΑΤΙΑ 132 57 131,6 69 28 146,4 1.366 486 181,1 0 1 -100,0 ΚΥΠΡΟΣ 26 4 550,0 20 27 -25,9 428 400 7,0 0 0 0 ΤΣΕΧΙΑ 572 864 -33,8 967 472 104,9 5.412 2.379 127,5 152 435 -65,1 ΔΑΝΙΑ 2.999 2.140 40,1 7.520 2.019 272,5 2.151 2.321 -7,3 0 0 0 ΕΣΘΟΝΙΑ 95 45 111,1 32 20 60,0 1.452 738 96,7 188 243 -22,6 ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ 1.503 918 63,7 5.740 3.642 57,6 8.165 5.090 60,4 307 735 -58,2 ΓΑΛΛΙΑ 30.491 25.959 17,5 31.229 9.423 231,4 70.765 30.115 135,0 70 78 -10,3 ΓΕΡΜΑΝΙΑ 64.809 26.030 149,0 78.047 26.419 195,4 101.326 63.121 60,5 1.206 2.137 -43,6 ΕΛΛΑΔΑ 419 71 490,1 878 88 897,7 5.058 2.591 95,2 324 376 -13,8 ΟΥΓΓΑΡΙΑ 560 517 8,3 918 487 88,5 12.914 5.677 127,5 0 2 -100,0 ΙΡΛΑΝΔΙΑ 2.821 1.650 71,0 2.730 1.032 164,5 9.216 6.337 45,4 0 0 0 ΙΤΑΛΙΑ 13.266 5.401 145,6 16.103 2.951 445,7 120.558 34.758 246,8 10.513 8.443 24,5 ΛΕΤΟΝΙΑ 65 44 47,7 29 22 31,8 777 496 56,7 14 8 75,0 ΛΙΘΟΥΑΝΙΑ 65 87 -25,3 0 0 0 3.391 1.083 213,1 0 0 0 ΛΟΥΞΕΜΒΟΥΡΓΟ 1.033 336 207,4 1.232 454 171,4 1.767 853 107,2 0 3 -100,0 ΟΛΛΑΝΔΙΑ 4.566 8.695 -47,5 6.254 3.286 90,3 19.190 11.527 66,5 16 30 -46,7 ΠΟΛΩΝΙΑ 940 587 60,1 1.987 684 190,5 29.650 13.651 117,2 6 8 -25,0 ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ 1.579 2.676 -41,0 3.405 2.101 62,1 4.126 2.831 45,7 17 12 41,7 ΡΟΥΜΑΝΙΑ 415 271 53,1 0 0 0 5.518 2.247 145,6 0 0 0 ΣΛΟΒΑΚΙΑ 157 166 -5,4 240 158 51,9 2.606 1.333 95,5 103 70 47,1 ΣΛΟΒΕΝΙΑ 342 294 16,3 22 2 1.000,0 651 571 14,0 0 0 0 ΙΣΠΑΝΙΑ 3.449 3.948 -12,6 7.142 3.305 116,1 41.029 29.432 39,4 581 1.354 -57,1 ΣΟΥΗΔΙΑ 5.109 5.638 -9,4 27.280 12.835 112,5 6.139 4.432 38,5 412 1.097 -62,4 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ 146.185 91.864 59,1 208.389 75.782 175,0 469.784 232.985 101,6 14.300 15.901 -10,1 EΕ14 142.705 88.781 60,7 204.026 73.819 176,4 405.109 203.423 99,1 13.837 15.134 -8,6 EΕ (Νέα μέλη) 3.480 3.083 12,9 4.363 1.963 122,3 64.675 29.562 118,8 463 767 -39,6 IΣΛΑΝΔΙΑ 536 801 -33,1 542 371 46,1 331 298 11,1 1 15 -93,3 NOΡΒΗΓΙΑ 19.159 16.347 17,2 10.632 6.221 70,9 2.573 3.245 -20,7 0 1 -100,0 ΕΛΒΕΤΙΑ 4.751 3.670 29,5 4.315 2.707 59,4 11.624 7.090 63,9 65 282 -77,0 EΖΕΣ 24.446 20.818 17,4 15.489 9.299 66,6 14.528 10.633 36,6 66 298 -77,9 ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ 31.779 18.256 74,1 26.613 13.745 93,6 109.347 68.128 60,5 0 0 0 EΕ + EΖΕΣ + ΗΒ 202.410 130.938 54,6 250.491 98.826 153,5 593.659 311.746 90,4 14.366 16.199 -11,3 EΕ14 + EΖΕΣ + ΗΒ 198.930 127.855 55,6 246.128 96.863 154,1 528.984 282.184 87,5 13.903 15.432 -9,9 Q1= Α' τρίμηνο 1 Περιλαμβάνει ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου (FCEV) 2 Περιλαμβάνει ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας (EREV) 3 Περιλαμβάνει πλήρως και ήπια υβριδικά Το πρώτο τρίμηνο του 2021, τα υβρι- δικά ηλεκτρικά οχήματα κάλυψαν το 18,4% των συνολικών πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων της Ε.Ε., διπλασιάζοντας σχεδόν το μερίδιο αγοράς τους σε ένα χρόνο. Η ζήτηση για ηλεκτρικά φορτιζόμενα αυτοκίνη- τα αυξήθηκε επίσης κατά τη διάρκεια αυτού του τριμήνου: τα ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας κάλυψαν το 5,7% των νέων αυτοκινήτων, ενώ τα plug- in υβριδικά αντιστοιχούσαν στο 8,2% των ταξινομήσεων της Ε.Ε. Οι πω- λήσεις παραδοσιακών αυτοκινήτων ορυκτών καυσίμων συνέχισαν να μειώνονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αν και η βενζίνη και το ντίζελ εξακο- λουθούν να καλύπτουν το 65,4% της αγοράς αυτοκινήτου. ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ ΒΕΝΖΊΝΗΣ ΚΑΙ ΝΤΊΖΕΛ Από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο του 2021, οι πωλήσεις των ντίζελ μει- ώθηκαν κατά 20,1% σε σύγκριση με το περασμένο έτος, φθάνοντας τα 593.559 αυτοκίνητα σε ολόκληρη την Ε.Ε. Τα ντίζελ κατέχουν πλέον μερίδιο αγοράς 23,2%, από 29,9% το πρώτο τρίμηνο του 2020. Οι περισσότερες αγορές της Ε.Ε. σημείωσαν διψήφια πτώση στην κατηγορία αυτή, συμπερι- λαμβανομένων τριών από τις τέσσερις πιο σημαντικές: Γερμανία (-29,4%), Ισπανία ( -28,3%) και Γαλλία (-11,1%). Ομοίως, η ζήτηση για βενζινοκίνητα αυτοκίνητα συνέχισε την πτωτική της τάση, με τις πωλήσεις να μειώνο- νται κατά 16,9%, από 1,3 εκατομμύρια μονάδες που πωλήθηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2020, σε 1,1 εκατομμύρια μέχρι τώρα. Ως εκ τούτου, το μερίδιο αγοράς των βενζινοκίνητων αυτοκινή- των στην Ε.Ε. μειώθηκε από 52,3% το πρώτο τρίμηνο του 2020, σε 42,2% την ίδια περίοδο του 2021. Με εξαίρεση τη Γαλλία (+ 8,3%), οι ταξινομήσεις βεν- ζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκαν ΜΕΡΙΔΙΑ Α' ΤΡΙΜΗΝΟΥ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΑΜΠΑΤΑΡΙΑΣ 5,7% - ΥΒΡΙΔΙΚΑ 18,4% - ΒΕΝΖΙΝΗΣ 42,2% Τύποι καυσίμων νέων αυτοκινήτων