FLEETNEWS #107

26.04.21 #107 13 Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευ- αστών Αυτοκινήτων (ACEA) όρισε νέο πρόεδρο του τμήματος λε - ωφορείων και πούλμαν τον Rudi Kuchta , επικεφαλής της επιχειρη - ματικής μονάδας λεωφορείων της MAN Truck & Bus . «Η μετάβαση στην κινητι- κότητα μηδενικών εκπο- μπών και η ανάκαμψη από την κρίση Covid αποτελούν τις βασικές προτεραιότητες του κλάδου λεωφορείων της Ε.Ε. σήμερα», δήλωσε ο κ. Kuchta μετά την ανάλη - ψη των καθηκόντων του. «Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές λεωφο- ρείων αναπτύσσουν πρωτοποριακές λύσεις που θα βοηθήσουν τις πόλεις να μειώσουν την κυκλοφοριακή συμ- φόρηση, τη ρύπανση και το θόρυβο. Η ηλεκτρική κινητικότητα αποτελεί τη βασική λύση γι’ αυτό, αλλά απαιτείται σωστή υποδομή φόρτισης, στα σωστά μέρη, όπως αστικοί κόμβοι, αεροδρό- μια και τερματικοί σταθμοί λεωφορεί- ων», συμπλήρωσε ο κ. Kuchta. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ACEA καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτρο - πή και τα κράτη-μέλη να υποστη - ρίξουν περισσότερο τις υποδομές εναλλακτικών καυσίμων για λεω - φορεία, στο πλαίσιο της αναθε - ώρησης του ευρωπαϊκού νόμου για την Υποδομή Εναλλακτικών Καυσίμων (AFID), που αναμένεται εντός του έτους. Τα ηλεκτρικά λεωφορεία αντιπρο - σώπευαν το 6,1% του συ - νόλου των νέων ταξινο - μήσεων στην ΕΕ πέρυσι, με τα υβριδικά ηλεκτρικά λεωφορεία να ανέρχονται στο 9,5%. Πάνω από το 11% όλων των καινούρ - γιων λεωφορείων που πωλήθηκαν λειτουργούν με εναλλακτικά καύσιμα και σχεδόν όλα αυτά με φυσικό αέριο. Το σύνολο των οχημάτων εναλλακτικής ισχύος κάλυπτε πάνω από το ένα τέταρτο της αγοράς λε - ωφορείων της ΕΕ το 2020, ενώ τα λεωφορεία ντίζελ περίπου το 73% της συνολικής αγοράς. Η ACEA συγκεντρώνει τους πέντε βασικούς κατασκευαστές λεωφο - ρείων και πούλμαν της Ευρώπης: Daimler , Iveco , MAN , Scania και Volvo Group . Ο κ. Kuchta ανέλαβε πρόεδρος της Επιτροπής Γενικών Διευθυντών Λεωφορείων και Πούλ - μαν της ACEA, διαδεχόμενος τον H å kan Agnevall της Volvo Buses. ΛΕΩΦΟΡΕΊΑ ΚΑΙ ΠΟΎΛΜΑΝ Νέα ηγεσία στην ACEA Rudi Kuchta Η Valeo δημιούργησε το σύνολο δεδομένων WoodScape , το πρώτο εκτεταμένο ευρυγώνιο σύνολο δε - δομένων αυτοκινήτου αποτελού - μενο από εικόνες τεσσάρων καμερών περιμετρικής λήψης από διάφορες χώρες. Λόγω των αυστηρών κανονισμών ιδιωτικό - τητας των αντίστοι - χων χωρών και της συμμόρφωσης της Valeo σε θέματα απορρήτου και κοινωνικής υπευθυνότητας, η ανωνυμία της εικόνας αποτελούσε σημαντική προτεραιότητα. Παράλ - ληλα, οι παραδοσιακές προσεγγίσεις όπως το pixelating δημιουργούν ατέ - λειες στην εικόνα και μπορεί να έχουν σημαντικό αρνητικό αντίκτυπο στην ποι - ότητα του μοντέλου. Η προηγμένη τε - χνική Deep Natural Anonymization του brighter Redact κ α - τάφερε να καλύψει τις περίπλοκες ανάγκες της Valeo για το σύνολο δεδομένων. Οι ευέλικτες επιλογές ανάπτυξης του brighter Redact παρέχουν τη δυνατότητα είτε της ανωνυμοποίησης στο cloud σε πι - στοποιημένους διακομιστές είτε σε εγκαταστάσεις όπου βρίσκονται τα δεδομένα. Η Valeo επέλεξε την τελευταία για πλήρη έλεγχο του πε - ριβάλλοντος. Μετά από μια επιτυχημένη δοκιμή της ιδέας με τα αρχικά δεδομένα, οι Valeo και Brighter AI συμφώνησαν σε μια πιο μακροπρόθεσμη δέσμευση, προκειμένου να χειριστούν τις τρέ - χουσες και τις μελλοντικές απαιτή - σεις απορρήτου οπτικών δεδομένων. Περισσότερα στο fleetnews.gr ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ VALEO ΚΑΙ BRIGHTER AI H ENGIE HELLAS ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ PROJECT BIGG Η Engie Hellas , πιστή στους στόχους της για τη βιώσιμη ανάπτυξη, συμμετέχει στο ευρωπαϊκό project BIGG (Building Information aG - Gregation, harmonization and analytics platform), το οποίο μελετά δεδομένα σχετικά με το ενεργειακό αποτύπωμα και τον κύκλο ζωής χιλιάδων κτιρίων. Αξιοποιώντας το εργαλείο ενεργειακής διαχείρισης της IoT πλατφόρμας “Engie Connect” , συμβάλλει στο project BIGG προσφέρο - ντας ενεργειακά στοιχεία από 19 συνολικά κτίρια στην Ελλάδα. Τα δεδομένα θα συμβάλλουν στη δημιουρ - γία έξυπνων αλγόριθμων, με απώτερο σκοπό δράσεις εξοικονόμησης ενέργειας των εγκαταστάσεων.