FLEETNEWS #104

05.04.21 #104 6 Με στόχο την επέκταση της ηλεκτρο - κίνησης και τη βελτίωση των σχετι - κών υπηρεσιών, η bp προχωρά σε συμφωνία με το BMWGroup και την Daimler Mobility AG , καθιστώντας τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων πιο βολική, απλούστερη και απρό - σκοπτη για τους οδηγούς. Η συμφωνία προβλέπει πως η bp θα είναι εταίρος με ποσοστό 33,3% μαζί με το BMW Group και την Daimler Mobility AG στην Digital Charging Solutions GmbH (DCS), έναν από τους κορυφαίους προγραμματιστές λύσεων ψηφιακής φόρτισης στην Ευρώπη για κατασκευαστές αυτο - κινήτων και φορείς εκμετάλλευσης στόλου οχημάτων. Η απόκτηση της συμμετοχής της bp στην DCS υπό - κειται σε κανονιστική έγκριση. Οι όροι της συναλλαγής δεν αποκαλύ - πτονται. Οι υπηρεσίες της DCS είναι σημα - ντικές για τις στρατηγικές ηλεκτρο - κίνησης της αυτοκινητοβιομηχα - νίας. Η εταιρεία συνεργάζεται με κατασκευαστές αυτοκινήτων για να ενσωματώσει τις λύσεις φόρτισης σε λειτουργικά συστήματα οχημάτων, προσφέροντας Plug & Charge για οχήματα και φορτιστές για απρόσκο - πτη επικοινωνία χωρίς την ανάγκη πρόσθετου ελέγχου της ταυτότη - τας των πελατών. Για παράδειγμα, η DCS διαθέτει ήδη τις υπηρεσίες «Mercedes me Charge» , «BMW Charging» και «MINI Charging» . Η DCS προσφέρει πρόσβαση σε 228.000 σημεία φόρτισης σε 32 χώ - ρες, παρέχοντας στις αυτοκινητο - βιομηχανίες, τους πελάτες στόλου και τους οδηγούς EV εκτεταμένη πρόσβαση σε υποδομές φόρτισης σε όλη την Ευρώπη. BMWGROUP ΚΑΙ DAIMLERMOBILITY ΕΝΩΝΟΥΝ ΤΙΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΤΟΥΣ ΜΕ ΤΗΝ BP Η bp εταίρος της Digital Charging Solutions FAMILY BOND ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΤΗΣ VOLVO CARS Το πρόγραμμα Family Bond της Volvo Cars παρέχει γονική άδεια 24 εβδομάδων με αποδοχές σε όλους τους εργαζομένους της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των χωρών στις οποίες δεν έχει θεσπιστεί από το νομικό τους καθεστώς. Από την 1 η Απριλίου 2021, η Volvo Cars εντάσσει τους 40 και πλέον χιλιάδες εργαζομένους της ανά τον κόσμο σε μια νέα πολιτική γονικής άδειας με αποδοχές, ανεξαρτήτως φύλου. Το «Family Bond», όπως ονομά - ζεται το πρόγραμμα, θα παρέχει αυτομάτως σε όλους τους εργαζο - μένους με τουλάχιστον ένα χρόνο υπηρεσία στην εταιρεία, συνολική άδεια 24 εβδομάδων, με αποδο - χές που ανέρχονται στο 80% του μισθού τους. Η παροχή ισχύει για οποιονδήποτε από τους δύο γονείς και η χρήση της άδειας μπορεί να γίνει μέσα στα τρία πρώτα χρόνια από την έλευση του παιδιού. ΕΝΑ ΑΣΤΕΙΟ Ή ΜΙΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ; «Αυτό που ξεκίνησε ως πρωταπριλιάτικο αστείο έκανε τον κόσμο να βουίξει. Φαίνεται πως ο κόσμος είναι τόσο παθιασμένος με την ιστορική μας κληρονομιά, όσο και με το ηλεκτρικό μας μέλλον. Έτσι, είτε λεγόμαστε Voltswagen είτε Volkswagen , το να αναφέρεται ο κόσμος σε ηλεκτρική οδήγηση και στο δικό μας ID.4 μόνο καλό μπο- ρεί να είναι». Αυτή ήταν η απάντηση στο twitter για το θόρυβο που ξεκίνησε το «πρωταπριλιάτικο αστείο» τ ης Volkswagen USA . Η μάρκα που επενδύ - ει σημαντικά σε μελλοντικές τεχνολογίες, δίνοντας προτε - ραιότητα στην ηλεκτροκίνηση και την ψηφιοποίηση, θεωρεί πως σημαντικό ρόλο στην επί - τευξη του φετινού της στόχου διαδραματίζει το ηλεκτρικό ID.4. Η προηγούμενη ανάρτη - ση έλεγε: «Γνωρίζουμε ότι τα 66 είναι μια ασυνήθιστη ηλικία για να αλλάξουμε το όνομά μας, αλλά είμαστε πάντα νέοι στην καρδιά. Παρουσιάζουμε τη Voltswagen. Παρόμοια με τη Volkswagen, αλλά με ανανεωμένη εστίαση στην ηλεκτρική οδήγηση. Ξεκινώντας με το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό SUV, το ID.4 - διαθέσιμο σήμερα» . Έτσι, είτε η ανακοίνωση του αμερι - κανικού σκέλους της εταιρείας ήταν μια κίνηση στρατηγικής που σκόνταψε στην τακτική, είτε ένα νωρίτερα ανακοινωθέν πρωταπριλιάτικο αστείο, το αποτέλεσμα είναι ότι κέρδισε τα φώτα της παγκόσμιας δημοσιότητας.